Wajah Mio M3 125 Bluecore dibocorkan secara terbuka ke Blogger . . . Upaya yamaha menjaga Ritme Awareness

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

mio-m3-125-blue-core-2

Bro sekalian, setelah teaser Mesin Blue Core dan penampakan bagian headlamp depan dari yamaha Mio M3 125 cc, yamaha terlihat begitu telaten menjaga ritme awareness publik terhadap calon skutik terbaru mereka yakni Yamaha Mio M3 125. Dan sabtu ini gliran para moto citizen journalist ( blogger R2 ) yang disasar . . . yap Yamaha memperlihatkan sosok bagian depan cari calon motor yang menurut rumor sementara akan dinamakan Mio M3 125 Blue core . . .

banner-mbtech-tmcblog

mio-m3-125-blue-core-3

TMCBlog melihat Yamaha sangat cakap dalam model beginian, Blogger itu powernnya cukup lumayan . ..  bro bisa bayangkan ada berapa banyak blogger yang hadir disana, lalu semua membicarakan topik yang sama yakni sosok Mio M3 125 Blue core . .  hasilnnya disinyalir bisa akan masif. Awareness calon konsumen terutama yang sering blusukan mencari informasi sebeum menentukan pilihan damlam memilih motor akan Mio M3 125 Blue core atau apalah namanya nanti terus terjaga dan mungkin malah bisa menguat bisadibandingkan dengan misalnnya dengan calon kehadiran kompetitornnya yakni Beat ACG

mio-m3-125-blue-core-1

sekali lagi, ini adalah salah satu kelebihan Yamaha Indonesia yang jeli dalam memanfaatkan strategy new Wave Marketing . . . Mereka berani, membongkar paradigma embargo informasi dan  membuka wacana bahkan untuk motor yang belum secara resmi dirilis  .. .  hasilnnya ?  . . . hmm low cost  but BIG Impact . . .  silahkan dikomentari mas bro . .  semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

sumber gambar : Ferboes

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

113 COMMENTS

  1. yah boleh saja pencapaian dr sisi teknik marketing luar biasa tapi ujungnya ya kan tetap sales unit.

    akankah bisa menang melawan penjualan beat? kita lihat nanti.

  2. napa mesti di tutup2 segala.. sok kecakepan ni motor.. padahal dah wara wiri bekasi.. yg pasti geol ama ban cacing tetap jd fitur utama.. yeiemem budekk..

    • kenapa ditutupi, soalennya belumresmi dirilis kali ya bro . . . kalo dibuka semua, nggak fair sama jurnalis konvensional nanti 😀

  3. Yimm ngeluarin ini, entar sama ahm disambut dengan double headlamp w/ DRL, ACG starter w/ ISS. Bakalan sakit atau orapopo?

  4. yaelah pake di tutup tutup segala, bikin penasaran???? entar paling cuma kayak mio J dan NVL, dinanti nanti penampakannya, begitu keluar….. preketek…..jauh diluar ekspektasi .

  5. Fiturmu ndi fiturmu???
    Arep perang kok ra nggowo senjata…yo siap2 ae dijooorrr musuhmu…Buahahahahahaha

  6. Wakakaka…bener bener mirip beat dah ini ……yamaha kyknya mencoba menyamakan desain muka ama matic yg terlaris penjualannya dan berharap larisnya kayak matic yg dicopynya, ngoahahaha

  7. undang blogger, trus pamerin sdikit.. mungkin slain yg sudah disebutkan wak haji diatas, ymh juga mau tau respon pasar.. agar tau respon pasar stelah kgiatan trsebut, bisa jadi pihak ymh ada yg bacain komen di blog otomotif.. yg komen di blog bnyak yg kurang suka sama dimensi motor dan kaki2nya yg kecil..

    seandainya nanti stelah launching tetep kecil, berarti yimm???
    brpikiran positif aja kawan2, mungkin mereka lbh prcaya para insinyurnya, bkn krna ndableg atau budheg..
    hhehe.. kalo tetep kurang laku ya rasakan

  8. Tim R&D dan Desain orangnya idealis banget gak denger konsumen, kayak gini harus dievaluasi klo perlu diganti…. mempertahankan keyakinan desain paling bagus tapi ndak ngerti pasar & kompetitor…. Gak rugi tuh YIMM? Dah keluar modal gede buat develop produk tapi hasilnya gak sesuai expektasi
    Terlena di sport dah merasa untung, padahal punya matic yang dulu jaya bisa melampaui sebelah…
    ~ ban+velg gede
    ~ fitur kenyamanan-shock
    ~ fitur safety-standswitch

    Intinya produk matic fungsional langsung dirasakan pemotor yg diutamakan bukan fitur ga langsung kayak diasil-forged, irit2an, blukor dll

  9. beat kw nih…

    😀

    nanti beat nya ngeluarin design baru,
    tar beat jiplakannya ketinggalan lagi deh…

    😀

    jd yg kreatif tuh siapa ya?!?

  10. Cakep nih motor……kelebihan honda beat kaya fitur dg mesin hanya 108 cc…mio blue core ini menang di kubikasi 125cc…..patut dinanti nih,udah bosen pake motor cc terlalu kecil gampang rontok mesinnya dan ga awet…..

  11. kaya jelas honda, saat ini y msh kalah jauh

    prestasi moto gp (dunia) jelas honda, y bebek di indo

    penjualan total honda, lmyn sportnya tertinggi,ttp % sport K msh tinggi (di indo)

    model okelah Y(mnrt epbeye), fakta masy.indo msh byk memilih H

    pengguna Y rata2 abg, H dewasa ( epbe Y blg bpk2 sah2 aja namanya pendapat) fakta dipake byk kalangan yg mengedepankan keamanan dan kenyamanan

    YIMM tdk dan tdk akan pernah produksi matic
    mio family, x ride, xeon adlh buatan H, kami hanya disuruh (kacung) jualan
    ttd epbe Y

  12. jumlah byk bukan berarti kualitas bagus, tau kan sport terlaris pya Y
    kata2 spti ini yg sering dipake epbe Y ketika kalah ms dgn H

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP