PabrikanKawasaki

Surat Pembaca . . . Ninja 250 FI disinyalir akan Berubah besar besaran, Launcing di semester pertama 2015

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110_rev (2)

tmc-460x110-revisi

Ninja_250_ABS_Special_Edition_EX250MFF#2

Bro sekalian, jangan heran kalo berita ini sama kayak di iwan haha soale sumbernya sama dan sumbernya berbagi info yang sama pada kami jadi begini . . . ceritanya Bro Michael rider Ninja RR dari Bali dan sering baca2 tmcblog dan iwb berbagi informasi untuk update seputar ninja 250 FI kedepan . . . oke,langsung aja menueut bro Michael, hari selasa kemarin, 5 august 2014, teman baik beliau  penunggang ninja 250fi diundang oleh dealer Kawasaki dan KMI untuk menghadiri sebuah undangan di hotel di daerah Legian, Kuta- Bali. Nah menariknya ini bukan undangan silaturahmi pabrikan dan konsumen biasa mas karena sifatnya terbatas dan tertutup.

banner-440x100 scoopy(6)

Parts

skrinshot_bocoran_ninja250_001 (2)

skrinshot_bocoran_ninja250_001

menurut Bro Maikel, selain review product dari KMI  disela-sela  acara ada pemaparan project baru dari kawasaki new Ninja 250fi dengan beberapa update seperti sasis, bentuk body dan fairing seperti bentuk speedo yang all new, kunci kontak di tangki seprti ER6N , dan di sisi performa ukuran throttle body dan kompresi dinaikkan dan beberapa detail lainnya. (screenshot terlampir). dan jika mas bro simak skrinshot percakapan antara Bro Maikel dan rekannya ini akan diperoleh beberapa point yakni :

  1. Desain Fairing Berubah
  2. Lampu Depan LED seperti Panigale
  3. Speedometer baru
  4. Kunci kontak diujung tangki seperti Kawasaki ER6N
  5. Sliper Clutch ( ini mah memang akan dimasukkan ke Versi MY 2015 dari Ninja 250 FI )
  6. Projet name A****l
  7. Stang underyoke seperti Ninja RR Mono
  8. Lanching Bulan februari 2015, aktif bulan April 2015bobot 166 kg
  9. power katanya akan lebih dari R25
  10. suspensi depan dan belakang sama
  11. sasis berubah
  12. velg berubah

MVAI-Banner-1

Nah lhooo, sasis berubah jangan jangan memang akan ada perubahan besar di mesinnya nih . . . secara biasanya sasis berubah, mesin juga biasanya paling tidak arsitekturnya juga bisa berubah. Sayang nggak ada penampakan gambar atau apapun . . .  silahkan dikunyah kunyah dulu, jangan ditelan bulat bulat ya . . . tidak ada tendensi apapun dari tmcblog terhadap artikel ini, hanya menyampaikan sekecil informasi apapun yang diterima ke hadapan mas bro semua . . .  kita tunggu eskalasi kedepan . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan daftarkan email mas bro untuk mendapatkan update terbaru tmcblog via kolom pendaftaran di link ini

 

 

 

TMC ADS
Previous article
Confirm Suzuki GW250F akan dirilis 16 Agustus 2014 di China
Next article
Kehadiran Balancer handle Bar Suzuki Nex tidak menggantikan Lean Angle Sensor ( Tip Over Sensor)

115 COMMENTS

    • kagak disebutin haha, wong prototipenya juga nggak pake mesin, kopongan katanya bro 😀

  15. Tanda2 mesin 4Cyl? hmmm…..klo bocoran berat cuman sekitar 166kg kayanya kecil kemungkinannya. Klo mesin 4 cyl baru cocok klo di padanin dengan stang under yoke ergonomi pure sport hehehe. Menurut ane, ergonomi ninja yg sekarang dipertahankan aja udah enak nih gak terlalu pegel dibanding bawa RR mono. Kebetulan ane tinggal seputaran legian…cari2 info ahhh hehehehe

  16. Makasih Wa Haji, ahkirnya ada info seperti ini, karena waktu lebaran saye infokan ke ayah saya untuk tahan dulu beli ninja 250 Fi karena sedang mulai “tarung” dengan R25 jadi pasti ada perombakan lagi, Tks sekali lagi jadi gada beban moril 😀

  20. Benerin dulu 3S-nya, Kawasaki

    Gw punya Ninja 250FI merah, sejak 26 Juni sudah sebulan lebih (itupun libur lebaran nggak dihitung) ngendon di bengkel Kawasaki Cengkareng (silakan yang mau cek biar gak dibilang hoax) gara-gara nunggu sparepart kipas radiator.. jadi motor gw overheat, karena kipas radiator nggak mau menyala. Diklaim dong, nah, proses klaimna aja sudah seminggu baru di-acc sama pusat (kok soal acc aja lama bener ya).

    tiap minggu udah disamperin biar cepet, tapi katanya nunggu barang (kipas radiator) emang lama karena masih impor dari Thailand. Please deh, beli motor 50 juta-an mosok layanannya kayak begitu? Gw tau ini motor CBU, tapi kan di sini jumlahnya sudah amat banyak dan pasaran, masak iya soal part masih harus berbulan-bulan baru ada?

    Lama2 gw ganti juga nih ke R25

    • tinggal murtad dri kawasaki ko kaken cangkem….hoex berita biasa yg sering muncul untk menjatuhkn brand lain

      • Mau gw tunjukkin bukti2nya? silakan aja kalau situ nggak percaya. nggak mengubah fakta kalau ketersediaan part Kawasaki itu lamban.

        Jujur gw suka banget sama produknya, karena biarpun kalah power (nggak beda jauh) dan kalah balapan (kalo yg ini sih nggak penting banget), tapi modelnya IMHO paling bagus di antara motor 250cc lainnya. Rencana kalau mau ganti motor pun buat gw hampir nggak ada pilihan lain selain Kawasaki..

        Yang gw salahkan kinerja perusahaan KMI sebagai pelaksana 3S, kalau layanannya masih kayak gini, biarpun produk sebagus apaan juga tetap aja orang malas..

    • Percaya gan, agan mending seminggu di acc, and bahkan harus berantem dulu gara2 dealernya ngga mau terima klaim ane, kirim email ke kmi ga dibales, baru pas telepon ke bagian bengkel kmi pusat ditanganin.

      Tapi begitu diterima cuma nunggu 3 minggu sih langsung barang ada. Headlamp sama speedo yg ngembun diganti baru

      • betul gan, pelayanannya ga beres, gw nengokin motor gw terus selama seminggu sekali utk memantau perkembangan (iya donk, namanya motor milik sendiri lagi ada di tempat orang lain, pasti kan dibiarin ngejogrog gak jelas aja), tiap gw tanya perkembangan ordernya gimana, dijawab dengan muka bete sama mbak2 staffnya.. parah dah zzzz…

      • Saya lebih parah,beli sebarunya di dealer,lampu plat no blkang,yg nempel d sepatbor blkang pecah beserta rumahannya ,trpaksa sya ambil waktu itu wrna putih hitam(special edition/abs)klo nunggu unit baru blm tentu datang saya beli dan dealer stempat ga mau ganti,pdahal kan shrusnya d ganti baru,saya ingat nama pimpinan cabangx:RULIANTO dealer super kawasaki tenggarong KALIMANTAN TIMUR emank brengsel tu pimpinan cabang nya

    • Wah..genting tuh bro.. Apes dah servis disitu.. Mungkin next-nya jangan servis dibengkel itu lagi deh..

  21. Saya salah satu yg diundang survey jg di Bandung.. Full facelift memang.. Tp dr segi rangka dan mesin msih pake n250fi.. Mungkin untuk survey tampilan doank yah.. Bandelnya org indo.. Heheh informasi harusnya ga bole d bawa keluar malah bocor..

  26. @wak Taufik: ada tambahan nih katanya KMI tetap mempertahankan enjin 2Cyl mereka dan… KMI berencana melengserkan nama Ninja dari varian 250cc mereka. semua masih kemungkinan saja 😀

      • sepertinya begitu kang, pihak KMI sih ingin agar kata Ninja disematkan hanya pada varian moge mereka. tapi banyak sih yg nolak karena mungkin mindset “Ninja” adalah motor kawasaki full fairing gitu…

        @all: ingat seperti kata kang Taufik, “silahkan dikunyah kunyah dulu, jangan ditelan bulat bulat ya” hehehe…

    • Oh iya. ada bocoran ttep CBU thai atau lokal ? kalau CBU harganya susah juga untuk bersaing sama tetangga yg lokal

    • di bocoran nggak disebutin soal mesin bro, prototipenya kopongan, nggak ada mesinnya katanya bro 😀

  30. kawak emang spt namanya :

    ninja,

    bergerak cepet menghalau musuh.

    dan bagaimanapun, ina adalah market 250cc terbesar di dunia.

    jadi mereka mesti bergerak cepet merespon kompetitor.

    sebab yg dihadapi adalah juga brand besar

  32. PSY WAR ala KMI….
    “sssttt…jangan dibocorin yak” = “brojolno britane sing banter, kalo perlu pake toa”
    BTW…..pinjam istilah dari yg sudah2….
    “No Pic, No Vid = HOAX!!!”
    tapi mayan bisa jadi obat pelipur lara….hiksss

  33. Kalau memang proyek tertutup & rahasia, sebaiknya jangan ada penyebutan nama & lokasi sumber pembocornya boss; kurang etis.

  34. speedonya kasik gear indicator dong kang! ane rider pemula…(malu.com)

    ma kunci pake secure key shutter tambahin sistem chip kaya sizuku satria blek panther, jadi aman tanpa kunci ga bisa nyala, maling pada bengong…ama klo bisa dibenamin juga fitur buka bagasi kaya vario series! wkwkwkwk

  35. wah,, 4 silinder mesin nya,, mungkin kah?
    tapi masa cm naek 7hp doang kalo 4 silinder? -_-
    kalo tetep 2 silinder,,
    mo dihargain berapa tuh banyak banget perubahan nya?

  36. kalo tertutup kenapa undang undang orang luar, emang temen nya bro micael ini orang penting tah? sampe diundng pabrikan dan kmi?? kenapa acara nya di bali? emang jualan ninja 250 fi plg banyak di bali?
    di jakarta kenapa ga ada acara kaya gini? market terbesar kan dkidan jabar

  37. Hahah ini mah terbuka tp seolah2 tertutup…
    Pengalih perhatian calon konsumen r25…
    Jgn mau di php in…

  38. Point yg “agak aneh” bikin was2x haha…… soalnya tampilan no 1 buat saya.sampe skrg masih bingung mao ambil n250fi atau r25…berharap new n250fi…….

  39. cross check dulu oom brita nya, apalagi oom taufik kan punya akses ke petinggi kmi, crita nya agak janggal lah, musti nya kalo ada brita penting oom taufik sebagai blogger ternama pasti diundang lah, bukan nya konsumen biasa, atau kalo emang rahasia ya paling paling dealer doang yg diundang.

    • pasti bro, . . . makanya di akhir artikel saya tetep nulis . . ” silahkan dikunyah kunyah dulu, jangan ditelan bulat bulat ya ” mudah mudahan kita semua dewasa dan arif dalam menanggapi berita

    • bro….ditiap dagangan selalu ada namanya “potential buyer”….banyak dari gak penting…atau “maintance client”…..nah tuch orang2 yg diundang…ngapain kalo orang penting tapi gak beli…..

  43. Kunci kontak mirip sinchan jozzzzzzz

    Gak heran kalo sinchan jalan2 ke luar negeri

    Fiturnya setara global je

    Ngoahahahaahahaha

  47. Wah sayang sebelum lonching kasih masukan donk WAK HAJI ke KMI..arm belakang kudu banana..kayak sketsa n250r dari jepang yg WAK HAJI infokan..nah gbr n250r yg paling bawah itu armnya banananya kece bingiits…sampein WAK HAJI PLEAAAASSSEE

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP