Bro sekalian, walaupun belum melakukan impresi riding minimal impresi suara dari Sosok benelli TNT 250 sudah kita simak, suara idle nya padat sehingga jumlah ketukannya sekilas mirip suara motor bersilinder lebih banyak lagi . . . nah bagaimana ketika TNT 250 Kita icip icip cobain Ergonomi/ Riding style nya secara statis? Lumayan ketahuan nih . .. untuk diketahui tmcblog tingginya hanya 160 cm dengan jangkauan kaki tidak sampai 1 meter, silahkan simak seperti apa benelli TNT 15 dan benelli TNT 250 jika di naiki oleh tmcblog . . .
TNT 15
Motor ini cukup tinggi, terlihat di gambar atas kaki tmcblog masih jinjit . .namun kebanyakan kalo tmcblog coian egonomi motor secara statis memang jinjit mas bro, namun karena ringannya benelli TNT 15 motor ini masih bisa di tahan stand still/ berdiri tegak
Nah diatas adalah Gambaran Segitiga Ergonomi dari Benelli TNT 15 sob . . . kalo boleh dibilang ergonomi turing dengan setang tinggi dengan titik footpeg berada lebih maju sedikit dibanding titik dimana rider menduduki jok/ seat . . . kalo tmcblog rasa rasa memang hampir mirip Honda Verza ergonominya
TNT 250
Nah Untuk Versi mesin 250 cc dua silinder inlinenya yakni Benelli TNT 250 , impresi ketika berdiri tegak adalah, motor ini terasa lebih tinggi dari Benelli TNT15 sob .. .mungkin bro nggak lihat perbedaan antara gambar diatas dengan gambar kedua, namun yang tmcblog rasakan TNT 250 lebih tinggi dari TNT15 . .
Eronomi dari TNT250 adalah seperti foto diatas mas bro . . . walaupun dengan ketinggian handlebar yang mirip, namun titik footpeg TNT250 sedikit lebih bmundur kebelakang bila dibandingkan dengan TNT15. Ini membuat posisi kaki lebih mendorong kearah belakang dan feelingnya lebih sporty, sedangkan TNT15 lebih relax . . . nahh tmcblog sudha requezt kepada Benelli Indonesia untuk memperoleh kesempatan icip icip impresi riding kedua TNT ini mas bro . . . untuk sementara baru segini yang bisa tmcblog report, silahkan dikunyah kunyah semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- android App : TMCBlog @ google Play
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
komen dulu baru baca
kesuwen moco jebule oleh pertamax
nomer piro ki
aduh,kesalip ditikungan.selamat ya atas gue
mantap wak haji, mdh2an bs dikasih unit tes nyah…
Di tunggu reviewnya Kang.
mantap wak haji, mdh2an bs dikasih unit tes nyah…
Tumben photonya full, ngga sepotong potong
mantep juga tnt 250… tnt15 juga keliatan gede…
Yamaha MT-25 ga MT series banget: http://wp.me/p1eQhG-1e6
Baru sadar bahwa motor ini stikernya minim, tidak seperti pabrikan yang sudah ada.
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/05/26/sebenarnya-konsumen-butuh-motor-pakai-stripping-stiker-atau-tidak-sih/
keren wak…
Gak pake dingklik ya wak….
Tnt 250 nya moge look bgt
CB 300 Brazil Joss Ghandose Kopi
harganya?
tnt 150 versa rasa itali eh china…eh itali…eh chi…halaah bingung ane…
Apakah head to head dgn MT25 ? ane rasa tidak, karena brand Yamaha cukup kuat dibanding benelli. apa lagi kalau user tau bahwa benelli sudah dibeli cina. image nya sudah menjadi motor cina. You know lah gimana image motor cina, kualitas nya di ragukan.
Dibuat dicina dan di awasi oleh italia. Seperti itulah Benelli.
sama kek hp korea tapi dibuat dicina. Kualitas dah di ekspor kemana mana masih diragukan?
Minerv@ teknologi jerman tapi buatan cina…buktinya 250ccnya bandingin pabrikan jepang kalah jauh
Mereka cuma menipu, jangan asal percaya sama embel-embel jerman atau italy.
Minerva – Jerman = Jerman hanya berlaku pada desain untuk minerva sachs, mesin desain honda cub. Minerva juga ada yang berdesain honda cbr 150, yamaha X1R, honda tiger, yamaha R125 dll.
Telitilah sebelum ketipu.
Untuk benelli TNT 25 itu asli by qianjiang, berdesain kawasaki ER-6, TNT 15 bermesin copy-an Suzuki GN.
TNT seharusnya hanya untuk klan Tornado 3 silinder. Seperti original TNT899 dan TNT 1130 yang merupakan versi naked dari Benelli Tornado.
Mereka cuma menipu, jangan asal percaya sama embel-embel jerman atau italy.
Minerva – Jerman = Jerman hanya berlaku pada desain untuk minerva sachs, mesin desain honda cub. Minerva juga ada yang berdesain honda cbr 150, yamaha X1R, honda tiger, yamaha R125 dll.
Telitilah sebelum ketipu.
Untuk benelli TNT 15 itu asli by qianjiang, berdesain kawasaki ER-6, bermesin copy-an Suzuki GN.
TNT seharusnya hanya untuk klan Tornado 3 silinder. Seperti original TNT899 dan TNT 1130 yang merupakan versi naked dari Benelli Tornado.
Hihihiii….cukup njinjit juga 😆
tralisnya dicat item, takut keliatan kwalitas las2annya jelek, kek si cebong, mana berani dicat selain item
masih sepi. hampir sama kaya tiger ya wak haji??
lampu depan diganti bulet, shroud dilepas, pake stang jepit, teralis dicat merah, ganti ban, bodi belakang diganti teralis, mantab banget dah
Nah kalo fotonya full gini lebih keliatan JOss. Sekedar pendapat pembaca aawm nih Wak..
Foto motor yang enak dilihat tuh minimal ada ruang kosong selebar setengah ban di kiri dan kanan. Crop terlalu ketat hanya menyiksa mata pemirsa. imho. Kecuali untuk detail bagian yang memang ingin ditonjolkan.
Suaranya sama ama boxer 2 silinder bukan 4 silinder, krn 4 silinder gak merdu2 alias atau halus ledakanya…, klo jeli 4 silinder itu mirip ledakan rotary 2 rotor
Coba cari tnt 300 pake knalpot akrapovic, suaranya persis kayak 4 silinder. Gak ada jedanya
Kwalitas sock depan segede gaban itu gmna Wak Haji?? jangan jangan selevel sock yaMaho.. sok gede tp kesengol metik Honhon jadul aja udah Patah Pateng Pecotot Keluar Pernya kang. maklum sok yaMaho kan gk ada merknya cuman import dari Cina di bungkus merk yaMaho…
cobain yg mogenya dong wak haji, pengen liat setinggi a[a joknya 🙂
Opini doang yah temen temen…
TNT 25O klo dijual sekitar 46,5jt sepertinya kurang bisa bersaing.Disitu ada Z250SL,YANGMAHA,SIZUSI,HONDAH..kecuali yang beli demen banget..baru gak masalah.
Tapi untuk lebih bisa bersaing sih,40jt bisa melawan para BUSHIDO JAPAN,dan membuat press ke mereka..
yang diuntungin kita kita KALAU DIJUALdengan 40jt pas,banyak pilihan bingitt…PRIZE matterns walaupun 5 juta untuk mendongkrak penjualan..
BENELLI ke PD-an tetep ngejual 46,5 jt…tanpa didukung dulu 3S dan segala macam branding image dulu…yahhhhhhhhhhhh.
silahkan menjadi penunggu gudang dalam jangka yang lamaaaaaaaaa..bingitzzzzzzzzz.
Mudah2an cepat dapet unit test ride ny wak, biar bisa jadi acuan calon buyer yg masih galau.
wah,, boleh lah,, apalagi kalo dipakein baju
@23
46 itu publish rate, karena ada price fixing dr u know who la yg sedang diselidiki KPPU itu loh 😉
Klo ke showroom kan bisa nego lg dengan diskon” CMIIW
Wak itu tempat dudukan plat no TNT 250nya mantap tuh, di sepatbor depan. Unik tapi mantap dan kreatif daripada di taruh di tebeng depan merusak keindahan, mudah mudahan jd inspirasi buat pabrikan yg lain.
tolong dong kupas tuntas benelli wak trutama tnt 250 saya udah kepincut….!
imho. pernah liat taun lalu d prj, tnt 250 finishing las rangka sama cat nya jelek banget. kalo sekarang masihkah kayak begitu??
Tnt250 menggoda iman.. main dealernya deket rmh lagi..
😀
Bro,perhatikan ndak, tuh walaupun d standar tengah,napa ban belakng masih napak yak?rada useless jadinya.BENELLI, gmna tuh?eh, da perluasan ke MEDAN g
Kapan brojol dimari masbro?
Plat nomor di atas spakbor dpn,, keren juga..
Ini kan motor yang dengan mudahnya Nguemplengi yaMaho Rhoembeng Plastik25 Pengetar Biji bijian… wkwkwkwkwkwkwk
yaMaho Rhoembeng Plasti 25 pengetar biji bijian seeeeeeemakim anyungset
Motornya keren2 semua dan sepertinya nyaman di gunakkan.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor manual Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.application.servismotorkopling
ok
Nunggu testride tnt15 ah…
Nunggu testride tnt15 ah… !!!!!!
Wak Haji, tlong didyno test power dan torsi tnt 250 vs mt25 vs z250 vs inazuma…..
Test handling dan pengereman dll sma motor kompetitor
Ane tunggu hasil test nya….
Bungkus 2sil suara 4sil berarti sama aja beli 2 motor 2sil haha. Imo tapi kedepannya bingung..