PabrikanHonda

Scoop, Seperti inilah Bocoran Perkiraan Grafik Power Output dan Top Speed New Honda CB150R dibandingkan Current CB150R Dan Kompetitor

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

teaser-cb150r-6

Bro sekalian, Peluncuran baik New Light sport Honda Sonic 150R maupun  new Mid Sport Honda CB150R SF diperkirakan adalah pekan depan dan persis pagi ini tmcblog memperoleh kembali satu bocoran dari seorang pengunjung blog  . . . bocorannya simple satu gambar grafik output power yang disinyalir diambil dari hasil pengujian internal pabrikan untuk konsumsi marketing . .. cekidot deh grafiknya  . . .

440x100-2

MBtech Riders-APR

power-cb

Yang menarik untuk dikunyah kunyah dari grafik diatas :

Menurut informasi tambahan, hasil output grafik yang tertera merupakan output hasil pengukuran di roda belakang ( Power on wheel ) . ..  hmmm jadi hasil Dyno yah?

Dari Grafik diatas terlihat memang bila dibandingkan dengan current CB150R . . . power on wheel yang diperoleh ternyata menurut grafik dyno ban belakang lebih tinggi dari Current CB . . . Bila mas bro sempat membaca artikel bocoran sinyalemen spasifikasi Honda CB150R yang ernah tmcblog hadirkan memang power on Crank Next New CB150R  12,5 kW/9.000 rpm sedangkan Current  CB150R . . . power yang dihasilkan 12,5 kW (17 PS) / 10.000 rpm . . . sebenarnya Power On Crank antara CB150R baru dan lama itu sama , namun di CB Baru power maksimum hadir di RPM yang lebih awal . . . dan di hasil pengukuran power On wheel menurut grafik di atas pun demikian, power maksimum hadir di rpm yang lebih awal

Nah Pertanyaannya . . . Koq hasil pengukuran daya Di ban ( power on wheel ) bisa tinggian power Next New CB150R Ya- padahal ban New CB150R jauh lebih besar dari Current CB150R ? ada beberapa kemungkinan sinyalemen tmcblog jika gambar di atas benar adanya yakni honda berhasil mengurangi lost power . .  atau bro punya perkiraan lain ? silahkan di share di kolom komentar . . .

Yang menarik lain adalah perbandingan dengan produk kompetitor yang sepertinya juga diukur secara internal oleh Pabrikan. . . sayang tmcblog nggak diberi tahu secara spesifik produk apa yang dimaksud dan tidak ada legenda grafik yang memperjelasnya . . . dari Grafik diatas terlihat dibandingkan Current CB150R, Power dari Produk Kompetitor-nya CB ini bila lebih dahulu keluar power maksimumnya  . ..

head-lamp-cb150r-clear1

Namun kembali dibandingkan dengan New CB150R menurut yang bisa tmcblog kunyah kunyah dari grafik di atas adalah Power Next New CB150R bakalan lebih tinggi hampir di setiap pita RPM baik di rpm rendah maupun tinggi bila dibandingkan dengan Current CB150R maupun produk kompetitor . . .wah panas nih . . .

topspeed-cb

Lalu ada juga bisikan mengenai top speed yang menurut info merupakan hasil test intenal  . . . top speednya adalah 125 km/jam  . . . entah ini on speedo atau GPS, belum ada informasi mengenai hal tersebut  . . . sebenarnya ada grafik batang mengenai topspeed Current CB150R dan kompetitornya . ..  namun tmcblog pilih untuk tidka mengumbarnya lebih dahulu, namun sebagai gambaran, top speed New CB sedikit lebih tinggi dari current CB150R . . .

apakah grafik grafik diatas benar adanya? tmcblog sendiri belum bisa mengkonfirmasikan secara fix dan tentu nggak sabaran nih untuk mengetahuinya . . . pekan depan tanggal 4 Agustus 2015 digosipkan New Sonic Meluncur . . . apakah akan bareng dengan New CB150R?  . . . waaah bakalan banyak surprise info nih pekan depan . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Baca juga tematis CB150R – Sonic 150R leaks :

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Yamaha Indonesia Nyatakan Semua motor produksi YIMM cocok menggunakan Pertalite
Next article
Kemungkinan KLX 250 tidak ikutan berubah tampang seperti KLX 150 . . . Ini sinyalnya sob

193 COMMENTS

    • cuma 125, kalah dgn yg lama donk wak, bisa toprett 151 kiomoncroot. akibat belum pasang ecu pirelli kah.

    • Welcome New Baby Machine RCav213 Sebutan untuk raja real DOHC,
      Teknologi mesin turunan dari RCV213 yang sangat kencang dan efiensi up to 90% , ini dikarenakan ada teknologi MotoGP yaitu chip Asimo yang mampu membuat karakter CB150R dan Sonic 150R , liat aja RCV213 jawara MotoGP tak terbantahkan, serta irit bbm dan sangat powerfull speednya.
      Bayangkan sebuah mesin balap hadir di jalanan.

      • COMMENT TERBODOH ABAD INI…HONDA GAK AKAN SEROYAL ITU NGASIH KEKONSUMEN..APALAGI TEHNOLOGI ASIMO..NGIMPIII KALI YEEE….di moto GP juga sering nyusruk ke gravel di banggain..

      • kayak gitu bukan sarkasme.tapi omong kosong.coba tunjukin chip asimonya dipasang dimana..? disamping ecu pirelli…? jiakakak.. 😀

    • Teknologi Sohc produk sebelah yang menggunakan 4 klep adalah teknologi nyaru jadi Dohc.. Lha 4 klep itu digunakan untuk double noken as.. Lha si sohc ini pakai noken as jomblo hehehehe
      Motor sport itu Stereo bukannya Jomblo.
      Ngiahahaha

      • nyaru gundulmu itu.sejak kapan ada ketentuan jumlah klep sohc harus dua.yg dohc pake 2 dua klep saja ada.emang sapa yg batesin

      • Mas2 fb setau ane mw mongtorny mesin dohc,sohc klo cc ny 150 mah sma aja boy pst 11-12 performanya jd gwsh koar2 kenceng ini itulah,toh hsilnya pun sma aj,ane aje yg pk mongtor 200 an msin jadul model ancur aje biasa aje kq top speed plig 110 kpj on gps lum mentok tp anehnya yg sok2an pde kncg2an gd yg bsa nyusul ya itu yg cc nya 150

    • Pulsar, Honda dah biasa menulis top speed nya berdasarkan GPS. old CB 122 kpj. New 125 Kpj CBr lokal 135 kpj.
      Ga kyk sebelah koar koar top speed sohc overstroke lbh tinggi padahal cuma nipu wkwk

      • Macem ceboker yang ngakunya 21hp on wheel padahal on crank cuman 17 yah?
        Ngoahahahahahaha….

      • udah lupakah dgn klaim topspeed 151km/jam nya cb150r? kalo beneran berdasarkan gps edan banget itu, yg 250cc pada lewat 😀

  8. nunggu dites langsung oleh konsumen aja dah….

    lebih percaya ane daripada klaim-klaim pabrikan :mrgreen:

    • Setuju bro, soalny para penghayal ga bsa diajak mikirrrr…. & ttp jernih..
      Mau diboongin kyk gmn aja sma pabrikan, fba*m manut aja.. ha ha ha.. ga bsa mikirrrr…. (cerdas)
      Cuma bsa bc, ha ha ha…

  12. bocah TK yo isoh gambar koyo ngono..

    hasile di MarkUP

    Mongtor buosookkkk
    DOHC buossookkk

  13. Tetep ga bisa ngalahin deltabok gue….

    Mau kenceng canggih full features juga ga ada gunanya selama bukan yahomo sohc deltabok…

    Inget yah es so ha ce…. kalo ngebul ganti camshaft murah cuma sidji.

  14. saya jamin bakal boros bbm. tapi stabil. kek verza lah. irit buat stop n go saja.

  17. ada yg keliru tuh wak..!

    Bukannya hasil test dyno di acara Honda Sport Motorshow 2015 cb150 current tenaganya 17,8dk??

    Saya dah tanya ke epbeha knapa power on crank bs lbh kecil dibanding on wheel, tp mereka tidak bs jawab.

    • trs fbh hrus blng wow gitu??tanya ja ke bengkel terdekat mas bro pan ga smua fbh paham permesinan,lah…elu aja ga paham sbagai fby ,tuh buktinya lu tanya xixixixi

      • bukannya epbeyek itu goublok2 kan? Makanya wajar kalo tanya terutama tanya epbeha yg katanya pinter2.
        Lawong banyak bgt bukti kepintaran epbeha, diantaranya penemu ecu pireli, penemu dohc 2tak.
        Masak dah berhasil jd penemu ecu pireli ama dohc 2tak tp tak mampu jawab pertanyaan knapa power cb150 on crank lbh kecil dibanding on wheel?
        Kalo tak mampu jawab berarti epbeha guoblok2 gak spt koar2nya.
        Kalo tanya epbeye pasti jawabannya “ngibul ala ngahaem”.

  18. satu lg wak.

    Cb150 current larinya bs 151km/jam, masak yg katanya perbaikan malah jd lemot?

  21. top speed cb baru koq cuma segitu, cbsf lama kan diiklannya top speed sampai 151 km/jam.

  22. biar terhibur “125 on gps ”

    realitas yg terpakai 80% sekitar 30-80 malah sekarang lebih sering 10-40…zzzzzz
    salam mainstream

  24. persaingan makin panas, setelah CB kemungkinan CBR pun akan dapat penyegaran.. wait and see aja sih

  30. asal nasib tangkinya gak gampang bocor aja kayak sport batangan AHM yg dulu-dulu :v

  31. beda sudut klep dan tonjolan noken akan beda juga kan wak. lagian mesin baru mngkin lbh minim gesekan alhasil output power nya trsalur dgn baik

  32. wahh jozz baget Honda
    Motor Dengan karakter sesuai dengan pemiliknya
    teknologi seperti MotoGP dikasih Chip Asimo di ECUnya
    CB150R dan Sonic 150R kencang itu pasti
    welcome Baby machine RCV213

  33. kalau orang teknik pasti tau kalau overbore itu superior power apalagi kalau dohc overbore kek old cb,dan overstroke itu superior torsi apalagi kalau di padukan dg sohc kek vixy. Makanya nya banyak matik drag banyakan naik stroke dari pada bore up. Cmiiw aja

  34. Pabrikan Kaya Honda kenapa cuma buat numbangin SOHC Overstroke motor ngebull dan lemot kenapa repot amat ya?

  35. Jelaslah cb150r new lbh mantab karna menggunakan NEAR SQUARE, ROLLER ROCKER ARM dan mesin DOHC

  37. itu karena teknologi MotoGP dikasih Chip Asimo di ECUnya,
    makanya tenaganya gak terbuang, bisa optimal up to 90%
    liat aja RCV213 irit dan kencang

  38. ini motor njiplak yamaha!
    Liat… spion ada dua, tu2p pentil juga dua 😛

    :nivikoko mode O’ON

  39. wah 125km/jam
    orongorong.com/2015/03/20/pilih-mana-antara-vario-125-esp-vs-gt-125-bluecore/

  41. Wew…..koq tambah lemot drpd yg cbsucks lama? Sampe selisih 26kpj…..gilak…tambah sial aja.

    😀

  42. Teknologi mesin turunan dari RCV213 yang sangat kencang dan efiensi up to 90% , ini dikarenakan ada teknologi MotoGP yaitu chip Asimo yang mampu membuat karakter CB150R dan Sonic 150R bisa berkarakter sesuai pemiliknya, liat aja RCV213 jawara MotoGP tak terbantahkan.

  43. Tau gak, gara2 bannya gede aje… Macam nvl tuh bannya gede, kalo ini kan dah gede depan belakang (lebih ) jd nambah… Dlu jg nvl lbh gede di dyno lah dijalan… Hueheueheieheue….dua2nya nyium asep doang ama bebek suzuki yang eno noh…

  44. Diperkuat dulu coy sasisnya..diperbesar lagi rangka teralisnya (baca di warungnya ipan) kalau memang niat “copas”, kenapa ndak sekalian Deltabox-nya juga dipake? Biar Kuat maksudnya.
    Konsumen yang diuntungkan coy kalo gini..apalagi rentang harga di 23 jutaan.

    • jaman skr ada harga ada rupa om.
      Kalo harganya murah bs dipastikan kualitasnya jg murahan.
      harga mahal jg gak jaminan kualitas yahud.
      tp kalo kualitas yahud dah pasti harga jg yahud.

    • gak cm sproket om.
      Kemungkinan gigi rasionya jg beda.
      Msh ingat mesin GLseries?
      Beda rasionya aja power outputnya dah beda.

  46. Wkwkwk..beneran,,,tuh??? Moga aja si honda,,,bs ngempreti si yakampret… Wkwkwkw…ane sbar mnanti sijuki ae wkwkwk

  47. KecaP MANA kecap…. Satu jualan nonggeng,.. Satu jualan dohc wala2….

    Saya mah konsumen biasa…(biasa ngibulin konsumen)…..

  48. grafik diatas gak penting, fitur terbaru nya yang terpenting, teknologi terbaru dari AHM,
    yaitu Tutup Tangki Rata

  49. Tinggal tunggu brojol..lalu diadu dengan Yamaha NVA…..mungkin bisa seimbang atau si cbsucks kalah sikit atau menang sikit….setelah itu ditengok lagi seberapa cepat protolnya dibanding cbsucks yg lama.

    Oh hiya…konsumsi bbm patut diuji, apakah lebih irit sikit drpd cbsucks yg lama. Konsumen kelas ini paling perduli soal itu…

    Dan…jangan lupa sertakan pula “premium ready”, itu juga kalo berani membodohi biar jualan laku.

    😀

  50. joooossssss…..

    semoga ga ambrol…

    kalo masih 11-12 ma nva yo kebangetan banget dohc ini mongtor

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP