Bro sekalian, Honda All New CB150R Major Change Penampakan dari samping sudah, foto dari atas sudah, gambar detail Headlamp dan Stop lamp juga sudah . . . nah kali ini tmcblog akan share ke mas bro mengenai Konsol spedometernya yang disinyalir merupakan milik dari Next Honda K15G atau nex facelift Honda Cb150R . . . menurut tmcblog desainernya cukup smart karena overal terkesan panel meter ini dibuat pipih . . . kenapa smart ? IMHO, Konsol panel meter Pipih membuat bagian dari headlamp juga bisa ikut didesain pipih dan sepertinya sudah menjadi trend jaman sekarang kalau headlamp dibuat tidak terlalu besar, pipih mungkin lebih mencerminkan aura streetFighter bike, imho, cmiiw. . . . . . mari Kita diskusikan bersama dari gambar yang nggak terllau jelas dan tinggi resolusinya di atas mas bro . . . cekidot . .
dari gambar di atas beberapa ciri ciri yang bisa tmcblog peroleh dan raba adalah sebagai berikut sob
- Terdiri dari dua cluster
- Cluster pertama ada Bar Graph dari Takometer di atas
- Cluster pertama sebelah kiri ada semacam display 7 segmen Jam digital dan mungkin gear indicator
- Cluster pertama sebelah kanan ada semacam bar graph fuel meter
- Cluster kedua yang bisa terlihat oleh tmcblog adalah adanya display 7 segmen dari Kecepatan ( speedometer)
- Backlight warna Biru dengan karakter digital berwarna gelap
Jika Spedometer Honda sonic 150R kemarin redlinennya terlihat di angka 9.500 . . . namun di Konsol yang sepertinya milik Next Honda K15G ini Redline di angka 10 ribu rpm kalo nggak salah analisa dari gambar diatas ( maap soale fotone burem mas bro ) .. . artinya apa . . . disinyalir ada minimal beda setingan antara mesin CB150R dan Mesin Sonic 150R . . . hmmm Kalo bener ini Spedometer All New Honda CB150R . . . Lumayan Jos mas bro . . .
dibadning redline CBR150R yang 11.500 terasa beda? weh kenapa ? tmcblog memperkirakan karena perbedaan karakter dan jenis dari mesin . . . mesin CBR 150R yang berkubikasi 149,5 punya karakter bisa direving sampai RPM tinggi, sedangkan New CB150R ini disinyalir menggunakan Mesin baru berkubikasi 149,16 cc yang disinyalir square atau minimal hampir suare sehingga logis revingnya lebih rendah, imho
Nah berikutnya adalah bagian kaki kaki belakang dari Honda CB150R mas bro . . . terlihat memang ban sudah jauh lebih besar dibanding current CB150R . . . apa yang bisa dikunyah kunyah dari foto diatas:
- Ukuran ban sepertinya sudah di angka 130/17 dengan ban dari IRC RX01 . ..
- pengereman cakram,
- swing arm kotak sepertinya lebih tinggi dibanding current CB150R
- Knallpot/Muffler asli all new alias gress baru Mas bro entah hexagonal atau pentagonal . . .pokoke bentuk baru plus penutup/ cover proteksi panas ( heat protector)
apakah benar Milik CB150R? kita tunggu saja saat keduanya nanti dirilis ya bro . .. semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Baca juga tematis CB150R – Sonic 150R leaks :
- Hot . . . Nih Headlamp All New Honda Sonic 150R bro . . . auch menyudut Tajam !
- HOT. . . Teaser All New Honda CB150R . . . Foto dari samping, ALL NEW NakedSport Honda . . . Hati hati ambrolIman Motormu sob
- HOT !! . . . Headlamp All New Honda CB150R . . . Kayaknya beneran Full LED Bro . . . JOOOSSS
- HOT !! . . . All New Honda CB150R . . . Penampakan dari atas ?
- Spedometer Honda Sonic 150R . . . Full Digital, Red Line 9.500 RPM
- Teaser New Honda Sonic 150R . . . Siap Jadi Pusat perhatian? . .. Rilis Agustus 2015 ?
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- android App : TMCBlog @ google Play
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- Video Blog : http://tmcvlog.com
Mantabs
Dilihat dari segala sisi kayaknya emang jos gandoss ya wak…
Moge look abizzzz….
Pass beam
Engine switch off
Hora ono
Hora umum
Bukan montor sprots iki
Look nya doank
Tp masuk la ke list TO BUY taun dpan
Knapa taun depan karena biar nanti ga ribet kalo ada perbaikan sana sini
Kaya kasus cebong lama mulai tanki bocor, mika hedlmp mwleleh, mesin otok2, dll dll.
So….
Pembeli bijak harus besabar
Sahur kang
mirip speedometer vario yaa….
Ho,oh josss
5besar
Cakeep
Full digital….kereen….yang tacho nya analog mulai ditinggalkan, jadi klasik….kembali ke selera masing2….launching nya kapan sih wak…?
Pertararungan vs vxion makin seru, head to head langsung, tinggal mana yang lebih velue for money..
menurut saya pribadi keren…
Josss…honda mulai menunjukkan tajinya….
Ambrolll tenan iman motor e wkwkwkkwk
Desain fresh led speedo full digital dohc ban gede byuuhh byuhhh wkwkwk
beda mesin nva vs cb hanya tinggal DOHC VS SOHC…anggaplah keduanya overstroke.redline sama 10k rpm…asli head to head…namun mesin akan lebih halus CB saat 8000 rpm up
Jgn bawa2 8000 rpm mas bro
Ada yg gerah dgn angka itu
Motor sebelah ga boleh digeber sampai 8000 rpm, klo sampai 8000 rpm akan aktif fitur Foging pistonnya atau AUTO NGEBUL…
Wkwkwkwkk….
Wkwkwkwkkk…kampret lu
Ngahahahaha
lumayan…drpd lumanyun
mayan apik
Mantap kang.. tinggal nyiapin uangnya nih hehe
Juoz..
Jadi pengen wak, terus kalo digeber terus ga pada rontok tuh mesin he…
Yang paling bikin aq demen sama honda semenjak kehadiran Honda new megapro adalah kehadiran jam digital di speedo, dan selalu ad di sport mulai mid level nya (NMP, Cb150r gen 1)
Sedangkan motot yamaha (byson,NVL-NVA) sampek skrng gk ada jam nya. Itu yg bikin saya gak tertarik sama sport yamaha, haha… jam digital pada motor sangatlah membantu
Nanggung ya, 10.000 rpm
kesimpulannya motor ini cukup bagus dan ahm mulai mendengar konsumen ya wak
menyesuaikan dengan bahan
menyesuaikan stroke tong
ngaak sembuh2 ni pasien
20 besar kesalip ditikungan
Harusnya memang penantang lebih value daripada si raja sport klo pengin ngeruntuhin itu udah rumus broo
Mantap ……
Ini bedanya vixion vs cb 150r. Klo vixion dilarang digas terus sampai 8000rpm yang takutnya fitur asap ngebul keluar. Klo cb dirpm 8000 ribu itulah nikmatnya ms dohc ngeces dibawa meliuk jarak jauh rasain dehh cess di dada
redline di 10rb apa tanggapan FBH
vixion redline di angka 10 juga dulu jadi bahan ejekan FBH wkwkwk
lumayan keren…?
berarti kayak ada yang kurang ya Wak ?
dongrade dong wak haji? cb lama aja 11.000 apalagi CBR 11.500 berarti bener nih make mesin sonic.
tantang domffet mu..
Perasaan td kagak ada roda belakang
Artikelnya ditambahin nih kayaknya
mana beruk mana beruk…..?, ko lum pada nongol, lg pada tiarap yeee?
yg punya old cb jd sakit hati, yg punya NVA jd over stresss wkwkwk
NVA jidat lebar kya lapang sepak bola, sohcee overstresss digeber 8000rpm langsung ngebullll
Tampilanya saya akui keren…tapi kualitasnya masih dipertanyakan…tunggu setahun lagi,baru ketahuan worth to buy atau nggak..
ada yang bilang rpm kyk vixi. hahaha. vixi itu sohc 5 speed. Ini dohc 6 speed coy. FBY pancen kopler
Yah nanggung, blom full color layar nya.. Blom amoled juga tuh, sama layarnya udah pake anti gores gorilaglass ga wak apa udah ips? Suaranya udah bisa mp3 ama masih poliphonik? Harusnya skalian ada kamera didepannya dengan memory gede buat rekam perjalanan. Bisa mutar vidio, mp3, altimeter barometer n kompas blom ada juga…
Mesti nunggu evolusi berikutnya deh 5 apa 10tahun lg hehehe
.
all new cb150 terlalu superior untk lawan mesin potong rumput viksen yg jadul, viksen cuma mengandalkn engine cut dan pass beam yg ga bgitu berguna untk motor selemot piksen 5spid(udah nyalain passbeam tapi ga nyalip2).ngoahaha
Wah..jgn2 backlightnya bs di stel ganti warna kyk NM vultus nih…jd tambah juozzz.
Tp kyke ngimpi deh.
berterima kasihlah kepada Yimm yg membantu menyadarkan Ahm…
ada tulisan hi bro nya kagak??
FB tetangga disapa hi bro doang langsung jumpalitan
Hush gausah frontal kang,fitur gear indicator(kalo beneran ada) bakalan lebih berguna kok
the Best comment of the day
edunn,,, mantep NVA lampu kuning
Suzuki pusat import motor sport entry level dari India, ada apa? what wrong,? apakah sejalan dengan rencana 5 tahunan suzuki kedepannya?
infonya di goozir.com
Kalo benar2 10000rpm limiternya maka kemungkinan besar strateginya mau ATM antara MX King dengan Vixion, dan kalo benar2 10000rpm udah mulai redline maka ane bakalan bilang……..
“DOHC KOK 10000rpm UDAH MULAI REDLINE? KATANYA DOHC ITU GANAS DI ATAS?TAPI KOK 10000RPM UDAH MULAI REDLINE?APA BEDANYA SAMA SOHC SEBELAH YANG 10000RPM UDAH MULAI REDLINE? YANG SEBELUMNYA AJA 11000RPM BARU REDLINE”
Siap2 deh mikirin alasan dari sekarang yang masih kemakan paradigma
“DOHC ganas di ATAS dan SOHC ganas di BAWAH”
Yah, ternyata emang beneran strokenya dipanjangin, okedeh moga tetep halus di rpm tinggi
Beda nya kalo merek sebelah itu ngebul kalo digeber di 8000 rpm up
kalo cb tetep alus coy
Seberapa ngaruh kah power berkurang dikit.
mao kencang,beli rx king atau ninja rr 2t.
Mao ngebut di jakarta,jago klo bisa ??
Jln 40 aje udeh syukur
beberapa bulan ke depan akan ada pemujaan terhadap mesin overstroke bin long stroke setelah bertahun2 lamanya memBANGGA2kan mesin overbore bin short stroke dan menJELEK2kan mesin overstroke bin long stroke
hati2 jilat ludah sendiri karena sudah beberapa hari terakhir ini ada gejalanya
detail pentilnya bijimane boss. printilannya emang bener2 JOZZ ……
performa dohc overbore
memang superior.
tapi kenyataannya sekarang,
ahm lebih mementingkan
“lebih irit” dan “performa
cukup”.
tapi yang aneh, komentator
yang dulu “mendewakan”
dohc overbore, mengetahui
kenyataan new engine yang
semakin square, mereka biasa
saja.
dan pasti akhirnya malah
mendukung dengan berbagai
cocokologinya.
Harus diakui kehebatan tim marketing yg benar2 kerja keras dan terstruktur nih.
Tahap 1. Menghembus2kan merk sebelah berasap di 8.000 RPM –> pre launching new cebong
(isu ini terus diulang2, sementara mesin DOHC downgrade yg rompal dan klothok2 disembunyikan dalam2 dari benak publik).
Tahap 2. Memepetkan model dengan NVL –> kunci di tangki, ukuran ban, dll
(sayangnya NVL sudah berganti dengan NVA, siap2 copas versi 3.0 lagi dah nanti)
Tahap 3. Printilan spyshoot untuk para blogger
(padahal memang sengaja diedarkan pabrikan untuk membangun awareness pra launching).
Model sudah 11-12 dengan NVL, tinggal giat2 membece habis2an SOHC merk sebelah. Padahal karakter mesin (redline rpm di 10k, overstroke vs overbore) juga sudah 11-12 dengan merk pesaing.
yg dedengkot mati2an menyanggah isu itu masbro, g tau skrg msh mndwakan overbore atau gmana, mgkin bnyk fbh yg gk ngeh sm redline yg 10rb itu…
Gak usah bahas overstroke vs overbore fbh mana ngerti… percuma kl dohc 10rb redline, ahm emg pinter fbh di kasih mesin dohc biar fbh seneng…
Pdahal 10 dah redline…
Ah dasar fbh pekok, yg penting kan dohc…
Dohc apaan…???
Salam dohc abal abal
Dohc lelet kayak siput
Ekekekeke…..
Sport honda sudah mulai keren sesuai minat pembeli
jangan lupa harganya jangan mahal mahal
CB lama kliatan jadul dah
klo Yamaha ga kluarin tampang MT 125
bisa kegerus nih
langsung aja wak tampangnya full hehehe
jgn printilan kaya puzzle
sarutobi – July 6, 2015
yg dedengkot mati2an menyanggah isu itu masbro, g tau skrg msh mndwakan overbore atau gmana, mgkin bnyk fbh yg gk ngeh sm redline yg 10rb itu…
———————–
Mungkin ini efek dari yg sering disebut sebagai ‘pembodohan otomotif’ itu bro. 😀
cen keren emang
orongorong.com/2014/12/12/sound-booster-menjadikan-suara-motor-anda-jadi-mirip-motor-balap/
bisa bedain overstroke,overbore,dan square..
Trus bore x strok NVA brp.
N cibi ,berapa
old cibi berapa lalu simpulkan
fbsmart
Hiburan Fans Boy Yamaha tahun ini cuma motojipih
MS nya Honda di Indonesia bulan lalu mencapai 70% lebih, dengan keluarnya CB series ini dan Sonic dipastikan MS Honda dapat mencapai 95%.
Yang 5 % silahkan dibagi sendiri ada berapa pabrikan di Indonesia.