Ada penggantian Suspensi Belakang Yamaha NMAX ?

1. Emangnya YIMM ga sempet test ride dulu sebelum dipasarin?… kalo kek gini sptnya konsumen yang dites, biar ngeluh berjamaah dulu baru diganti… hadeeeh… jaman kiwari masih mainin konsumen, akibatnya berat loh…

   • maklum bro, yg ngetest dulu sebelum jalan b%k%ngnya sdh dibius lokal 🙂

2. Motor metic (yg katanya premium) tapi gak nyaman…

3. No Body Perfect.. salut masih mau recall dan bertanggung jawab.. kadang buatan Tuhan aja masih dikomplain sama yang namanya manusia.. (kurang mancung, terlalu putih, kependekan, terus yang suka mengolok-ngolok kalo di recall Yang Maha Kuasa gimanaa..??)

4. PCX killer nih…wkwkwkw..killer konsumen pake gempa 10 skalatiap meter…wkwkwkwk

   wkwkwkwkwk

5. Isinya FBH semua, kalo FBY nya belagak pilon pura pura kagak ngelihat kalau ada artikel beginian ngoahahaha

   Untuk pemilik nmax yg sabar dan tabah semoga segera di ganti suspensi belakangnya oleh yimm, karena ane yakin pemilik nmax gak semuanya FBY

6. Sedih saya membaca komentar dari komentator-komentator yang tidak bertanggung jawab. IMHO, adanya perhatian dari pabrikan merupakan sinyal baik, dimana konsumen dihargai (suatu hal yang harus dipupuk di Indonesia, dimana konsumen cenderung tidak memiliki posisi tawar dan request akan suatu produk terkesan diabaikan) dan dijadikan subjek dari pengembangan produk berikutnya agar R2 otomotif di Indonesia bisa lebih berkembang lagi.

   Dan saya sendiri tidak menganggap masalah shockbreaker belakang NMAX ABS yang (relatif) agak keras sebagai cacat, karena cornering dan comfort biasanya give and take business (kedepannya harus test ride unit yang sudah direvisi shockbreaker nya untuk perbandingan). (saya bukan FB manapun, just i love to ride bikes, off course nice ones that offer fun!).

   Dibawah experience gonta-ganti ukuran tekanan ban (front & rear) pada unit NMAX ABS milik saya pribadi:
   – Tekanan ban standar 22 psi front dan 36 psi rear
   grip ban bagus, untuk steering handle agile tapi ngga gugup / nervous di berbagai permukaan jalan yang dilewati, hanya shockbreaker belakang terasa agak keras, terasa pada waktu melewati pothole (lubang) seperti ada sedikit dorongan dari bawah.
   – Tekanan ban 20-21 psi front dan 33-34 rear
   Steering handle berasa kurang sharp waktu attack corner, mungkin karena ban agak nge-flex karena tekanan terlalu rendah, tapi handling di jalan kerikil berbatu lebih sip, sedangkan untuk hentakan bagian belakang berasa empuk, hanya saja ada feel seperti ban belakang “nyangkut” setiap melintasi pothole atau tepian jalan paving.
   – Tekanan ban 26 psi front dan 36 psi rear
   steering handle berasa ringan, lebih agile handlingnya, untuk jalan kerikil dan berbatu berasa nervous / gugup handlingnya karena tekanan ban yang relatif terlalu tinggi. Untuk cornering pada waktu knee down (ngga sampai knee nyentuh aspal lho ya, tapi sempat buat spark gara-gara standar tengah tergesek aspal) berasa grip depan sedikit agak kurang (relatif, berasa agak kurang feel di steering handle, dan feeling untuk what’s going on the front wheel kurang) vs tekanan standar 22 psi front. Untuk bagian belakang, belakang terasa agak keras, terasa pada waktu melewati pothole (lubang) seperti ada sedikit dorongan dari bawah.
   – Tekanan 25 psi front dan 38 psi rear
   Untuk feel pada steering handle berasa ringan, agak agile handlingnya vs 22 psi front, untuk jalan kerikil dan berbatu berasa nervous / gugup , pada bagian belakang terasa suprisingly lebih empuk (padahal tekanan lebih tinggi 2 psi dari sebelumnya). Apa mungkin karena irama rebound shock belakang dan pantulan ban belakang (yang lebih tinggi tekanannya) yang matching satu sama lain membuat seolah-olah terasa lebih empuk? I can’t be sure, but it’s surely feel better with 38 psi rear.
   -Tekanan 22-23 psi front dan 37-38 psi rear (current setup)
   Pada steering handle lebih ada feel (jalan lurus / cornering), dan bagian belakang masih lebih empuk vs tekanan standar 36 psi rear (mungkin cocok dengan rebound rate shockbreaker belakang kali yah?).

   Credits:
   bro MS & bro EK @ YAMAHA NMAX INDONESIA facebook group for 25 psi front and 38 psi rear tire pressure suggestion.

   • @Xperia Z Ultra Black

     nulis blog sendiri bro … kepanjangan untuk ukuran comment.
     sales yamaha detected

     • indon bego..@bro xperia tenang bro tulis saja sama indon juga dgn saya tapi saya ndak se bego si indon beton itu..

   • kemarin beli di deler dekat rumah. sudah lapor masalah shosk saya. udah saya atur tekanan ban. masih keras bikin perut sakit. enaknya di apain ni Nmax. DIBAKAR AJA ENAK

7. produk prematur

8. sampai hari ini baru ketemu nmax sekali pagi tadi 6 april 2015

9. Shock Nmax memang untuk jalanan yg mulus agar handling dan nikungnya nyaman dikendarai,tujuannnya bukan buat jalan yg berlobang dan bergelombang,klu untuk jalanan sprti itu pilih aja motor cros atau x rider

   • Brarti nmax gak cocok dijual di indonesia karena sebagian besar jalanan indonesia kayak trek motorcross…kalau jalan mulus gak perlu naik nmax untuk nyari kenyamanan, naik astrea 800 jg udah nyaman kali

10. kalo ane perhatiin dari rider NMAX yang sering seliweran di depan ane..

    sebenernya ayunan shock belakang NMAX masih wajar koq.. cuman yang ane rasain (saat pegang2 en duduk di jok NMAX alias pas lagi test ride) busa joknya terasa tipis/kurang tebel en sedikit lebih keras..jadi ya rasanya mirip2 naek motor sport atawa motor laki gitu dech..

    ane yang biasa berpegal ria naek odong2 ijo gak begitu “ngerasa”..tau dech kalo biker laen.. 😀 😀 😀

    ciaoo..!!!

11. Fby pekok pada kemana ini ????
    Kalo pabrik sebelah ada kasus recall langsung nyerocos BC abis”an :p
    Giliran recall shock motor premium produk global selera ngeropah pada mingkem
    Ini motor premium kualitas global selera ngeropah loh fby pekooooooooooook

    • ora masalah bro, yimm ngerespon dgn baik keluhan konsumennya nmax bukan produk cacatlah krna semua sesuai dgn desain..cacat tuh kayak CB 150 yg klotok2 ma rompal mesinnya FBH bener2 pada goblok otaknya dibawah standard..nmax masih lebih value daripada pcx

      • sales yamaha detected.. ini orang sukanya ganti ganti nick name biar dikira fby banyak padahal cuman 1 orang. mat solar aka sohc supersongong detected

      • coba kalo ini shock nya milik vario 150. dijamin cuongormu koar koar sampai beberapa artikel.. dasar FBY asyuuu

12. Service yang bagus Wak,,,
    Mau merespon keluhan user,,,

13. entah kenapa pegas punya Matik Yamaha itu Kecil kecil..keras lagi…sebelum recall ini sudah ada yang ganti sendiri dengan Pegas Xride karena panjangnya sama 330 mm klo benar.

    • krn ini motor laki…bukan motor cewek….klo cewek kan seneng yang besar2…..udah besar letoy lagi…..

14. dasar FBH cuma bisanya omong doang…karakter shock NMAX memang dibuat kaya gt secara ne matik pekerja keras…liat shocknya yg double dan keras cocok buat angkut2 galon, elpigi maupun gabah kering ….klo komen smart dikit napa? ngiahahaha

    • kirain buat diadu tubruk sama bison…wkwkwkwkwk

    • malah ente nunjukin kedunguan ente. Dasar plekok… NMAX bukan dek rata coi.

      • wkwkwkwk…belom tw dia….pasti bang Taufik senyum2 aja nih….

15. saya pada waktu wawancara dengan pihak pabrikan di Solo juga dijanjikan akan diganti, tapi kok belum dapet kabar lagi ya…

    • Sabar mas!!!!…coba mas sambat neng media sosial pasti langsung di ganti..YAMAHO= pabrikan pencitra an.

16. ya allah kpan bangsaku ne masyarakat otomotifnya jadi pinter ya…dikasih motor bagus n hrga lbh masuk akal dibilang motor kereta dorong swalyan.motor di reccall dibilang produk gagal, filiran dikasih motor mesin jadul aka gl series cm gnti body doang dibilang motor tangguh n keren, smp lpan kalian dibodohi japan pa gk cukup dijajah 350,th. logikanya ja knp kok dieropa n negra maju laenya spek motor n kualitas lbh bagus dibnding negri kita, itu krn mreka lbh cerdas n sadar akan teknologi n keselamatan lalu merrka mnta spek yg bagus pdhal harga 11-12 sm indo hadehhh ngelus dodo issinya komentar sales yg gk bermutu..kita hargai reccall adlh bntuk peduli produsen ke konsumen jgn diblg produk gagal..wes ngerti kan ayo kita llbh cerdas lg mikiiirrr…

    • yang mau ambil ni motor harap dipikir dulu.. disinyalir ini baru 1 ato 2 ketahuan buozoknya.. apa gak menyesal kalo motor dah dikirim nemuin borok yg lain… mending beli vario 150 bebas masalah…

      • yang mau ambil ni motor harap dipikir dulu.. disinyalir ini baru 1 ato 2 ketahuan buozoknya.. apa gak menyesal kalo motor dah dikirim nemuin borok yg lain… mending beli vario 150 bebas masalah…
        ——————————————————–
        klaim saya bener FBH itu oon logika perbandingan value mereka bener terbelakang n jongkok

    • ya maklum bro fbh kan dibawah standard otaknya..apalagi logikanya level jongkok

    • mas bangun mas…..Yamaha kan bikinan jepang juga…..sampean ngomong saling bertolak belakang…..siapa yg harus mikir? Cak Lontong?

17. Ente naboknya jgn kelewat keras dong bro.
    Kasian petingginya tuh.. Ludah mau ditelan akhirnya keselek
    Hehe 😆

18. customer is a king

    • but King didn’t Use Motorcycle 😀 hahaha

19. sepertinya itu ada tragedi salah kirim dan salah pasang di produksi YIMm.. yg mana barang sudah trjual dan harus di cari.. sama sperti recall silent gara2 ksalahan oprator..

20. Indent NMAX mundurrr 1 bulan…
    Denger2 pengiriman nmax di dealer untuk bulan april ini di stop sementara dan nanti awal mei baru di distribusikan lg ke dealer2 full… mungkinkah ada nya pergantian parts seperti shock…

21. NMAx150=Motor premium ya jelas toh.. pertamax mahal mending pake premium.

    • pesboker<–inilah karakter FBH, ga nyambung n pekok sama kayak si bruud, bram, salmet

22. Wak Haji, tolong bantuin gimana caranya supaya NMax saya juga dapat pengganti shock. Saya sudah hubungi Contact Center YIMM, namun tidak ada kabar balasannya. Matursuwun

    • Kuapooooook… sukurinnnnnn sapa suruh beli produk yamahooo… beli Honda dijamin nyamannnnn

23. kebanyakan sales honda…

24. IMHO YIMM harus serius merespon keluhan konsumen soal ban depan belakang seluruh jajaran skuticnya mulai mio GT sd Nmax harus dibekali ban yang seukuran metic honda, suspensi juga harus dibikin nyaman spt kopetitor. Karena kita lebih sering menjumpai jalan bergelombang, poldur besar, poldur kecil2 beberapa baris, jalan rusak, ketimbang fungsi nikung stabil dengan kecepatan agak tinggi, kita nggak terlalu perlu hal itu. yang penting bisa melibas jalan nggak rata dengan lebih nyaman dibadan
    https://demenmotor.wordpress.com/2015/04/05/yamaha-nmax-skutic-premium-mempesona-yang-value-for-money/

25. mending vario aj lbh murah, cc sama

    • sipppp anda cerdas. kalo FBY yg gonta ganti nick name itu terbeLAKANG MENTALNYA

26. Yamaha budek, dari dulu keluhan shockbreker keras ga di denger2, alasannya biar rebound nya cepet krn skutiknya kenceng, mio J d rmh jg shock nya bikin mulesss

27. N**ok M*Max buatan china…ngoahahaha..fby pekok ksh masukan gih ama yimm..motornya biar terasa kyk motor ngeropah kwalitas improt brot brot…

28. YIMM ente harus bikin ini motor nyaman di jalan kriting mantap di tikungan….. awas klu kaga…… sama aja ente gak serius….. bersaing sama kompetitor…. scara impresi awal kurang menyenangkan gara2 suspensi kekerasan…… gak usah takut rugi ngasih suspensi super….. di indo orangnya kaya kaya……. belajarlah dari produk produk yang pernah sukses di sini…… motor yang teknologi rendah dan kwalitas biasa biasa aja mampu bertahan puluhan tahun….. hanya karna brand image ” IRIT….. MULTI PUNGSI…… dan NAMA BESAR PABRIKAN “

29. Gw bilang juga apah. Matic yahomo mana ada yang bener kualitasnya.

30. cape baca komentar2 sales disini.. ga bikin cerdas.. cuma saling ledek..

31. Pernya doang yang beda….selama belum diganti sama yg adjustable mah tetep aja bikin sakit pantat dan perut…..roda kecil plus shock kurus vs jalan rusak ya pas banget bikin efek sakit….

32. sudah jdi tradisi sok belakang yamaha keras…a.a
    smua maticnya kan begitu

33. koq di bungkus nya (di gbr no 5) ada tulisan “X ride” pake spidol, mungkin diganti pake shockbreaker punyanya X ride, kali?

34. kebayakan komentar miring dr fbh ja yg cm mampu beli beat…kredit lg 5 th tnpa dp…pdhal jok motor honda kerasnya kyk papan scor lap bola jg gk da yg ngribut…

35. Sudah berapa kali ane bilang sejak dulu, berfikirlah 10x sblm beli nmax krn dah terlalu bnyk kasus.
    Sambangi ke nmax di kaskus dulu biar gak NYESEL.

36. Yamaho mana berani bikin Recall besar besaran men.. Ostosmastis Pabrikan langsung MuooooooooooooooooDhar..Moo maklum pabrikan kecil.. selama FBY gk komplain ke dealer ya nikmati aja sok Atos merk gk jelas khas Maho itu men… FBY Ostosmastis Ambeyen Berjamaah.. wkwkwkwk mak glodak glodak….

    • Selama ini ente jadi pendengki (smos = senang melihat orang lain susah/susah melihat orang lain senang), hati2, dengki menghapus pahala

37. wow keren.

38. TESTIMONI SAYA: Jujur,…Sebelum meminang NMAX,sy mncoba naikin PCX,kala itu dua mggu lalu,wktu kopdar rutin jumat mlm sabtu di Cafe Banaran Coffee 9,di bekas pabrik gula Colomadu-Solo.
    Singkat cerita,disitu jg ada kawan dari Honda Phantom Soloraya,yg jg hadir,yg memang trkadang kopdar nya ama ION-Inazuma Owwer Network Soloraya disamakan baik waktu jg tempat yg dikarenakan anggota honda Phantom jg ada yg mmpunyai Inazuma,bhkn beliau adalah ketua ION Soloraya,yth.mas Didik Riyanto,suami dari ibu Murti Sari Dewi/pemeran Lasmini dlm serial film saur sepuh. Dan,dari rasa penasaran melihat 2 sosok bongsosr matic ini,sy mencoba utk pinjam satu persatu antara PCX dan NMAX,,,Setelah mencobanya,,,dgn melihat hal utama yaitu HARGA,maka pilihan saya jatuh pada NMAX. Dikarenakan,msh byk fitur2 lain yg lbh unggul,diantara kelebihan itu adalah: Ban NMAX lbh besar tapaknya, Lampu NMAX udah semua LED, Jok boncengan blkg NMAX tapak lbh lebar dmkian jg handel blkg jok jg lbh besar yg srg kita gunakan utk pegangan tgn kanan dlm mmparkirkan, Dan yg lbh trlihat kesan yg “menawan hati” adalah fitu piranti pengereman NMAX udah dilengkapi dgn ABS,sprti CBR 250 saya drmh. Dari semua itu,lalu memeprtimbangkan pula segi HARGA tadi,maka sy bilang ama tmn2 yg hadir di kopdar kala itu,Okey…InsyaAllah mggu ini sy indent NMAX bro…Demikanlah ceritanya hingga NMAX sy dtg 2 mggu kmdian,dan kok sy merasakan shock breaker blkg yg keras,lalu wkt sy dpt undangan utk interview ama org Yamaha Pusat langsung,maka utk keluhan mslh ini lsg sy utarakan. E..Eh,,gayung bersambut bro…gak ada seminggu,sembari sy disuruh nunggu dtgnya part itu dari Jkt,..datang deh brgnya,lalu sy gantikan di bgkel resmi Yamaha Panggung Motor di Jebres Solo. BTW…over all,baru kali ini sy sbgai konsumen produk motor merasa di “uwongke” ama pabrikan motor yg sy beli. Mhn maaf,bukan berarti pamer,,,sy jg pembeli dan pemakai mtr merk Jepang yg lain,,,di garasi ada 8 motor,..mulai Kawak 250 karbu,Cibi 250 Abs,Er 15,Inazuma,Vario karbu,Scoopy Fi,bebek Shooter,Satria 4 tak,dan yg terakhir NMAX ini…Jadi,bg tmn2 di atas yg merasa sok dan hny bisa mnjelek2kan produk NMAX ini,sy hny berkata’APA ANDA SUDAH MENCOBA MENAIKINYA atau mgkin bahkan sudah MEMILIKINYA,kok bisa2nya menyerang motor matic baru ini tanpa tepo2/tanpa ampun bgtu??? Okey bro…Salam Persahabatan Sesama Pemakai Motor Segala Merk. Trmksh. P.Purbo-Solobaru-Sukoharjo-Solo.

39. Oh ya,,,lupa mnyampaikan. Dari segi handling jg maaf lbh mantap dan lebih terasa nyantai punya si NMAX dibanding PCX…tapi,,,itu semua kalo menurut selera sy looh…aplh segi harga,amat terasa jauh lbh murah NMAX laah,ibarat ditambah sejuta dua juta rupiah aja,udah dapat 1 unit motor bebek baru! hehe…salam Keep Brotherhood aja…

40. wahhh mantabbb banget deh om @purnomo purbo , saya jadi pengen beli sumpah . kemaren saya test ride sama Nmax , ternyata uenakk bro , apalagi disertai dengan rem abs , coba dehh motor bebek tetangga apa ada yg kek gtu harga relatif bersahabat , apalagi abs nya yang bikin ngiler deh . mantab bro purnomo . salam brotherhood juga nuwun.

41. Ada yg stang nya bergetar ga? Sampai pantulan spion ikut terganggu?

    Nmax saya stang nya getar, sudah komplain ke yamaha dan dpt jawaban akan di hubungin, tapi sampai skrg msh blm ada jawaban

    • Terus skrg hasilnya gmn om ? Apa sudah beres ?
      Kalo sudah beres di apakan sama beresnya

42. saya pemakai NMax sudah mantap dengan motornya.. kl buat berdua sm istri tambah muantab….

43. Ini kan motor sport matic, ya suspensi seperti ini memang settingannya. FBH Sableng -__-

44. Sekedar menambahkan..unt membahas masalah ini yamaha telah 3 kali mengadakan pertemuan dng kita NMax Surakarta. jd intinya pihak yamaha mau mendengarkan keluhan konsumennya.klu ada ketidak sempurnaan adalah wajar karena produk baru..bukan produk ganti baju…jd intinya mari kita saling menghargai..sy juga hobby motor dan sdh pernah gonta ganti segala merk..krn sy tdk fanatic dng merk yg penting mesin baru dan baju baru,teknologi br.

45. Tunggu punya tunggu akhirnya motor dah ditangan Alhamdulilah tetapi setelah dicoba dinaikin bener-bener pinggang bisa patah gara-gara suspensi belakang N-MAX saya be berharap YMI cepat ambil keputusan untuk mereccall pruduk tersebut sebelum mendapat image yang tidak baik di kalangan masyarakat, karena dengan peluncuran motor ini masyarakat berebut beli jangan sampai nanti berbalik jadi benci…..saya salud tindakan fast respon……dealer di kota solo saya tunggu untuk daerah Jabodetabek semoga……

46. Tunggu punya tunggu akhirnya motor dah ditangan Alhamdulilah tetapi setelah dicoba dinaikin bener-bener pinggang bisa patah gara-gara suspensi belakang N-MAX saya be berharap YMI cepat ambil keputusan untuk mereccall pruduk tersebut sebelum mendapat image yang tidak baik di kalangan masyarakat, karena dengan peluncuran motor ini masyarakat berebut beli jangan sampai nanti berbalik jadi benci…..saya salud tindakan fast respon……dealer di kota solo saya tunggu untuk daerah Jabodetabek semoga…Bagai manapun juga Yamaha selalu dihati……

47. Dear Yamaha

    Saya baru beli Yamaha Nmax tgl 29-04-2015 , dengan Warna Silver di dealer Yamaha PT Tunaskarya duta pertiwi ujung menteng Jakarta Timur.
    Dengan No Rangka MH3SG3110FK005851 No Mesin G3E4E-0005884

    Setelah di groundtes jalan di seputar komplek perumahan saya , saya merasa tidak nyaman dengan shock breaker belakang yang terlalu keras, terutama jika melewati jalan berlobang, bergelombang atau polisi tidur. Tidak terasa redaman kejutnya.tidak terasa redaman kejut “Nyuuuttt nya”.
    Saya sudah turunin tekanan ban nya jadi dari 35 ke 33 KPa, tetapi tetap sama.
    Saat berboncengan dengan anak dan istri saya juga merasa sama, jika melewati jalan berlobang dan polisi tidur tidak terasa sekali bunyi “Deg-Deg” , tidak Nyaman dengan kejutannya. sehingga sangat tidak nyaman.
    Sayang sekali memang, skutik premium kenyamanan shockbreakernya tidak sesuai dengan kondisi jalan di indonesia.

    Demikian saya sampaikan, terima kasih yamaha yang telah menghadirkan Nmax ke indonesia.

    Salam
    Yon’s

48. atos ! arep tak dol tenan iki…. sambil nungguin Xmax

49. suspensi penggantinya kaya punya soul gt ya

50. Shock blkg nmax ada yg pernah ganti pakai vario 125 gak y?? Di pasang 2pcs gitu???

Comments are closed.