Bocoran Spesifikasi New Major Change Honda CB150R . . . Square Engine Power : 12,5 kW, Torsi : 14,0 Nm , Full LED Lamp, ban depan-belakang besar

Bro sekalian, berikut ini adalah bocoran unofficial ( bukan dari AHM resmi) mengenai spesifikasi dari upcoming Major Change New Honda CB150R Street Fire ( masih belum konfirm apakah nama Streetfire akan tetap dipertahankan atau nggak nih ) . . . secara umum bolehlah tmcblog rangkum ke -all out-an dari New Mid sport Honda ini Yakni Square Engine, Full LED Lamp, ban depan-belakang besar . . . . penasaran? Cekidot deh Sinyalmemen Bocorannya berikut ini . . .

Sinyalemen Bocoran Spesifikasi All New Major Change Honda CB150R Street Fire Model Year 2015

Panjang x lebar x tinggi : 2.019 x 719 x 1.039 (mm)
Sumbu roda : 1.293 mm
Tinggi jok : 797 mm
Ground clearance : 169 mm
Berat kosong : 136 kg
Diameter x langkah : 57,3 x 57,8
Radius Putar minimum : 2.100 mm
Kapasitas: 149,16 cc
Tipe mesin : 4-tak, DOHC, berpendingin cairan, 6 percepatan
Perbandingan kompresi : 11,3:1
Power maksimum : 12,5 kW/9.000 rpm
Torsi maksium : 14,0 Nm/7.000 rpm
Kapasitas tangki bensin : 12 liter
Rem depan-belakang : Rem cakram
Ban depan-belakang : 100/80-17 (depan) -130/70-17 (belakang)
suspensi depan : teleskopik
suspensi belakang : Mono dengan link
Rangka : Diamon Truss Frame
Tipe pelumasan : Basah
lampu : full Led ( headlamp, tail lamp, lampu sein )

Kalau dilihat dari spesifikasi di atas terlihat juga power yang dihasilkan mesin tersebut sebesar 12,5 kW ( 17 HP-metic | 16.76 HP-Int’l ) @ 9.000 rpm dan Torsi maksimum sebesar 14 Nm @ 7.000 rpm.Terlihat memang Honda CB150R baru major change ini punya potensi torsi galak di putaran awal sob . . . namun powernya boleh dibilang cukup tinggi dengan rpm yang boleh dibilang lebih rendah ( power maksimum sama dengan kompetitor namun rpm lebih rendah ) . . . hmmm apakah motor ini akan bisa mengambil ekspektasi dimana akselerasinnya tetap jengat namun top speed juga lebih kenceng ? kita lihat nanti data resmi ahm dan pengetesan media media dan Blogger 😀

Dengan bobot hanya 136 kg kelihatan kan berapa PWR yakni 0,125 hp/kg Yang jadi basis perhitungan performancenya nanti. 79,7 cm tinggi tempat duduk (seat height) sudah cukup akan membuat tmcbog jinjit nih kayaknya . .. otabennya akan lebih tinggi sekitar 7 mm dari Current CB150R

Jika dibandingkan dengan spek mesin Current Honda CB150R . . . power yang dihasilkan 12,5 kW (17 PS) / 10.000 rpm dan torsi maksimum 12.6 Nm (1.28 kgf.m) / 8.000 rpm . . . terlihat memang mesin baru ini power sama cuma diperoleh di rpm yang lebih rendah . . . torsi mesin baru ini lebih gede dari torsi mesin CB150R current dan diperoleh di rpm yang lebih rendah . .. hmmmm. . . so ada kemungkinan ( disinyalir) tarikan awal New Major change CB150R akan terasa Njengat saat dibetot awal nih dibandingkan dengan CB150R current, IMHO

Dari ukuran ban . . . untuk Ban belakang boleh dibilang sama besarnya sama umumnya sport 150 cc namun untuk ban depan . . . boleh dibilang nggak nanggung bro . . . jukuran 100/17 langsung di aplikasikan di New CB150R nanti . . . kayaknya ini juga bakalan jadi selling pointnya nih silahkan dikunyah nkunyah sob . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Baca juga tematis CB150R – Sonic 150R leaks :

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
android App : TMCBlog @ google Play
instagram : tmcblog
whatsapp : +62818103404
Facebook TMCBlog
Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
Video Blog : http://tmcvlog.com

208 COMMENTS

Hamzah July 11, 2015 At 11:35

wah jadi cuma cb150r gen pertama yang overbore nih..
- kill yimm July 12, 2015 At 15:28
  
  InsyaAllah motor ini akan menjungkalkan pigson dari singgasananya dalam beberapa bulan, lalu bulan berikutnya langsung mem-PHK para karyawan divisi sport yakefet.
  Mampus mampus lu para yahomo lover..
Vega joss July 11, 2015 At 11:36

plagiat

satu kata mengena..
- kukang July 11, 2015 At 14:19
  
  kayak mio M3 beat wanna be ya?
  wah wah dedengkot fby sampe turun dr pohon nih
  - kuclux July 11, 2015 At 15:13
    
    yupe, spt blade wanabe, old pigson wanabe.
  - kukang July 11, 2015 At 20:50
    
    tambahin…tanduk wifi wanna be
    ngoahahahahahahaaaaaa
    
    eh ya CB150 new niru tanduk wifi MT25, kan CB belakangan…tp mbah tiger duluan
cah ngapak July 11, 2015 At 11:36

Dapet aja bocorane wak haji ini..
Joss tenan kok….
Margono July 11, 2015 At 11:37

Juossss wakkk
Kang fotokopi July 11, 2015 At 11:37

Pertamax ga ya?
kampret buster July 11, 2015 At 11:37

mantabee
Margono July 11, 2015 At 11:39

Selamat menuaikan ibadah puasa menu siange artikele wak haji sippp tenan
Spies July 11, 2015 At 11:39

Berat juga 136 kg
tarzan July 11, 2015 At 11:43

NVA, New Verza Advanced 573578
vintage July 11, 2015 At 11:45

edun… semua aspek dapet… wak nitip ya klok umpamanya bedah mesin tolong tanyain pin piston dan klep apa sama kyk CB lawas konstruksi nya? klep di sinyalir lbh besar CB sf lawas klok bsa pnp jd part upgrade murah dgn piston jga pnp..
sawako san July 11, 2015 At 11:46

beli!
yamimi July 11, 2015 At 11:47

Nunggu bc arahan dari triatmono.info sebagai master pemutarbalikan fakta
- wew Bu July 12, 2015 At 03:16
  
  Dah lebih dari 3 tahun nggak nyamperin itu blog triatmomok yang nggak independen
sucahyo July 11, 2015 At 11:49

Yang terasa mundur adalah rpm yang sekarang jadi digital. Untuk soal lampu depan, kok rasanya lampu LED tidak seheboh saat pertama muncul.

https://kupasmotor.wordpress.com/2015/07/11/kompetisi-iklan-honda-vs-yamaha-sekarang-mengarah-ke-arogansi/
- Roman Xclub July 11, 2015 At 13:56
  
  Comment terbodoh hari ini..
  Jelas2 speedo digital lebih modern dan futuristik daripada analog, lampu depan / headlamp LED juga lebih modern dan termasuk teknologi paling baru saat ini untuk kendaraan
  Kelamaan bawa motor tua ya om ?
  Atau sakit hati gara2 terlanjur ambil motor pesaingnya yg kini jadi terkesan jadul ?
  Haha
  - paijo July 11, 2015 At 14:53
    
    Kalo rpm itu tergantung selera bro..banyak yg suka make analog.. rcv dany pedrosa aja masih analog kok
  - kuclux July 11, 2015 At 15:16
    
    kl rpm enakan yg analog lho om, waktu dan dalamnya puntir gas jd bs lbh enak diatur.
  - kuclux July 11, 2015 At 15:23
    
    maksudnya waktu spid tinggi, ato keadaan agak tegang, mata tinggal melirik jarum tako, sdg tangan tetep konsentrasi atur bukaan gas.
  - prabu July 11, 2015 At 15:52
    
