PabrikanHonda

Scoop : Honda siapkan Kelompok Gugus Tugas Marketing Khusus Pemenangan Segmen Mid-Sport 150cc . . . Disinyalir Namanya SWAT

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

swat

Bro seklaian, terlihat memang agak lucu dan setengah nggak percaya kalo mendengar bahwa Honda siapkan kelompok Gugus Tugas Marketing Khusus Pemenangan Segmen Mid-Sport 150cc dengan Nama SWAT  . . . Pasti pada bilang  . ..  ampe segitunyaaaaa ?? kalo dipikir sih logis, AHM memang gregetan setengah mati sama satu satunya segmen yang sangat sulit mereka rengkuh selama ini. Terlihat Lucu, nmun jujur memang itu yang terngiang ngiang di telinga tmcblog semenjak sebulan yang lalu bahwa terdeteksi moving AHM melakukan pembekalan dan pembentukan ‘Pasukan” marketing Khusus  yang menggarap segmentasi sport ( khususnya Mid-sport 150 cc )  . ..   . . . apa lagi yang tmcblog ketahui mengenai SWAT ini ? Cekidot bro . . .

440x100-2

MBtech Riders-APRteaser-cb150r-3

Yang Pertama setelah pembentukan SWAT ini, maka boleh dibilang ini kelompok Gugus tugas khusus diberikan pembekalan Product Knowledge ( pengetahuan Produk ) yang sangat mendalam sehingga mereka sangat mengetahui keungulan produk baru mereka CB150R dan Sonic 150R dibanding produk produk Kompetitor tanpa harus mengeluarkan Jurus Black Campaign  .. . Kelompok gugus tugas Khusus ini punya value yang lebih dibandingkan marketing biasa, dan inline dengan value tersebut baik reward maupun salarynya juga denger denger dibedakan

valve3

Bro bisa banyangkan produkct knowled seperti Rancang banngu desain ruang bakar, ukuran piston, kelebihan karakter Square piston, sudut klep yang sempir sehingga membuat ruang bakar atas piston menjadi lebih kecil dan membuat kompresi tinggi bisa lebih mudah diperoleh dengan model piston ber-dome yang hampir Rata  . . . kayak begitu kan diperlukan untuk menjelaskan kepada konsumen kelas Mid-sport yang sudah mulai melek teknologi karena misalnya sering baca blog blog yang sering memberikan pencerahan misalnnya  . .  sehingga itu garda terdepan Marketing nggak Ndlongap ndlongop saat ditanya tentang value dari produk

CB150R-engine2

CB150R-engine

Yang kedua adalah modal dari Produknya itu sendiri . . . Bro sekalian mungkin saudah banyak membaca di tmcblog mengenai update besar besaran yang dilakukan Honda di Upcoming Produk Honda CB150R . . . semuanya dibuat seakan akan nggak setengah setengah . . . semua lampu LED, spedometer full LCD digital, ban secara umum paling besar di kelas nya, beberapa part yang bisa plug and play di lepas pasang, sampai sampai Mesin Double Cam yang selama ini selalu menjadi nilai plus ikutan dirombak total baik dari karakter yang menjadi variabel utama sampai variabel pendukung seperti perubahan sistem pendingin dan satu yang belum tmcblog bahas yakni tentang Spul Magnet . . . Yoiii . . . sebagus apapun bentuk Product Knowledge disusun tanpa produk yang unggul, tentu sulit, imho . .

teaser-cb150r-6

head-lamp-cb150r

Jujur tmcblog sudah membaca sebagian kecil dari bocoran materi pembekalannya dari seorang pembaca blog yang mengirimkan ke tmcblog via email dan tmcblog terkejut  . . . di bocoran materi tersebut tidak hanya di kenalkan selling point dari Produk sendiri ( CB150R) namun juga dipaparkan juga secara detail selling point dari Produk Kompetitor ( Yamaha Vixion Advance ) dan belum ada tmcblog peroleh kalimat kalimat bernada Black Campaign di sana . .  namun memang di materi tersebut dipaparkan juga bagaimana cara agar garda terdepan Marketing AHM di segmen ini punya ilmu untuk ‘mengimbangi’ selling point dari Produk kompetitor tersebut tanpa ada sense sinisme dan black Campaign . . . salah satu contohnya tmcblog bocorin nih  . ..

CB150R-atas7

Di Produk Next New CB150R nanti Cover Crank case mesinnya warna hitam sebagai Part Standar dan di produk New Vixion Advance, Crank casenya berwarna Gold , eye cathing dan terkesan mewah . . . ini jelas selling point dari Vixion Advance . . . namun di Juklaknya para marketing bisa menjelaskan bahwa CB150R juga dilengkapi asesoris penutup mesin sebagai Opsional. Lalu contoh lain adalah . . . pernik pernik kecil macam 3D emblem garputala di New Vixion Advance juga salah satu selling point NVA , cara menanggapinya kembali mengacu pada asesoris 3D emblem yang juga sudah disiapkan . . .

SWAT Honda bakal masuk Camp semi Militer  ?

Selain pembekalan Product Knowledge, denger denger marketing yang masuk kelompok Gugus tugas Khusus ini pun digembleng Mental secara khusus . . . masuk camp semi militer selama 3 hari di akhir pekan depan di salah satu Kota di jawa barat untuk BINAFITAL pembinaan Fisik,  Mental dan Loyalitas  . . . apa nggak serius tuh namanya ? hmmm dari moving pembentukan Gugus marketing khusus SWAT kelihatan strategynya juga All Out nih, jadi tambah penasaran pengen nyoba produknya . . . apa se All Out yang selama ini hadir berita bocorannya ?  . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Baca juga tematis CB150R – Sonic 150R leaks :

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Salurkan 4.000 orang tenaga kerja dari SMK jateng . . . Komitmen AHM dalam Pengembangan SMK diapresiasi Gubernur Jateng
Next article
Shell Advance Asia Talent Cup hadir kembali akhir pekan ini sob bareng dengan WSBK Sepang 2015

216 COMMENTS

  3. Pake bawa2 DOHC, penggiringan opini seolah DOHC teknologi alien mutakhir dunia akherat milik Honda. Honda Jazz SOHC, Brio SOHC…

    • Klo yg sk power pasti pilih yg dohc tp klo cm buat komuter trs pgn lbh irit pilih sohc. Spt halnya klo suka power pilih yg 2 cylinder tp klo pgn yg irit pilih yg 1 cylinder. Trs agan bilang jazz, brio aja sohc, berarti mengakui honda itu top apalagi yg dohc, accord, crv, odysey, elyson pasti lbh top lg

  5. pengiringan opini kepada yimm supaya vixi ganti mesin dohc adalah salah semoga r&d yamaha ngk menganti mesin sohc vixy karena ketanguhan mesin tsb….. perawatan mudah sperepart murah gampang dicari jg ngk pernah jumpa motor vixion ngebuul dijalan keluar asap dari knalpotnya….. saran untuk R&D YIMM klo untuk kedepannya mesin DOHC untuk tipe lain contoh MT 15 wae…… baru josss…..

  6. Vixion cukup di pajang di depan diler aja konsumen nyari sendiri.

    Cebong harus di arak keliling pake mobil pick up baru ada yg beli

    Muehehehehehehe

  7. @oge klo single over head camshaft (Sohc) tenaga mesin maksimal dari kitiran bawah sampe tengah, putaran atas biasanya drop karena satu Cam menopang 4 klep, kerja cam terlalu berat.. Double over head camshaft(Dohc) tenaga rata dari kitiran bawah sampe atas, peak power biasanya lebih tinggi karena kerja camshaft lebih ringan di putaran mesin tinggi (Rpm) , satu cam menopang 2 klep.. Klo masalah torsi (bhasa kerannya tarikan) biasanya ditentukan oleh panjang stroke, tingkat kompresi sma kerja kruk ass..

  8. the all new cb150sf tak ada keraguan lagi, ini baru motor lelaki sejati,,
    bermesin DOHC 150cc dg tekhnologi terbaru.. nearsquare piston dg lapisan molibdenum sehingga power dari putaran bawah sampai atas terus dan terus bertumbuh, tapi sangan efisien dan irit dg penyempurnaan sistem pembakaran karena memakai sistem injeksi terbaru dan terbaik di kelasnya

  9. Yamaha harus bikin juga team serupa yang bertugas mempertahankan, biar pertarungan semakin greget 😀

  10. dengan desain lebih agresif,, rangka treliss yg kokoh dan sudah teruji layaknya moge” eropa,,
    desain headlamp yg mengintimidasi siapapun lawanya..
    ban lebih lebar membuat handling lebih superior
    mau motor laki yg beneran laki? yg berotot dan agresif tapi tetap nyaman di kendarai baik untuk pemakain sehari” ataupun perjalanan jauh dan tetap efisien?
    hanya satu jawabanya “THE ALL NEW CB150SF”
    motornya lelaki sejati

  11. sebenarnya ada yg paling gampang agar MS motor sport bs dipegang ahm, caranya cm satu yaitu :
    “meningkatkan kesejahteraan ekonomi fanboynya”.

    Kita bs meraba kl jumlah fanboy honda berkali lipat jumlah fanboy merk lain.

    Kl kesejahteraan ekonomi fanboynya tinggi, otomatis daya belinya juga meningkat, yg dulu cm mampu beli bebek & matik scr kridit, skr bs beli motor sport scr tunai.

    Ngoahoahoa.

  12. kan dibilang kembarannya, liat aja design cb150r yg baru, mirip dgn kakaknya cb500 kan
    jd fby jgn ngaku2 kalau mirip vixion, ngok!
    btw
    sy sehari hari pakai jupitermx 2009 lho 😀

  13. sohc yamaha 5 speed sudah cukup bandel menghajar tanjakan didaerah malang pacet maupun canggar ngk pakai bawa obeng karena mesin bandel bwt apa DOHC klo tenaga ngemposss alias losss power hwahahaha…..

  14. ditunggu aja… laku apa egknya masyarakat yg menilai… bloger ini cm memberi informasi apa yg dilakukan pabrikan. hrsny seneng bs dpt info gratis ky gni. bkan malah saling mencaci..

  16. wah, kena terasi.
    Gak perlu tim swat, kl ahm mau meningkatkan taraf ekonomi epbeha, niscaya singgasana sport bakal diduduki.
    Ngoahoahoa

  17. sebentar lagi bulan Agustus akan ada komplain dari rider, yg papasan sama motor new CBStreesssFire akan silau sinar lead headlamp itu motor…. karena headlamp dongaknya….

  18. logikanya kl tingkat ekonominya tinggi, maka yg terbeli bukan cm motor murahnya aja yg gampang dibeli via kridit.
    Ngoahoahoa

  19. mau dibandingkan silahkan yang penting tidak menjelek-jelekkan kompetitor.. tapi kalau kelemahanya itu sudah diperbaiki di new product Yamaha Vixion kedepan ya paling ambroll lagi… silahkan dikunyah kunyah, kalau pahit ya dilepeh saja… oke bro>>>

  20. apa jadinya kalau semua segment berhasil di rengkuh.gak ramai lagi perang komentar antar fb ngihihi…

    note ya: tugas berat ahm cuma maksimalkan si cibi ini,untuk cbr150 sudah tenang diatas singgasana.

    note lagi: design cb awal masih kurang bagus dbanding nvl/nva,itu penyebab utamanya.design new cb yg sekarang sudah bagus.SO… sudah terbaca cerita selanjutnya ya ngihihi…

  21. @GoGoN y
    Yo buktikan new cb ini kuat ngejar cb current gak kyk pny ai di jalanan, kuat ngejar atw megap mencret d blkang,

    pdhal mesin yg lama masih turunan cbr thai yg race daily jdi spec race nyaman di jalan biasa, harusnya mesin lama dngn perbaikan sistem injeksi yg disempurnakan plus porting polish area head dalam terus pke body new cb tapi non konde (pke visor spy inspired motor fairing buknnya konde lgi)

  22. Team SWEAT hnd tuh memang harus diasinin dulu masbero. Ente jgn tanyain soal knp yg old bisa rompal….krn mereka dididik bukan mengungkapkan sisi suck si cbsialan tadi….tapi sisi biasa..eh positif yg perlu di HIPERBOLAKAN.

    Tapi boleh la buat test para konsumen INA, apakah banyak yg bego nya atau banyak yg cerdasnya di segmen ini. Korban pasti ada.

    Hahaha

  26. kenapa hrs team swat?

    simple aja

    yg dihadapi adalah konsumen cerdas,

    maka yg diturunken juga mesti marketing yg kuat,

    baik secara teknikal maupun mental,

    makanya di latih secara semi militer

  28. Koment agan lucu, klo bosok yaa gak mgkn ms bs mendekati 70%, lexam & revo at yg gak sukses aja gak bosok kok, nouvo yg gak moncer jg gak bosok lho. Suzuki, tvs, bajaj yg ms kecil jg gak bosok. Smart dikitlah klo mau bc.

  30. Di Produk Next New CB150R nanti Cover Crank case mesinnya warna hitam sebagai Part Standar..bukannya yg wak haji bocorin diatas gambar mesin new cb150..itu crank case mesin warnanya gold..

    #gagalpahamsaya.. 😀

    • mengenai info crank case hitam itu info asli yang saya peroleh
      yap benar diatas adalah crankcase gold namun saya belum confirm apakah itu hanya sebagai display cb150r ataukah itu mesin sonic soale engine cut buat yg cb150r beneran black . . . saya update di artikel ya 😀

  31. katanya launching new cb150r ini 3 agustus ya? siap2 para fansboy yamaha makan omongan sendiri kalo seandainya nanti NVA di upgrade ke DOHC… hihihih….

  32. Ketika ahm berupaya menyingkirkan apa itu black campaign, marketing yg tidak teredukasi

    Tetep saja fanboy sebelah ngoceh gak karuan

    Kenapa yimm gak sekalian ikutan model marketing edukatif begini?

    Jadi inget artikel mbah dukun satar :
    Honda big bike besar karena mereka santun

    Harusnya konsumen indonesia malah diuntungkan dengan smart marketing begini, lebih edukatif, tidak hanya adu klaim iklan nol besar yg mengajak ke arogansi

    Tapi tetep sih,, ya begini cerminan fanboy,,
    Kalo udah gk suka ama suatu merk mau sebaik apapun upaya mereka, sebaik apapun produk mereka tetep dianggap sampah

    😀

    Entah knp gw malah merasa si CB kali ini bisa sukses dari produk maupun penjualan

    Be smart people ajah 🙂

  33. tanpa team khusus saja bacot omong kosong dan doktrin sesat ala honda udah bertebaran sangat luas didunia maya, gimana ini ada team khusus….!

    siap2 saja mendapati dunia maya dan dunia nyata penuh dengan bualan, bacot, pemutar balikan fakta serta doktris sesat ala honda yang akan ditebar terus menerus berulang-ulang, sampai pada saatnya konsumen melek akan “malas” untuk menananggapi/ mengcounter bualan berbau bc & doktrin sesat ala honda tersebut, sehingga dapat dipastikan bahwa bualan tersebut akan menang dan akan dianggap benar oleh orang awam.

  34. Yamaha tenang aja kok..

    Yamaha pasti sudah ada produk baru yang baru bisa ditiru honda tahun 2020an. Vixion aja tahun 2007 baru bisa ditiru tahun 2013?. Yang agak cepet ya nvl sekitar 1setengah tahun aj.

    . Mx king baru ditiru tahun 2016 yamaha udah ada produk baru lagi.

  36. Produk sampai bedah2 ubahan mesin sebenarnya sejak yamaha jupiter z1.

    Z1 muncul yamaha menjelaskan ubahan motor tsb.

    Setelah itu setiap produk honda lounch ada daftar ubahan bahkan bisa satu buku utk satu produk.

    Cuma tebal rangka holow dimasukan
    cuma penjepit kabel mereng dikit dimasukan
    cuma dudukan fairing geser dikit dimasukan
    beda diameter as, lubang pentil pun masuk..

    Indonesia gak sebodoh itu lah..

    Kalau z1 ubahan jelas dan teknis.. pen big end, rra, up valve bore, baut peredam getar, .

    Kalau nmax jelas..

    Gua pun bisa tebak lah nantipun begitu..

    Lagian yang aneh kok ada vixion dibawa bawa sama tim sowat?

  37. awas honda udah mulai ngamuk dengan sumber daya tidak terbatas dipastikan lampu kuning bagi kompetitor

  38. Kayak sudut klep coba pikir.

    Dibilang sudut klep kecil, klep cenderung bisa datar sehungga kompresi bisa lebih besar.

    Gua tanya, memang mau bikin kompresi berapa? 18:1? Sebesar besarnya kompresi mesin bensin paling 12:1.

    Dan juga sohc mio pun atau megapro pun bisa bikin kompresi segitu walau sudut klep lebih besar.

    Dibilang juga ada perubahan di sistem pendingin. Apa yang dirubah?
    1. Apakah pompa makin besar?
    2. Apakah water jaket makin besar?
    3. Apakah termostat digital?

    Rupanya cuma rubah belokan aja. Gak pakai slang tapi langsung ke dalam?

    Lagian mau seberapa dingin sih motor 150cc? Mx temen gua dicopot radiatornya masih sehat2 aja dipakai berbulan2 jarak jauh bahkan.. sebenarnya 150cc tanpa radiator bisa aja, tanpa sirip pendingin bisa aja angin kenceng kok kalau motor jalan, cukup buat dinginin motor.

    Memang masyarakat indonesia jarang yang paham radiator tapi masa radiator diangkat gara2 mau lawan vixion?

  39. jadi gini bro
    lets say, tidak ada yang tumbang, tidak ada yang jalannya terganggu dgn kberadaan swat ini
    lantas apakah gunanya tim yg disinyalir bernama SWAT ini?
    jelas kegunaan minimumnya adalah mempertahankan +60 % Market share pasar roda 2 indonesia milik honda melalui astra.
    dan itu mengukuhkan Yamaha hanya menjadi tukang kipas kipas saja,
    yamaha kan sudah merasa diatas angin, dan sudah merasa mewah dengan sisa MS yg +-40 % itu ,
    dimana yg 40 % itupun ironisnya harus akan dibagi dgn suzie kawak tvs dan bberapa merk lokal

    kere kok sombong, ga tau malu apa ga tau diri?

  40. Lagian kaya njiplak ide yang miskin terus nginjek yang dijiplak.

    Yamaha sih tahu diri. Kayaknya yamaha selalu menghindarpakai produk baru tapi tetep aja sikaya ambil idenya, tujuanya biar makin kaya?

    Gua gak liat kesombongan yamaha. Yamaha itu pabrikan yang elegan menurut gua. Semua produk fresh original esklusif kualitas eksport after sales mantap.

    Ide pemasaran pun gak ada yang ajak perang kayak honda.

  41. oh elegan ya, maksudnya 40 % bagi temen 4 itu ya,
    ditengah kondisi daya beli yg mulai lesu kemudian merumahkan karyawan sehingga sebagian ada yg nyebrang ngelamar ke kompetitor,.
    luar biasa elegan memang

    kalau ane pikir, justru elegan dari sisi konsumen itu adalah, ketika produk mau dibeli cash atau dibeli kredit tetap dilayani.
    inden sewajarnya aja, lebih karena preferensi aja, paling trkait sticker dan warna unit dari unit yg di inginkan
    secara plant lebih banyak,
    sorry nih btw gw lagi pngen nyampein product knowledge, dan bagi gua inilah elegannya si sayap.

    gatau juga sih ya apakah elegan itu direpresentasikan dgn:
    konsumen mau beli cash di giring dulu agar beli kredit itu,
    masih bisa disebut elegan apa engga,.

    digiring agar kredit pun kadang masih tetap indent?
    elegan sih memang,
    hanya terjadi dalam kamus hidup FBY
    fansboy yahaha

  42. Disinyalir tim SWAT sudah mulai masuk di komentar blogger.

    Bakalan ada gelombang bece yang lebih dahsyat bak tsunami di dunia otomotif roda dua. Dan pembodohan otomotif pun bakalan semakin masif, terstruktur dan sistematis.

    Contoh:
    DOHC yg diagung2kan untuk RPM tinggi malah limiternya diturunkan cuma 9.500RPM atau di bawah mesin SOHC.
    –> Nah ini tugas SWAT team untuk mengibuli para konsumen pekok, bagaimana caranya yg penting konsumen tidak terpikir apalagi mempertanyakan keanehan logika ini.

  44. @mobilfby.

    Lo gak paham apa maksud elegan.

    elegan/ele·gan/ /élegan/ a elok; rapi; anggun; lemah gemulai; luwes:

    Yamaha membuat motor secara rapi, secara elok, secara luwes sebagaimana pabrik motor sesungguhnya.

    Proses sebuah motor.

    1. Perancangan. Yamaha serius menuangkan idenya, serius mengerjakan gambarnya, serius mengerjakan detailnya, serius mengujinya.

    2. Produksi. Yamaha serius dalam kualitas, detail, finising.

    3. Purna jual. Diler lengkap dengan alat lengkap, mekanik terlatih. Sparepart terjamin.

    4. Pemasaran. Inden online, pemaparan produk yamaha rapi.

    Kalau honda? Berantakan.. di4 point diatas berantakan semua poin satu misal, perancangan selalu nunggu produk yamaha, baru klabakan..

    Understand?

  45. di sisi lain yg disebut elegan itu, bukankah ada ucapan seorang petinggi : mau ngebut dimana?
    jengah dgn hal itu lalu sang fansboy pun melakukan yg sebaliknya,.
    dia geber di 8k rpm-10 krpm, alhasil ngebul
    pdahal sudah jelas tujuan rilis mesin ber label LC4V adalah komuter
    di hajar hi-rev. seketika ngebul lalu sang petinggi atau oleh yg mewakili menyatakan : semua motor ngebul di rpm 8krpm >> ++
    suatu bentuk eleganitas yg dipaksakan tentu saja.

    se elegan fansboy yg brbusa busa mncoba mnghibur diri dalam wujud :

    sekarang bilang yamaha
    esok terjepit berlindung pada toyota.
    eh taunya toyota dimari dikangkangi astra.

    se bar bar mreka yg menyumpahi DOHC wala wala
    eh ga taunya yamaha
    blajar bikin DOHC njebluk gatot gagal total di kawasan plosok sumatera.
    jadi? mau taruh muka dimana
    duhai kalian kaum dhuafa yahaha?

  46. edisi bela FBY
    wah AHM rakus, pertanda serakah

    lalu saya ditimpali oleh FBH cerdas

    sirik (dengki), tanda tak mampu (dan tak laku)

  47. azz… semprul semuanya…. mending beli motor seken aja… jangan di bodohin oleh keinginan yang tak sewajarnya… lihat kebutuhan hidup… jangan gengsi pada di gedein…. paham….

  48. Gan mnurut ane bukan d mesin, tetapi di sasis gan…. Trusterang ane pengguna yamaha vixion, and knapa ane milih vixio karena menggunakan deltabox, kenapa karena gampang di modifikasi…. Mau jadiin trail oke, mau pake fairing oke, mau naked apa lagi..Kekar gan…. Tau kan kita beli motor itu pastinya pengen beda dari pengguna motor dan merek yang sama…. Kayak sesuatu spesial…. Dan paling penting ada contoh modif dari r125 dan mt125 yang punnya rancang bangun yang sama dan basic yang sama yaitu DELTA BOX….

  50. menyitir yg ini : -Tau kan kita beli motor itu pastinya pengen beda dari pengguna motor dan merek yang sama-

    nah itu kan uda dibuatin beda agar ga monoton, dgn hanya terus2 an latah dgn pnggunaan delta seng,
    dikasi truss frame, itu sprti yg dipake juga di varian Duc. KTM, R two five & ninja sperapat liter.

    apa perlu ane beritau:
    bahwa deltaseng itu salah satu faktor pnyebab utama rigiditas frame~chassis kmudian rambatan stress chassis nya nyampe ke bagian leher (perlahan emang namun pasti) shingga komstir rawan oblak pada vixion series.
    untuk alsan itulah kmudian trussframe lebih dipilih engineer honda, mngingat jalan di NKRI ini ga smuanya mulus

    bro, kalau elo smpat blajar mekanika teknik dari 1-4 khususnya chapter yg trkait dgn frame stress analysis, dan elo hayati tuh mata kuliah, serta elo selamat pas ujian dari nilai C ke bawah, (D,E hingga K)
    ente bakal paham scuil bisikan pncerahan yg ane kasi tau itu.

    kalau dari tebakan gw otak lu yg mulus ga pernah dipake itu nampaknya ga pernah dijejali by applied science neither engineering subject at all, deh kayanya.
    beda bnget sama gua yg dahinya brkerut banyak mikir dan otaknya sering dipake.

    • awam…. Klo agan ngajak ngomongin frame analisys saya kaga ngarti, yang saya tau itu enak diliat… Dan saya juga masih punnya honda nsr 150 sp sama2 pake deltabox….ga gampang oblak….pemakain 4-5thun masih okay,,, sama kyak vixion ane cman baru ganti sekali dalam pemakaian 4-5thn… Tpi klo ngomong masalah analysis2 kaga ngarti… …. …

    • BErarti ngalamat semua deltabok atw apalah istilahnya diilangin ya om?
      Di produk honda, berdayakan ilmu wkt skul buat nyales haha

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP