Saturday, 21 December 2024

Denger denger Project Honda K56 akan ada dua Versi . . . Kayak apa Kira Kira Logika Strateginya?

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

CB150R_combution_valve3

Bro sekalian, selesai Honda K45 .  . masih ada banyak Project K-K lainnya dari AHM ternyata . . . Salah satunya adalah Honda K56 yang dipercaya akan rilis 2015 sebagai bebek super dengan mesin 150 cc DOHC FI, berpendingin Cairan yang Common Part dengan K15 ( Honda  CB150SF) dan K45 ( Honda CBR150R) dan Informasi terkini yang masuk ke tmcblog news room adalah Denger denger Project Honda K56 akan ada dua Versi Yakni Versi Ayam Jago dan versi bebek  . . . Hmmm menarik nih . . .kalau rumor ini benar adanya, Kayak apa Kira Kira Strateginya?

FU_baru

TMCBlog melihat Honda sepertinya mau membidik dua sepedamotor segmen bebek Hi-end (baca Bebek super ) . ..  yap sekarang ini sepeninggal CS1 yang keburu didiskontinu . . . Segmen Sepedamotor bebek hi-end pabrikan jepang hanya diisi oleh Suzuki Satria FU 150 dan Yamaha Jupiter MX 135 . . . Kedepan, disinyalir  Peta Segmen ini pun sudah mulai keraba Yakni Suzuki akan mempertahankan Platform ayam jago untuk next FU namun dengan mesin yang ebih baik semisal diganti menjadi mesin FI, lalu Yamaha  diperkirakan akan menaikkan level Jupiter MX 135 cc mereka menjadi Yamaha Jupiter MX-King dengan Kubikasi mesin 150 cc yang juga disinylir akan common part dengan Vixion dan R15

Jupiter-mx-king-150

Jika Suzuki masih mempertahankan platform ayam Jago dan Yamaha Mempertahankan platform bebek murni dengan underbone  . . . Honda gimana? Yaaahh  dengan sumber daya yang lebih besar dibanding kedua kompratriotnya Yamaha dan Suzuki serta didukung oleh 4 pabrik berskala besar . . . memang logis logis aja jika nanti Honda akan mencoba masuk sekaligus di kedua segmen platform bebek Hi-end . .baik Platform Ayam Jago, maupun Patform bebek murni. Ayam jago yaa dengan sonic series, sedangkan bebek , mungkin dengan supra 150 hehehe  . . . *ngarang

Yang pasti antara Platform ayam jago dan bebek murni (underbone) cukup terdiferensiasi dan masing masing punya pasar dan konsumennya sendiri sendiri. note : Sampai saat ini rumor ini hanya sebatas Report lisan sumber tmcblog yang tahu satu angle pengamatan saja, kita tunggu eskalasi bocoran bocoran berikutnya, apakah strategy AHM ini akan benar benar direalisasikan? untuk sementara silahkan share pendapat mas bro sekalian mengenai hal ini . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

88 COMMENTS

  1. ya bikin ayago ok,,
    bikin bebek supra 150cc ok,,
    cm spec nya jgn setinggi cb atw cbr,,
    nanti masa bebek atw ayam ngalahin motor batangan?
    gmn ga mo tambah seruntulan tuh?
    pikiran nya: akh g beli motor murah bisa kebut2an,,
    ini motor sport beli mahal2 tarikan kalah dsb,,
    makin banyak angka kecelakaan,,

  2. Motor semkin banyak,,, jalan semakin macet,, miris melihat anak2 sd maupun smp sekarang udah seliweran naek motor….. Kemaren lihat anak smp bonceng 4 di 1 motor…..
    Sales motor mungkin kedepan akan masuk ke lingkungan smp/sd terus nyebar brosur ke anak2 tsb….. Hehe……

  3. Bebek sudah tergerus skutik, bahkan bebek pahe yang merajai era 2000an awal saja,saat ini tidak masuk dalam 10 motor terlaris, jadi mungkin,imho pabrikan berpikir ngapain riset bebek irit,toh kalo sama sama pasarnya susut mending bikin bebek super yang common part dg motor sport

  4. ahm menyiapkan 2 versi,tidak lain untuk merontokkan 2 target sekaligus yaitu satria fu150 dan mx king 150 itulah ‘Project K56’

  5. Ayam jago = sonic 150 (enak ngebut)
    Bebek = Karisma 150r (enak cruising)

    inget dulu karisma itu varian bebek lumayan premium, cc tertinggi, badan tergambot dan panel lcd… udah wah bgt

  6. harusnya begitu agar nantinya spare parts mesin cbr150 seri mudah didapat dan terjangkau. toyota kan sudah menerapkan mesin 2kdftv dipake di fortuner, k.innova, hi lux dan t. hi ace.

  7. bebek rasa sport.
    Sport berasa bebek.
    Apa apaan.
    Ntar taun 2016 ada fu 200cc,jupiter 180cc,supra 230cc.

    R15 130cc, cbr 135 cc ,thunder 125 cc ,verza 115 cc.
    Apa apaan

  8. Secara bocoran lewat omongan petinggi memang ada kemungkinan ke arah itu Om.. dari omongan yg beredar internal memang disinyalir akan ada 2 produk berbeda untuk ditandingklan dengan Jupie MX dan Satria F150

    Gitu Om…

  9. klo ahm, yim ,sis tetep keukuh buat bebek 150 bhkn 200 cc an.
    Dijamin ! Angka kematian smakin tinggi.
    Truz? Ini salah siapa donk!
    Klo 80 cc aja msh bisa lari,ngapain buat 150cc.
    Apa apaan

    • bawa spepda juga bisa mati kok,

      kalu keluar gang ngak liat-liat kiri kanan

      ngak ada hubungan dgn cc motor

      pikir napa banyak ortu ajarin anak sd naek motor dan ijiken bawa motor sendiri?

      ujian tertulis SIM ndak lulus tapi bisa dapet SIM juga?

  10. Hmm, sonic ya? Ok juga. Mungkin buat tandemnya, pilih aja Blade ketimbang Supra. Cz kan yg selama ni dibangga”in sbg bebek balap honda ya si Blade ni. Blade 150. Mantep jg kayanya wak. Namanya doang. Au bentuknya gimana. Ngiahahaha.

  11. OOT dikit mas..
    ditunggu updatenya untuk project matic 150nya honda & yamaha nih.
    terutama masalah desainnya. terima kasih sebelumnya..

  12. supra ต itu spesiesnya bebek, dh jd trademarknya… Supra X 150R mungkin.. rangkanya sama plek dg sonicnya, sok kayaba, pelek beda, utk sonic 6 palang, supra 5 palang, dd semua, kemungkinan lampu led: sonic depan, supra blkg, desain lampu senja tipis msh jd ciri khas supranya… *prediksi* monggo disave

  13. Usulan ane.. stelah kelahiran CBR lokal, yg paling penting tuh brojolin Xoomer.
    Bikin yg premium skalian, dgn kubikasi kecil biar pas buat low rider.
    Masa iya pabrikan sini cuma kpikiran sm speed lover?

  14. apakah irs 150 bakalan pke omr bebek super, klw menilik irs 150 cc ke tiga di sentul kemarin yg nomer 1-5 satria fu, no 6 jupiter mx (4 speed) lawas (beda 1 detik dngn juara), sisanya bagi2 antara cbr (beda 4 detik yg juara), cbsf dn old vixion no 1-6 team lap sdh hampir target yaitu 1 menit 54-55 detik, team cbsf maupun cbr belum pernah tembus meski spec FFA sekalipun (1 menit 56 detik) yg pabrikan cuman suzuki cuy, lainnya (honda dn yamaha) gk tahu pabrik h dn y kurang peduli apa ngevoor suzi

  15. lanjutkan…. selama produk bagus dan berkualitas konsumen pasti suka. mau monopoli atau serakah, ra popo dari pada di bunuh merek sebelah. konsumen dah cerdas dan sekarang ahm lebih mengerti apa yg di inginkan konsumen saat ini. jadi lebih baik membunuh dari pada di bunuh….

  16. kalau boleh saran buat Honda, jika memang nantinya akan ada dua model berbeda yang akan diusung, saya tidak akan berkomentar banyak untuk desain bebek/cub-nya, tapi untuk model underbone yang katanya akan ditandingkan melawan Suzuki Satria FU, ada baiknya Honda mempertimbangkan desain dari motor yang sudah ada yaitu Honda MSX125, ini motor sebenarnya keren menurut saya desainnya, kecil tapi kekar. hanya saja sayang velg-nya 12″, coba bayangkan bila Honda K56 underbone menganut desain Honda MSX125, tapi bermesin CB150R Street Fire dan menggunakan velg 17″ dan ban gambot, kekar iya, ganas juga iya, wkwkwkwk.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP