PabrikanHonda

Ergonomi All New 2015 Honda CBR150R . .. Gimana Kalo diduduki TMCBlog?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

ergonomicbr150r-3

Bro Sekalian, sebelum masuk ke sesi Kupas tuntas segala macemnya lagi tentang all new 2015 Honda CBR150R, Kali ini kita akan kupas mengenai argonomi All New 2015 Honda  CBR150R yang dirakit oleh AHM . . . TMCBlog langsung saja nyemplak motor ini dalam keadaan statis  . . .  imprsi pertama mengatakan  . . . Motor ini tetap harus di dirikan secara Jinjit oleh tmcblog, dan memang terasa lebih berat dari Honda CBR150R CBU Thailand . . . yap berat kosong motor ini saja sudah 143 kg . . . jinjitnya kayak apa . . . Cekidot gambar gambar berikut  . . .

ergonomicbr150r-6

Nahhh Puas dahhh . . . silahkan di komentari . . .  jinjitkan ?? . . . Cekidot speknya . . . seat heightnya 78,6 cm  . . . which is sebenarnya 0,6 cm lebih rendah dari CB150R street Fire . . . namun saat dinaikkan Motor ini terasa mudah untuk di tekuk dengan menggunakan gaya tank grip yakni gaya menekan Tanki bahan bakar agar motor mau dajak rebah saat menikung ( nanti kita bahas di sesi test ride) kenapa? karena bagian jok depannya dibuat sempit sehingga ( maaf) bokong tidak terasa ‘boros’ di tempat duduk . . .

seat-cbr150r

nah silahkan di combare saat tmcblog naik Motor dengan kubikasi serupa yakni Yamaha R15

ergonomi_r15_4

Yaaa nggak beda jauuuh lahh kalo soal ketinggian tempat duduk  . . .  Nah bagaimana Sih Ergonominya saat di naikkan? cekidot deh gambar berikut ini :

ergonomicbr150r-5

Yang tmcblog Rasakan saat naik CBR150R adalah hampir mirip dengan CBR250R yakni posisi  tubuh yang ngak terlalu condong menukik turun ke arah kedepan, masih sedikit lateral dengan segitiga ergonomi yang tetap Racy harian

ergonomicbr150r-1

Saat di pakai untuk menunduk yang biasanya dilakukan para pebalap saat memacu motornya di straight terlihat pada gambar di atas, dengan posisi perut menempel pada tangki bahan bakar, kepala bisa diumpetin dengan sempurna sehingga setengah helm (paling tidak sampai batas Visor helm) terlindungi  dari terpaan angin . . . nahhh sekian impresi Honda CBR150R adalam keadaan berdiri statis mas bro .  . masih banyak banget data data di tmcblog yang akan tmcblog kupas seluruhnya dalam artikel artikel mendatang . . . so mudah mudahan nggak bosen ya . . . Semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

TMC ADS
Previous article
Video Suara All New CBR150R . . . silahkan Disimak kembali Sob !
Next article
Bentuk Kawasaki Ninja H2 SuperchargedBike disinyalir gabungan Hyperbike dan Superbike

117 COMMENTS

  21. Khas sport yamaha, padet depan kopong belakang
    bandingin ama r15 terlalu nunduk ke depan udh kya plosotan anak TK aja

  25. kalo dari samping gw lebih suka R15 – serasa racing, cmn kalo proporsi AHM lebih jago..g terlihat berat dimana2…pas gtu proporsinya, apalgi kalo dah jalan…

  26. kalo gw sih konsisten bilang cibi thai tuch daridlu keren….hahaha…

    tapi selera yah….sekali lagi selera, kecuali sales yg gak punya selera….hahaha

    wak haji poto yg non repsol donk…..biasanya motorsport ahm kalo dipoto biasa aslinya lebih keren….

  31. Waw R15 Totaly Racy …,CBR buat dipake Ngantor,ngojek , Or Antar jemput okelahhh….,secara.. Jok blakangnya Rata dgn si ryder..gak racy, Tapi sayang Dibagian tengah mesin.. ”KOPONG” euy..gara” gak ada delta box

      • Gwagwagwa…kucluk GUOBOLOk….cbr series jelas2 dari dulu pake delta….bikin malu fby aja lu….wak waw wak waw…JONGGOLLLL…wkwkwkwkw…

      • yg fby itu siapa mas?
        Yg goblok itu siapa?
        Deltabox adalah nama sasis twinspar punya yamaha.
        Punya honda msh disebut twinspar krn blm diberi nama paten. Mana mungkin honda pakai deltabox yg jelas2 nama sasis twinspar yamaha.
        Makanya kalau punya otak dipakai buat mikir, jangan ditaroh didengkul.
        Udah tereak2 goblok2in orang..eee….tak taunya goblok sendiri.

  35. PWR makin di kuamplengi R15 maka komposisi final gear di buat lebih enteng dari cbr150r thailand dengan konsekuensi topspeednya dongograde mirip kepalanya yg dongakgrade …ngoahahaha

  39. Ok.wak tetep tak tunggu artikel selanjutnya,buat perbandingan antara CBU,CBR LOKAL sama R15 lebih value mana wak….

  43. wuidih,, di poto yg mana tuh kan keren bisa dua kaki nya ga napak,,
    sekarang kok sebelah nya napak mas? :p

  44. Kenalpotnya bikin sakit mata nih!! coba dipermak sedikit atau dipotong!! Bentuk kenalpot sama body tengahnya yang kopong jadi kaya CBR KW 2

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP