PabrikanHonda

Test Ride Honda Sonic 150R Oleh TMCBlog

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

test-honda-sonic150r

Bro sekalian, Saatnya icip icip Test Ride Honda Sonic 150R yang diselenggarakan Divisi HC3 AHM nih . . . Bertempat start dari pelataran Green terrace di kawasan TMII, TMCBlog sudah bersiap gunakan riding gear yang diperkirakan pas buat gaya riding harian : Sepatu Kulit, Pant Berprotector Respiro, Jaket Gratisan Made in Italia berjenis mesh dari Spidi, helm Nolan Casey Stoner yang sudah diganti Liner dalam dan Pengikatnya menjadi Double D-ring, Glove pinjeman mas iman . . . perabotan lenong tidak lupa, race Logic Plus aki kering di ikat di jok belakang, Gopro hero 3 di helm, Gopro hero 1 di dada  . ..  GPS garmin gak sempet dipasang di Sonic . .. , TMCBlog sengaja nggak melakukan dua kali putaran per motor karena memang mau mengetest ni motor di Track yang sedikit agak beda dari teman teman . ..  tracknya dari Green Terace keluar jalan Hankam, putar balik ke jalan TMII menuju Tamini . ..  terus ke arah jalan Pondok gede – Pasar hek, muter di atas jembatan jalan tol, balik ke arah tamini, masuk TMII . . . dan melakukan Drag di pintu masuk TMII yang lurus dan sepi . . . naik Sonic warna Magenta yang rada ke-pink pink-an jadi pusat perhatian emang, pengendara mobil pada ngelongok . ..  ” ngapin nih cowok pake motor warna cewek ? ” githu kali yah yang difikirkan qiqiqiqiqi   . . .beberapa kali di kejar kejar sama Jupiter MX dan Satria FU di sepanjang jalan test . . . wekekekek, kagak dilayanin lah .. . kan lagi test ride 😀 rempong sih, tapi gak apa apa, yang penting data dapet mas bro . . . cekidot deh . . .

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR

jalur

riding-sonic

Oke Kalo soal Ergonomi tentu sudah tmcblog kupas di artikel yang lalu sob . . . sekarang kita hantam kromo ngebahas soal riding feel nya saja yaaa . . .ini motor asli mungil banget sob .  . lihat deh gaya foto di atas .  . ya githu itu gaya riding kalo di lihat dari arah belakang dashboard . . . setangnya mungil dan sempit ..  . namun responsif buat nekuk nekuk

riding-sonic2

Body Motor Honda sonic 150R yang Mungil tentu ada keuntungannya, jadi lebih lincah saat bermanuver, terutama saat selap selip di keramaian  . . . kebetulan saat ngetest, itu jam pulang kantor, jalan Raya taman Mini banyak banget mobil mobil  . . . so nyelip diantara mobil, asal dilakukan secara safety dan tidak seruntulan tentu mudah banget dilakukan

test-honda-sonic150r-3

Jujur udah lamaaa baget tmcblog nggak naik motor underbone sport macam Satria FU . . . namun boleh dibilang, style Naik ini sonic memang nggak jauh berbeda dari saat naik FU . ..  gerungan suaranya dan vibrasi pun mirip, mungkin karena memang basis kedua mesin Sonic 150R dan FU ini memang sama sama Mesin DOHC yaaa . ..  namun perbedaannya adalah . .  ini torsi Dari Sonic memang cepet banget dan kalo orang jerman timur bilang, torsi tarikan Motor memang cukup ‘njengat’ saat di betot  di rpm rendah sampai menengah .  . silahkan buktikan sendiri dan rasakan jambakan torsinya mulai dari rpm awal . ..

test-honda-sonic150r-6

Bagaimana Limit top speed per  per gear nya ? dengan rider tmcblog 160 cm bobot 57 kg tmcblog nyobain test dengan metode konvensional plus tekan kopling ( bukan cluthless shifting style ) dan hasilnya bisa mas bro simak di gambar bawah ini

gear1

Gear 1 @ 10.200 rpm : 41 km/jam

gear2

Gear 2 @10.500 rpm : 61 km/jam

gear3

gear 3 @10.000 rpm : 80 km/jam

test-honda-sonic150r-4

Heheh cuma sempet nyobain gear 3 doang dengan keterbatasan track dan tracknya yang merupakan jalan umum, jadi ada alasan safety  ..  . Namun jika mas bro pernah naik Jupiter MX-King Bedanya dengan saat Naik Yamaha Jupiter MX king gimana ? . . . Nafas per gear dari yamaha Jupiter MX king lebih panjang mas bro . . . yoi, mungkin dari sistem Gear trasmisi Yamaha Jupiter MX King yang 5 speed plus rasio gearnya sudah sangat membedakan dengan Honda Sonic 150R yang sudah 6 speed . .  maksute nafas MX King lebih panjang adalah, capaian speed per gear sampai limiter pada Jupiter MX king lebih panjang mas bro, imho, cmiiw

test-honda-sonic150r-8

Suspensi gimana, Nggak maksimal tmcblog nyobain ..  . kudu nyobain saat speed tinggi di tikungan baru keluar karakter suspensi sebenarnya   .. .  namun kalau buat duduk komuter harian, jok empuk plus sok yang punya keempukan standar cukup memanjakan (maaf) bokong .. . Rem depan sudah cukup mumpuni banget . . . tmcblog cobain sat ngerem dari test drag . . . turun dari speed 90-an km/jam ke 20 km/jam . . . asli safety banget . . .

test-honda-sonic150r-9

belum ada kesimpulan akhir soal performance karena jujur, kurang puasss nyobainnya 😀 . .  namun apa yang bisa mas bro baca dan simak di artikel ini tentu merupakan semua impresi maksimal yang bisa tmcblog ceritakan, kalo buat komuter doang sih, Honda sonic 150R sudah lebih dari cukup Worthy untuk di maharin mas bro . . . silahkan kunyah kunyah dahulu, tmcblog sudah pesan unit test ridenya koq untuk di test lebih dalam  lagi , tungguin video ridingnya yah sob 😀 . . .semoga berguna

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Baca Tematis Artikel CB150R StreetFire -Honda Sonic launching/Pasca Launching yang lain :

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Yamaha Riding Academy 2015 Fokus Ke Motor Sport . . . Gunakan R15 dan R25
Next article
Jorge Lorenzo akan tantang Mick Doohan, Vetel, dan Ricciardo di Race Of Champion [RoC]

146 COMMENTS

  3. Rasanya ada yang kurang Wak haji,…. kurang serasi ma sonic, apa ya, coba pake helm TRX S.Garang Joss …., multi fitur pokok’e ..

  5. Ya iyalah nafas pendek2 la saking cepetnya akselerasi… jgn dibandingin ama SOHC 5 SPEED MeKing yg nafas panjang dan lama buat gapai limit rpm alias NGEDEN iya to wak haji. . . . AHIRRR. . . . .

  9. DOHC OVERSTROKE ngandalin kompresi ditinggikan biar nambahin tenaga, tapi efeknya mamam tuh 1:11.3 minum premium cepet kena penyakit 😀

  11. “Bedanya dengan saat Naik Yamaha Jupiter MX king gimana ? . . . Nafas per gear dari yamaha Jupiter MX king lebih panjang mas bro . . . yoi,”
    –TMCblog–

    Nah ini konfirmasi penting dari wak haji. TOP !

    Sekarang tinggal usernya, kalau ABG mungkin lebih suka model ayago kayak FU ini. Tapi bagi yg bukan ABG pasti lebih suka model bebek super kayak MX King. Mau dibawa ke mana2 masih cocok, ga malu2in. Ke kantor OK, ke pasar OK, jalan santai OK, dan masih bisa diajak tarik2an kalau mau ladeni alay2 pembesut ayago.

  13. Maaf sblmnya sya newbie. Mau tanya klw di bandingkan ama kompetitor “EpYu” lbh powerfull mana ya ? Soalnya limit RPM nya sonic 11000 rpm kalau “EpYu” sampai 13000 rpm. Sya prnah betot gas “EpYu” buatan 2010 akhir sampai 11500 rpm posisi gear 5 mau masuk 6 pkai mode power. Speedometer menunjukkan 125 km/jam mau sya terusin tp feeling da rada ragu. Mgkn klw sya trusin bisa lbh. Jd lbh powerfull mna ya antara SONIC dan “EpYu” ? Terima kasih.

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP