Super Spyshot . . . Next Ninja 250 ? . . . . 4 silinder ?

1. Knalpot nya mirip bgt sma ninja fi skrng wak haji.. Keliatan tuh ujung nya…

2. Apakah bakal muncul di IMOS bulan depan? Kira-kira ini motor bakal di produksi di Indonesia atau Thailand? Jika demi menekan harga biar kompetitif mungkin bakal di produksi disini. Apalagi pasar 250cc paling besar di negeri ini. 2015 awal tahun mungkin sudah ada spyshot di jalanan, kayak kasus Ninja mono kemaren juga di awal tahun.

3. Banyak yg bilang Headlamp mirip r25? Berarti ducati panigale pun dsain headlamp nya nyontek r25 yak wak haji?hehe

4. depan bagus banget
   kalo samping gak tau kenapa krg gimana gitu, mgkn perlu tmbhan warna/ stripping biar bagus

5. Ini kayanya next Ninja 250Fi. Stang nya masih tinggi tuh, kayanya yg ini bukan 4 cyl tapi 2 cyl. Designnya keren, lampu LEDnya nampol banget berkesan lebih bengis. Overall memang rada mirip R25 sih.

6. Sorry oot , HAPPY BIRTHDAY yach kang Haji 🙂 😀 , sukses selalu

7. kira various 150

8. wah beneran 4 silinder nih ??

9. 2 cyl aja kali ya

10. 2Silinder Supercharged atau 3Silinder Supercharged :)))

11. lagi musim mata yg ngumpet 😀

    http://moki4.blogspot.com/2014/09/di-jajah-dinegri-sendiri.html?m=1

    miris gan

12. komen ga bermutu..R25 naikin tenaga on Wheel mencapai 32 hp tuh butuh dana berapa mas . kenalpot betapa juta .. PC5 Udah 5 juta .. filter udara 450 ribu .lah ninja cuma modal kenalpot doang dri on wheel 26.5 hp bisa jadi 29.5 hp .coba anda bayangin jika ninja di tambah lgi PC5 dan filter udara bisa naik brrapa hp mas .. hitung sendri

    • Sendalpot 3jtan cukup , ECU 5jt masih prototipe kalau udah masal dan banyak saingan juga turun harga, filter 500rb mah merem.

      Yamaha juga bakal parts racing resmi ECU daytona dan sendalpot Sakura seperti halnya R15. Masih terjangkau buat pemilik motor 50 jtan keatas mah.

      Ingat R25 cuma 166kg dengan handling mumpuni blogger2 papan atas mengamininya. Itu makanya Kawak langsung merespons pengaruh R25.

      Dan 3S yamaha jauh lebih baik dari Kawak, itu yang harus diperbaiki pihak Kawasaki Indonesia. Apalagi Honda penguasa Roda Dua tanah air akan mengeluarkan juga 250cc gacoannya yg infonya VTWIN

      Mengenai Ninja ganti Sendalpot langsung naik 3 Hpan itu harus dibuktikan dengan data di tempat dyno yang sama dan berbarengan diwaktu yang sama dengan R25 yang juga ganti Sendalpot..Biar Fair hasilnya

    • handling nyaman n mumpuni ko bloger papan atas malah nurunin entu sok depan 4cm..katanya handling original bawaan yim g enak buat tekak tekuk ..om madesang perlu ente tau cp5 g bakalan turun harga.bukan semua owner r25 akan memake benda bgtuan..klo buat harian motor bisa jebol. itupun bensin harus memake ron 95 ..dlm pemakean sehari2 owner r25 g bakalan sanggup beli ron 95..dlm keadaan standar aja r25 panas radiator dh byk keluhan . apa lagi klo sudah di oprek…

13. ninja 150 4t, ramping sih

14. apa yg anda sebutkn ada benernya jg..honda moto gp.honda 3s mumpuni.honda ada marq -tiquz.honda ada lorenzo.tapi ko honda cbr 250 ko penjualanya nyungsep .hanya dgn satu nama NINJA..lawan ninja mono aja penjualanya jauh tertinggal ap lg lawan ninja fi 2 cilinder..NINJA gitu loch anak baru lahir jg tau apvitu ninja

15. Kalo udah rilis ini motor pasti julukan di luar negeri “poor’s man panigale” but whatever lah ini ganteng banget kalo ada di Indo!

    • Jadi gitu ya mereka menyebut R25?

16. waduh 4 silinder? apa gak boros banget yak?…… yang 2 silinder aja terus kalo kondisi jalanan macet kayak apa yakpanasnya?

17. walaaaah kang haji milad toh haree ini….
    semoga panjang umur sehat selalu yaa…

18. apa yg anda sebutkn
    ada benernya jg..honda
    moto gp.honda 3s
    mumpuni.honda ada
    marq -tiquz.honda ada
    pedrosa.tapi ko honda
    cbr 250 ko penjualanya
    nyungsep .hanya dgn
    satu nama
    NINJA..lawan ninja
    mono aja penjualanya
    jauh tertinggal ap lg
    lawan ninja fi 2
    cilinder..NINJA gitu
    loch anak baru lahir jg
    tau apvitu ninja

19. Mantep semoga bisa beli meski nunggu setaun setelah resmi dirilis…. Wak haji dapet dari mana ini gambar??? 😕
    Semoga bocorannya semakin bertambah wak… Ane pantengin terus ini blog

20. watermarknya taruh pinggir aja.,.,.klo ditengah menutupi pemandangan

21. widih! spyshot apa skak mat nih! indener R25 bisa galau!!!

22. syang blum usd, apa mungkin utk menekan cost ?

23. klo garis design masih ninfi wak coba masukin design yg skrng hampir sama…keliatan dr atas headlamp ke atas….tp semoga mesinnya 4 cylinder bhahaha

24. yang pasti ini motor sangar bin gaga bingits,dach 😉

    http://potretbikers.com/2014/09/30/honda-verza-150-menjawab-keinginan-dalam-honda-fun-touring-with-jatimotoblog/

25. yang sekarang kok kesannya ducati banget yah? taste super sangarnya ninja jadi ilang. Secara desain ninja 250 fi udah cukup. tinggal rangka + shock gedein + segitiga dan stang aja comot dari ninja 250 mono.

    buat velg juga bs digedein 3″ didepan, 4,5″ dibelakang.

    • bener tuh, secara desain saya pilih ninja yg skarang aja asal lebih ringan & power naikin dikit
      tp kalo model diatas utk yg 4 cyl.. no comment… juosss 😀

26. 2 silinder,.
    alasan:
    1. udh waktuny EX250 facelift,. kl keluar 2012 brarti asumsi 4 tahun 2016,. berhubung ada R25 bs jadi keluar lebih cpt,.
    2. kl bwt 4 silinder kykny kurang lebar,

27. jangan2 facelift mono250 soalnya ramping 🙂

28. wah kreeeeeeeenn…

29. mesin cukup 2 cyl saja
    tapi power dibuat setara/mendekati mesin 4 cyl hehe….

    biar terjangkau 😀

30. Lebih mantab dari r25, bungkus kalo udh dirilis

31. Diduga driver main HP, Avanza Sruduk 4 motor sekaligus di Jl Cokroaminoto Jogja pagi tadi jam 10.00, salah satunya adalah NVL yang masih berpelat putih alias anyar gress!

    Saat safety belum menjamin keselamatan karena kecerobohan orang lain, maka do’a bisa menjadi salah satu cara, ya setidaknya pasrah pada yang kuasa!
    http://bonsaibiker.com/2014/09/30/nvl-platya-masih-putih-adu-banteng-vs-avanza-di-jogja/

32. Sangar penampakannya..
    Nungguin di ajak test ride ah sama TMC blog, hehe

33. Bahahahahahaha, motor baru lagi, ini aja motor gw belum kejual2 buat nambahin dp rumah xD xD xD

34. moga aja 4 silinder biar pabrikan h,y dan s ikutan juga,
    reborn para monster 250cc 4cyl dari yang pernah beredar di taun awal 90 an

35. proyek mubazir, yg 2 silinder aja kurang aksimal penjualannya ehhhhhhhh malah tambah 4 silinder apalgi merk kawasaki, rusak jadi penunggu gudang

36. Kl menurut sy.. tambahan jd 4 silinder itu bukan kemajuan. malah suatu kemunduran kembali lg ke era lampau yg tdk mikirin emisi gas buang dan efisiensi konsumsi harian. Cuma buat gaya2an doang demi suara yg lbh stereo. Smoga sj Honda cukup dgn v-twin tnpa perlu smpai 4 silinder.
    Kawasaki sbnarnya sdh lumayan bagus ngasih perlawanan lewat si mono untuk CBR 250. lha knp malah trbawa arus untuk nantang R25? mstinya R25 yg harus trtantang bikin single silinder. berani ndak bikin buat ngelawan CBR dan si kawak mono?
    So intinya.. kawak harusnya upgrade sj tuh si dual silinder dgn spek material yg lbh bagus buat lawan R25..

    • ngemeng2 efisien ko cbr 150 borosnya hampir setara ninja FI .padahal honda jagonya buat motor irit

37. hopefully QUAD CORE yah kang… aminn..

    ciamik tenan luar nya, dalem nya harus sangar 😀

38. dikomputer saya artikelnya ke potong 1-2 huruf setiap diawal alinea! 😀

39. handling nyaman n mumpuni ko bloger papan atas malah nurunin entu sok depan 4cm..katanya handling original bawaan yim g enak buat tekak tekuk ..om madesang perlu ente tau cp5 g bakalan turun harga.bukan semua owner r25 akan memake benda bgtuan..klo buat harian motor bisa jebol. itupun bensin harus memake ron 95 ..dlm pemakean sehari2 owner r25 g bakalan sanggup beli ron 95..dlm keadaan standar aja r25 panas radiator dh byk keluhan . apa lagi klo sudah di oprek…

40. bakalan yg jual celana dlem besi bertmbh bnyak. soale naik mtor stang nunduk gini bikin thitite panas n kesemutan ngohhhhaaaaaa

41. Semoga ini bukan final product dari kawasaki ninja 250, karena imho yg perlu dilakukan kawasaki bukan lagi added value dari ninja 250 sekarang, tapi tonggak baru untuk kawasaki ninja 250 (totally new).

    Kawasaki perlu mengulang sejarah saat ninja 250 pertama kali meluncur, dimana tidak ada kompetitor yg relevan dengan ninja 250, dimana disaat itu cylinder size jadi faktor pembeda. Namun kini major competitor sudah memiliki motor silinder 250cc, dan yamaha sudah meluncurkan R25, jadi apa yg kawasaki perlu lakukan?

    Lupakan pengguna ninja 250 sekarang untuk beralih ke next gen Ninja 250, karena pengguna ninja 250 sebagian sudah berganti kelas cafe racer, super sport, big cylinder etc. Target market yg harus dituju adalah konsumen berumur saat ini 20-35 tahun dengan pendapatan per bulan 5 jt – 10 jt perbulan, yg sanggup untuk menyisihkan uangnya untuk membeli sepatu doc mart, sanggup pergi ke singapore 2 bulan sekali, starbuck customer, movie goers, iphone enthusiast, out of the box/creative thinkers. Target audience adalah premium TA yg sanggup membeli ZX636 dengan cicilan 3-4th.

    Kawasaki harus bisa memperpendek gap fitur antara next gen ninja 250 dengan ZX636. Apabila next gen ini adalah klan ZXR, maka DNA fundamental yg harus diturunkan dari zx636 imho adalah fairing body, cylinder configuration, frame, usd fork & rake, tail lamp and so on. Bisa dicheck list semua fitur fundamental dari DNA ZXR series, minimal diambil 80-90% dari fundamental DNA zxr untuk menekan biaya.

    Fitur mesin 4 silinder 250 cc, bisa memberi dampak market leadership selama 1-2 tahun, karena kompetitor sudah memiliki mesin dengan konfigurasi yg sama, sehingga market leadership tidak bisa bertahan lama. Karena zxr 250 series tidak akan murah, bisa berharga 70-90juta, maka ninja 250 yg existing harus minor-major change mengikuti upcoming zxr250

    The last, sebaiknya antara oct-nov 2014 sudah diumumkan produk baru ninja 250 next gen yg akan diluncurkan, bulan2 ini adalah bulan krusial untuk menyusun rencana penjualan di tahun 2015. Hal ini bisa membantu menahan penjualan dr kompetitor.

    Btw kawasaki tertarik gak ya menurunkan dna ZXR ke lineup sport bebek? ada potensi lho, just curios

    salam bikers

    • Ngomong panjang2 sampe meler, kalau keluar ikut beli ngak.

      Kesimpulan Kawak lari terbirit3 dari pertarungan 2 silinder. Baru R25 keluar saja sudah semaput karena Kawak tahu dimana ada Yamaha bakal ada Honda Hadir.

      Mana ada sejarahnya kawak berani H2H sama Honda dan Yamaha

      Honda di Lawan Ora Iso Coyy!!

    • sbnarnya chris adinugroho ini fbk tapi krn kismin jd mimpi pnya kawoskaki tinja 250fi , jgnkan ninja , bebek kaze atau blitz aja dia nggak punya kali
      ngoahahahaahahahahahahaha

42. 4 silinder kok ramping sekali wak?
    Saran buat Kawasaki mendingan 3S nya di perbaiki dulu. Masak mau beli motor aja dealer terdekat 400-500 km jauhnya weleh2 padahal dealer Honda & Yamaha udah bejibun disini.

    ===========================

    Yang ingin memperbaiki tampilan motor Honda, monggo ada lowongan nih di Cakung:

    Lowongan Desainer Sepeda Motor di Honda R&D Southeast Asia Co., Ltd. Selengkapnya Klik: http://www.jobsid.co/index.php/lowongan-swasta/12

43. mungkin itu ninja 200 cc.mau main entry level 150 spt r15 n cbr150…??itu dah jd kelasnya bebek n matik taun depan…:-D

44. Penampakan Kawasaki H2R, New SuperBike !

    • Penampakan Kawasaki H2R, New SuperBike !

      http://motokeren.blogspot.com/2014/09/penampakan-kawasaki-h2r.html

45. jd ngikut ketularan lampu ngumpet !!

    Kalo lampu cawet bercahaya kaga ada y yg ngikut…

46. Wah. Disinyalir msh 2 silinder.. Ato mesinnya belom ditemplakin? Klo 4 silinder pasti ada pipa kliatan di belakang roda depan.. Tp item gitu. Tp ya moga2 4 silinder

47. kok keren sih, alamat pengen deh 🙂

48. with this… r25 looks like an old bike 😀

49. ko malah njiplak?….ikutan motogp ga ya KAWOSKAKI?…..

    • bocah atlantis ayan di artikel KMI malu lah.hufs sebar brosur sana

50. g ada kaget2nya,mirip MINERVA

Comments are closed.