Bro sekalian, ada sedikit Update dari Situs Pajak DKI jakarta untuk Tahun 2015 , disana Kode Honda T5E02R11L0 MT yang merujuk pada sosok Honda CBR 150R Lokal . . menariknya adalah ternyata NJKB ( Nilai Jual kendaraan bermotor) motor ini buat tahun 2015 lebih rendah dari angka NJKB untuk tahun 2014
Bro bisa bandingkan langsung dari dua skrinsot berikut ini :
Yap turun signifikasn, NJKB CBR150R turun 1,6 Juta rupiah . . . yang jadi pertanyaan adalah apa efeknya? berikut TMCBlog list kemungkinan nya :
- Kemungkinan Pajak tahunan ( PKB) CBR150R dengan VIN 2015 akan lebih murah dari PKB CBR150R dengan No VIN 2014. Ini dikarenakan penghitungan PKB dan BBN itu based on NJKB, cmiiw
-
Harga OTR akan turun, weh udah pajak turun, bandrol turun pula .. . tapi apa mungkin ? bisa mengecewakan pelanggan CBR 150R lama dan menjatuhkan Resale Value CBR 150R tahun 2014 ?
-
Harga OTR nya tetap . .. hmmm
Yang jadi pertanyaan, Koq bisa NJKB nya turun yah? apa emang biaya produksi dari CBR150R sudah bisa lebih diminimalisasi lagi oleh AHM? hmmm silahkan dikomentari sob . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg








Karena numpuk takut buosook kali bang
inilah reaksi ahm dengan kabar facelitf vixion, baru kabar dah bikin gempar…. jos gandos lah
http: //www.goozir.com/2015/02/harga-dan-waktu-peluncuran-cbr650f-india.html
turun biar makin laku lagi, biar bs lbh memasyarakat
soalny bebek mau dihapus, cm konsen ke matic and sport aj
Downgrade lagi downgrade lagi.
Mesin tahun 2014 bukannya masih ada impor dari jepang ya katanya waktu ini? makanya dibilang 90% made in indonesia, sisanya masih impor?
itulah yg namanya bisnis wak..udah bisa di tebak yg namanya honda & yamaha..di marketing sama2 bakar2an soal produk..saling hina..
tapi…
di manajemenya mereka saling membantu..baik dalam bahan baku,sampe harga produk masing2..
jadi semangat samurai g akan pernah hilang..dan g akan pernah saling menjatuhkann..ayoo motorr indonesiaaa kapan keluarnya…ngarepp.com
OTR jateng utk CBR 150 naik per januari
Bukannya tuduhan kartel hanya type bebek sama matic ya?
Disinyalir terjadi downgrade sana sini 😀
Di sinyalir makin banyak yg di sunat…nasib fbh Indonesia di kadalin terus
Harus ada merek ke tiga, merek lokal…. Toh semua part indonesia sudah ready, knapa enggax anak bangga mendesign motor rasa dunia, kualitas dunia, dijual lokal… Anti mainstreem broo… Para R & D AHM+YIMM anak negri ayo pelajari ilmunya, sudah tau ilmunya, resign deh dari kedua pabrik itu, bikin merek dalam negri kualitas dunia… Sudah saatnya kita tidak dijajah terus, sudah saatnya kita merdeka perekonomian, tidak dimonopoli asing, gx mau apa gelar anda S1+S2+S3 profesor, kalo masih di bawah kuasa jepun, ayo buat R&D perusahaan lokal, ayoo brooo… Saya akin yg komen disini orang indo semua+yg punya warung juga anak negri, dukung ya mas broo…..
╔══╦═╦═╦══╦═╦═╗
║║║║║║║╠╗╔╣║║║║
║║║║╦║║║║║║╦║╔╝
╚╩╩╩╩╩╩╝╚╝╚╩╩╝
╔══╦═╦═╦══╦═╦═╗
║║║║║║║╠╗╔╣║║║║
║║║║╦║║║║║║╦║╔╝
╚╩╩╩╩╩╩╝╚╝╚╩╩╝
MERDEKA !!!!!! DARI JEPUN!!!! HIDUP INDONESIA!!!!
permasalahanya bukan bisa atau tidak bisa membuat teknologi yang “hanya” seperti vixion atau cbr, tapi masalahnya hak paten. dan paten di dapatkan dari riset inilah yang dibutuhkan pemerintah, bukan menggandeng perusahaan malaysia untuk membuat mobil.
jika memang harus menggandeng pabrikan luar negri untuk jump start hak paten, maka rugi jika cuma menggandeng proton. harusnya seperti tvs yang bekerjasama dengan BMW, rakyat indonesia pasti sangat bangga jika pemerintah bekerjasama dengan mercedez bikin motor produksi indonesia + mercedez walaupun cuma comot teknologi rodanya aja yang sama2 bulet.
Banting harga karena kalah sama SOHC wak ngoahaha,terbukti sudah sindikat fbh cuma bisa koar – koar bilang sportnya superior tapi ga mampu beli,mampunya cuma beli beat ngoahaha
gara gara KPPU nih kemungkinan… yang katanya sistem kartel itu
Kang bahas beda sistem injeksinya vario 150 dan PCX 150 dong… apa vario 150 udah otomatis saat diajak ke daerah dataran tinggi gak pk step manual setting injeksinya..?
ngapain mahal ahaem, ni motor basicnya kan sma motor ane cbsf, please kualitas cbsf dperbaiki (kerapihan dn ketebalan body), kesenteran (kurang simetris terutama tangki) trus lampuya depan bikin aki tekor (6 bulan aki GS tewas (aki GS kulitas payaaahh…) mending aki TOYO malah awetan), masak halogen 55 watt ditambah lampu senja pula yg gak guna lampu senjanya kan AHO
operpret katanya sih biar sales sejahtera. kalo dimurahin ya kasihan salesnya. ayo sales honbul pada demo. masak kalian mau dikurangin makannya. udah nasi aking dikurangin lagi. koyok romusha rek.
kasian konsumen indo..ini akibat ulah fby n fbh pekok buta ababil klo liat prodak sesembahanya..jd konsumen yg smart. merk terkenal blm tentu bagus barangnya…eling kiya dijajah 31/2 abad po yo btuh 3 1/2 abad jg baru bisa smart…ttims bloger smart kang taufik..n konsumen smart anti fbh n fby…
adanya NAIK
http: //pertamax7.com/2015/01/22/walah-harga-honda-cbr150r-lokal-k45-area-jatim-naik-lage-jadi-rp-306-sampai-321-juta/
apa turun harga ini gara gara penurunan kualitas ya dari Honda?. lah yg tahun 2014 aja ini motor dipakai belum 2000km rantai sudah sering kendor, kalau mau nyetel juga susah. ah positif thinking aja deh, semoga saja ga ada penurunan ya.
tapi saya sebagai pengguna rasanya gimana gitu lihat harga makin turun, padahal saya beranggapan kalau harga termurah itu harga saat launching.
KPPU
Jurus lain buat ganggu nmax
Buat yang mau upgrade motor dari metic entry /medium pilihannya jadi nmax/sport.
Kaya ane yang jadi galau kali cbr jadi turun harga.
Setuju deh ama si kang Nana sukmana,
Harus nya OTR-> CB. : 22 jt an / dibawahnya
CBR k45 : 25 jt an / dibawahnya
Arti nya harga otr jangan ke lewat rakus..cukup 25% x njkb nya
Stuju juga ama aseptanduk , harga njkb 20jt Msh overprice, mesti nya 11-12 ama r15 di 18 jt (itupun Msh mahaall kok)
Yg sy pengen tanya ke om Taufik of Bogor , kl njkb 2014 ga ada Kenaikan dan NJKB 2015 malah Turun , Kok OTR CBR jabodetabek Malah Naik 1 jt ya??? (Dr 29,1 jt Jadi 30,1 jt)
Tulung pisan di jawab om.. (Sambil mijetin om taufik yg super sibuk)
Mungkin karena komponen yang dulu impor sekarang sudah pesan ke bengkel lokal. contohnya cop busi yang karena impor harganya 150 ribu. Penurunan harga 1,6 juta bisa masuk akal kalau komponen lebih banyak dilokalkan.
https: //kupasmotor.wordpress.com/2014/12/16/persoalan-kualitas-yang-bikin-pikir-pikir-untuk-beli-motor-honda/
ya percuma lah,, ga mungkin turun harga nya..
jadi berapa harganya gan?
#pliss jawabbb gan IWB
jadi berapa harganya gan?
#pliss jawabbb gan