Bro sekalian, ada satu update yang cukup menarik masuk ke tmcblog yakni Kode Yamaha BG4 . . . Yamaha BG4 ini menurut info yang tmcblog peroleh dari salah seorang pembaca tmcblog disinylir merupakan sosok motor bermesin 2 silinder . . . pembaca tmcblog tersebut sendiri belum melihat sosok gelondongan mesin twin dari Yamaha BG4 namun . . . ada beberapa ciri ciri yakni hadir nya dua Balancer WT1 dan WT2 . . Namun walaupun sinyalemen awal Merupajan motor bermesin 2 silinder, Yamaha BG4 punya konstruksi Balancer yang berbeda dengan Yamaha R25 dan MT-25 . . bedanya dimana ? wah tambah kepo nih . . .
Jadi gini mas bro .. .sumber tmcblog menambahkan bahwa jika Di Mesin yamaha R25 atau Mesin yang menganut kode yamaha 1WD, walaupun masih menggunakan 1 poros balancer jarak antara kedua balancer 1 dan balancer 2 adalah 180 derajad dan ini mengartikan bahwa Yamaha R25 mengadopsi sistem Crankshaft ( kruk as ) yang 180 derajad walaupun, atau boleh dibilang masih berjenis Konvensional . Nah di Yamaha BG4 ini beda mas bro . . . bedanya . . .?
Yap Sumber tmcblog mengatakan bahwa jarak antara dua balancernya tidak lagi sekonvensional R25 yang 180 derajad . . . jakak antara dua balancer di yamaha BG4 adalah 90 derajad sob . . . wuiiih yang ngerti mesti langsung narik napas nih . . .artinya apa . . . Teknologi ini memiliki desain Crankshaft (Kruk-As) yang saling-silang atau bisa disebut seperti mangadopsi model Cross Plane Crankshaft ! edan Crossplane Crankshaft buat Motor 2 silinder ? . . .
jelas ngeriiihhhh untuk dibayangkan . . . ini lah disinyalir diferensiasi yang akan di siapkan yamaha menghadapi persaingan Sport 250 cc dua silinder yang disinyalir akan makin berdarah darah kedepannya setelah Ninja 250R hadir dan rumor akan hadirnya CBR250RR . . . bagaimana pendapatmu sob? semoga berguna
taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- android App : TMCBlog @ google Play
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- Video Blog : http://tmcvlog.com
ngeles aja loe ..
gini hari 250cc doang pake 2 silinder.. ? segala honda rencana ikut2an pula… honda udah bagus posisi yg sekarang, 250cc cukup 1 silinder, tinggal loby pemerintah untuk rubah aturan batasan PPnBM minimal 500cc, ok lah kalo 400cc dikasih 2 silinder..
wkwowkwo baca dari atas kebawah fbh cm koar2 sirkuit. ngoahahaha
WOIII mau cbr 250 juara 1 jt kali kek di blapan kelas dunia itu tidak akan membalikkan keadaan penjualan cbr yg 0 unit. ngoahahahahah
urusin aja dulu tuh 0 unit baru koar2 sirkuit. percuma koar2 sirkuit toh belinya mbit dp 0 %
tunda lagi beli motor… lama kelamaan gak jadi beli motor. beli mobil aja sekalian
Kalok crankcase 270 sama dengan mt07 dong ah.
Tujuannya bukan peak power besar, namun power delivery yang nendang sejak low rpm, dengan raungan yang khas.. Hehhe. Cmiiw ?✋
kaya mesin MT-07 ya wak? CP2 alias crossplane 2 cyl.
Semoga next R25 pake deltabox(wajib),banana arm(opsional),upside down(opsional),crossplane,desain mengacu ke R1 tapi jangan ngikutin headlampnya R1 ntar dikejar polkis :v
mantaf nih yamaha,semua teknologinya dikeluarin.diasil forged pisto,delta box,vva,crossplane,tinggal dohc utk silinder tunggal nih yg belum.
beda fby dan fbh,
fby menerima motor lain kecuali Honda, nah fbh motor lain selain honda semua jelek.
Betul..setuju.
Kasian yg beli r25 sama mt25 cuma dijadiin kelinci percobaan katanya mesin baru lbh baik dr tetangga tp udh mau brojol lagi…
kerennnnnnnnnnnnnnnnnn…………….. new R25 kah????? modyar kowe fbh.. ekh slah.. kan fbh engak ada 2 slinder!!! mksud sya fbk.. khihihihi
untuk pasar sport entry gini biasanya jeroanny kyk apa kebanyakan yg ga mudeng atau ga mau tau. yg pertama dilihat justru desain secara keseluruhan, lalu fitur yang bersinggungan langsung sm usernya / rider. Terakhir baru teknologi jeroan. Mudah2an R25 / Mt25 berikutnya desainnya lebih gambot alias moge look. minimal se ninin250 yg sukses di pasar 250 pdhl kalo dari performa di bawah R25. jelas kan , kuncinya ngga selalu di jeroan.
@eddy addy
Kasian yg beli r25 sama mt25 cuma dijadiin kelinci percobaan katanya mesin baru lbh baik dr tetangga tp udh mau brojol lagi…
————————————————————-
kaca mana kaca!
😀
belum tentu buat kelas 250 bro.
bisa jadi untuk cc besar, jadi jangan salah paham r25 yg skrg bakal diganti
saya rasa performa mesin ini akan mendekati karakter mesin V tapi dengan biaya produksi lebih murah dibanding mesin V….
sama kayak punya yamaha mt-07 dan ngonda pultus
prediksi saya mungkin untuk kelas sport dan naked 250 cc terbaru dr yamaha untuk menghadang cbr 250 2cilinder, ninja 250 2cilinder dan suzuki 250 2 cilinder. saya harap rangka deltabox,banana arm serta socknya udh pake link,heheheh. makin rame nih kelas 250 cc klo gini jadinya, makin banyak pilihan dan tentu saja konsumen yg diunutungkan. sok lah yamaha jangan setengah2 lg klo mau terjun dikelas 250 cc. harus all out kalo mau bersaing ama kompetitor, biar ga ketinggalan dan biar penggemar setiamu tidak diphp terus.
BTW, BG4 ini apakah memang 250cc ? kok wak haji ga mention secara spesifik yak bahwa ini memang 250cc 2 silinder
mungkin yamaha mau buat pasar baru di atas 250CC
dan seperti biasa, produk yamaha untuk export juga
*garuk2Pantat
lhaaaaa itu satuu silitnder
ayo dong ramein 250cc… segmen ini sangat cerah loh dimasa depan… 😀
mungkin yamaha virago 250
mosok r25 baru keluar sudah ada penggantinya
orongorong.com/2015/08/11/akhirnya-honda-merilis-forza-300/
mimpi cbr dua silinder, selama mbit masih laris gak bakalan ahaem memproduksi motor dua silinder, lagipula ahaem tau keuangan fbh cuma sampai verza sohc crott… di muka fbh
mimpi cbr dua silinder, selama mbit masih laris gak bakalan ahaem memproduksi motor dua silinder, lagipula ahaem tau keuangan fbh cuma sampai verza sohc crott… di muka fbh
cbr dua silinder bagai mimpi di kandang kambing
Makin ngacir aja dah, memang ini buah dari persaingan!teknologi ngacir terus, disinyalir buat menghadapi Ninin dengan frontal
sadis…
Semakin banyak pilihan nh dan layak banget di tunggu.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan.
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic
update R25….
moga moga triple disk, usd, banana arm dan pastinya moge looks…
ane mau beli ahk… lumayan buat koleksi…
oh iya… saran nih buat yimm, jangan pake led untuk headlamp, taillight dan sein… kesannya seperti odong odong…
salam susah netral
Wah ini namanya baru genderang perang jilid 2 honda dan yamaha utk klas 250 stelah si jomblo dan si r25, tp yamaha kok terlihat agak panik ya wak padahal cbr 2 slindernya honda aja baru sebatas rumor. Selangkah lebih dulu ini mah namanya, bhehehe
sebenarnya untuk h2h ma kawasaki ninja 250fi…
krn sampe sekarang blom bisa mengalahkan / merebut pangsa pasar kelas sport 250cc…
honda mah ga usah dipusingin, blom brojol ini… cbr250 kan lawannya si mono, si mono jauh lebih lincah dan bertenaga…
salam susah netral.
Ini baru turunan motogp!
Pabrikan sebelah juga turunan motogp sih. Sama2 rompal & berkualitas bosok. Bikin ridernya jatoh. Hwehwehwe.
waduh..fbh belum dapat 2 cylinder..malah yamaha bikin onar lagi..
Wah nggak usah muluk2 dulu deh, pikirin tuh Vixion yg sbntr lg remuk redam MS nya
Fbh kambing cukup diberi persa lakban
#Mueheheheheehe
Lha ini salah satu fbh yg guoblok dr kandungan
Fbh emg goblok tp satu ini lebih goblok lg….
Baca berita tong
Smart dikit, Jgn malu2in fbh knp…
Saya awam dlm dunia permesinan.
Mau nanya: Terus apa istimewanya jika jarak balancer 90°?
disinyalir suaranya akan mirip v-twin 90°
Gak liat balapanya ya mas…jgn2 gak punya tipi. Duh kisminyaaa….
Kalo kere jgn komen dimari mas…
yang crossplane ga ngerti apaan,,
cm cbr 250 dari kemaren mo keluar 2 silinder,, mana x..
R25M
90. adifortunate – August 11, 2015
disinyalir suaranya akan mirip v-twin 90°
=============================
setuju..R1mata burung hantu yang 4 silinder crossplane berisiknya kek mesin V8
Mantabsss, tidak sekedar omongan doank, namun bukti,…
Salam Semakin di Depan…
Ayo merek lain jangan omdo aah, basi dengernya
Oooohhh… ternyata MT 25 masih KONVENSIONAL Toh… baru tahu aku
Pycol : ha ha ….orang iri tanda (►˛◄!’) Ђª!zZ
[]>
☁/ ☁ no_no_no mampu ….standart ªA̶̲̥̅̊jjǟ cbr 250 gak ada apa2 nya …mau bilang ARRC ? Malu2 in udah tuwek di sirkuit gendong mesin 300cc di hajar ninja 250 dan R25 di qatar …apa yg mau di banggain coba ? Ingat R25 baru brojol udah tonjok cbr Ɣªήƍ ubanan di ARRC. ..balap nasional apalgi …petatang petenteng tp gak ikut IRRC 2015 ..CBR 250 R pecundang !! balapan gak cuma cetak best lap …tp konsistensi per lap nya yg di butuh kan …
Broom : pengetahuan cetex ngomong nya segunung …cbr udah tua bin arep modar di ARRC. Mesin jg udah overbore 300cc dr smua itu honda Ʊϑªђ di untung power besar dg bobot ringan 1cilynder …ngerti ora blok !!! Pertanyaan nya di kejurnas kelas 250 2015 cbr 1.40 mana ? Hanya satu kata pantas buat kamu !! Tolol !!! .