Bro Sekalian, sebelum masuk ke sesi Kupas tuntas segala macemnya lagi tentang all new 2015 Honda CBR150R, Kali ini kita akan kupas mengenai argonomi All New 2015 Honda CBR150R yang dirakit oleh AHM . . . TMCBlog langsung saja nyemplak motor ini dalam keadaan statis . . . imprsi pertama mengatakan . . . Motor ini tetap harus di dirikan secara Jinjit oleh tmcblog, dan memang terasa lebih berat dari Honda CBR150R CBU Thailand . . . yap berat kosong motor ini saja sudah 143 kg . . . jinjitnya kayak apa . . . Cekidot gambar gambar berikut . . .
Nahhh Puas dahhh . . . silahkan di komentari . . . jinjitkan ?? . . . Cekidot speknya . . . seat heightnya 78,6 cm . . . which is sebenarnya 0,6 cm lebih rendah dari CB150R street Fire . . . namun saat dinaikkan Motor ini terasa mudah untuk di tekuk dengan menggunakan gaya tank grip yakni gaya menekan Tanki bahan bakar agar motor mau dajak rebah saat menikung ( nanti kita bahas di sesi test ride) kenapa? karena bagian jok depannya dibuat sempit sehingga ( maaf) bokong tidak terasa ‘boros’ di tempat duduk . . .
nah silahkan di combare saat tmcblog naik Motor dengan kubikasi serupa yakni Yamaha R15
Yaaa nggak beda jauuuh lahh kalo soal ketinggian tempat duduk . . . Nah bagaimana Sih Ergonominya saat di naikkan? cekidot deh gambar berikut ini :
Yang tmcblog Rasakan saat naik CBR150R adalah hampir mirip dengan CBR250R yakni posisi tubuh yang ngak terlalu condong menukik turun ke arah kedepan, masih sedikit lateral dengan segitiga ergonomi yang tetap Racy harian
Saat di pakai untuk menunduk yang biasanya dilakukan para pebalap saat memacu motornya di straight terlihat pada gambar di atas, dengan posisi perut menempel pada tangki bahan bakar, kepala bisa diumpetin dengan sempurna sehingga setengah helm (paling tidak sampai batas Visor helm) terlindungi dari terpaan angin . . . nahhh sekian impresi Honda CBR150R adalam keadaan berdiri statis mas bro . . masih banyak banget data data di tmcblog yang akan tmcblog kupas seluruhnya dalam artikel artikel mendatang . . . so mudah mudahan nggak bosen ya . . . Semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com/
Ga banget…Matanya kayak wario wantupeip,
CBR150R dibookmark dulu, keburu beli verza
matursuwun bang haji atas oleh-oleh incip incipnya :D…
kayaknya ni motor tidak cocok dengan saya ….naik vario125cbs lumayan njinjit yang pas naek vario techno yang lama. hm…gimana dengan progress vario 150 nya bang?
katanya kompetitor panik ya om????
diganti lampu angel eyes pasti keren
Wuihhh kok cakepan R15 nya mbah?? lancip sporti bgt
lumayan keren wak aji. saya jadi tau saya semana nih hehehehe
build in dibandingkan RX150 n R15 gimana wak aji?
mesinnya di redline geter2 gak?
yang merah keluaran tahun berapa kang kaji?… kok masih ada….
ngapain reog merah ngikut2……
ciri khasnya honda bikin ridernya nyaman meskipun kelas yang 600 sama si 1000 fireblade ya? 😀
wak haji, bocoran cb150r yg special edison dah ada blm ya? denger2 awal september ini mau mncul, tapi kok blm kelihatan wujudnya ya.
tolong trawangannya wak.
mksih
kerenan R15 mana bisa buat gonceng tiga lg pa lg yg digonceng cowo smua pada nunging bederetan dah ngoahahaha
gile lu ndro motor sport buat gonceng tiga cow smua, mending bayarin tuh boncenger suruh ngangkot aj
Sayang banged, tu fairing CBR150R kok gak dibikin nutup bagian mesin yang tembus pandang ke sebelah …
mungkin u/ memudah ken pencucian
sayang bnyak fitur yg hilang
Kok pada ngributin bagian yang kopong, jadi ingat komen terhadap vario 125 yang katanya juga kopong. Kalau saya mending DOHC walau terkesan kopong daripada SOHC yang dibuat terkesan padat, aka kamuflase doang.Mikiiiiir
katanya dulu yg bikin padet krn dohc, lha ini dah pakai dohc kok msh keliatan ada celah (kl tak mau disebut kopong)?.
nanya wak.. itu aho nyala kedua kiri kanan apa sebelah aja? kalo sebelah yg nyala kiri apa kanan? thx om..
motor honda, harian bs [dipake tiap hr], balapan jg ayo
ditunggu artikel perbandingan dg produk yg katany lbh hebat itu
salam satu hati
CBR joz…
R 15 BENTUK CULUN KAYAK BAJAY APA MOCIN YAK ?
DARI BELAKANG MALAH CULUN ALIAS KUCLUX BINGIT wkwkwk
monggo di beli, jgn bacot doang
ada tuh nongkrong R15 d rmh punya kk gw.. betul jg kata yg di atas culun pooll..
Ada kobayogas ada indobikermags hahahahaha, mmg mantap produk yg ini.
Biasa, nothing special.
ternyata dual keen eyes cbr 150 sama gede nya dengan R15.
gitu kenapa yaa orang orang yg fanatik cbr bilang headlamp R15 TERLALU BESAR. padahal kalo diliat headlamp cbr sama gede nya dengan R15.
oke bisa dibilang DOHC LEBIH BAIK dari SOHC.
tapi pada kenyataannya masyarakat Indonesia tidak mementingakan type camshaft nya DOHC ataupun SOHC. terbukti new vixion lightning merajai penjualan motor sport di Indonesia.
just my opinion 🙂
tp sayangnya kebakar noh di daerah depok..kira2 udeh dipasangin alat blambir ga tuh + tangki aer ama selangnya..biar udah siap menghadapi kebakaran
kwkwkwkwkwkk
pada ngatain gue goblok, tp otaknya pada gak dipakai.
Dr dulu deltabox adalah nama sasis twinspar punya yamaha, kalau punya honda namanya twinspar krn blm ada nama yg dipatenkan.
Entah otaknya cm 1mg atau otaknya gak dipakai shg sampai ngatain gue goblok.
Semoga anda tambah smart. Amin
Mau itu twinspar keq, Deltabox keq..
Bandingkan saja kedua sasis itu dari gen pertama CBR dengan punyanya vixi, NVL sama R15.
Coba cari CBR gen pertama, getok dan rasakan beda kepadatan dan keawetan materialnya..
Ada gak kasus twinspar CBR pertama yg terkena isu berkarat?
KL vixi sdh ada beberapa, NVL tunggu aja… bgitu pula R15.
Just wait and see…
tak usah nyolot om, itu cm komen nyasar, tuh liat dulu diatas, gue reply om one heart
nunduky kurang hot itu.. Coba pake metik dijamin nunduky bisa sampai nunging smbil nglirik tuh mesiny sekalian
Yaaa gitu deh mas bro, masih ada yg men-dewa-kan DOHC, kembali ke kebutuhan masing-masing aja, nggak usah ribut,.. coba dipikir, kalo semua motor merk nya cuma satu doang…. gw yakin nggak ada varian sebanyak sekarang…. sekarang lo pade adu komen apa untung nya ,.. konsumen sudah melek khoq,.. kompetitor was was wajar saja namanya juga bersaing Let it be saja… enjoy your Ride, coz we are under the same sun wookeeh brother so,… lets togethernes laaah -Salam Damai-
lets togetherness?
mau dari yg jago bahasa sampe yg gak afal abjad inggris juga sumringah klw tau trjemahan lets togetherness bos
mungkin maksud lu mau bilang lets keep brotherhood
atau ya boleh lah mau bilang lets keep togetherness
karena lets togetherness -lah artinya
marilah kebersamaan lah
mirip vvario..
Bang Kobay jadi paparazzi tuh di background..
kaga pernah liat cbr 1000 ya..kasian amat taunya metik ama motor2 murahan doank
wkwkwkwkw
Attractive section of content. I just stumbled upon your website and in accession capital to assert that I get in fact enjoyed account your
blog posts. Anyway I’ll be subscribing to your augment and
even I achievement you access consistently quickly.
wah saya jadi tertarik membeli cbr 150 lokal yang repsol kelihatan gagah, warnanya seimbang
Tapi dari samping kelihatan besar sekali fairingnya.
Yamaha juga si, IMHO
apa memang lagi trend?
=================================
Direct X 12 akan di bundling dengan Windows 10? http://bit.ly/1rrZdBK