PabrikanHonda

Hasil test Dyno Honda Sonic 150R Sena Ponda . . . apa yang bisa dianalisis ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

sonic-tmcblog

Bro sekalian, tmcblog beberapa hari yang lalu menerima hasil pengetesan Hodna sonic diatas mesin Dynamometer dari mas sena ponda . . . Mas Sena ponda memberikan data hasil pengetesan Dyno dari Honda Sonic 150R kepada tmcblog untuk memperlihatkan bagaimana sebenarnya karakteristik mesin baru Honda ini . . . mas sena ponda saat pertama memberikan hasil print print-an test Dyno Honda Sonic 150R ini mengatakan bahwa saat melakukan pengeesan, Honda Sonic 150R belum di launching oleh AHM dan sama sekali ia tidak mengetahui berapa spesifikasi spek power klaim pabrikan dari Honda Sonic 150R ( 11.8 kW (16.0 PS) / 9.000 rpm ) . . . so saat itu nggak ada referensi buat beliau  . . . kepo pengentahunkayak apa hasil test nya Sob ? cekidot  . . .

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR

Dyno-SOnic-150R

Data hasil dyno diatas memang masih kasar kalu sudutpandnagnya kuantitas hasil bacaan power kalo tmcblog bilang, entah alatnya terkalibrasi atau setingannya yang lain karena hasil power yang terukur di Ban belakang hampir menyamai hasil power yang diklaim oleh Pabrikan ( hasil pengukuran di Crank case biasannya ) dan ini jarang banget . . . biasanya hasil pengukuran di ban lebih kecil dibanding di Crank karena banyak lost . . . namun bukan berati grafik diatas nggak berguna

Minimal melihat kurva yang dihasilnkan mudah mudahan bisa memberikan bayangan bagaimana karakter mesin daru dari Honda yang menurut klaim AHM “hampir Square”  . .  lihat deh  . . . di RPM awal terjadi lonjakan impuls power sampai 6 hp di kira kira 4200 rpm . . . lalu setelah 4200 rpm sampai di angka 8300 rpm . . . power perlahan naik sampai maksimum  . ..

Setelah 8300 rpm, power boleh dibilang ngedrop . . . so mas bro kalo mau shift gear maksimum saat ngedrag, salah satu point rpm yang bisa dipilih adalah 6000-8000 rpm karena saat tersebut adalah saat dimana putaran mesin memberikan torsi dan power yang maksimal . ..

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=SN_BGqMW7t0&w=440&h=385]

nah simak juga bahwa setelah 8300 sampai 10.500 power turun dan akhirnya ngedrop  . .  yap  . . . seerti yang mas bro bisa simak di video sebelumnya . . . limiter Honda sonic 150R memang di angka 10.500 rpm-an  . .. klop lah . ..  . . . silahkan dikunyah kunyah sob

semoga berguna

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Baca Tematis Artikel CB150R StreetFire -Honda Sonic launching/Pasca Launching yang lain :

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Yamaha Siapkan Produk berKode Yamaha BG4 . .. Sinyalemen awal 2 silinder namun Beda dengan R25, bedanya kayak apa ?
Next article
Hasil Kompetisi Safety Riding Astra Honda Motor 2015

82 COMMENTS

  1. 48. honda bete – August 11, 2015

    wak haji juga tulul ky fbh homo
    sonic diamter lngkah 57,3×57,8 di bilang square udah jelas2 itu overstruke…fbh tulul pekok otak bego..malu ia mengakui dohc overstruke
    dohc bosok..klotok2 rompal
    Reply
    =================

    panic yah?…

  2. Hasil alat dyno yg pake sportdevices emang lebih tinggi dbanding hasil kalo pake dynojet wak…kebetulan ane dulu operator dyno dikampus…supra x 125 aja powernya sama kayak dibrosur 9,1 hp an…torsinya pun hampir sama…jadi gak heran deh kalo hasil nya seolah2 sama ky power on crank…emang sportdevice suka gitu…

  3. mesin DYNO dgn roller di roda TAK PERNAH MELEBIHI SPEK PABRIK karena ada faktor LOSS POWER terutama di kopling … kalo ada yang seperti itu, HASILNYA ITU TAK LAYAK DIPERCAYA

  5. 48. honda bete – August 11, 2015
    wak haji juga tulul ky fbh homo
    sonic diamter lngkah 57,3×57,8 di bilang square udah jelas2 itu overstruke…fbh tulul pekok otak bego..malu ia mengakui dohc overstruke
    dohc bosok..klotok2 rompal

    =========================================

    makanya jangan mampir sama blog trimomok mulu tong..
    yang ada lu bukan pinter tapi malah bl**n.. 😆

    cek dong di wikipedia, disitu dijelasin antara overstroke, overbore sama square..
    yang namanya square itu nggak lebih dari 0,5mm tong..

    lain kali yang pinter lah kalo komen.. 😆

  10. ini toh DOHC honhon… tp ya wajar fbh ngebanggain DOHC150cc yg rasa SOHC ini.. !!! itukan kelas pling tingginya produk sesembahanya ahaem…

  11. Fbh…fbh. Wikipedia tuh bisa diedit sama siapapun. Tengok aja tuh BARUSAN diedit make kata2 “near square”.

    Gilak…sampe segitunya buat jualan…nipu banget!

    Make dasar tuh yg lebih valid lah..

    Salam 20 detik

  12. Hadewh wak, kalau datanya dr orang itu ane g percaya wak…
    Tunggu data pengetesan dr wak haji ja…

  13. Tu alat ukur terakhir dikalibrasi lembaga kalibrasi eksternal kapan yo wak?minimal kan setahun sekali, jgn2 g pernah dikalibrasi, secara mahal bgt biayanya…kog deviasi torque dan power dengan claim pabrikan jauh bgt, udh gitu on wheel lagi…

  14. Tu alat ukur terakhir dikalibrasi lembaga kalibrasi eksternal kapan yo wak?minimal kan setahun sekali, jgn2 g pernah dikalibrasi, secara mahal bgt biayanya…kog deviasi torque dan power dengan claim pabrikan jauh bgt, udh gitu on wheel lagi…

  15. Walau ni motor tiruan Satria FU, beli aja kalo punya duit mah. Kalo gak punya duit mending ejek aja kaya ga suka ! Kalo aku sih sekarang lagi ngomporin temen agar beli. Udah dia beli nanti aku ejek terus, pas dia frustasi aku komporin agar dijual walau dg harga murah. Nah saat itulah aku membelinya hi hi hi.

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP