TMC ADS
TMC ADS

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

Rossi-R1

Bro sekalian, Yamaha Global merencanakan akan memperkenalkan Superbike/ supersport baru di ajang EICMA Milan November 2014 nanti . . . teasernya pun sudah dirilis dengan embel embel Development Level Z  dengan detail suspensi USD, kaki kaki belakang single swing arm, dan masif kaliper rem depan . ..  Via web gazzeta, tmcblog mendapat sebuah sinyalemen bahwa kemungkinan mesin yang akan di cangkokkan bukan mesin 3 silinder, melainkan tetap Mesin 4 silinder segaris dengan CrossPlane CrankShaft

440x100 (3)-sep17

banner-mbtech-tmcblog

development-level-z-1

Dengan Development Level Z disinyalir Yamaha ada kemungkinan memberikan Tunning signifikan untuk New R1 ini sehinga dimungkinkan akan menghasilkan power maksimum yang lebih besar. Motornya sendiri direncanakan akan ditest secara tertutup oleh salah satu dari rider Movistar Yamaha MotoGP  . . . VR|46 alias Valentino Rossi di Sirkuit Suzuka pasca Race MotoGP Mtegi, sebelum berangkat persiapan ke MotoGP Phillips Island Australia .. .

development-level-z-2

Selain berupaya membangunkan awareness publik akan calon R1 dengan menghadirkan Pembalap bertalenta tinggi sekelas valentino Rossi, banyak pula khalayak dan kolumnis roda dua berpendapat bahwa keseriusan Yamaha akan project superbike/ supersport terbarunya ini ada hubungannya dengan rencana ComeBacknya Yamaha Ke ajang WSBK di 2016 nanti dengan r1 yang baru setelah mundur ditaun 2011 pasca Ben spies . . . apakah Rossi juga akan menjadi Paket keseriusan ini ? make sense sih secara kontrak Vale di Yamaha MotoGP akan habis d 2016 nanti . . . klop tho mengenai come back nya Yamaha ke WSBK . . . tapi ini hanya sekedar menyambung nyambungkan saja hehe . . .

Sebagai tambahannya . . . Yamaha berencana untuk membuat dua varian dari yamaha R1 baru seperti yang tertulis di situs patent sebagai Yamaha R1 M dan Yamaha R1 S (lihat daftar diatas)  . . . salah satunya adalah race Version yang rumornya akan tembus 230 bhp dan versi street/standar dengan power yang sedikit lebih kecil plus dual Transmission. . . . bagaimana kelanjutan dari berita ini tentunya akan kita lihat pasca MotoGP Motegi nanti . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

45 COMMENTS

  3. Komparasi Motor 1000 cc
    Honda CBR1000RR
    Yamaha YZF-R1
    Suzuki GSXR1000
    Kawasaki ZX-10R
    Ducati Panigale 1199
    BMW S1000RR
    Paling kencang mana?…..
    Tonton video hot ini bro………..

  29. I was wondering if you ever thought of changing the layout of
    your site? Its very well written; I love what youve got to say.
    But maybe you could a little more in the way of content so people could
    connect with it better. Youve got an awful lot of text for only
    having 1 or two pictures. Maybe you could space it out better?

  33. Kok pake mono arm yo.?..dulu pembalap superbike ducati era 90 an c.forgati pernah mengeluhkan monoarm dan minta ke ducati untuk ganti arm konvensional tetapi ducati tetep kekeh tdk mau..karna waktu itu trend nya ducati mono arm. Di motogp kayaknya blom ada yg pake

  35. wow….. dual transmision???
    single swing arm dri segi estetika emang ciamik tapi klo utk race kyk nya kurang dech karna berpengaruh dgn handling

  38. I have been exploring for a bit for any high-quality articles or weblog posts on this kind of area .
    Exploring in Yahoo I at last stumbled upon this website.
    Reading this information So i am satisfied to convey that
    I’ve an incredibly excellent uncanny feeling I found out just what I needed.
    I most without a doubt will make certain to don?t omit this website and give it a
    glance regularly.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here