    Kalo speedo/rpm,saya suka yg model analog drpd yg model angka kaya di calculator. Coz,lebih mudah terlihat. Kalo digital angkanya jalan terus,jadi malah bikin susah dilihat. Imho sich ya….
  - tarzan July 11, 2015 At 21:04
    
    Ane juga suka analog tachometer, sensor putaran bolehlah digital. Speedo harus digital.
    Kayak jam tangan ane juga suka yang dual.
- paleo July 11, 2015 At 23:05
  
  Speedo digital emang bagus, tp tidak untuk rpm-nya. Rpm model digital susah dipantau dg jelas apalagi kl layarnya kecil. Paling sip sih speedo digital n rpm analog, gabungan ini masih banyak dianut moge2 mahal sekalipun.
ipanase July 11, 2015 At 11:49

nungggu spesifikasi resmi CB150R facelift suhu, syukur2 wujud utuh resmi
#mllayuu….
pertamax7.com/2015/07/11/hari-ini-11-juli-2015-soft-launching-honda-sonic-150r-kepada-komunitas-honda-cs1/
- Taufik July 11, 2015 At 12:05
  
  nanti resmiinnya di penghulu . . . eh maksudku di agustus 2015 ya fan 😀
Vega joss July 11, 2015 At 11:50

klo performa udah sama tinggal pasar yg menentukan siapa yg lebih sakti…..
- Saos kecap kerdas? July 11, 2015 At 12:51
  
  Sama?
  Sama?
  Sama?
  Ngoahaaa?
  Bukannya power cb lebih gede?
  Harusnya ini cerdas..krn power gk berkurang tpi akselerasi bs nambah banyak..
  
  Cerdas ..
- Saos kecap kerdas? July 11, 2015 At 12:53
  
  Sama?
  Sama?
  Sama?
  Ngoahaaa?
  Bukannya power cb lebih gede?
  Harusnya ini cerdas..krn power gk berkurang tpi akselerasi bs nambah banyak..
  
  Cerdas ….
- Saos kecap cerdas July 11, 2015 At 12:54
  
  Sama?
  Sama?
  Sama?
  Ngoahaaa?
  Bukannya power cb lebih gede?
  Harusnya ini cerdas..krn power gk berkurang tpi akselerasi bs nambah banyak..
  
  Cerdas .!
  - kuclux July 11, 2015 At 15:18
    
    belum lg tenaga cb on wheel lbh gede dibanding on crank.
    Bgitu kan om maksudnya?
  - Saos kecap cerdas July 11, 2015 At 16:41
    
    Emg cb baru udah ada data nya ya?
    Om kucluk?
  - Saos kecap cerdas July 11, 2015 At 16:42
    
    Emg cb baru udah ada data nya ya?
    Om kucluk?..
  - kukang July 11, 2015 At 20:52
    
    tenaga jelas lebih besar ymh by coc*t fby
    
    pokoknya merk lain lemot, lah wong teknologi blue core di motogp (stikernya….)
    
    ngoahahahaha
HA July 11, 2015 At 11:52

juoss
Red|ex July 11, 2015 At 11:53

Kaya tvs tormax overbore
ebiet July 11, 2015 At 11:54

sip pertamax
ebiet July 11, 2015 At 11:54

jah kesuen mocone lhakok njemplang
Moto-F magz July 11, 2015 At 11:56

dapet gambaran yang sangat mengejutkan banyak orang yaaaaaa
T41 July 11, 2015 At 11:59

mas Taufik mo nanya, pergantiam mesin ini akan d ikuti dengan pergantian mesin di CBR 150 R pa gak y..?
- Taufik July 11, 2015 At 12:04
  
  logika nya sih githu ya bro biar common part
Wong Deso July 11, 2015 At 12:00

Jadi Penasaran, gambarnya kurang jelas ketutup asap.
ditunggu detail gambar, sdh kebelet nih.
- Adi July 11, 2015 At 16:22
  
  Itu kena asep dari knalpot motor tetangga yg kt nya tekno motoGP, hrs ngebul biar kenceng…lirik sinchan
agus tok July 11, 2015 At 12:01

Assalamualaikum..
Wak Hajii..numpang tanya untuk Inden New Cb facelift ini ..kira kira bisa d mulai kapan Wakk..? Lgsung ke diler apa onlen..terimakasih wakk…
- Taufik July 11, 2015 At 12:04
  
  belum tahu aku bro, mungkinan nanti agustus 2015 paska lebaran
heru666 July 11, 2015 At 12:03

Ngapain puny ban&pelek gede2tp nabrak ban metik lngsng peang,,tu mtr sport atw odong2???
- Adi July 11, 2015 At 16:24
  
  Namanya aja gen R alias rongsok, ya wajar senggol dikit langsung peyang, pecah,patah, ngebul,oblak,prlu dimaklumi
bocah July 11, 2015 At 12:03

overstroke
KANJENG DOSO PUNYA HONDA HRV SOHC July 11, 2015 At 12:04

Sangat all out njiplak nya di atas kertas lebih galak dari NVA tapi SOHC biasanya lebih galak di putaran bawah

ekekekekekek
- wa2an July 11, 2015 At 12:49
  
  Iya plagiat bgt,, roda nya bulet..kayak NVA. wkkk. Ga kreatip blasss
  - kuclux July 11, 2015 At 15:26
    
    iya om, gak kreatip blas.
    Macam kunci kontak ditangki, krn terinspirasi kompresor tambal ban, eee, kok dibilang niru nvl.
    Wikikiki
- Samy July 12, 2015 At 03:21
  
  Hahaha, sohc dibanggain
  Njiplak klo lebih bagus itu kreatif
  Mikir
  Lo mau bilang lampu sign ada dua niru NVA? Mikir
  Ban bulet niru NVA?
  Mikir
  
  Pelepah pisang dibanggain
new version anoman(nva) July 11, 2015 At 12:07

ngeri torsinya…sama dengan gixxer
Cah soge July 11, 2015 At 12:07

Lihat ntar aja .
ndas becak July 11, 2015 At 12:07

hahahaha power 11 12 dg kompetitor tapi lebih berat 5 kilo..alamat dikamplengi maneh karo tetangga…hahahaha
- kukang July 11, 2015 At 14:24
  
  tanya kenapa bisa NVA lebih ringan? apa pake velg krupuk, rangka delta seng?
  padahal sama sama motor…
  
  ngoahahhahahah
  - kuclux July 11, 2015 At 15:29
    
    itung sendiri ya om Selisihnya
    – Noken as sebiji bobot berapa?
    – gigi sentriknya berapa om?
    – rantai ketengnya berapa om?
    Silahkan hitung sendiri.
  - kukang July 11, 2015 At 21:04
    
    noken as 600gr
    gear 150gr
    rantai 100gr
    
    masa mesin bisa 5kilo lebih koplak
    
    ane kasi tau sisanya kepala bapak sinchan yg gede
    velg nya wala wala rompalan
    sama klo cb ada tanduknya kayak MT25, eh kyk tiger
    
    ngoahahahahaha
- Adi July 11, 2015 At 16:28
  
  Bobot ringan kan deltazenk, shock dr krupuk, velg dr bhn kaleng apa gk ringan,,yg plg mmbuat ringan ya asapnya itu, krn asap lbh ringan
Widji Soetedjo July 11, 2015 At 12:08

Jadi apa CB150 yang sekarang itu bisa dibilang overstroke,,,??
eddy July 11, 2015 At 12:12

Wak haji, ukuran bore strokenya fix 57,3 x 57,8 mm ??. Kalau fix segitu berarti volumenya bukan 149,16 cm³ dong.
Tapi setelah saya hitung diameter 5,73 cm x langkah 5,78 cm hasilnya 148,97 cm³.
- anton July 11, 2015 At 12:27
  
  Ukuran bore 2desimal di belakang koma, wajar hasilnya beda.
- mbah pojok July 11, 2015 At 12:42
  
  @ eddy jangan pakai 3,14 tapi 22/7
  tapi ane hitung juga 149.10 bukan 149.16 gimana nih AHM ?
  - tarzan July 11, 2015 At 14:16
    
    Ane ngitungnya pake rumus 3,14 x r² x t dan 0,785 x D x D x t. Hasilnya sama. 😀
- anton July 11, 2015 At 20:24
  
  Ukuran bore 57,26. Ukuran stroke 57,7… Pembulatan jadi 57,3 x 57,8.
  - tarzan July 11, 2015 At 21:10
    
    Tinggal ubah 0,785 jadi 0,786 kali bore stroke 57.3 x 57.8 juga udah jadi 149.16.
BLUSPIT July 11, 2015 At 12:41

weleh malah spek down dong?? biasanya kan yg dibanggakan oversquare nya…ni malah jd square…niru pixen aja heheh
http://bluspit.blogspot.com/2015/07/seremnya-moto-3-bike-250cc-single.html
- Adi July 11, 2015 At 16:32
  
  Vixion itu overstroke tuh hitung aja bore x strokenya, klu cb150r ini niru Tiger, square…iya niru vixion rodanya sama bundar, ada pistonnya tuh mesin, ada sein kiri kanan, ada stop lamp byk lagi yg sama
bocah ingusan July 11, 2015 At 12:55

DI DALAM OTAKNYA SALES YAMAHA, KALO VIXI PENGEN TETEP LAKU, MAKA MESTI MATI – MATIAN NGE_BC NI PRODAK..
BIAR TETAP BISA MAKAN DAN NGUMPANIN ANAK BINI.

Ups… 😛

# Salam semakin DIDEPAK
Sobat Motor July 11, 2015 At 13:00

kang,itu desainnya memang mirip sama nvl atau nva ya kang taufik?
atau cuma perasaan saya saja 😮
- kukang July 11, 2015 At 20:54
  
  lampunya mirip…
  sama sama mirip tokoh jepang
  
  klo NVA mirip bapak nya shinchan
  klo CB kayak gundam
ondol-ondol July 11, 2015 At 13:01

sbenernya gw bngung m fby”. ini motor mirip nva klo dlhat apanya sih??
saya masih nyari” yg mirip tpi blm nmu,
tolong dijawab dong??
- kuclux July 11, 2015 At 15:34
  
  yoi om. EpbeYEK memang o’on.
  
  Tuh liat, mbok sampe letak kunci kontak pun beda letaknya.
  Epbeyek pancen katarak kabeh, matanya harus diperiksakan di ahli saraf.
  - anton July 11, 2015 At 20:29
    
    ER6N kunci kontak di mana? CB 500, CB 1000, kunci kontak nya di mana? Pasti nyontek NVA, ekekeke
ondol-ondol July 11, 2015 At 13:05

sbnernya yg mrip apanya sh kang??
Tricky July 11, 2015 At 13:06

karena ini produk baru ya… mudah2an beli secara tunai di perboleh kan, barusan tadi ane dari dealer Yamaha daerah Sidoarjo iseng2 pingin tau wujud aslinya Byson FI mantap si mantap wujud nya cuma pada waktu di tanya sales nya tunai apa kredit ane jawab tunai (padahal ane gak beli cuma liat2 saja), si sales langsung bilang “ow… gitu… gini, maaf pak ini kan produk baru, unit nya juga masih inden jadi sementara di peruntukan untuk pembelian secara kredit dulu” di dalam hati ane What The Fu*k !
anak kecil July 11, 2015 At 13:07

Dohc ga akan bisa galak di putaran awal . Berbeda dengan mesin sohc ..
Mksud hon hon buat mesin square .. di awal uda bisa pantatin nvL ,di trek panjang bisa pantatin fu ???

Pinter sh . Tp belum tentu faktanya seperti yg di harapkan
- Ardikl July 11, 2015 At 18:28
  
  Haha anak kecil…
  
  Rumus darimana tuh dohc ga bsa galak dibawah??
  
  Haduhh..
broom July 11, 2015 At 13:11

mo mendekin stroke ganti stang piston. terus bore up. bisa gak ya… jadi overbore. hihihi. juos….!!!. keknya nih mesin bnyk yang bisa digali performanya. Secara mesin tekno cbr250. Mantab bener HoNda. Juozzzzzz
- Copas July 11, 2015 At 16:23
  
  Mendekin stroke bukannya ganti kruk-as yaa?
- Adi July 11, 2015 At 16:39
  
  Cbr mmg lemot sampai2 R15,NVL sampek bengek mencret gk kuat ngejar mlh jauh ktinggalan, klu ada yg bilang 11:12 itu mah cuma dicocot doang gk perna nyoba…
  - Adi July 11, 2015 At 16:40
    
    Lho kq mncolot dimari comments ane
ardiantoyugo July 11, 2015 At 13:13

Bah… Headlamp kok led…

harapan lebih pada Sonic 150: http://wp.me/p1eQhG-1gH
broom July 11, 2015 At 13:15

stroke tetep . bore up jadi 250 cc. juozz.
- Adi July 11, 2015 At 16:45
  
  Jk pin piston sama dg old CB, masukin aja piston cbr150 oz 5,00 (68,5mm) jd overbore deh, brapa tuh cc nya dg stroke 57,8, dah didikung dohc rra jd potensi engine new cb ma sonic nggilani bro..jozz gandozz
tri July 11, 2015 At 13:15

Mudah2an ukuran shock depannya jg bertambah besar, minimal sama dgn vixion, bagus kl bisa 37mm spt ninja, ato bahkan 41mm spt byson, secara cb/cbr batang shocknya kecil bgt dari jaman GL/megapro gak ada perubahan
- Adi July 11, 2015 At 16:47
  
  Mau yg gede2 material krupuk dah brapa puluh kali tuh senggol dikit patah, kna jbakan batman gk dlm aja pdot, senggolan ma matic tugel
joni lono July 11, 2015 At 13:23

NVA jelas kalah telak kalau dibandingin,, NVA culun abis, sport abal2, RPM8000 ngebul, kualitas material yang ringkih,,, merk ga nipu..
- Adi July 11, 2015 At 16:50
  
  Itu mah ya wajarlah “SEMUA MOTOR KALAU DIGEBER 8000rpm PASTI NGEBUL”. Yg ngebul jidatnya boss nya FBY, itu statement dr dewanya FBY
bebeb July 11, 2015 At 13:29

Saya nunggu cb facelift berdasar info dari blogger2 setiap hari mantengin blog2 senior dan terpercaya.. Jujur saya ogah milih nvl karna ngebul (pernah liat sendiri motor temen ane ngebul pas lewat tanjakan ekstrim di daerah deket ciater, waktu itu lagi turing) tapi selang beberapa meter asep putih dari knalpot ilang lagi sih.. Karna ane sempet ngiler lihat body nvl tadinya nyaris mau beli.. Eh ada info cb facelift nahan dulu.. Terus pas sekarang deket2 launching new cb kok saya agak kecewa sama honda ya?? Pasalnya apa iya segitu susahnya ngasih pass beam sama engine cut off??? Maklum saya merasa pass beam itu penting saat mau nyalip kendaraan di depan..fast respon dari pengendara lawan arah atau yang mau di salip bisa kita dapet deri penggunaan pass beam…. Tapi kalau lihat desain nya sementara sih kayaknya ok… Tapi ntahlah kayaknya saya ngga jadi ambil cb karna 2 hal tadi.. Udah 2 tahun mau ganti motor sport mid end tapi belum nemu yang pas… Sebener nya nvl pas tapi karna ngebul…. Ahh sudah lah… Tunggu tahun depan palingan.. Maaf komen jadi curhat wak =D
- mobil mbit July 11, 2015 At 13:50
  
  Aku yakin yg komeng ini naik motor matik mbit…
  - Roman Xclub July 11, 2015 At 14:08
    
    Tinggal ganti saklar P135 1set cuma 250rb, udah bisa buat matiin headlamp, ada cut off engine, ada pass beam plus bonus indikator LED di saklarnya jadi terlihat lebih mewah / keren dah motornya haha
- dido July 11, 2015 At 14:00
  
  yg NVA udah ga ngebul broo..
  - Adi July 11, 2015 At 16:54
    
    Ya gk ngebulah, lha wg mesin jebol gk bisa dipakai, liner baret semua, piston gosong baret smua, klep bengkok bnturan ma piston, noken as ma rocker arm hancur,,gua aja habis 3jeti baru bida dipakai lg, mau lo ktularan, mk nya aku murtad dr FBY, sudah kapuoookkkkkk dikibulin
- pelayan July 12, 2015 At 01:06
  
  Fitur lampu depan AHO itu yg bikin honda males masukin pass beam switch. Redundan dgn switch high beam. Karena lampu depan emang udah nyala. Beda jaman pra AHO yg lampu depan mati, pejet pass beam switch lampu jauh nyala, di lepas mati. Gitu bro.
  
  Ada yg mo nambahin soal kill engine switch?
Samuel July 11, 2015 At 13:45

Yg jadi atensi

Berat kosong : 136 kg
Diameter x langkah : 57,3 x 57,8

Ini mah mesin sapu jagat.. putaran bawah sampe atas pasti ngisi semua. Hahaha i like it karakter mesin bgini buat dalem kota, luar kota hayoo.
============
Perbandingan kompresi : 11,3:1
Power maksimum : 12,5 kW/9.000 rpm
Torsi maksium : 14,0 Nm/7.000 rpm

Kompresinya tinggi… power peak nya tinggi dgn rpm rendah. Torsi juga lumayan gede di rpm rendah.. mantap racikannya
============

Vixion killer jilid 2

CB150 berhasil kill old vixion wlpn blm bisa kill new vixion..

Cocok kalo CB150 ini buat ngekill new vixion
- mobil mbit July 11, 2015 At 13:49
  
  Ngimpii
- Copas July 11, 2015 At 16:31
  
  Old vixi kan sdh diskontinue…
  Aya aya wae bocah iki
wahyu July 11, 2015 At 13:49

dah bocor nih speknya 😀

klo dilihat emang merupakan pngembangan dan perbaikan minus dari CBSF
desain dan model cakepan ini dari NVA
mesin dan performa disinyalir kuat lebih unggul dari NVA

power setara CBSF tapi diraih di rpm jauh lebih rendah
torsi juga jauh lebih nampol dari CBSF, beda tipis dari NVA tapi didapet di rpm yg lebih rendah

sbg gambaran aja, CBSF sekarang yg torsinya kalah jauh cuma kalah tipis di drag jarak pendek, tapi napas atas dan top speed sedikit lebih unggul dari NVA

K15G bisa jadi mimpi buruk NVA ini
kasus beat vs mio bakal terulang, apalagi dari desain dan gimmick, NVA kalah telak, macem mio vs beat dulu 😀
Amsyong July 11, 2015 At 13:50

HONDA SMAKIN MANTABZ….
TORSI GALAK…..TOP SPEED OK JOSSS GANDOSSS
SDH GAK NAHAN PENGEN MAHARIN NI MOTOR
abdel July 11, 2015 At 13:50

kompersi nya tinggi bener wak, kalo kepepet saat touring blusukan ke daerah boleh pake premium gk..?
- Samuel July 11, 2015 At 13:58
  
  Imho wlpn kompresi tinggi tapi ga haram di minumin premium
  
  Asal jgn keseringan. Klo msh bisa ttp campur pertamax. Kcuali kalo kepepet apa boleh buat
  
  Cmn klo motor2 high performance bisa klihatan kok dari kompresinya.
  
  Kompresi tinggi itu menandakan optimalnya kinerja mesin. Selain bisa juga untuk melihat kualitas bahan dari komponen2 yg bergerak didalam mesin
  
  Kan ga mungkin kalo kualitas bahan mesin ecek2 bisa menahan kompresi (tekanan) yang tinggi dalam mesin. Pasti komponen2 mesinnya udh dirancang buat nahan kompresi tinggi.
  
  So jauh2 deh istilah downgrade di new cb150.
  
  Jadi ngiler berat sama cb150
Samuel July 11, 2015 At 13:52

Salam semakin di depan

Didepan vixion ada pantat new cb150..

Hahahaha
Amsyong July 11, 2015 At 13:54

yang sdh terlanjur beli NVA silahken nangis tujuh hari tujuh malam sambil mantengin mesin sohc yg kuecil