Bro sekalian, Peluncuran baik New Light sport Honda Sonic 150R maupun new Mid Sport Honda CB150R SF diperkirakan adalah pekan depan dan persis pagi ini tmcblog memperoleh kembali satu bocoran dari seorang pengunjung blog . . . bocorannya simple satu gambar grafik output power yang disinyalir diambil dari hasil pengujian internal pabrikan untuk konsumsi marketing . .. cekidot deh grafiknya . . .
Yang menarik untuk dikunyah kunyah dari grafik diatas :
Menurut informasi tambahan, hasil output grafik yang tertera merupakan output hasil pengukuran di roda belakang ( Power on wheel ) . .. hmmm jadi hasil Dyno yah?
Dari Grafik diatas terlihat memang bila dibandingkan dengan current CB150R . . . power on wheel yang diperoleh ternyata menurut grafik dyno ban belakang lebih tinggi dari Current CB . . . Bila mas bro sempat membaca artikel bocoran sinyalemen spasifikasi Honda CB150R yang ernah tmcblog hadirkan memang power on Crank Next New CB150R 12,5 kW/9.000 rpm sedangkan Current CB150R . . . power yang dihasilkan 12,5 kW (17 PS) / 10.000 rpm . . . sebenarnya Power On Crank antara CB150R baru dan lama itu sama , namun di CB Baru power maksimum hadir di RPM yang lebih awal . . . dan di hasil pengukuran power On wheel menurut grafik di atas pun demikian, power maksimum hadir di rpm yang lebih awal
Nah Pertanyaannya . . . Koq hasil pengukuran daya Di ban ( power on wheel ) bisa tinggian power Next New CB150R Ya- padahal ban New CB150R jauh lebih besar dari Current CB150R ? ada beberapa kemungkinan sinyalemen tmcblog jika gambar di atas benar adanya yakni honda berhasil mengurangi lost power . . atau bro punya perkiraan lain ? silahkan di share di kolom komentar . . .
Yang menarik lain adalah perbandingan dengan produk kompetitor yang sepertinya juga diukur secara internal oleh Pabrikan. . . sayang tmcblog nggak diberi tahu secara spesifik produk apa yang dimaksud dan tidak ada legenda grafik yang memperjelasnya . . . dari Grafik diatas terlihat dibandingkan Current CB150R, Power dari Produk Kompetitor-nya CB ini bila lebih dahulu keluar power maksimumnya . ..
Namun kembali dibandingkan dengan New CB150R menurut yang bisa tmcblog kunyah kunyah dari grafik di atas adalah Power Next New CB150R bakalan lebih tinggi hampir di setiap pita RPM baik di rpm rendah maupun tinggi bila dibandingkan dengan Current CB150R maupun produk kompetitor . . .wah panas nih . . .
Lalu ada juga bisikan mengenai top speed yang menurut info merupakan hasil test intenal . . . top speednya adalah 125 km/jam . . . entah ini on speedo atau GPS, belum ada informasi mengenai hal tersebut . . . sebenarnya ada grafik batang mengenai topspeed Current CB150R dan kompetitornya . .. namun tmcblog pilih untuk tidka mengumbarnya lebih dahulu, namun sebagai gambaran, top speed New CB sedikit lebih tinggi dari current CB150R . . .
apakah grafik grafik diatas benar adanya? tmcblog sendiri belum bisa mengkonfirmasikan secara fix dan tentu nggak sabaran nih untuk mengetahuinya . . . pekan depan tanggal 4 Agustus 2015 digosipkan New Sonic Meluncur . . . apakah akan bareng dengan New CB150R? . . . waaah bakalan banyak surprise info nih pekan depan . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg

Baca juga tematis CB150R – Sonic 150R leaks :
- Scoop : Water Jacket New Major Change Honda CB150R / Sonic 150R Bakalan Beda dengan Current CB150R . . . Gak Bisa Plug and Play head silinder nih?
