Yes It Is . . . XMAX Yang terspyshot Memang Bekubikasi 250 cc, Time line Produksi Dimajukankah?

460x110-feb15

tmc-nmax

NMAX250

Bro sekalian, Informasi Tambahan Yang Masuk Ke TMCblog adalah, NMAX disinyalir hanyalah sebagai Sebuah Strategy Pemanasan dari Yamaha Indonesia  . . . Kedepan Yamaha Indonesia akan memiliki banyak lagi Motor Motor skutik dengan kubikasi 150-an cc, tmcblog memperoleh paling tidak ada 4 jenis Kode varian dari skutik 150 cc termasuk yang berteknologi Idling stop, kapan kapan kita kaa kupas sedikit . . . namun Yang menarik Juga adalah .  . . . Berdasarkan bisikan yang masuk, Platform skutik 250 cc juga disiapkan sebagai Produk Produksi Lokal Yamaha Indonesia yang  . . . ini dia nih Yamaha XMAX 250

440x100Feb15

banner-mbtech-tmcblog

Selain Yamaha 2TP yang masih membingungkan antara Kemungkinan Cygnus 125 atau Xmax 125 . . . ada juga sebuah Kode yang merujuk Skutik 250 cc  . .  namun, info sementara yang masuk tmcblog, skutik Buatan Lokal berkubikasi 250 cc bukan untuk peluru 2015 sob . . . masih jauh, kira kira  sekitar 2017 , cmiiw . .. Bicara soal Skutik 250 cc . . . sebenarnya sudah semenjak April 2014 tmcblog share

Ini lah yang kemudian membuat tmcblog kembali sedikit bingung . . . adalah benar memang berbagai spyshot Xmax yang sering bereda di blogosphere adalah varian 250 cc . . . bro bisa simak foto foto dari spyshot yang sudah lama dijepret bro Ayaeazky

XMAX-spyshot-250

Cek cover CVTnya

XMAX125-CoverCVT

XMAX250-CoverCVT

hmmm memang bener 250 cc tuhhh 😀

ini baru 2015 . . . ada jeda waktu 2 tahun lagi dari bisikan time line yang tmcblog terima tentang Skutik 250 cc Buatan Lokal YIMM yang memiliki code name produksi ( bukan TPT ) Yamaha *1A atau G250

MVAI-Banner-1

hmmm apakah YIMM mempercepat time line menjadi tahun ini ( paling tidak di semester 2 2015) ? entahlah .. . namun yang pastinnya, Jika Ya . . . ini jelas menarik . . . sebuah move Blue Ocean strategy YIMM yang melokalkan produk skutik Premium ini . . . ditunggu banget nih kayaknnya . . . tambah rameee . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

 

99 COMMENTS

  1. Wew….ymh sedang mengedukasi hnd scr tidak langsung soal gimana caranya memberi yg terbaek buat konsumen, bukan dgn pembodohan2 dan kesemena2an thdp konsumen.

    Apa yg ymh sdg kasi adalah demi passionnya bikers…bukan demi sekedar “naek r2 lebih cepat sampe tujuan”; “lebih irit operasional”; atau “kamuflase dari ketidakmampuan beli r4 jadinya bete”.

    Sy, walau bukan bikers, nengok hal ini penting krn semakin banyaknya sruntulan di jalan oleh para fbh akibat ribut soal top speed, dohc sohc dsb. Konyol sekali nih fbh.

    😀

  2. terserah xmax mau yang 125cc, 150cc atau 250cc pokoknya cepetan dibrojolin… udah mupeng nih 😛

  3. dullluuu sx…saat kymco dan jetmatic berbody bongsor2 bantet..pada ogahhh…setelah itu suzuki main skutik gede dan air cleaner diatas cover mesin pada gak suka….giliran yamaha dan honda begituuu…pada trima..ouhhh suzuki nasib mu……

    • Tak pelak, kekalahan Suzuki lebih kepada promosi, dimana justru dua kompetitornya yang makjleb di area sana… jadi bukan karena produknya jelek…
      ————–
      Maruti Suzuki A Star
      http: //kobayogas.com/2015/02/18/spy-shot-maruti-suzuki-a-star-bakal-resmi-masuk-indonesia/

  4. Asal proses jualannya dibenerin sama YIMM bisa jadi pasar skutik diambil YIMM lagi….tapi kalau model jualannya kaya yg lama, maksa kredit kalau gak inden susah ya bakal begitu2 aja….inget ya konsumen skutik kelas 150-250cc beda sama skutik low entry yang pasrah disuruh kredit….

  5. Wah skutik Yamaha lagi meroket dengan NMaXNya, Matic Produk lain mana infonya, 3 minggu ini Artikel Nya yamaha terus

  6. weh………….. tenane wak…………??? kapan brojol wak di tunggu kabarnya ya wak…………??? 🙂

  7. semoga harganya agak jauh dibawah dr Burgman200 (impor)…

    tp kyknya yamaha kalo pasang harga tdk Killer jg, Nmax range cukup jauh dgn vario150.. jd yg mau beli vario150 msh worth lah, R25 dgn Ninja250 jg demikian padahal R25 kan sdh lokal…

  8. puyeng kang kalo motor baru membanjiri jalanan di negara kita. kok pemerintahnya adem ayem aja. gak mikirin dampak kalo jumlah sepeda motor membludak beberapa tahun kedepan….

    apa perlu ada semacam trade in (tukar tambah) dari pabrikan bagi pemilik motor yg udah lebih dari 10 tahun. bisa di tukar dgn motor baru. minimal mengurangi jumlah motor yg OTW dijalanan + polusi jg.. 😀 😀 😀

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP