Bedah Detail Desain Fisik Honda Sonic 150R

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

HondaSOnic150R-2015-20

Bro sekalian, Pangsa Motor sport naik menjadi sekitar 16% dari keseluruhan dan bahkan sudah lebih tinggi dibandingkan dengan Pangsa Motor bebek, namun Honda hanya bisa menorehkan angka Pangsa market sebesar 26 % di kelas sport dan hanya berada di Posisi dua di bawah Yamaha. Nah dengan salah satu alasan ini Honda AHM dalam Presentasinya mengaku akan lebih fokus untuk memenuhi keinginan Konsumen di kelas ini sob . . . salah satunya adalah meramaikan kelas Sport kelas menengah 19-25 Jutaan . . . di Honda Sonic 150R di hadir kan Oleh Astra Honda Motor memang satu paket dengan CB150R StreetFire yang mau mengisi di kelas ini sob . . . hadir di kelas Light Sport, lawan yang dihadapi Oleh AHM adalah Suzuki Satria FU 150 yang sudah jauh lebih terkenal mendalam . . . ini bukan perkara mudah, harua ada sisi eminence atau keunggulan  dari Sonic 150R dibandingkan Oleh Suzuki Satria FU 150 . . . nah mari kita simak Bedah Detail Foto Fisik yang di jepret TMCBlog atas Honda Sonic 150R . . untuk mencoba menggali keunggulannya yang mau di sodorkan motor ini . . . cekidot sob

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR

HondaSOnic150R-2015-8

Sama seperti CB150R headlamp dari Honda Sonic 150R menggunakan Headlamp LED dengan Bagian atas merupakan lampu dekat dan Bawah lampu jauh . ..  bedannya dengan CB150R adalah dalam satu batok headlamp Sonic terdapat sepasang lampu sign Juga sob . . . kalau menurut tmcblog desain headlampnya masih sedikit ‘kegedean’ kalo di lihat dari body FU secara keseluruhan . .. mungkin kalau di perkecil 95% akan bisa jauh lebih proporsional, imho

HondaSOnic150R-2015-26

Panel speedometernya menggunakna backlight kuning, semua informasinya disajikan berupa data Digital LCD baik Fuel Meter, Takometer, Speedometer, gear possition, dan Odometer

HondaSOnic150R-2015-42

HondaSOnic150R-2015-36

HondaSOnic150R-2015-45

Setang jepit, kesan saat memegangnya terasa cukup sempit ala Motor sport . . . mengenai Panel saklarnya sih sama aja dengan CB150R sob

HondaSOnic150R-2015-50

HondaSOnic150R-2015-31

Stop Lamp belakang , Nggak fotogenic . . . fungional sih, namun kalo salah angle foto bakalan kelihatan cukup old Schoo alias Biasa ajaaahh

HondaSOnic150R-2015-66

Padahal kalo di dilihat secara keseluruhan dengan body belakang, desain stoplampnya meruncing tajam dan mendongak ke atas

HondaSOnic150R-2015-19

Mesin Identik banget dengan mesin CB150R . . . Pistonnya yang Hampir Square ( AHM Juga nulis begitu ), profil camshaftnya, Crankshaftnya . ..  yang membedakan ada di stingan ECU aja bro sehingga membuat karakter dan power Maks antara Sonic 150R berbeda dengan CB150R

HondaSOnic150R-2015-15

Footpeg pembonceng terbuat dari logam cor aluminium

HondaSOnic150R-2015-35

Kode yang memperkuat bahwa Sonic 150R ni memang buatan Lokal ..  . terlihat Motor display ini merupakan motor yang diproduksi ke 135

HondaSOnic150R-2015-14

leher Knalpotnya pun mirip dengan CB150R dimana O2 sensor berada di depan sekitar 20 cm setelah manifold dan dilindungi dari cipratan ban depan

HondaSOnic150R-2015-6

Roda depan Sonic 150R cukup hanya menggunakan rem 1 piston dengan kaliper nisin sebesar jengkol

HondaSOnic150R-2015-52

Pengereman sektor belakang juga menggunakan rem berkaliper 1 piston dengan diameter cakram yang lebih kecil

HondaSOnic150R-2015-15

Suspensi belakang Monoshock tanpa Link . ..  belum ditemukan penjelasn kenapa Honda tidak menempatkan Link di Light sport . . . kita akan lanjutkan di sesi bedah jeroannya nanti sob . . mengenai test ride, sudah tmcblog siapkan juga sob . . . so stay tune ya

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Baca Tematis Artikel CB150R StreetFire -Honda Sonic launching/Pasca Launching yang lain :

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

 

69 COMMENTS

  1. Kayaknya emang sengaja tidak terlalu menawarkan desain yang full sporty.
    Mungkin untuk menekan harga, dan juga berhemat desain. Pasalnya ini baru keluaran pertama, toh beberapa bulan kedepan pasti mereka melakukan facelift yang notabene juga melihat masukan dari konsumen.
    Motor macam ini kan yang diunggulkan pasti mesinnya dulu… Lagi pula para maniak atau pun pengoprek kalo dapet motor langsung dipretelin bodynya to???? 😀

    Dan sedangkan ayam jago sebelah, setelah sekian tahun tumbuh…tapi saya rasa dari segi desain masih saja hanya setara dengan Sonic 125

  2. Soal warna,,, paduan magenta nya juga bagus kok… lagian gak magenta-magenta amat (buat yang paham warna) 😀
    Banyak kan..para cabe-cabean yang suka warna ngejreng?. Perlu diinget banget.. pasar di indonesia itu gak cuman cowok doang, banyak perempuan yang pengen tampil “sporty tapi masih tetep keliatan perempuan”.

    Banyak kendaraan yang tampil dengan mayor desain menawan tapi part kecilnya berbahan murah (mudah diproduksi) dan desain seadanya. contoh paling umum adalah SPION, FOOTSTEP, dan dalaman dibalik JOK.
    Banyak juga yang menawarkan warna super keren tapi tetnyata pasar untuk warna itu sangat terbatas.

    Dan satu lagi, yaitu teknologi inovasi. Banyak yang menawarkan performa dan desain tapi minim inovasi. Tentunya inovasi yang bermanfaat seperti kawasaki dengan mulut tangki yang tidak dibawah jok, atau honda dengan pembuka jok yang ada di samping kontak.

    Beberapa bagasi yang sangat luas, footstep depan yang bisa dilipat, pengunci rem yang amat berguna, dan mungkin masih banyak lagi inovasi di dalam engine yang membuatnya lebih sederhana karena penyederhanaan juga adalah inovasi. 🙂

  3. Proporsi lampu depanya gak banget…kegedean…shincan v 2.0…
    Lagi2 bentuknya kenapa seperti swempack?

    AHeM piktor terus keliatanya..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP