Duel Suzuki Raider (Satria) 150 VS Yamaha Exciter ( Calon Jupiter MX-King) 150 FI . . . Adu Drag ala Vietnam, Satria terlihat keteteran

460x110

460x131-dec11

dragtest

Bro sekalian, Setelah sukses membuktikan Top Speed Yamaha Exciter 150 ( Calon Yamaha Jupiter MX King 150 FI  sebesar 133 km/jam on speedo test pertama dan 136 km/jam Pada test ke dua walau maenggunakan sendal  . . . kembali akun Yamaha Trung Ta yang mengupload duel adu drag Suzuki Raider (Satria) 150 VS Yamaha Exciter ( MX King)  150 FI dengan pengetesan ala balap liar di jalanan umum ( perlu diperhatikan aspek Safetynnya nih) dan Bro sekalian bisa lihat hasilnya adalah . . . Suzuki Raider ( satria FU ) 150 cukup keteteran saat adu drag tersebut mas bro . . .

440-x-100-beat-esp-long

banner-mbtech-tmcblog

[youtube=https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=dOIUMkPrsPY]

Dari beberapa shoot terlihat memang Exciter 150 FI bisa mengungguli Suzuki Raider mulai dari beberapa puluh meter di awal. Power to weight ratio dari Yamaha Exciter 150 adalah 0,098 KW/kg sedangkan raider 150 punya PWR 0,108 KW/kg . . . Suzuki Fu punya PWR lebih superior dan ini artinnya bisa jadi top speed lebih tinggi Satria FU (raider 150) , namun jangan Lupa karakter Mesin SOHC dari Exciter 150 yang superior di putaran rendah  . .

ini bisa dilihat juga dari spek torsinya dimana Exciter punya torsi maksimum 13,8 Nm @7000 rpm sedangkan Raider 150 adalah 12,4 Nm @8500 rpm . . . hmmm torsi lebih gede dan diperoleh di rpm mesin yang lebih rendah dibanding Raider 150 bro . . . Mungkinkah ini yang menyebabkan di video tersebut terlihat Suzuki Raider keteteran? Cukup Logis secara teori

dragtest2

Apakah hasil adu drag ini bisa jadi acuan perbandingan? monggo di bahas . . . cuma  yang bisa tmcblog share adalah. Untuk yamaha Exciter 150 FI, Itu motornnya baru kinyis kinyis, Kilometer di Odometer baru sekitar 50-an dan menggunakan pelumas asli dari pabriknnya. Sedangkan Suzuki Raider 150 yang digunakan adalah Suzuki Raider lama Yang sudah menempuh jarak pemakaian 10 ribu km . ..   jadi beda, dan yang kedua pengujian dilakukan oleh seseorang/organisasi  yang berhubungan dengan salah satu pabrikan dari Motor yang di uji Test Adu Drag . . .

so Mungkin seharusnnya yang di test adalah sama sama motor yang baru ya dan diuji oleh orang/ kelompok pihak ketiga yang tidak ada hubungan dengan kedua pabrikan ? Tapi, Mudah mudahan Hadil Adu Drag ini berjalan fair, karena no matter what, Calon MX king ini boleh dibilang mulai terlihat menebar ancaman sepernya bro . . . top speed 136 km/jam on speedo nggak boleh diangap enteng nih  . . . kalo menurut mu gimana mas bro . . . silahkan dikunyah kunyah . . . dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

173 COMMENTS

      • coba liat nanti di indoprix,, entah kapan…

        http: //mansarpost.com/2014/12/29/legenda-julukan-motor-di-indonesia/

      • sesuai prediksi di atas kertas buram sih, torsi berjaye di akselerasi awal hingga pertengahan…
        ————-
        Test Ride the legend, NSR250 MC28
        http: //kobayogas.com/2014/12/29/test-ride-nsr-250-mc28-94-jambakannya-memang-luar-biadab/

      • Gak FU gak love you…
        ———–
        http: //kobayogas.com/2014/12/29/test-ride-suzuki-satria-fu-2006-gak-salah-jadi-pilihan-para-remaja/

      • JELAS BGT, EXCITER START DULUAN…CKCKCKCK
        SMA KYK LORENZO…CKCKCKCK. MAU CURANG?? APA EMANG UDH BIASA CURANG?? KLO SOAL PENIPUAN DI MEDIA (IKLAN, DLL..), YAMAHA EMANG SEMAKIN DIDEPAN… KLO MAU LAWAN SATRIA SEKALIAN AJA RONGSOK 15, ITU JG BLM TENTU MENANG…

      • Gk di Indonesia gk di negara manapun. model iklan Maho ya kayak gt. gk kaget.. gk percaya tanya bung Joni Lontong.. OTOadaMOTIF… lagian yang di ekspose mentok 50Meter aja. setelah itu ya bisa di tebak motor Maho yo MuoooooooooooooooooooDhar..Moo ahahahahahaa Lagu lama model Maho

    • sudahlaaaaah… gak usah bakar2an ato bacok2an…!
      yg komennya jelek2in itu FB goblok n banci semua..!!! (komen pake nama asal2an trus kabur)

      akui saja kalo Yamaha SOHC emang menang di torsi,
      SFU DOHC menang di topspeed..
      ini 2 mongtor yang beda karakter gak bisa dibanding2in..

      ane kalo di kota Jogja biasa nyalip2 SFU ato CS1, tapi kalo jalanan lurus antar kota yaaaaah biarlah mereka lewat duluan

  1. Langsung stop baca saya setalah baca tulisan ini

    “pengujian dilakukan oleh seseorang/organisasi yang berhubungan dengan salah satu pabrikan dari Motor yang di uji Test Adu Drag”

    Ya pantesan Mx menang!
    Jiahahahahaha!!!

    • ditunggu komennya “bakal tambah rame jalanan dengan anak smp ugal2an” kalo cs1 reborn nongol.
      Gkgkgkgk

  2. nyutingnya dari sutet nih… Wkwkwkwk…

    motor sport berbagasi luas:
    http: //ardiantoyugo.com/2014/12/29/andai-saja-motor-sport-berbagasi-luas-hadir-di-indonesia/

  3. wah cukup meyakinkan nich MX king
    http: //orongorong.com/2014/12/29/rossi-ingin-meniru-gaya-balap-marques/

  4. Top. Bensin mungkin juga jadi masalah, karena mestinya kompresi satria lebih tinggi dari MX King sehingga lebih manja.

    http: //kupasmotor.wordpress.com/2014/12/29/teknologi-hho-hydroxy-mengubah-air-menjadi-bahan-bakar-kaitan-dengan-penemuan-mahasiswa-universitas-sumatera-utara/

  5. Wah kuenceng juga yah.. Sayang masih lama brojol keburu ngredit NVL… Hehehehehe setuju wak haji nanti klo dah brojol wak haji pake mx king lek IWB pke FU adu drag, spa yg unggul. Trus gantian wak haji pake FU lek IWB pake MX king. Gimana wak mau ga?

  6. tes yg bikin malu fby ni. karna dulu kaum fby pernah bilang kalo blogger yg ngetes cbr150r dgn r15 di suramadu itu hanya tipuan belaka. aslinya r15 menang 10x.

  7. dari vids ada keterngan :Sifat Klip Video pelayanan masyarakat, tidak bermaksud membandingkan..mentalitas fanboy pada komen ini itu..ckckc

  8. ga percaya c kalo fu kalah ma mx king ini,,
    mungkin itu versi murah nya satria,,
    jadi lebih lemot,, cmiiw..
    tapi kalo liat tampilan jelas lebih kesemsem yg mx,,
    cm kalo power saya lebih yakin menang satria..

  9. Padahal ban segede gaban, bodi banyak ngelawan angin, belum bobotnya, tp menang telak, menarik untuk di ikuti, semoga cepet brojol dan diuji independen sama blogger, dengan hasil yang jujur, : one warrior was down

  10. saya nyari-nyari tanda bintang (*) di artikel ini belum nemu, ukuran font-nya kecil banget ya wak? mesti ada ini, saya cari lagi deh

    *syarat dan ketentuan berlaku

  11. Perlu dicatat bahwa excier cuma bisa mengungguli raider di puluhan meter pertama (putaran bawah), selebihnya dpt dipastikan sizuki raider yg unggul telak sesuai dg karater mesin dohc yg galak diputaran menengah hingga atas..

    • Klo dilihat dari data torsi mx king yg unggul sekitar 1,4 dan power to weight rationya hanya kalah 0,01an… mungkin fu bisa menang dengan jarak diatas 700m bro…cmiiw

    • Udh di intip jeroan mx king kemungkinan ukuran klep in/out 19/17 & durasi kem ky nvl bisa jd akselerasi bawah dan tengah ajib tp putaran atas’y flat, beda klo klep’y in/out 22/19 ato 23/20 & durasi kem ajib di tengah & atas.

    • bos sohc ama dohc gk ngaruh ama putaran atas ama bawah.
      yang ngaruh tuh karakter mesin, JUPITER MX OVER STROKE, SATRIA FU OVER BORE.
      DOHC, SOHC ituh cuman klep.

  12. wahh.. pasti seru nih di tanah air..

    https: //boerhunt.wordpress.com/2014/12/29/mengikuti-aturan-lalu-lintas-dan-berhati-hati-saja-tidak-cukup-untuk-menjaga-keselamatan-di-jalan-perlu-upaya-lebih-apa-itu/

  13. hadeeeeeuuuhh makin banyak aja daah alay dikampung gw…safety no 1000 yang penting untung banyak. pabrikan sekarang. -,-“

  14. Yamaha emang terlalu superior buat kompetitor

    Ninja dibantai r25

    Versa sarungan dibantai r15( sayang gk dibikin artikel wktu iwb megang kedua tuh motor bebarengan)

    Cebong dibantai sinchan

    Skrg satria dibantai mx king

    Padahal yamaha semua make ban gambott,sedang lawan make ban cungkringgg

    Pantes indoprix tak ada lawan

    Irs tahun depan?????ahm kejang2 liat laptime r25

    Ngoahahahahahahaahahaha

  15. haha YAMHA ALAY …spt R15 vs CBR 150 d yoitube menng R15 (RONGSOK15) tapi ditest sungguhan (dunia nyata) R15 KEOK JAUH dri CBR 150 BROO…. ngk percaya blh coba wahai FBY KOPLAK…

      • Ampe skrg belom ada satupun fbh yang bisa menjelaskan secara teknis kok bisa ahm bikin motor power on wheelnya lebih besar dari power on crank nya… hayooo…. tak enteni jawabane…fbh??? Catatan : spek standar pabrikan lho yaaa….

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP