Tuesday, 26 November 2024

Dan MV Agusta pun Merilis Teaser Motor barunya . . . ADV Turismo leggero atau Cafe Racer nih ?

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

2015-mv-agusta-turismo-leggero

Bro sekalian, teaser teaseran kayaknya emang lagi musim nih untuk membangun awareness akan hadirnya motor baru  . . . sayang virus teaser teaseran nggak menular ke indonesia . . . gimana mau nular, wong spyshot partnya udah banyak yang bocooor nggak perlu teaser lagi kali ya? hehehe . . . back to topic . . . setelah 8 pisode teaser Kaeasaki Ninja H2, MV Agusta Nggak mau kalah ngeluarin Teaser juga . . . Logis kedepan ada dua Pameran Motor yang menjadi barometer pencinta sepedamotor dari seluruh dunia  . . . Intermot Colonge dan EICMA Milan . . . namun teaser MV sederhana banget seperti gambar diatas

440x100 (3)-sep17

banner-mbtech-tmcblog

Lha Iyah strategynya harus sederhana dong, kalo nggak sederhana nggak bakalan bisa membangun rasa ingin tahu dan awareness orang . . . Oke teaser yang disebar oleh MV agusta adalah sebuah Gambaran roda belakangdengan model spoke wheel ( velg jari jari ) yang difoto dari sebelah kanan , berhub warna merah anodized dan menggunakan tag line “Worth Waiting” yang artinya kira kira  . . .  ” Layak untuk ditunggu ” . . . namun jangan salah, walaupun valg jari jari, sepetinya ban tetep tubeless . . . oh ya terlihat juga satu lubang dari kemungkinan 3 lubang muffler MV Agusta . . . Ban tersebut sepertinya merupakan ban Pirelli Diablo Rosso, namun koq kayaknya nggak lebar lebar banget yah?

Melihat dari ciri ciri velg jari jari seperti ini , ada dua yang langsung terbesit di benak tmcblog yakni kalo nggak tipe adventure, yaa tipe Cafe Racer .  . kalo tipe cafe racer, koq masih pake muffler 3 bambu yang bercita rasa modern? wahhh nggak iya ini . . . disinyalir mengarah ke tipe ADV dengan nama kemungkinan adalah MV Agusta Turismo Leggero ( light tourer) karena kata motorcycle.com nama ini sempat didaftarkan patentnya oleh MV Agusta. Gimana Mesinnya? jalam sekarang stratgy common part lah yang dianut . . . kemungkinan besar mesin tri pistoni ( 3 silinder) 675 atau 800 cc lah yang akan dibenamkan, seperti strategy yang dibuat oleh MV agusta sebelum ini seperti pada Turismo veloce dan lain lain . . . so kapan? Intermot/ EICMA . . . EICMA lebih make sense karena kabarnya MV Agusta nggak pasang Booth di Intermot . . . Oke sila dikunyah kunyah kembali dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

32 COMMENTS

  1. Kata tukang BC idiot, pake motor ga balap d motoGP ga ada pridex wkwkwkwk, pengetahuan otomotif sedengkul, pakex matic pasti 😀

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP