PabrikanHonda

Mesin Near Square Honda Sonic 150R Berbicara . . . menurut pengetesan MotorPlus, Honda Sonic 150R Lebih kencang dan lebih Irit dari Suzuki Satria FU 150 dan Yamaha Jupiter MX King 150

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

IIMS 460x100

Sonic-vsfu-vemxking

Bro sekalian, Bro Bregas mengirimkan tmcblog satu jepretan rilis tabloid MotorPlus terbaru . . . Otomotif telah merilis artiel terbaru mereka, Motorplus pun juga, berdasarkan pengujian internal yakni Komparasi Performa antara Honda Sonic 150R VS Yamaha Jupiter MX-King 150 VS Suzuki Satria FU 150 . . . dua ayago lawan satu bebek, dua motor FI lawan satu motor karburator  . . . dan salah satu hasilnya adalah Honda Sonic 150R unggul di akselerasi 40km/jam,60 km/jam bahkan di 90 km/jam pertama dibandingkan dengan Satria FU dan MX-King  . . . widiiihh

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR

Data Akselerasi

Sonic-fu-mxking

aksel-40

Bro bisa lihat di data atas . . . di akselerasi 0-40 km/jam Sonic 150R lebih cepat 0,31 detik dari MX -King 150 dan lebih cepat 2 detik dari Satria FU 150 . . .

aksel-60

di akselerasi 0-60 km/jam Sonic mengungguli Yamaha MX King 150 0,54 detik, dan menggungguli FU hampir 1 detik.

aksel-90

Di akselerasi 0 sampai 90 km/jam Sonic 150 lebih cepat 2,73 detik dari MX King 150 dan lebih cepat 2,53 detik dari Satria FU 150. . .

aksel-201

Begitu pula di adu drag 201 meter  .  . Honda sonic 150R mengasapi MX king sejauh 0,41 detik dan mengasapi Satria FU 150 sejauh 0,21 detik menurut data MotorPlus

Power Torsi On Dyno

dyno

hal ini sebenarnya bisa dilihat juga secara analitik dari data dyno sob  . .. cekidot diatas Honda Sonic 150R mengungguli Yamaha MX King 150 dan Suzuki Satria FU Karb baik di Power maksimum maupun di Torsi .  . Bro bisa lihat di grafik diatas . . . kurva power dan torsi dari Honda sonic 150R sudah mulai meyerang tinggi sejak dari awal . . .

powermaks

Greget power dan torsi Sonic 150R yang bermesin hampir Square ini hampir disamai oleh Mesin Overtroke dari Yamaha Jupiter MX King 150 . . .kalo Mesin Overbore dari Suzuki FU jelas ketahuan, agak lebah di RPM bawah karena memang karakter Overbore yang demikian . . . namun lihat aja Nafasnya tinggi banget . . . so adu kebut kebutan di jalan panjang belum tentu juga nihhhh . . . secara nafas FU panjang banget . . .hmm Otomotif sudah ada data top speed yaa, Motorplus belum ya ?

torsimaks

Nah bagaimana Value nya ? nahhh ini yang menarik .. . Suzuki Satria FU dibandrol 20,3 Juta rupiah, Honda Sonic 150R dibandrol 20,9 Juta rupiah dan yamaha Jupiter MX King dibandrol 18,9 Juta rupiah . . . ini artinya Jika kita hanya memikirkan soal spek performa Power dan torsi yang dihasilkan maka  . . .  Value Power on wheel yang dihasilkan adalah

  • Satria FU : 0,645 dk setiap 1 Juta rupiah yang dibelanjakan
  • Yamaha MX King 150 : 0,704 dk per 1 Juta rupiah yang dibelanjakan
  • Honda sonic 150R : 0,66 dk per 1 Juta rupiah yang dibelanjakan

Yap Konsumen lebih memperoleh power lebih banyak pada Yamaha MX king per 1 juta rupiah uang yang dibelanjakannya . . . lebih untung 0,044 dk dari Sonic 150R dan lebih untung 0,059 dk dari MX king setiap 1 juta yang dibelanjakan. Value Torsi nya :

  • Satria FU 150 : 0,55 Nm setiap 1 Juta rupiah yang dibelanjakan
  • Yamaha MX King 150 : 0,66 Nm setiap 1 Juta rupiah yang dibelanjakan
  • Honda sonic 150R : 0,61 Nm setiap 1 Juta rupiah yang dibelanjakan

Ini artinya Yamaha MX king kembali  paling untung diantara ketiganya . ..  MX King 150 lebih untung 0.05 Nm dari Honda Sonic 150R dan lebih untung 0,11 Nm dari Suzuki Satria FU 150 setiap 1 Juta rupiah yang dibelanjakan

Konsumsi Bahan Bakar

bbm

Selain bicara masalah akselerasi, ternyata Honda sonic menurut pengukuran internal otomotif juga merupakan motor yang paling irit dibandingkan Satria FU dan Yamaha MX-King 150 . . .

konsbbm

Yap hasil pengukuran dengan metode pengetesan di jalur 40 km jakarta depok dengan bbm pertamax menghasilkan bahwa Honda sonic 150R lebih irit 5 km/liter dari Yamaha Jupiter MX-King 150 dan Sonic 150R lebih irit 9,3 km/liter dibandingkan Suzuki FU 150 . . . hmm jadi penasaran mau ngetest langsung niiihhh, silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Video Official Penjelasan teknis Produk New Honda CB150R dan New Honda Sonic 150R
Next article
Ragam Helm Valentino Rossi [ Bagian 1]

208 COMMENTS

  12. wajar. yg dites itu motor gold sample . biasa dilakuin motor yg baru launching.

    yg kebangeten itu yg punya blog tega2nya nyolong artikel.
    motorplus bikin komparasi buat dibaca orang2 yg beli tabloidnya.

    lha ini bloggernya malah nyolong artikel. ntar ngakunya pasti bilang sumbernya dicantumin. tapi dia lupa, diijin gak sama motorplus ?

    semoga sadar. banyak media cetak berguguran salah satunya karena artikelnya dicolong

    • Nte faham makna nyolong g? Nyolong tuh klo mjlh blum release trus data dicolong dan disebarkn…
      Klo nte pernah kuliah pst prnah mrasakn ambil data dari buku, web, blog dll.. Prnah ijin langsung?? Nyolomg dong. Mkny jgn su’udzon mulu. Kasian hati yg brpenyakit.susah obatnya.

    • Ente (ryu=cacing tanang) tau ga brp puluh artikel asli milik wak haji yg di copas beritanya dan di jadikan sumber oleh blogger lain bahkan oleh media resmi ter masuk media di luar negeri? Prnh gà wak haji rempong kaya ente? Ente siapa sih sok menggurui wak haji..

  13. nah loh… kalo video amatir hasilnya lain kang… masalahnya fansboy indonesia lebih percaya amatiran ketimbang profesional…
    lihat hasil akhir di sentul aku sih jagoin sonic kang…

  17. kalo kata fby yg akut “wajar ban mxking gede, coba disamain kaya fu/sonic”..

    minta aja ama pabriknya sana, org settingan pabriknya begitu… ini mau test standar pabrik apa modifikasi?

    kalo kata fbh, sohc mau ngelawan dohc, ambrol ntar mesinnya ga kuat ngejar.. biar fotocopy, tp udah bewarna, gak kaya fu yg masih teknologi black and white

    iya juga sih teknologi jadul, enaknya nunggu satria teknologi baru biar setimpal, tapi musti ada yg bikin spanduk lagi biar makin cepet..

    kalo kata fbs, biar jadul, seenggaknya sanggup mengimbangi teknologi baru..

    udah ah, daripada pade berantem, yg penting patuhi lalu lintas, jadi rider yg bener.. pada daftar gojek kalo perlu, biar dapet licensi safety riding..

  19. keren wak haji.. tapi pengetesan itu mengunakan pertamax plus kan? sesuai tinginya kompresi sonic.. mungkin beda hasil jika mengunakan premium, yg notabene di sukai masyarakat luas(murah)
    saya rasa jika melihat konsumen di indonesia yg lebih condong ke arah premium dri pda pertmax plus. sonic engak ekonomis lah jika untuk kalangan menengah kebawah apalagi anak muda (sekolah).
    dan saya mohon wak haji dapat memberi pencerahan apakah pendapat petingi AHM yg menyatakan sonic aman pake premium betul? makasih wak..

    • kalo nggak salah, pakai pertamax 92 saja bro bro, ada terketik di tabel/ tulisan mengenai konsumsi bbm

  23. waduh wak haji kok kena moderation?? saya kan cuma ber argumen karena saya konsumen yg pengen tau kebenaran…

  29. saya konsumen biasa wak yg anti pembodohan. kalo kya gini kapan konsumen maju nya wak… pengen tau aja apa wajar kompresi tingi di bilang aman pake premium yg seharusnya kompresi segitu tingi aturanya harus mengunakan pertamax plus!!!

  30. dtanya msh krng lengkap,,,
    yg bener dr otomotif/ motor plus,,,,,?????
    dr otomotif yg menang kog satria,,,,?????!
    sampai top speed ttp menang satria,,,!!
    same keakuratan spedo meternya pun di bahas,,,
    hem,,,, mung mesem wae,,,:-D

  33. ternyata salah saya menilai sese orang dri luar nya saja..
    semua manusia memang klo mslah dapur ngebul apapun akan di lakukan..
    tapi bukan dengan cara pembodohan otomotif.. konsumen yg dirugikan.. uang nya ya dari konsumen yg di rugikan.. smoga halal..

  35. warung kang taufik wktu itu jg pernah jd referensi artikel di tabloid/majalah/blog otomotif, tp ga ada bakar2an dan saling tuding. ayo kita hindari penyakit hati mas..

    • Bener banget .. warung wak haji netral apa adanya ..
      Kl warung sebelah yng beneran kiri yang punya sincan kanan bosnya garputala .. depan yg sering bahas moge belakang dan lainnya .. masih agak agak membela 1 brand .. jd males bacanya ..mantep lanjutkan wak

  40. Near square
    near overbore
    near overstroke
    near sport
    near bebek
    near ayago
    near matik
    near moge
    near artis
    near moto gp
    wkwkwkwkwkwkwkwk…….

  41. 38. subeye – August 18, 2015

    sport diadu ama bebek ?

    harusnya kan hasilnya telak ya la ini koq gak beda jauh?apalagi nanti versi yg mass pro jgn2 sama..kalo sama org pasti masih nglirik FU

  42. dohc Honda emang joss,, makanya disentul podium di borong semua..
    sohc sampai ketinggalan 21 kecamatan NGOAHAHA

  43. wih
    nyimak aja deh
    oops bukannya Sonix masuk ke sport yahhh
    #ulang dong testnya
    bukan begitu Kang Udin?

  44. @ suryanto d
    Apakah anda tahu faktor apa saja yang bisa menyebabkan detonasi selain kompresi statis? Apakah anda tahu cara apa saja yang digunakan pabrikan untuk supaya faktor2 itu tidak menyebabkan detonasi? Jika anda berhasil menemukan jawabannya, anda akan menemukan juga siapa yang sebenarnya korban pembodohan otomotif.

    • Perhitungan yg tepat ya kompresi dinamic bukan kompresi statis,,,setinggi apapun kompresi statis gk ngefek jk kompresi dinamic nya rendah,,jd jelas bnget durasi cam dan mapping pengapian yg mnentukan bbm yg hrs digunakan. Kompresi statis buat acuan?? Ini baru pembondohan otomotif

      • Woi..nggak usah lah koe pusing2kan kepala konsumen dengan istilah2 “baru nongol saat dibutuhkan” kayak kompresi dinamis bla bla bla.

        Pada dasarnya pabrikan r4 dan r2 sudah memberikan rekomendasi RON bbm yg sesuai buat kendaraan gasolinenya…dan itu disesuaikan dengan spek kompresi mesin.

        Cuma si hnd yg nulis “premium ready” yg mana menyesatkan. Next time si hnd semestinya menulis “premium ready krn kompresinya DINAMIS”. Bisa? Diketawain orang waras lah.

        Salam 20 detik

  46. Dulu pernah d bahas oleh pak dosen motogokil. Untuk jarak 200m ,sonic akan menghabisi semua para rifal. Bahkan untuk cc yg lebih besar.. Tapi setelah 200m ya allahualam..

  47. dari mesinnya sdah ketebak motor yahomo paling inferior..

    dohc 6speed vs sohc pekokcrut 5speed

    anak yg baru lahir kemarin sore juga tahu mana yg paling lelet

    motor loyo sohc: MahoX king jawabanya
    ngoahaha

  48. hahaha… hasilnya lucu….
    hasil motorplus ya…? wajar.

    eh….setelah 90kpj sonic ngeden ya…?

  49. Dari data d atas saya semakin mantap milih mx king. Lebih gagah (sport d bawa riding sama anak istri kurang nyaman), lebih nyaman. Walau masih sohc, ban lebih lebar tapi gak kalah mutlak lawan sonic si near sport.

    • Mnyesal kmudian hari, silakan saja comot tu mx queen,, ingat ya queen…dimana mana yg namanya King alias raja ya laki…king kok bebek ini jauh lbh aneh drpd sonic masuk sport,,sonic wajar sport krn kontruksi mesinnya mmg sport,,

      • Hari gini masih aja motor = gender
        Dulu matik dibilang motor cewek, sekarang dah jadi motor 10 jut umat yang dipake oleh laki dan cewek
        Transmisi otomatis dimobil dibilang kek banci, sekarang hampir semua mobil dah ada tipe A/T
        Cuman di Indonesia aja orang ngeliat gender dari kendaraannya. Sedih ane liat otakmu nak

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP