Bro sekalian, ahad 12 oktober 2014 kemarin sekitar pukul 13.15-13.30 waktu jepang ( atau jam 11:15-1130 waktu indonesia barat ) Persis setelah acara podium Moto2 dan sebelum MotoGP dimulai, entah televisi terestrial di indonesia saat itu menayangi apa . . . namun di Motegi bergemuruh karena salah satu Legenda Kelas primer grand prix yang juga legenda hidup Honda asal autralia, Mick doohan kembali masuk Track menggunakan werpak (racing suit) lawas yang tanpa punuk protector berjalan disamping motor dua tak yang menggunakan 4 corong muffler . . yap its Honda NSR500
Saat TMCBlog datang dari arah media Room, Doohan sedang ngobrol ngobrol dengan beberapa petugas dari Honda collection Hall dan beberapa staff dorna dan tentunya beberapa jurnalis . . . wow hati ini berdebar, its the legend . . .mick doohan . . . langsung deh menggunakan kamera pocket langsung tmcblog foto foto persiapan Doohan dari beberapa angle . . .
dan diakhir tmcblog meminta foto bareng dengan doohan, dan dengan ramahnnya, mick doohan mau foto bareng tmcblog euuuy . . . senangnya . . mission accomplish !!
Lalu Mick doohan dan NSR500 di bawa ke Race track motegi . . . tmcblog melihat dari arah pitlane aja, soale pass media tmcblog nggak memungkinkan masuk ke track. sempat foto foto dan merekam videonnya saat motor dinyalakan dan doohan melakukan start di twin ring motegi, namun sorry nggak bisa tmcblog unggah karena memang forbidden video selain dari dorna untuk dipublikasikan, dari pada tmcblog bemasalah, jadi yaaa . . . video tersebut hanya untuk konsumesi pribadi saja . . . oke mohon maaf hanya foto foto doang ya mas bro, mohon dimaklumi
sedikit flashback . . . Pada hari sabtu nya 11 Oktober 2014 tmcblog menyempatkan diri sekitar 60 menit berada di Honda Collection Hall di komplek sirkuit Motegi. Saat ertama kali memasuki Lobby tmcblog langsung bertemu dengan mbak mbak penjaganya yang mengatakan bahwa saat itu Museum ini bebas bayar tiket ( wah asyiiikk ) langsung deh mengitari lantai bawah yang dinamakan DreamRing . . .
yoi, Honda Collection hall itu dibagi dua, sebelah kanan mobil, sebelah kiri Sepeda Motor . . . tmcblog karena waktu yang tersedia cuma sedikit, hanya menyempatkan diri di vbagian sepeda motor . . . dan di bawah adalah tempat dimana koleksi Honda yang paling fenomenal, baik itu motor/mobil perdana . .. dan Setiap orang pasti akan langsung menatap sekitar 3 motor balap klasik dua tak honda yang terkenal . . . yap NSR500R dan salah satunya yang dipakai doohan di hari ahad . . . yakni versi 1997
3 motor balap NSR500 yang dipajang di loby honda Collection Hall adalah NSR500 versi tahun 1994, 1995 dan 1997 lengkap dengan racing suit / werpak yang dipakai doohan saat itu.
Honda NSR500 adalah motorbalap yang dibuat oleh HRC (Honda Racing Corporation) danmelakukan debut mulai tahun 1984 di GP500 kala itu . . namun walau dibuat mulai tahun 80-an . . .baru tahun 90-an lah NSR500 mengalami masa kegemilanga dengan era rider mick Doohan . .. dari tahun84 sampai akhir masa baktinya NSR memenagkan 8 kali juara dunia, 6 diantarannya terjadi di era 94-99.
Honda NSR 500 di era Mick Doohan mengkilap karena saat itu Honda memang sukses meramu motor ini mulai dari sasis alumunium yang di ambil dari RVF750 plus mesin V4 dengan rotasi crankshaft bersudut 65-70 derajad. resep ini sampai sekarang dikenal dengan mesin Big-Bang. Di tahun 92 doohan memenangkan 5 race pembuka GP500 dan terus membuat rekor seperti eranya Marquez ekarang . . . ditahun 97 bahkan doohan memenangkan 12 dari 15 race . . . sesuatu yang seepertinya sedang dibidik marquez tahun ini. Total kemenangan berjumlah 54 kali di GP500 membuat tak ada kombinasi manusia-mesin di era modern GP500 dapat menandingi kesuksesan NSR500 kala itu . . ., cmiiw
Dan tmcblog bersyukur bisa menjadi saksi dan bahkan sampai tak berjarak dengan kemunculan kembali motor legenda yang dikombinasikan dengan pembalap legenda melaju di sirkuit motegi . . . terima kasih Allah SWT atas semua ini, terima kasih shell advance yang telah membawa tmcblog ke salah satu moment membahagiakan dalam sejarah aktivitas blog tmcblog . . . semoga berguna dan menginspirasitaufik of BuitenZorg














sayangnya tahun 1992 Mick doohan gagal juara dunia, andai juara dunia pasti ada livery Rothmans di jajaran NSR 500
di situ ada NSR livery Rothmans tapi yang 250c kepunyaan Luca Cadalora yang memang juara dunia 250cc 1991-1992
@stupid gila lu baru brojol kmaren apa ya lu komen sembarang ni mongtor cikal bakalnya moto gp,.vr46 aja mengakui ni motor liar bak banteng kalo ngamuk sulit dikendalikan
kenapa yak si Nastro Azzuro kok kagak ikutan nampang di musium situ? kan suksessornya om Vale ya wak? pun juga juara dunia rival berat om Sete Gibernau?
nastro azzuro nsr500 rossi sudah ada di honda collection hall,browsing pakai google street view bisa jalan jalan di honda collection hall.ada motor rossi nsr nastro azzuro,repsol honda rc211v 2002 dan 2003,honda marlboro mclaren ayrton senna.honda marlboro nsr250 max biaggi juga ada.nenek moyang asimo juga ada.
Mantap mas Taufik.. bisa ketemu rider dan motor legend.
Ducati Perkenalkan Desmodromic Variable Timing | prasetyo676.com
http://prasetyo676.com/2014/10/17/ducati-perkenalkan-desmodromic-variable-timing/
NSR500 keren2, gambar yg bawah moto-nya pake tongkat-selfie yach kang? 😀 😀
karena VR sekarang di yamaha
nsr… motor impianku, doohan… favoritku
nsr motor legendaris, mick doohan pembalap legenda, cuma kecelakaan bs yg menghentikan karirny,
cm doohan pembalap terakhir yg berani pake no. 1, berturut – turut pula
yg laen gak ad yg brani
Marai pengen tok !
Ga ketemu motor balap jadul Honda 4 tak rc166 kalau ga salah yg 6 selinder Wak,yg katanya jadi motor edan di jaman nya, karena buat lawan motor 2 tak