- Perbandingan Spesifikasi Calon Honda CB150R VS Current CBR150R . . . haruskah CBR150R akan diupdate seperti CB150R juga ?
- Bisikan info sebelum Lebaran . . . Katanya New Honda CB150R akan mengadopsi sistem Pendingin baru dan penggunaan Core baru
- Tambahan sedikit Info Detail Honda CB150R baru . . . Ada beberapa Part Yang Plug and Play
- Bocoran Rancang Bangun desain jalur TB, Intake, dan Sudut Klep New Major Change Honda CB150R . . . Too Good To be True !
- Bocoran Detail Perbedaan Sasis New Honda CB150R . . . ada Braket Alumuniumnya sob, Bisa bikin Next CB150R tambah Minim Getaran?
- Bocoran Spesifikasi New Major Change Honda CB150R . . . Square Engine Power : 12,5 kW, Torsi : 14,0 Nm , Full LED Lamp, ban depan-belakang besar
- AHM Disinyalir akan Lebih All Out Di segmen Mid-Sport . . . Analisa Part 1 : Dari segi Produk mau nggak mau CB150R harus diupdate 3 step generasi
- CONFIRMED Teaser Major Change New Honda CB150R Official di WeLoveHonda . . . Siap Pegang Kendali Si ganteng Maksimal?
- Mesin sama . . . Lalu Kenapa Redline dari Upcoming Honda Sonic 150R dan Honda CB150R bisa beda ?
- Honda Sonic 150R Versi Repsol Honda ternyata bener bener jozz
- CONFIRMED Teaser New Honda Sonic 150R Official di WeLoveHonda . . . genderang Perang Mulai ditabuh !
- Apakah Menurutmu Calon New Honda CB150R dan Sonic 150R Bisa jadi Bahaya Laten KONSUMEN SWING Bagi Kompetitor?
- Spedometer, Roda belakang dan Knalpot All New Honda CB150R . . . Lumayan Jos mas bro, Redline di 10 ribu RPM
- Hot . . . Nih Headlamp All New Honda Sonic 150R bro . . . auch menyudut Tajam !
- HOT. . . Teaser All New Honda CB150R . . . Foto dari samping, ALL NEW NakedSport Honda . . . Hati hati ambrolIman Motormu sob
- HOT !! . . . Headlamp All New Honda CB150R . . . Kayaknya beneran Full LED Bro . . . JOOOSSS
- HOT !! . . . All New Honda CB150R . . . Penampakan dari atas ?
- Spedometer Honda Sonic 150R . . . Full Digital, Red Line 9.500 RPM
- Teaser New Honda Sonic 150R . . . Siap Jadi Pusat perhatian? . .. Rilis Agustus 2015 ?
- Bocoran List Pilihan Honda Sonic 150R . . . Kodenya CS150A, Confirmed ada pilihan Repsol Honda MotoGP
- Bocoran sedikit detail New Honda Sonic 150R . . . cluster digital dan ban nya sob
- Siluet Honda Sonic 150R . . . New Honda’s Light Sport berbuntut Lancip
- Bocoran Crank Case Mesin terbaru Untuk Honda CB150R dan Sonic 150R
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- android App : TMCBlog @ google Play
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- Video Blog : http://tmcvlog.com










Klaim yg dilakukan pabrikan soal top speed suatu sepeda motor umumnya adalah real top speed pada max power rpm.
AHM realistis dalam mengklaim top speed new CB150R 125 km/h.
Bisa jadi kecepatan segitu didapat pada 9000 rpm sesuai dg klaim max power rpm-nya @ 9000 rpm.
Nah..putaran mesin kan masih bisa bertambah naik hingga mencapai rev limiternya. Jika rev limiter mesin new CB150R ini nanti disetting pada 10500 rpm maka speed max-nya masih bisa melebihi 125 km/h pada putaran mesin up to 10500 rpm.
Contohnya current CB150R yg diklaim AHM top speednya 122 kpj. Bisa jadi itu adalah real top speed pada max power rpm-nya. Namun pada pengujian oleh user/konsumen didapati hasil top-speednya mencapai 154 km/h @ 11500 rpm (on speedo) meskipun realnya cuma 142 km/h @ 11500 rpm berdasar perhitungan menggunakan variabel gearbox, sprocket gear & lebar ban belakangnya. Bisa cek di website http://www.gearingcommander.com
Menurut ane kok gap kurva nya jauh banget ya wak sama current n kompetitor…padahal sama2 150 cc an
..tinggal buktiin deh tu bener pa nggak besok…time will tell..
Nah makanya itu broo kok gap nya segitu gede nya…kayak punya power 20 hp an
manthap pak
Yamaha MT-09 supercharged, bisa wheelie di gigi 4 :
https://sepedamotorblok.wordpress.com/2015/07/27/yamaha-mt-09-supercharged-bisa-wheelie-dengan-gigi-4/#more-6599
FBY mati kutu
top speed cm 125 biasa aj. vixion jg segituan gps. kl bisa nyamain p200 ns 130an gps baru mantap
NS motor kacangan aja lo banggain lari cuma 130km/h dianggap kencang, tuh mau uji pakai old cbr bore up dikit jd 175cc aja dah keok jauh, pdhl cc masih dibawah NS lho,, itu cuma 175cc klu buat kentutin ns200 mah eces
Jika keok malu loh, 200cc cuma buat lawan 150cc? Masa selisih 50cc dibawahnya meski sama 1 silinder, brarti NS lo brani dong lawan 50cc diatasnya meski sama 1 silinder??
tapi saya yakin wak, klo ni pertasilite di pakai ke ngonda yang mesinnya 2 tak dohc, pasti bikin tambah kenceng nih ngibul team bc nya 😀
@sonice sakit liver efisiensi up 90% itu variable DARIMANA ? METODE PERBANDINGANNYA SEPERTI APA ? dasar KACUNG AHM
new produk Ahmpret selalu bikin fbyahomo klojotan..ngoahaha
artikel yg bikin jajaran tim BC yamaho ayan ngoahaha
fby pekok mau koar bijimanapun yg namanya mpik_sen ga bakalan lbih knceng dari cibi..sadar diri lah coy…mau aj di kibulin teknologi sohc ngebuljipi vekoksitrup ngoahaha
cb150 6speed di geber >10000 rpm ga bakal ngeden bin mencret..emang yamaho mpik_Sen 5sempruit yg d geber 8000rpm ngebul ngoahaha
yg ptg matic menjijikan bagi kami ngep be Y
pantesan dah puasa tahunan girang banget dpt juara suzuka 8 hours wkwkwkw
top speed cm 125 biasa aj. vixion jg segituan gps. kl bisa nyamain p200 ns 130an gps baru mantap
———
komen ter epik… emang pulsar 200ns CC nya berapa om? knapa nyamain sama motor yg cc nya 150?
Daaaaa!!!! Si 5 speed
scr mo bikin image klw new cb 150 powerny lebih besar sma cb150 nva bhkan cbr mngkin, kira gedebus gk aka ngafusi krna dyno sebkumny 17,8 hp loh, sbgai pmilik cb lawas ngguyu bae
banyak dopos y…
lari segitu sdh ganti ecu sama knalpot…lumayan lah bisa lari segitu..klo shincan dapet berapa ..??
Kenceng lagi pake ecu pirelli super battlax ama jangan lupa ban merk fiesta marelli sama velg showa terus buat shock ama upside down pake merk shell super v tapi wajib pake bbm merk sania soalnya ini kompresinya 20:1 jeng
Pay war
…
Kasihannya yang punya cb150 lawas ehh baru tapi sebentar jadi lawas..
Ai malah kasian ma ente, modal motor punya mio busuk aja tp kasih koment kasian ke motor dohc hmm… Tp ai jg maklumi klo ente berasa paling keren walapun dibanding beat sekalipun 😀
Sekarang ada top speed nunduk, tanpa nunduk, manurun, mananjak, ada parampatan, mbutar mutar disitu. Apa pula bahhhh?
Kacau kali kau fbh…
Wkwkwk ga heran dohc bisa diracik sesuai kebutuhan
Mo buat balap juga trbukti dagh….
Beda lah ma yg sebelah race aja g brani ikutan
Coz btas rpmnya 8000 za u know lagh knapa….
sisi logisnya mngapa versi full stock nya all new ini dianggap punya bakat ngelebihi Cibi old adalah di :
1. bagian head yang sudah mengadopsi mekanisme head milik si jones cbr250 single.
2.lagipula metode optimasi untuk mngurangi loss power pre tuned saya kira smakin advanced yah di dunia industri kndaraan,
dan ini berlaku baik di suzie, yamaha, honda, kawak, atau pabrikan lain
3.dengan sdikit tuning yg terukur, penggunaan Fuel yg recommended,
aplikasi ban yg tapaknya tetap namun lebar tinggi/tebalnya dikurangi (bagi yg kakinya agak jinjit akan mmbantu),
kmudian penambahan part plug ‘n play utk performa oriented, saya kira fun to ride nya motor ini sudah jelas, perkara kencang atau tidaknya itu akan tergantung nyali & experience si rider.
waaah…..ditunggu hasil uji test langsungnya aja…..
http://balimotorider.com/2015/07/27/malang-via-piket-nol-jalur-bagi-yang-bernyali/
ya udh mobilfby klw ktemu yg beli cb baru yg ktanya tenaganya melebihi cb current kyk punyaku, kira2 kuat ngejar apa megap mencret ngejar di jalan
dari grafik terlampir, seakan akan new cb 20 persen dibanding cb sekarang….. benarkah??
@heru666
hati2 bro mulutmu harimau mu walaupun ente maksudkan hanya candaan tp tetap ini spt nassar yg mesti ditepati
Yup ini nassar sy bro…skrng sy tantang buat fby&sales2ny,,klo vixion tumbang sm all new cb pd brani ngapain?????
Wew… 125kpj…. Jangan2 kalah ama matic bore up. Kalo gitu mah dimana kerennya?
Ane sih percaya aja torsi nambah, top speed bisa dicapai dalam waktu yg lebih singkat dari current product. Karena stroke up.
Tp kok di kurva hasilnya melonjak tinggi? Kailan tenaga current sama lemotnya sama ngeden nya dengan kompetitor, itupun sudah dianggap supeerrrrrrrriiiiiiioooooorrrrrrrrrrrr (katanya) padahal selisih diatas kertas cuma nol koma hp.
Dengan membandingkan grafik kurva tersebut logikanya jika hanya nol koma menghasilkan perbandingan yang sangat mepet, apa mungkin diatas 17 hp? Minimal kalo segitu mah diatas 18 hp.
Atau ngibul lagi? Toh mudah aja kan ngibulin konsumen, test dyno gitu yg parameternya entah gimana. On crank 17 hp, bisa tumbuh jadi 18an hp on wheel.
Mana ada sih klaim pabrikan mengumbar hasil race logic ke konsumen, yg ada mah on dyno.
Info terakhir tenaganya sama dengan current product, hanya beda karakter.
Tenang broo tenang … Kita buktiin aja tu kurva beneran kayak gitu gak scr real
Ane jg penasaran…
Kalo beneran kurva nya kayak gitu dijamin deh speed nya kenceng bgt…bakal banyak yg beli ni motor…tapi ya gitu…tunggu saja uji dyno real nya…
Wak…boleh nanya gak??all new cb dah pake balancer clucth seperti cbr lokal gak??ada bocoran info balancer clucth gak wak??soalnya cb current gak pake n haalusan cbr lokal wak…berkat terpasangnya balancer clucth di cbr lokal…makasih wak klw ada infonya…
ntar klo udah muncul..
sekalian pasang stiker SPORTIVO astra…
untuk MENTIVU diri anda sendiri…
ngoahahahaha
oh fbh
anda rajin sekali
rajin menTIFU diri anda sendiri dan rajin diTIFU sama ahm..
ngoahahahahaha
dr spesifikasi yang ada aq sih percaya aja dg power yang di hasilkan dr mesin square ini, lebih nendang di rpm bawah smpai putaran atas, langkah cerdas dan smart dg pengaplikasian mesin square ini.
kalo enggak percaya, monggo setelah rilis test sendiri ya, bandingin dg mesin overbore dan overstroke. g mau ngehujat mana yang lebih inferior karena sebodoh2nya biker pasti tau dimana letak inferior dapur pacu dr ketiga jenis mesin tsb.
kita lihat nanti
https://dioardi.wordpress.com/2015/07/27/era-modern-jalan-aspal-akan-digantikan-dengan-jalan-berbahan-plastik/
Kenceng ya…
Teknologi Honda cuy…
Segitu2 aja. Mentoks.
Aksi
Tipu_Tipu
Ini baru motor keren,emang sih yang dulu 11-13 sama SOHC ngebul tapi sekarang makin jauh ninggalin si ngebul,btw wak kok top speednya turun? Yang lawas aja 151 km/jam loh tapi versi terpalannya cuma mentok 140 km/jam terus sekarang 125km/jam? Berarti sebelah cuma mentok 80 km/jam dong?
Teknologi Sohc produk sebelah yang menggunakan 4 klep adalah teknologi nyaru jadi Dohc.. Lha 4 klep itu digunakan untuk double noken as.. Lha si sohc ini pakai noken as jomblo hehehehe
Motor sport itu Stereo bukannya Jomblo.
Ngiahahahiihiahah
noken as bisa jadi penyebab ngebul & boros oli
karena overlap terlalu besar, gas buang masuk lagi ke ruang bakar
karena gas buang suhunya tinggi, ruang bakar jadi panas bingit
akhirnya ngebul
itulah maksa 16,5 PS
yg old aja cuma 15 PS aman mesin adem
Teori dari mana tuh?
Tau letak noken as?
Tau letak ruang bakar?
Tau ruang bakar disekat pakai apa saja?
Bisa nyimpulin ruang bakar terlalu panas dari mana? Kagak ada yang ngeluh over heat untuk long run geber-geberan tuh.
Jangan asal bilang overlap terlalu besar, datanya mana yang menunjukkan durasinya terlalu besar, ente terlalu maksa bilang karena overlap terlalu besar jadi ngebul.
Jawab yang realistis, jangan ngeles ini itu.
Kalau mau BC harus mikir yang logis kaleeee….
Ane gak mau bela merk. Cuma tanya hubungannya apa noken asa sama ngebul. Orang lain juga gak bodoh kok.
Hadeeeeh….
Fbh emg koplak pol
Berani taruhan deh fbh semua yg komen di sini paling2 ini motor brojol juga gak pd beli.
Fbh dan salesbh emg cocotnya doank yg gede
SALAM DOHC ABAL2
SALAM TIPU2 ALA AHM…
@wus wuussss
dohc abalabal itu seperti apa ya ?
DOHC abal-abal = DOHC wannabe
Alias single camshaft with 4 valves
Contoh gampangnya ya kayak mesin Vixion series itu 😆
SOHC 4 valves = DOHC wannabe 😀
seingatku new vixion power on wheel kisaran 15 hp. kl gap grafil antara new vixion dg new cb sebesar itu, besar kmungkinan selisihnya 1-2 hp yg artinya bisa sekitar 16-17hp. kl 17 hp kyknya g mgkn jg. tp kl 16 hp msh mgkn, cm kok kyknya msh aneh ja bs bkin mesin loss power 1hp? ya tunggu pihak yg lain bkin test saja lah. ntar kyk dyno verza vs new vixion tp yg bkin acara Honda dan hasilnya ya tau sendirilah