PabrikanHonda

Test Ride Honda Sonic 150R Oleh TMCBlog

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

test-honda-sonic150r

Bro sekalian, Saatnya icip icip Test Ride Honda Sonic 150R yang diselenggarakan Divisi HC3 AHM nih . . . Bertempat start dari pelataran Green terrace di kawasan TMII, TMCBlog sudah bersiap gunakan riding gear yang diperkirakan pas buat gaya riding harian : Sepatu Kulit, Pant Berprotector Respiro, Jaket Gratisan Made in Italia berjenis mesh dari Spidi, helm Nolan Casey Stoner yang sudah diganti Liner dalam dan Pengikatnya menjadi Double D-ring, Glove pinjeman mas iman . . . perabotan lenong tidak lupa, race Logic Plus aki kering di ikat di jok belakang, Gopro hero 3 di helm, Gopro hero 1 di dada  . ..  GPS garmin gak sempet dipasang di Sonic . .. , TMCBlog sengaja nggak melakukan dua kali putaran per motor karena memang mau mengetest ni motor di Track yang sedikit agak beda dari teman teman . ..  tracknya dari Green Terace keluar jalan Hankam, putar balik ke jalan TMII menuju Tamini . ..  terus ke arah jalan Pondok gede – Pasar hek, muter di atas jembatan jalan tol, balik ke arah tamini, masuk TMII . . . dan melakukan Drag di pintu masuk TMII yang lurus dan sepi . . . naik Sonic warna Magenta yang rada ke-pink pink-an jadi pusat perhatian emang, pengendara mobil pada ngelongok . ..  ” ngapin nih cowok pake motor warna cewek ? ” githu kali yah yang difikirkan qiqiqiqiqi   . . .beberapa kali di kejar kejar sama Jupiter MX dan Satria FU di sepanjang jalan test . . . wekekekek, kagak dilayanin lah .. . kan lagi test ride 😀 rempong sih, tapi gak apa apa, yang penting data dapet mas bro . . . cekidot deh . . .

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR

jalur

riding-sonic

Oke Kalo soal Ergonomi tentu sudah tmcblog kupas di artikel yang lalu sob . . . sekarang kita hantam kromo ngebahas soal riding feel nya saja yaaa . . .ini motor asli mungil banget sob .  . lihat deh gaya foto di atas .  . ya githu itu gaya riding kalo di lihat dari arah belakang dashboard . . . setangnya mungil dan sempit ..  . namun responsif buat nekuk nekuk

riding-sonic2

Body Motor Honda sonic 150R yang Mungil tentu ada keuntungannya, jadi lebih lincah saat bermanuver, terutama saat selap selip di keramaian  . . . kebetulan saat ngetest, itu jam pulang kantor, jalan Raya taman Mini banyak banget mobil mobil  . . . so nyelip diantara mobil, asal dilakukan secara safety dan tidak seruntulan tentu mudah banget dilakukan

test-honda-sonic150r-3

Jujur udah lamaaa baget tmcblog nggak naik motor underbone sport macam Satria FU . . . namun boleh dibilang, style Naik ini sonic memang nggak jauh berbeda dari saat naik FU . ..  gerungan suaranya dan vibrasi pun mirip, mungkin karena memang basis kedua mesin Sonic 150R dan FU ini memang sama sama Mesin DOHC yaaa . ..  namun perbedaannya adalah . .  ini torsi Dari Sonic memang cepet banget dan kalo orang jerman timur bilang, torsi tarikan Motor memang cukup ‘njengat’ saat di betot  di rpm rendah sampai menengah .  . silahkan buktikan sendiri dan rasakan jambakan torsinya mulai dari rpm awal . ..

test-honda-sonic150r-6

Bagaimana Limit top speed per  per gear nya ? dengan rider tmcblog 160 cm bobot 57 kg tmcblog nyobain test dengan metode konvensional plus tekan kopling ( bukan cluthless shifting style ) dan hasilnya bisa mas bro simak di gambar bawah ini

gear1

Gear 1 @ 10.200 rpm : 41 km/jam

gear2

Gear 2 @10.500 rpm : 61 km/jam

gear3

gear 3 @10.000 rpm : 80 km/jam

test-honda-sonic150r-4

Heheh cuma sempet nyobain gear 3 doang dengan keterbatasan track dan tracknya yang merupakan jalan umum, jadi ada alasan safety  ..  . Namun jika mas bro pernah naik Jupiter MX-King Bedanya dengan saat Naik Yamaha Jupiter MX king gimana ? . . . Nafas per gear dari yamaha Jupiter MX king lebih panjang mas bro . . . yoi, mungkin dari sistem Gear trasmisi Yamaha Jupiter MX King yang 5 speed plus rasio gearnya sudah sangat membedakan dengan Honda Sonic 150R yang sudah 6 speed . .  maksute nafas MX King lebih panjang adalah, capaian speed per gear sampai limiter pada Jupiter MX king lebih panjang mas bro, imho, cmiiw

test-honda-sonic150r-8

Suspensi gimana, Nggak maksimal tmcblog nyobain ..  . kudu nyobain saat speed tinggi di tikungan baru keluar karakter suspensi sebenarnya   .. .  namun kalau buat duduk komuter harian, jok empuk plus sok yang punya keempukan standar cukup memanjakan (maaf) bokong .. . Rem depan sudah cukup mumpuni banget . . . tmcblog cobain sat ngerem dari test drag . . . turun dari speed 90-an km/jam ke 20 km/jam . . . asli safety banget . . .

test-honda-sonic150r-9

belum ada kesimpulan akhir soal performance karena jujur, kurang puasss nyobainnya 😀 . .  namun apa yang bisa mas bro baca dan simak di artikel ini tentu merupakan semua impresi maksimal yang bisa tmcblog ceritakan, kalo buat komuter doang sih, Honda sonic 150R sudah lebih dari cukup Worthy untuk di maharin mas bro . . . silahkan kunyah kunyah dahulu, tmcblog sudah pesan unit test ridenya koq untuk di test lebih dalam  lagi , tungguin video ridingnya yah sob 😀 . . .semoga berguna

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Baca Tematis Artikel CB150R StreetFire -Honda Sonic launching/Pasca Launching yang lain :

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Yamaha Riding Academy 2015 Fokus Ke Motor Sport . . . Gunakan R15 dan R25
Next article
Jorge Lorenzo akan tantang Mick Doohan, Vetel, dan Ricciardo di Race Of Champion [RoC]

146 COMMENTS

  4. Klo g bs bejabanin fu&mx king y wajar krn montorny pingky2wakwaw,,tp klo bs ngasepin fu&mxking yg diasepinny itu loch maluny setengah mati diasepin sm sang pingky2wakwaw hehehehe

  11. siap nyentul nih wak kayaknya.. la wong kmarin cb aja bisa menang..apalagi ini bobot lebih ringan…heee..

  12. Wak haji bilang mx king tarikannya panjang, tp ane coba mmg panjang sih tp mnrut saya bknnya panjang tp lemotttt,, shg trasa panjang.

  15. Kang TMC gak cocok naik Sonic, malah mirip anak saya yg TK naik permainan wahana di ‘indomar*t’… *no offense

  16. jangan geber tinggi2 wak nanti body nya geter goyang dombret semua…ciri khas motor ngAHæM gitu vroOh

  17. pahami maksud dari nafas lebih panjang per gear. biasanya gear ratio yg di setting panjang akan mengurangi akslerasi dan menaikan top speed. untuk gear ratio pendek sebaliknya CMIIW

  18. Aha em memang tau banget keinginan CABE2AN yg doyan motor ayago makanya disiapin warna magenta mirip PINK

  19. Ya jelas saja wak haji dilirik para cewek karena:
    * motornya KUEREN abis dan beda dr yg laen catnya mirip pink
    * postur tubuh wak haji kecil ya dikira msh REMAJA padhl sudah ada buntutnya/anak

    nah yang ini juga sangat TOP jadi incaran mata para cewek karena penampilan wak haji ditunjang:
    *Sepatu Kulit,
    *Pant Berprotector Respiro,
    *Jaket Gratisan Made in Italia berjenis mesh dari Spidi (edian SPIDI coy bikin ngiler 😀 )
    *helm Nolan Casey Stoner yang sudah diganti Liner dalam dan Pengikatnya menjadi Double D-ring (naik ayago pake helm nolan? Waduh kemahalan helm 😀 )

    YA JELAS AJA CABE2AN/CEWEK pada ngelirik 🙂 😀

    ampun wak haji… Kabooor

  23. gear 1= 41km
    gear 2 =61km
    gear 3=81km
    gear 4=101km
    gear 5=121km
    gear 6=141km
    gear 6 over drive =130 sama seperti mx king

  24. gear 1= 41km
    gear 2 =61km
    gear 3=81km
    gear 4=101km
    gear 5=121km
    gear 6=141km
    gear 6 over drive =130km sama seperti mx king

  26. Iya ya.. Kalo menurut tester, napasnya pendek2.. Ah ini sih dohc rasa iwak peyek, alias sama aja dgn sohc

  28. Wak Haji, sebenarnya harga resminya berapa tho? koq aku tanya di honda ramayana gresik aku dikasih harga 22,1 jt, itupun harus kredit. Ga boleh di cash. Yo wes aku beli FU ae 18.8 juta cash, selisih e banyak beud…

  29. nih motor ga bakal laku..noh kalah ama FU .liat artikelnya di blognya temapt berkumpul orang pintar..ngoahahahaah

  30. ud liat yg warna item, ga trlalu “jadi pusat perhatian”, ergonomi statis lumayan buat postur 168, kopling enteng….. sayang knalpot krom cuma tempelan, but msh okay ……dan kyknya gak trlalu ngalay klo buat ngantor 🙂

  32. koq ane liat wak haji naik sonic ergonominya kyanya kurang nunduk ya malah kya naik bebek biasa hampir tegak, kurang sporty ergonominya

  38. 25. MT21 – August 13, 2015

    juosss laghhh….
    nunggu drag 0 meter ke 200 meter…opo iyo bisa 10 koma sekian detik….
    aku ko percaya klo di kisaran angka 11 mpe 12 detikan….
    lincah juga yaaa….. wesss josss intine

    =======================
    dikisaran 11 detikan bro
    kalo 10 detikan mah musti enteng plus skill jokinya manteb

    http: // www. oprekmotore. com/2015/08/12-perbandingan-performa-sonic-150-vs-satria-f150-siapa-yang-unggul.html

  39. Dari awal dapet bocoran sonic 150r itu nearly square ane udah yakin ini motor biasa2 saja dibanding fu, kalah ya pantes. heran sm ahm, kenapa bi

  40. suaranya gimana? kalo satria kan suaranya khas banget tuh, gak perlu diliat juga orang uda tau satria mau lewat 😀

  41. kalo buat saya sih ngga worth buat commuter, ngga ada bagasinya. dimana saya taro jas hujan dan sendal?tangki 4L pula. tetep Supra X Helm In :p

  43. wak kaji, mau tny lg. foto dbwah peta tu kan nglhatin smua background dr speedo smpe jlan. nah tu nempatin kamerany gmn carany? d iket di kancing baju ataukah ada mounting lainnya?

  47. pasti dibilang operstruck….dasar penggiringan opini…..

    ===============================

    The 2009 single cylinder Yamaha Fazer 150 (launched in India), is a nearly square engine with 57.0 mm × 58.7 mm (2.24 in × 2.31 in) bore and stroke.[3]

    https://en.wikipedia.org/wiki/Stroke_ratio

    ================================

  49. heran sama FeBeYe, masih aje komen di lapak motor jenis ayago…ngeluarin juga kaga…biasanya orang-orang sirik itu FAKTA tak mampu…

    ngohahahahahah

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP