Apakah Yamaha NMAX Non ABS disiapkan YIMM sebagai rival Sejati Vario 150?

Bro sekalian, dimana mana perbedaan antara Versi ABS dan Non ABS punya range di angka 4 sampai 5 juta rupiah. Nah Yamah jadi pertanyaan, Salah Satu produk yang disinyalir akan dirilis YIMM pada bulan Februari 2015 mendatang adalah Yamaha NMAX Non ABS . . . Lho koq ABS duluan? Tercatat 15 oktober 2014 TMCBlog sudah pernah nulis analisa kenapa ABS duluan baru Non ABS . . . di copas dikit yaa . . . YIMM sepertinya mencoba menghancurkan image dari PCX dulu sampai rubuh total dan membuat strategy back up dengan penjagaan di level bawahnya yakni dengan NMAX 155,5 cc non abs yang tentu kan dibandrol di bawah versi ABS . . . nahh

Sepertinya masing masing pabrikan punya spy spy yang tersebar sehingga masing masing sudah memiliki gambaran produk apa yang akan dirilis oleh kompetitornya kedepan. Dan sepertinya YIMM tahu sejak lama bahwa AHM akan merilis versi Flagship lokal dai Vario seriesnnya yakni Vario 150 eSP . . . oleh karena itu dipersiapkan pula Rival sejatinya yakni NMAX 150 Non ABS. Jika Vario 125 dibandrol di angka 20 jutaan, . . . dengan kebiasaan perbedaan harga produk ABS-Non ABS yang berkisar di angka 4-5 jutaan maka harga NMAX 150 Non ABS berkisar diantara 22,4 – 23,4 Jutaan . . . serem nggak?

Angka ini boleh dibilang lumayan dekat dengan angka bandrol vario 150 . . . cuma beda 2 – 3 jutaan doang, Tapi kenapa Pakai NMAX, kenapa nggak pakai Produk 150 cc Dek rata?

Pertama, Sepertinya YIMM pengem buat diferensiasi kentara. Sepertinnya mereka cukup geregetan dan mengambil lesson learn dari kasus vario – Xeon di Kelas 125 dimana keduanya memiliki segmentasi yang mirip . .. nah dengan NMAX jelas ada perbedaan kenatara antara dua produk

Kedua, YIMM mungkin menilai kelas skutik dengan harga 20 juta keatas apa lagi di cap sebagai produk hi-end sudah nggak terlalu memikirkan fungsionalitas seperti halnya dek depan harus Rata . . . konsumen di kelas 20 Juta ke atas sudah mulai melek dengan scooter dengan Back Bone . . . yang lebih merepresentasikan skutik yang punya cita rasa lebih ‘premium like ‘ . . . oleh karena itu pilihan mencounter Vario 150 dengan NMAX 150 Non ABS menjadi tepat . . .

Mungkin ada pertanyaan: Kang, Yakin bener koq kalau NMAX 150 Non ABS akan jadi tandingan vario 150? Ya saya yakin karena pegang data informasi bahwa Target NMAX 150 Non ABS ini cukup jauh diatas NMAX ABS . . . ancer ancernya sekitar hampir 4 kali lipat sampai akhir Tahun 2015, cmiiw . . .this is just my two cents sob, silahkan share pendapat atau opini mas bro sekalian .. . silahkan diskusi

Taufik of BuitenZorg

164 COMMENTS

rikoudo madara January 31, 2015 At 09:03

Absen pagi dulu baru baca
- ndas becak January 31, 2015 At 09:51
  
  motor keren ni..jauh dong kalo dibandingin sama pariyem kopong ngorok…
- fBH pengen 2 silinder DOHC January 31, 2015 At 11:06
  
  metik JANDA WARIEM DOHC 2 silinder tetap menang dengan teknologi & fitur ISIS, aSeP, SKS, PKS, PDI P, NASDEM, GERINDRA. hahahaha
- samiono January 31, 2015 At 13:46
  
  jadi inget kata-kata bos jepun yg lupa namanya; ketika awal peluncuran GT125 mereka bilang kalo masih kurang mantap, ya langsung masuk skutik *max series saja gak perlu buat baru skutik 150cc dari yamaha..
  kayaknya bener tuh kang, memang sengaja diadu tanduk tuh sama v-150 esp… kalo nggak salah kang taufik juga yang nulis artikelnya
  - bluetooth February 1, 2015 At 21:29
    
    Yup.. siip banget analisisnya bang Taufiq.
    Keliatannya bakalan seru nih kalau YIMM berusaha taking the throne of premium scoutic. Salut deh YIMM!
wong deso January 31, 2015 At 09:04

mantap…yimm
- vegadeth January 31, 2015 At 22:41
  
  strateginya maut bingits ya
mukti ali January 31, 2015 At 09:07

lokalkan pcx 150 segera
djarwo January 31, 2015 At 09:08

Beda aliran wak…
mr r January 31, 2015 At 09:09

Mantap
jojo January 31, 2015 At 09:11

mantabsssss
LELAKI JELATA January 31, 2015 At 09:14

Kalau kata komentar warung om kobay

N-MAX = Nampar Maximal –> Vario dan PCX 😀
wak haji mania January 31, 2015 At 09:16

Ijin baca wak haji…
Ahmed January 31, 2015 At 09:17

Ooo ngono to wak..?
nanang January 31, 2015 At 09:17

assalamu’alaikum
was taufiq mungkin saya termasuk orang yang awam dengan fitur ABS?

what should we know about ABS feature?
kenapa sih kita harus pilih ABS …so selisih harga kan mahal…:D 4-5 juta?
- ARMORED RIDER GAIM January 31, 2015 At 11:40
  
  ABS ato Anti Braking-lock System
  
  sebuah fitur keselamatan krusial dmn fungsiny buat mencegah rem terkunci ketika ada kejadian panic braking
  
  dimobil klo roda ny nge lock itu mlah ga bsa belok, kebayang dong klo lg kenceng trus nge rem roda depan di motor terkunci pas kecepatan tinggi?
- juragan merchon January 31, 2015 At 12:15
  
  Ini menurut pandangan ane lho ya, kalo untuk saya mending milih non abs, naik metic selonjoran itu untuk di nikmati sambil ngelihat pemandangan, gak pelu buat kenceng kencengan, kalau mau kenceng sudah ada tuh mongtor semprot, nah itu yg mungkin memerlukan abs.
  
  beli nmax yg non abs cash, beda 4 – 5 jt dengan yg abs, sisa 4 – 5jt mending duit segitu buat DP ambil kredit meong atau bete lumayan buat kepasar or ngangkut galon
  
  Dana 27,5 jt dah dapat metic 2 unit
  
  1 unit nmax non abs beli cash
  1 unit meong / bete belikreditt
  - Numpang lewat January 31, 2015 At 14:50
    
    hahahaha mantep juga perhitungan ente….
  - tope February 1, 2015 At 10:25
    
    Kalo celaka sih 70-80kmpj udah lumayan… Ga mesti di atas 100kmpj, Masa lebih sayang duit yg 4-5 jt dari pada badan+ nyawa…. Kalo celaka bisa lebih dr segitu keluar duitnya, ga kerja, ngerepotin anak bini…. Hadeeuuhhh….
sucahyo January 31, 2015 At 09:21

Rasanya penghambat utamanya adalah berat motor dan tingginya tempat duduk. Pangsa pasar jelas bukan cewek SMU.

https: //kupasmotor.wordpress.com/2015/01/29/sering-dibandingkan-dengan-honda-pcx-sebenarnya-apa-yamaha-nmax-memang-lebih-unggul-dari-vario-150/
- ndoro January 31, 2015 At 13:43
  
  Untuk cewek SMU kan YIMM sudah nyiapin Mio M3 brow.
Rubuh SeRubuh-Rubuhnya January 31, 2015 At 09:25

CBR150 dilokalkan, PCX150 dilokalkan, CBR250 dilokalkan, VTR250 dilokalkan, CBR600 dilokalkan, sampe CBR1000 dilokalkan itulah rencana Plant4 dan 5 #upps..
- aladdin January 31, 2015 At 09:41
  
  kalau PCX 150, CBR 250 dilokalin ane percaya om…
  kalau motor diatas 250 cc kayaknya mustahil dah diproduksi dimarih
  - taufiqtop January 31, 2015 At 10:06
    
    Belum tentu juga.. Indonesia potensial jadi market Moge Honda terbesar di dunia.
artyudha January 31, 2015 At 09:25

Sekalian gempur new vario 125 pake Nouvo Fi, dengan harga diatas gt 125 1jtaan…..
Gempuran semakin membahana di semua lini matic Y
Win aja January 31, 2015 At 09:28

Wahhh……mantap kalo gitu
sodiq cho January 31, 2015 At 09:30

Sepertinya ga perlu nyebar spy utk tahu strategi lawan
Cukup nanya sama tmcblog aja udah ketahuan strateginya 🙂
ilmanimovic January 31, 2015 At 09:35

Naikin xeon jd 150. Buat yg mau dek rata. Harga dibawah 20 atau mirip2 sm yg skrng
Antoni dea January 31, 2015 At 09:36

Yamaha all out bgt
aladdin January 31, 2015 At 09:37

tapi kan kang, saya iseng tunjukin foto vario 150 dan N-Max kepada sepupu..sepupu ane malah lebih milih vario.
padahal harga dan fitur udah ane jelasin.
apa mungkin emang pangsa pasarnya berbeda ya? 😀

kalau ngomong fitur ane jelas lebih milih N-Max, tapi ntah mengapa desain lebih demen ke Vario 150 yang hitem doff..
mumet mumet
- bike@me January 31, 2015 At 17:53
  
  WALAUPUN HARGA N MAX NON ABS HARGA SAMA DGN VR 150 ANE YAKIN 100% VR 150 LEBIH LAKU…TRUSST ME!!! ITS WORK..GAK PERCAYA…? ?? Tanya aja pada hati kecil ini…heheheeh
wongjowo January 31, 2015 At 09:40

wah mantep nie, kayaknya yamaha bener2 total mau menjungkalkan lawan
dimas January 31, 2015 At 09:41

kang blognya koq lelet y dibukanya… berat bgt kyaknya… ato cuman perasaan saya aja….
- respirator January 31, 2015 At 13:13
  
  blognya kang taufik berat udah gtu klo m dklik (more) malah masuk ke www. welovehonda.com terus nyebelin banget nih….. waduh…..
jipii January 31, 2015 At 09:42

mau tanya wak… perbedaan abs dan non abs apa cuma disektor pengereman saja (tromol vs disc abs??) atau (disc vs disc abs) mohon pencerahannya.
- Numpang lewat January 31, 2015 At 10:52
  
  disk vs disk abs bro…IMHO
Toro January 31, 2015 At 09:54

Trus strateginya AHM untuk mengcounter serangan N-Max apa nih?
doin January 31, 2015 At 09:55

walopun oot tapi saya masih menyimpang bingung, kenapa ahm gak mau ngeluarin zoomer dan msx125?? takut gak laku? takut rugi? masih kurang ya penjualan tertinggi seluruh dunia?? membosankan dng metik honda skrng. gw doain yamaha tahun ini sukses menggerogoti MS metik honda secara masif..amiin..sport sudah di tangan, pengen liat ahm nyengir kecut konsumen pada pindah.
- wong deso January 31, 2015 At 11:12
  
  amin
- Irwin イルウィン January 31, 2015 At 15:15
  
  kalau konsumen pindah kelihatannya sulit. terutama daerah/kampung, yang namanya motor ya honda.
  - SuLe January 31, 2015 At 18:36
    
    Yakin sulit? Tau kan klu mio pernah jd raja metic
- kodokijo February 26, 2015 At 20:09
  
  AHM mana mau produksi motor yg segmented?! Yg jualannya gak bakal massive mah jgn harap deh AHM mau garap serius. Kecuali AHM ditunjuk pusat utk memproduksi utk pasar global. AHM identik ama untung gede, jd kl untung kecil mah ogah, hahaha…
taufiqtop January 31, 2015 At 09:57

Bisa jadi scootic kacang goreng sepertinya Pak Taufiq..
Kenthoet Boreup January 31, 2015 At 09:58

vario 150 body sma kyk yg 125, ya mnding. bli yg 125 , klo yg 150 mnding bli nmax 😀
aseptanduk January 31, 2015 At 10:02

dek rata waria150 sempit euy dengkul wakaji aja mentok
Fandy January 31, 2015 At 10:04

Bahkan………..Tanpa RDBpun Nmax non ABS masih menang Value (imho) Seberapa besar sih fungsi iss pada ke iritan BBM…..ah sudahlah….Premium sekarang Murah meriah..!! hehehe
- taufiqtop January 31, 2015 At 10:15
  
  ISS bukan cuma untuk irit2an.. Tapi untuk kenyamanan, gk perlu puter kontak untuk matiin mesin waktu berhenti, di lampu merah / tempat tujuan. Tapi NMax memang lawan berat Vario. Mending YIMM segera luncurin tuh versi non-ABS, biar rame.
  - juragan merchon January 31, 2015 At 11:07
    
    Setujuuuuu nmax non abs nya cepat di keluarkan, joooos
  - Widji Soetedjo January 31, 2015 At 12:32
    
    NMax kan ada fitur VVA,,,
    ISS cuma mati sebentar,,,
    Toh cuma kepake pas lampu merah,,,
    Itupun kalo diaktifin,,,
    Masih ragu kalo ISS bikin irit,,,
Ranze January 31, 2015 At 10:08

Kalo di liat sama vespa gmn wak?
MbahManten January 31, 2015 At 10:14

Mantep nih analisanya Wak Haji. Tapi menurut saya bener juga sih. Padahal saya ngarepnya Vario 150 dibanderol dibawah 20an (18,5-19anlah). Untuk matik harga 20jt’an keatas menurut saya baiknya bukan model dek rata. Semoga saja harganya direvisi biar lebih kompetitif, lagian ini produk kayaknya belum ada yang nyampai ke tangan konsumen.
ipanase January 31, 2015 At 10:16

nmax Rp. 20 juta tromol belakang?
http: //pertamax7.com/2015/01/31/dani-pedrosa-sudah-mendarat-di-bali-bro-marquez-lagi-otw/
prend January 31, 2015 At 10:29

worthed nmax non abs daripada varionya….kecuali pcx lokal hrg nya 23 jt an juga
ajaib January 31, 2015 At 10:34

Seberapa besar pasar menerima skutik gambot, secara desain hanya kalangan tertentu yang bisa menerima, desain lebih diutamakan masyarakat !!!
basing January 31, 2015 At 10:36

Insya Alloh akan terwujud punya metik kaki selonjoran… moga2 aja indenya dak mengular…. bay bay pariyem aka vakrio
fb wongndeso January 31, 2015 At 10:36

bukan rival sejati wak. Itu cm mau menurunkan image skutik honda saja dan mengacak ngacak.
Biar org tau kalo matik honda itu operpret.
Lawan vario 150 sdh dipersiapkan yimm 2 headlamp.
- aseptanduk January 31, 2015 At 10:41
  
  serius bro bakal ada produk metik 150cc dari yimm dual headlamp? koq gak terendus telek eh telik sandi blogger kondang
- biusmotor January 31, 2015 At 10:43
  
  Harga pcx 150 sama vario 150 hampir 2x lipet…operpreet
Yanda January 31, 2015 At 10:40

