Mentri Perindustrian RI Resmikan Ekspor Perdana Suzuki Address ke 24 negara di tiga benua

460x110-23feb15

Banner-nmax-180215

address-1a

Bro sekalian, seperti Kita ketahui Suzuki Indomobil 2W merupakan basis produksi Global dari salah satu skutik yang berda di banyak negara di dunia ini yakni Suzuki Address. Ada 24 negara tersebar di benua Eropa, Asia dan Oceania/ Australia  yang akan menggunakan skutik Buatan Pabrik Suzuki Tambun ini bro yakni Jepang, Thailand, Filipina, Vietnam, Malaysia, Kamboja, Inggris, Italia, Jerman, Belanda, Turki, Swiss, Swedia, Norwegia, Prancis, Spanyol, Irlandia, Denmark, Belgia, Yunani, Finlandia, Polandia, Australia dan Selandia Baru. Dan specialnya lagi  . . . Peresmian ekspor perdana ini dihadiri dan disaksikan oleh Mentri Perindustrian RI Bpk Saleh Husin

440x100Feb15

banner-mbtech-tmcblog

saleh

Dalam Sambutannya Pak Saleh Husin mengatakan : “Mewakili Pemerintah Republik Indonesia Saya ucapkan Selamat kepada Suzuki Indonesia atas prestasi ini, dengan persyaratan yang tentunya tidak mudah untuk dapat menembus market Eropa selain standar kwalitas produk, keamanan dan ramah lingkungan yang harus dipenuhi oleh Suzuki, kami bangga atas prestasi ini”

address-1

Untuk tahap Pertama hari ini, Suzuki Adress  di ekspor ke 24 negara baik dalam bentuk utuh (CBU) maupun Terurai (CKD) dengan target sekitar 30 ribu Unit atau hanya sekitar 20% dari total 150 ribu Unit sampai akhir tahun 2015 nanti. Ohya walaupu memiliki dimensi , bentuk dan mesin yang identik dengan suzuki Address yang dijual SIS di Indonesia, namun Unit Suzuki Address peruntukan ekspor mayoritas memiliki desain akhir grafis yang lebih sederhana tanpa banyak warna warni . . . bisa jadi menurut beberapa orang desain ini justru lebih adem dan elegan, namun market indonesia kadang memang beda, senang akan desain yang mengguankan warna warna kontras dan nge-jreng terutama untuk poduk entry level . . . so semoga sukses terus SIS

taufik of BuitenZorg

164 COMMENTS

    • Pokoknya jgn sampe kayak motor sebelah men… numpuk numpuk di gudang malah di kirim ke bantar gebang.. Yo MuoooooooooooDhar..Moo

  1. ni matic klo warna polosan lbh elegan dan beda dibanding lainnya …. knp gak coba jualan disini versi polosan ?
    ================================
    HOT !! Kawasaki Ninja 300 Carbon Edition #23 !!!

    https: //sketch51.wordpress.com/2015/02/27/kawasaki-ninja-300-carbon-edition-23/

      • Wkwkwk kayak gk tau Yamaho aja men.. y djual adalah aksesories. tk laen buat nutupin ketertingalan teknologi dari honda… Solusi Maho kalah teknologi ya mentok cuman CC mesin di gedein plus aksesories n warna Umbul umbul agustusan model Norak Khas penghuni taman Lawang.. Ya-Maho men.. MuoooooooooooooooooDhar..Moo

  2. wow keren nih suzuki… diem diem…

    http: //www.goozir.com/2015/02/tanggal-23-maret-2015-content-pornografi-akan-disingkirkan-dari-blogger.html

  3. Juossss yimm punya produk global
    sis punya produk global
    kmi punya produk global
    AHM PUNYA PRODUK BANTAR GERBANG ANTAR PULAU
    JUOSS

  4. Semoga suzuki sukses sehingga mampu kembali bersaing lagi di industri motor indonesia sehingga persaing dan trus berkembang dalam design dan inovasi..

  5. Bagus.. bisa eksport.. soalnya diindonesia belum bisa bersaing penjualannya dengan matic HONDA dan YAMAHA ..

    • SSS fitur gak berguna, ngerepotin doang. orang negara maju mana mau fitur ngerepotin. masa’ mau berhenti sebentar maksa harus standar tengah, emang gak cape’ narik-narik motor 100 kg.

    • halah merek jepang ekspor ke eropa aja dibanggakan.
      sepeda polygon…asli bikinan bangsa sendiri dah ekspor lama banget ke seluruh dunia. ini yang pantas dibanggakan.

  6. bagi konsumen cerdas pastix milih produk2 suzuki, kualitas mendunia, tanpa baxk planga plongo, sudah bisa memenuhi standarisasi org2 eropa sana

    • Nh itu dia men… Beli suzuki, service sparepartnya gk ada, Mahal.. yo Alamat PLONGA PLONGO men.. Yo MuooooooooooooDhar..Moo

      • ah itukan mitos
        kalo masalah mahal
        berbanding lurus dgn kualitasx
        daripada murah tapi durabilitasx
        cuma seumur bekicot
        malah jatuhx lebih mahal bru

      • Apa Mitosssssss…????? Woi bangun men. sales anyaran kayaknya ini… itu kenapa produk SIS gk laku dimari karena itu salah satunya coy… Bengkel jarang ada. sparepart mahal susah carinya… tukang servicenya asal asalan… kwalitas motor…???? wkwkwkwkw lihat metik sijuki dmana mana mana ada gk y bodi warna itemnya teteap utuh. coba lihat pasti banyak yang pudar aka mangkak melembung men… sadar coy sebelum nyales disini.. tambah buka boroknya produk SIS sendiri loe.. MuoooooooooooooDhar..Moo

      • Susukiku dah lewat 4 tahun masih kinclong tuh itemnya. Cari spare part jg gampang baru bbrp part consumable aja yg ganti. mesin masih ori, kampas kopling blm ganti. awet coyy asal dirawat.

  7. pengakuan pak menteri
    tidak mudah untuk
    dapat menembus market Eropa selain standar kwalitas
    produk, keamanan dan ramah lingkungan yang harus
    dipenuhi oleh Suzuki, kami bangga atas prestasi ini

    fbh dan fby buka mata jangan kayak katak dalam tempurung

    • yg harusnya buka mata itu sampeyan om.!
      * Yamaha dah eksport sejak bebek crypton (era 90-an).
      * kawak dah lama eksport, meskipun cm partnya doang bkn motor utuh.
      * ahm dah eksport, meski cm logo satu hati dimotogp.
      Jg suzi boleh dibilang TELAT.

      • @hayate.
        Sampeyan pengguna & pengamat otomotif baru ya?
        Kl data2 ai tak punya, soale ai bukan pelaku utama & pengamat otomotif. Ai cm konsumen yg menginginkan value 4 money.
        Silahkan buka2 tabloid motorplus skitar akhir era 90-an, disaat awal kemunculan vega gen pertama.
        Disitu ditulis cryton dieksport ke brasil, perbedaan dg crypton versi indo adlh joknya yg dibikin 2 bagian spt honda pispot.

      • “* ahm dah eksport, meski cm logo satu hati dimotogp.”

        export logo doang, WTF ! 😀 😀

        taeeee dah si kuclux ada aja yg bisa bikin ketawa

        ngoahoahoahoa

        😀 😀

    • Waduh waduh kasihan kasihan nh.. punya motor 1 tipe gk laku-laku pisan dsni.. ya wes di obral ae lah di kampung sebelah sapa tau ada y mau beli murah…

      • ah ngak laku dimari wajar karena masih bxk yg terbelakang mentalx,kalo org eropa sana mah udah pintar2,ngak kayak ente satu tambah satu aja masih pake kalkulator

      • Wkwkwkww sales anyarn kl uah gk bisa jawab jangan nyelimur cari jawaban gk jelas men… malah nyalahin warga indonesia katae terbelakang mentalnya… sales salah alamat ya gini ini… sama kayak produknya Alamattttttttt Palsuuuuuuuuu….

  8. Merk H g perlu eksport untuk Dalam negeri saja masih laris manis. Itu terbukti Merk H bisa diterima masyarakatnya wlpun masih banyak kekurangannya. Itu Y dan S eksport kan kareda produk-nya kurang diminati. Merk H pabriknya ada di mana-mana .

  9. saling nutup kekurangan, H kwalahan ngurusin di dlm,ambil dr luar,S kelebihan muatan ya lempar kluar, Y produk tertentu kakean juga,ya buang metu oh.. wez ngono bae, ari arep padon tukaran yen wes nduwe merk asli dewek bae ya.. ngerti oraa…

  10. Motor rakitan lokal diexport bukti kwalitas global
    Setelah Yamaha Indonesia kini Suzuki Indonesia.
    Honda Indonesia ah sudah lah.

  11. tebeng sampingnya elegan mantap,gak bosenin

    gak ky mio 3jilan yg tajem tp alay, pertama liat sih WOW selanjutnya HUEK jueeeellllek…..

    coba anda tengok soul gt, gak WOW lg kan??????

  12. selamat mendunia nex address
    http: //pertamax7.com/2015/02/27/begal-yang-di-bakar-masa-itu-bernama-hendriyansyah-warga-tangerang-masih-muda/

  13. Market Share SIS skrg hampir disalip sama KMI..apakah produk yg diekspor ini termasuk dalam MS yg tinggal sedikit itu ????

  14. Suzuki Address ibaratnya motornya sekelas Honda PCX yg dibangga2in FBH, CBR 600 yg bru di launching kemarin, Yamaha R 1 dan R Series lainnya, GSX-R klan..
    Klo smpe menyepelekan kualitas Address, brrti juga meremehkan motor2 CBU dimarih..

    • setuju bro
      org yg ngak tau tentang produk kualitas ekspor
      pasti otakx masih disekitaran dengkul dan mata kaki
      mereka masih suka pake sepeda yg ditempelin mesin obrass

    • @hayate.
      Emang rakyat indo gebleg2, tuolol, tp ai lbh suka dibilang gebleg, tuolol drpd jd kacung.
      Ngoahoahoa

  15. kl mengacu pernyataan pak mentri, motor yg dieskport harus memenuhi standart kualitas.
    Artinya, pabrikan yg gak eksport produknya krn kualitasnya tak bs memenuhi standart.
    Pabrikan opo yo?
    Xixixi

      • pertaxaan dibalik men
        kenapa justru motor kualitas dunia
        tdk dibeli
        yg dibeli malah yg kualitas abal2
        berarti konsumenx yg rada bego

      • Wkwkwkwwk cuman segini kah kwalitas sales juki…. Produknya gk laku malah menyalahin Konsumen indonesia katae rada BEGO yang beli motor sebelah… Ngaca coy Ngaca dlu… suampluk lingise dedengkot FBY gambar EMBEk yo “Alamat” MuooooooooooooooDhar..Moo

  16. sebenernya saya suka yg minim striping, biar elegan kayak mongtor yg di ekspor ngeropah, tapi kenapa rakyat endonesah dicekokin produk berstriping a.k.a ndesonisasi????? haddehhhh!!!! apa perlu di survei nih sebenernya rakyat endonesah tu seneng polosan ato oret2an???

  17. wooooiiiii fbh dan fby, ada ngak motor yamaha dan honda buatan indonesia yg berani di ekspor ke EROPA ???????????

      • yg oon tuh yg asbun
        berikan dong data fakta
        jika ada yg mampu ekspor ke eropa selain suzuki
        matik honda n yamaha
        cuma jualan plastik and striping
        hahahaha
        mau aja dikadalin terus

      • r25 eropa (jadi r3 karena regulasi)
        http: //motor.otomotifnet.com/read/2014/07/09/350929/28/8/Yamaha-R3-Kembaran-R25-di-Eropa-Pakai-Mesin-320cc

        nmax juga ke eropa
        http: //motor.otomotifnet.com/read/2015/02/11/356025/28/8/Tak-Hanya-Dijual-di-Indonesia-Yamaha-NMax-150-Juga-Rambah-Pasar-Eropa

        hadehh sales sijukiiii oon nya lebih parah dr fbh

        ngoahoahoa

        😀 😀

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP