Bro sekalian, Sore ini Yamaha NMAX tanpa fitur pengereman ABS akan dirilis oleh Yamaha Indoensia di PRJ 2015 dan Sekitar Jam 16:45 akan segera dimulai proses inden/ booking online via www.getnmax.com . . . tmcblog dalam perjalanan ke venue nih . . . namun penasaran . . . harusnya kalo menurut opini tmcblog sih , NMAX Non ABS Malah Punya Akselerasi lebih Cepat dibanding varian ABS nya . . .
Bukan apa apa mas bro, Lumayan ada perbedaan bobot biasannya antara versi ABS dan Versi Non ABS dimana Untuk Versi ABS ketambahan semacam peralatanpengatur Hydrolik yang digabung dengan ECU khusus ABS . . . beratnya bisa sekitar 1-5 kg . .. Kalau soal mesin tmcblog yakin tidak ada yang dibedakan antara NMAX ABS dan Non ABS . . . powernya akan tetep sama maksimum 11,1 kW pada 8000 rpm . . . logikanya capek banget YIMM sampe bikin dua setingan mesin untuk versi ABS dan Non ABS
Nah ini artinya jika mesin NMAX ABS dan Non ABS memiliki power yang sama , maka salah satu parameter performa yakni Power to weight Ratio (PWR) dari Yamaha NMAX Non abs ( yang notabebnenya punya bobot lebih rendah karena minus peralatan hidrolik-ecu ABS = 119 kg ) akan lebih tinggi dari NMAX ABS . . . PWR berbanding lurus dengan performa ( akselerasi, speed dll ) apakah benar begitu? itu hanya teorinya sob . . . dari pada berspekulasi kita tunggu aja klaim dari Yamaha Indonesia sore ini , jangan jauh jauh dari tmcblog . . .
Taufik of Buitenzorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- android App : TMCBlog @ google Play
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
Juoss
2nd Juoss
Apa perbedaan signifikan.
Kalau saran saya sih bila mengerem tidak suka ndutndut, ndredet, mending ambil yang versi non ABS.
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/01/29/sering-dibandingkan-dengan-honda-pcx-sebenarnya-apa-yamaha-nmax-memang-lebih-unggul-dari-vario-150/
mau…
menurut saya juga lebih ringan wak,
mengenal abs http://www.blogotive.com/2015/06/mengenal-abs-anti-lock-breaking-system-pada-motor.html
terbalik.umumnya versi non abs dulu baru kemudian ada versi abs
podium sudah diamanken
Iya kang cari tau sedetilnya tentang hal itu,
SEMANGAT KANG, sambil ngabuburit.
saya mau tanya sama sampean mas taufiq, apa yang anda rasakan ketika dilampumerah sedang naik ini nmax dengan kaki jinjit! kemaren saya nyobak naik nmax abs ternyata jinjit sama persis kayak sampean namjn ada satu hal yang mengganjal di hati kok dak nyaman kalau jinjit gini, mungkin ada tips apakah joknya ditipisin atau ganti suspensi?
mantab deh nmax…
welok berarti
orongorong.com/2015/06/22/hero-zir-kembaran-pcx-150-yang-lebih-futuristik/
Yang penting harga ojo kemahalan,,, 😀
Jangan2 malah rem belakang jadi tromol
wow,, kalo sampe 5kg bedanya, yg non ABS lbh asik buat berakselerasi nih..
——————
MT-25 vs Competitors
http://travelmotoblog.com/2015/06/22/mt-25-vs-kompetitor-spesifikasi-mesin/
setuju
walopun lebih,, tapi ga banyak lah,,
ga berasa kalo buat orang awam,, imo..
Juoosh . . .
Juozzzz…. 23 jt pas deh 😀
nyimak aja wakji
http://setia1heri.com/2015/06/22/ngomodo-series-2-awas-hati-hati-ada-sapi-kuda-liar-kala-riding-di-sumbawa-besar-dan-ada-cerita-mistisnya-lho-hiiiii-atuuut/
andai jadi 21 juta… wkwkwkwk…
Mengatasi eror kode windows phone: http://wp.me/p1eQhG-1gt
♚Slamet♚ = Inilah bukti Fanatik Buta atau sales haram jadah
Cuma bisa MengHina produk orang lain
Hati elu Kotor sulit banget sakit hati
……………… SALAM SAKIT HATI = ONE HURT
http://pertamax7.com/2015/06/22/velg-belakang-yamaha-nmax-peyang-usai-hajar-jalan-berlubang-selalu-cek-tekanan-angin-tiada-garansi/
Velg NMAX lapar
lebih ringan dikid ya pdhal?