Ada produk matic yimm gk wak yg harganya h2h sm Vario 125/150.Bagus sih Nouvo SX.
tomat January 31, 2015 At 10:49

gue balik nanya ke yaamaha,,
emang nya ga bole punya skutik 20 jt an keatas tapi fungsionalitas juga tetap tingggi???????????????????????????

gue nih contoh nya pingin skutik premium 20 jt an keatas tapi tetep bisa buat belanja macem2 brg bawaan
- kodokijo February 26, 2015 At 20:16
  
  Yoi… Konsumen sejuta umat gak bakal bisa nerima disain kyk maxi scooter, apalagi msh mikirin mau bawa galonan dan gas, hufff……. Itulah sebabnya saya jd korban, krn Nouvo series dan Air Blade kaga masuk sini.
jon January 31, 2015 At 10:50

betul kata wak haji.. range harga 20jtan seharusnya memang bermain dilevel scooter entry level untuk kelas premium seperti nmax ini.. soal dek rata yg di butuhkan untuk bawa galon, gas 3kg dll.. levelnya cukup dimatik 15jtan kebawa.. motor 20jtaan keatas setidaknya bisa di ajak show off oleh pemiliknya..(kondangan. ke mall, keruma calon mertua, dll dan bukan level matik pekerja keras untuk bawa galon air dll

Salam kenal wak haji
the comment January 31, 2015 At 10:50

“vario 150 pantesnya 17-18 jta, klw skrng jd 20 jta overpret tuh”, body standartnya model mid (beat, mio cuman dibikin bongsor atw gede)
fb wongndeso January 31, 2015 At 10:52

analisa wk haji kecolongan 2 nih:
1 . Ahm jg kynya udah tau kalo nmax buat ngrecoki vario 150. Makanya ahm buat vario 125 dgn desain mirip vario 150.
Jd vario 125 ini melenggang sendiri dan aman . Jadi vario 150 hnya dibuat sbg tameng ato prisai.
Cb cek produksi penjualan vario 150 dgn 125,bnyk mana.
2. Dan yimm jg tau betul kalo yg vario 125 akan mlenggang sendiri,makay yimm bruasaha ngrecokin dgn soul gt(bkn head to head ya) dgn tetap wait and see.
Monggo di uleg2.
- Numpang lewat January 31, 2015 At 11:07
  
  Wah… klo v125 justru banyak yang bakal ngerecokin xeon rc125, soul gt 125.. dan kemungkinan xeon gt 125 bakal naik jadi 150… menurut saya justru metik ahm 125 – 150 bakal ditekan yimm dari atas dan bawah bro… tp emang konsumen metik 150 kebawah masih mentingin fitur seperti acg, iss, charger HP, bagasi luas bla..bla… nah ahm unggul disini… so, ahm masih aman dimetik 125 kebawah tp tidak di 150 cc nya…IMHO…
  - fb wongndeso January 31, 2015 At 11:39
    
    yap benar. Dan yimm sdng mempersiapkn metik 150 dek rata.
    Kodenya itu aneh dn blm terpecahkan bloger kondang(katay)
    saya yakin itu matik 150.
eiscell January 31, 2015 At 10:57

sstttt ahm punya matic 23 jutaan juga lho…. tunggu N-Max non abs keluar.
- SuLe January 31, 2015 At 18:41
  
  Vario livery repsol ya.. Wkwkwk…
speedfreak January 31, 2015 At 10:57

beda segmen
eiscell January 31, 2015 At 11:05

konsentrasi Ahm tuh jualan di kelas 125 … kelas 150 cuma sebagai FBH saja … mo laku mo gak cuma sebagai pengerek jualan 125cc
Radit January 31, 2015 At 11:16

Top analisanya om, dari jumlah aja udah bisa dilihat mau dijual dirange berapa. soalnya makin mahal kan yah makin dikit yang beli
bebekgoreng January 31, 2015 At 11:24

Ga yakin deh bisa terserap pasar dg baik,secara di daerah2 blm tentu familiar dg skutik2 model begini,masih segmented lah peminatnya.bandingkan dg vario150 tuh desain nyaris serupa lan dg yg 125 jd yakin kalo sampe daerah2 pun bakal laku.mending bikin xeon 150 pake mesin nmax,rdb.trus xeon 125 ttep buat lawan vario 125
Yadee January 31, 2015 At 11:29

metik sekarang segment secar CC dan kenyamanan mulai cocok untuk touring….joss…..ABS, double shockbreaker dll
syarifudin January 31, 2015 At 11:34

gua juga bosan juga dgn matik honda, dari bapak (vario Cw),ibu (beat Fi) dan abangku (scopy fi) semuanya pakai matik honda, saya sendiri pakai vario 125. kalo hari minggu di garasi yg parkir 4 motor tsb, pingin juga pake matik merk Yamaha, Nmax lah yg saya tunggu.
kingHD January 31, 2015 At 11:41

NMAX kegedean broh,yakin dah penjualan akan biasa2 aja kayak PCX.
sedangkan VARIEM 125/150 adalah suksesor dari variem old,secara dimensi masih bisa diterima yang bertubuh mungi or bongsor.dipake dijalanan kampung juga okehhhh.kalau NMAX mosok iyo di gowo dijalanan grothal-grothal,ora cocok.
- Numpang lewat January 31, 2015 At 14:26
  
  Jangan Salah bro, dengan harga segitu dan fitur yang didapat bisa jadi market sport pun ikut terserap oleh metik ini.. angkanya pun bisa tembus diatas 5000 unit IMHO… karena bisa jadi konsumen sport yang pengen mencoba sesuatu yang baru riding santai tapi tetep bisa kenceng… Klo pcx kan belum tembus angka 1000 unit bro karena harga yang terbilang wow….
  - mgnsy February 1, 2015 At 14:13
    
    gila..sok tau banget ya @ numpang lewat ini.. hahahahahaa..
  - ardha February 18, 2015 At 11:43
    
    jujur ane pengguna motor batangan dan biasa hidupin motor batangan mnum pertamax lah,,aksesoris mahal lah,,skrng pengen pindah ke nmax..
    Alesananya biasa,,makin macet jalanan..capek..
    pengen bisa santai tapi tetep oke buat touring dan butuh buat naruh barang2 pribadi macam2+kamera..
    Dan bini ane juga jadi bisa pake..
    Setiap liat pcx pengen..tapi harga selangit..
    Liat nmax……jd pengen pindah..
    Nunggu yang non abs deh..
    Vario 150,,kompresi sama,,cc sama,,harga beda dikit,,tapi jelas nyaman nmax non abs..ya milih nmax..
fby tulen January 31, 2015 At 11:46

Bukan 22,4jt pak topik

Tapi 20jt untuk versi non ABS

Inget,n-max ABS depan belakang,bukan cuma abs depan doang

Ngoahahhahahaha
fby tulen January 31, 2015 At 11:56

Wkwkkwkwkw

Kalo melokalkan PCX,otomatis harganya 20jt

Lha kalah telak sm n-max abs je

Terus VARIO 150 mw dikemanain????

Jd produk gagal kah????

Inget,tender ahm ke vendor untuk vario 150 sebanyak 1,1juta buat 2 tahun

Kalo vario gk laku,berapa kerugian yg akan ditanggung oleh ahm buat bayar vendor2_nya….

Siap2 kacung2 honhon ϑ¡ phk besar2an…

Ngoahahahahah
fby tulen January 31, 2015 At 11:57

“Konsumen ϑ¡ range harga 20jt ke atas adalah konsumen yang sudah melek tentang motor”

Lha pak topik iki ngledek fbh kambing piye????

Fbh kambing kan sanggup_nya beli motor seharga 13jutaan

Kredit pula

Berarti fbh kambing itu orang2 tuololl2 dong

Ngoahahahahaa