Bro sekalian, selepas Suzuki Satria F115 Young Star akhirnya kawasaki merilis secara resmi update dari Kawasaki Athlete mereka . . . kali ini namanya pun diupdate menjadi Kawasaki Athlete Pro 125 cc dengan bandrol harga RP 17,1 Juta OTR JabotabekSer yang artinya naik 200 ribu rupiah dari kawasaki athlete lama . . . nahh naik 200 ribu ini value apa nggak? dan update apa aja yang diperoleh dengan penambahan 200 ribu rupiah ? cekidot
Full Clutch, alias kopling manual Full . . . so dengan Athlete yang baru kita bisa mengendalikan transmisi secara manual .. . hmmm lebih berasa motor sportnya nih ditambah lagi desain headlamp yang baru juga sob dan . . . desain braket plat nomor polisi yang juga baru . . .
desain muffler juga baru sob . . . lebih besar dibanding athlete lawas dan mirip desain RR mono . . . desain stoplamp, lampu sen yang common part dengan lampu sen KLX 150 plus spatbor belakang juga baru . . ..
mesin nya sih tetep mas bro 125 cc karburator KEIHIN PB20 dan transmisi 4-speed namun dengan profil camshaft baru dan sprocket belakang baru katanya sih membuat torsi dari kawasaki Athlete Pro melonjak . . . hmmm ngejar stop and go berkomuter nih kayaknya . . . katanya sih suspensi sedikt berubah . . . nanti deh kita tinjau secara detail . . . so nambah 200 ribu tapi updatenya cukup banyak nih . . . Suzuki F115 youngstar langsung dapat lawan sepadan nih? . . . silahkan dikomentari sob . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- android App : TMCBlog @ google Play
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
Pertamax dlu
keren
kayaknya pilih ini dibanding young star. tapi suzuki biasanya lebih laku.
jauh lebih cakep dari pada generasi sebelumnya… tapi harganya masih tergolong cukup mahal…
Honda Sonic 150 bisakah memberikan kejutan: http://wp.me/p1eQhG-1cz
mesinnya udah pake roller rocker arm blm wak haji?
Headlamp nya ok juga
Mudah2an di speedometernya sudah ada penunjuk meteran bensin.
Satria bencong bukannya dapet lawan sepadan lagi tapi langsung ga laku. Hwehwehwe. Nunggu digudang deh.
Persnelingnya maju semua atau 1-N-2-3-4 wak?
ada punuknya, kayak di film2 horor.. kakek2 bungkuk.
Hahaa…knalpot nungging, mesin selonjoran…., wagu puol…!
Lampu sein merusak tampang.
Lebih oke ini dibanding young star.
harganya ini jg masuk akal gk kaya young star yg over price
opo yo payu iki wak…lha Wong Athlete 2008-2015 ae aku juarang weruh nang dalan. tapi yo mboh nek Athlete Pro[fessional] iki isoh lueh payu timbang Satria ‘wannabe’ F115 Young Star
mesin tidur….nanggung
Youngstar 16,5(8) x athlete 17,1
Stereo shock x mono shock
Rear Drum Brake x Rear disk brake
113cc x 125cc
OverStroke x OverBore
Injeksi x karbu
Velg ahay x velg solid
Muffler seadanya x stylist muffler
Diskbrake biasa x wave disk
Basic dari shooter si bebek entry level 12jutaan x Dedicated product (cuman mesin jadul salome)
______________
Kesimpulannya keduanya merupakan motor hobi, tapi yang satu sangat mahal yang satu agak murah.
Lampu sein fatal merusak tampilan.
Athlete lawas knalpot kekecilan, athlete pro kegedean ditambah lagi body diatas knalpot kekecilan / sempit tapi joknya ketebelan.
Bukan lawan sepadan wak.. Tapi lawan tangguh.. Cc lebih gede, body keker, cakram belakang.. Karbu mah rapopo kan konfirm uero3.. Jadi young115 kelaut aje deh.. Mbo ya temen ane aja penunggang satria 150 risih sama kehadiran young115 katanya malah bikin nama satria ancur… Hahaha segitu penuturan pemakai fu150… Susuki hebat kali yah (bikin rasa pride pengguna satria 150 merintih) ngoahahaha
ini baru mantap bro, desin fresh abis
Ini mah strategi 4 pabrikan jepang bro, antara H.Y.K & S mereka ga mungkin makan memakan di indonesia, makanya di antara 4 pabrikan tersebut ga mau terlalu head to head buat bkin produk..mereka ttp membagi roti secara merata di setiap kelas..kayak perbandingan athelete sma young star aja, ga ush di jelasin yg pada komen disini gw yakin orang2 pinter semua !! Xixixixixixixixi
downgradenya jg dibahas wak haji..
diameter shock depan sepertinya lebih kecil,bagasi underseat jg lebih kecil kayanya karena monoshock sudah agak tegak.
Rem depan cm 1 piston, yg lama 2 piston..
Blom liat yg laen lg…
Model knalpotnya keren, tapi ban masih kurang kekar.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic
stoplampnya buat dejavu deh..
shock dpn denger” diameter jd 26mm ya wak haji? yg lama kan 30mm..
trus apakah headlamp pnp dengan ax lama? ngiler HL nya nih hehe
satu lg wak haji kelupaan.. kopling manual bisa diaplikasiin ke ax lama ga? hehe itu aj pertanyaan saya..
39
kayaknya lebih laris young star dibanding ini!!
taulah..urusan bebek suzuki lbh byk 3s nya dbanding kaoskaki..
klo urusan ninja (2 tak..hidupny kaoskaki dr ninja 2 tak…klo 2 tak dilarang nama besar ninja kykny lsg runtuh coz org indo kenalny cm ninja murmer) br kaos kaki juarany…
mantep isi bensin ngga buka jok , praktis.
alamak snalpot e guedi tenin :v
masih menang power sama torsi supraxfi kang. padahal athlete overbore loh. ini mesin 125 tapi power kurang sreg dan masi karbu, desainnya jga maksa sport di caplok ke bebek. klo disuru milih Satria Young Star 115cc yg katanya operpret, mending ambil Young Star kalau saya
kyny update nya ga segitu banyak penambahan 200rb d,, imo
LAMBEMU LACUR!
20 Detik berlalu…full clutch bikin berasa sprot? Iya bener banget. Design keren. Pengisian tangki di depan kah?
200rb naiknya…lumayan value nya dibanding sebelah…jauh deh drpd hnd2 bebek.
Salam 20 DETIK ya bro
saingannya Shogun Axelo SP nih, mesin tidur, kopling manual
posisi footstep belakang g enk diliat, masih mending model gantung
Hanya menerka, disinyalir kenapa lampu depan berubah dan knalpotnya jadi agak kekar menyerupai RR Mono, saya rasa ini ada hubungannya dengan all new sport 150cc 4T full fairing maupun naked yang akan dirilis Kawasaki di tahun ini IMO.
Jadi ceritanya mungkin kedua motor baru yang akan rilis nanti bisa common part dengan Athlete pro ini untuk beberapa part.
So, saya rasa tinggal masalah waktu saja. Kira-kira kalau Athlete Pro pakai rangka trellis terus dibikin jadi dua genre yaitu sport dan street fighter bakal jadi seperti apa ya? Terus untuk penamaan, ini juga hanya IMO ya, mungkin Ninja R Mono untuk sport full fairing dan Z150SL untuk yang naked, hehe.
another ugly bike………….org bego mana yg bakalan beli ini motor,
mau nyaingin FU tp gak niat………
Lebih cakep dari versi lama apalagi dr Satria Young Star, tp sayang profil kaki-kaki agak kebanting, alias kurang lebar profil bannya
34.David kayaknya udah tahu neh info 4-tak 150cc kawasaki ,deh…bagi bagi dong Bang David,..biar wak haji nulis articlenya..biar rame pada inden…ketimbang nungguin
hehehehe..pisssssssss
to mas bro honda win 100 : Aduh mas, saya bukan telik sandi (bahasane lek IWB) ataupun orang dalam suatu pabrikan, hehehe. Saya murni hanya menerka berdasar berita dan petunjuk yang saya tangkap saat baca berita otomotif di blog-blog terkenal macam tmcblog and iwanbanaran, kenapa saya pikir begitu, soalnya kan kecil kemungkinan kalau basis body motor baru nanti akan sama seperti seniornya yang lebih dulu muncul. Maksud saya, karena kubikasi lebih kecil pasti dimensi motornya juga tidak akan terlalu besar IMO. Meski begitu, tidak menutup kemungkinan 2 calon motor baru Kawasaki nanti akan bisa common part sama si Athlete Pro ini, terutama lampu depan dan knalpot, hehe.. Coba saja mas bro bayangkan, Athlete Pro tapi pakai rangka trellis, terus ada yang full fairing, ada yang naked. Yang jelas, 2 motor baru Kawasaki nanti akan mengandalkan tampilan dan kelincahan dalam berkendara karena dimensinya nanti mungkin akan sedikit lebih kecil dari RR Mono maupun Z250SL IMO. Terus, bahaya juga kalau desain betul-betul disamakan 100%, nanti malah bisa membunuh penjualan saudaranya sendiri kan? Coba mas bro baca di 7leopold7, ada itu beritanya tentang all new sport full fairing 150cc by KMI 🙂
Sayang ga ada model non kopling…, sdh capek pakai koling di jkt…. Tp bebek yg lain gitu2 aja bentuknya dan kalau pakai skutik ga tahu kenapa dari dulu ga suka.