Bro sekalian, ada kalimat Yang awalnya cukup membuat Kaget TMCBlog ketika berbicara dam sesi wawancara private dalam suasana santai dengan pak Hendri Wijaya, GM Marketing YIMM di ICE, GIIAS saat peluncuran Yamaha R1 . . . Pak Hendri Berkata kepada TMCBlog : ” Bro, harap di Note Saya Nggak Mau sembarangan Menjual R1 ” . . . Maksudnya nggak sembarangan gimana Pak ?
Pak Hendri pun menambahkan bahwa ” Yamaha Indonesia Punya kewajiban Moral disisi keselamatan Konsumen, Tahu sendirikan spesifikasi Yamaha R1 ? Saya dengarnya saja sampai serem saat pak Abidin menjelaskan tadi ” ( maksudnya Pak hendri, penjelasan Pak abidin-GM Aftersales dan Motorsport YIMM yang ini ) Lalu Pak Hendri kembali melanjutkan ” Saya akan test dulu semua ke 10 Pembeli Yamaha R1 di sirkuit Sentul, kalau memenuhi kriteria baru akan Kita kasih, kalau belum Kita akan kasih pembekalan dulu sampai Bisa, disini ada kewajiban Moral Kita Bro ”
TMCBlog pun kaget mendengarnya , Lalu bertanya : ” Bagaimana Untuk Kedepannya, apakah akan ada semacam pengetesan kesiapan memiliki R1 baru boleh membeli R1 ” Pak hendri pun manjawab seraya menutup sesi pertanyaan pertama tmcblog : ” sepertinya akan begitu, Kita kan Nggak hanya Jualan bro, Nggak jual-beli putus lah ” . . . nah oleh sebab itu tmcblog dengar kemarin Sirkuit sentul ramai akan aktifitas pengenalan Yamaha r1 di sirkuit Sentul Bogor Jawa Barat.
menurut Berita remi Yang tmcblog peroleh : Sebanyak 50 orang penunggang big bike dari Yamaha Revs CBU (YRC) Jakarta dan Yamaha Racing Factory Bali (YFRB) kumpul mengikuti Track Day kemarin dan menjajal deretan R Series family populer YZF-R25, YZF-R6 dan yang baru diluncurkan di Indonesia yaitu All New YZF-R1. Lima konsumen pertama yang membeli All New YZF-R1 berkesempatan menggeber motor anyar itu.
Para peserta fokus mengikuti coaching clinic yang diberikan instruktur rider senior Yamaha yakni Harlan Fadillah. Pengetahuan teori dan praktek riding itu meliputi bike introduce (machine & performance, electronic stuff, suspension stuff, tyre stuff), track & skill introduce (track layout, track regulation, body position, racing line, braking), safety introduce (safety rules, safety gear, final check safety).
Di sirkuit dipandu Harlan, peserta Track Day menjajal beberapa lap untuk menerapkan teori yang sudah didapatkan. Di sesi pertama dalam 5 lap, para peserta praktek body position, racing line, braking. Setelah itu di sesi kedua sebanyak 3 lap dilahap untuk melatih hal yang sama body position, racing line, braking. . . . Nahhh ini adalah salah satu Value Lebih nih kalo beli Moge sport dari yamaha . .. ada Track Day nya ? Gimana Menurut pendapatmu sob ?
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Keren..seperti tes psikologi dulu…jd yg pnya duit blm tentu bisa beli
Pembeli pasti puas kalo pelayanannya begini
Monggo dicontoh pabrikan lain supaya pembeli lebih puas
punya duit milyaran segitu mah iseng.. yg cuma gaji UMR banyak yg beli 2 motor yg 1bebek/matic cuma iseng, gak ada yg komplen..
ketika ada orang beli motor 1/2 M dia bilang iseng dan lo gak terima karna lo sakit hati dan sirik karna lo ngrasa gak akan mampu seumur idup lo beli motor 1/2 M sedangkan orang lain beli cuma iseng saakiiit…!!!!
gw doain lo suatu hari bs iseng beli lamborgini, dan akhirnya lo ngerti arti kata “iseng” tergantung dr ekonomi individu masing2..
punya duit milyaran segitu mah iseng.. yg cuma gaji UMR banyak yg beli 2 motor yg 1bebek/matic cuma iseng, gak ada yg komplen..
ketika ada orang beli motor 1/2 M dia bilang iseng dan lo gak terima karna lo sakit hati dan sirik karna lo ngrasa gak akan mampu seumur idup lo beli motor 1/2 M sedangkan orang lain beli cuma iseng saakiiit…!!!!
gw doain lo suatu hari bs iseng beli lamborgini, dan akhirnya lo ngerti arti kata “iseng” tergantung dr ekonomi individu masing2…
yang beli juga bukan orang sembarangan kali…minimal dah pnya 2-3 moge
hihihi …., tengok tuh blognya yang bilang R1 kasta rendah malah diundang yamaha ke sentul buat geber geber tu motor 5 laps …..
lah lu pada sirik aja. itu kan blog dia. pemikiran dia.
media nasional aja di kontrol sama yang punya harus muat berita apa, kaya apa….
http://indobikermags.com/wp-content/uploads/2015/08/IMG_8463.jpg
VIP banget…………………… top
Jatuh ke tangan alay bisa masuk blog e Jombliz…
Kopdar dadakan bareng Jatimotoblog: http://wp.me/p1eQhG-1ku
lebih bagus kl standar penjualan semua jenis motor begitu. di tes dulu kemampuan ridingnya udah menguasai dan mampu konsisten secara tertib nggak. kbnykn skrg bisa beli motor doang tapi bawa motor seenaknya. atau sekalian aja pake sistem perjenjangan sim ky di luar.
Seperti Beli Ferrari atau Lambroghini yah…jadi kalaupun banyak uang blum bisa beli tuh kendaraan dikarenakan kemampuan pengendaranya yang blum masuk kriteria…
Yah namanya juga konsumen…bukan berarti semua sudah pandai menaklukkan tenaga kuda…bisa jadi pemula tapi berkantong tebal
Saya kok memahaminya ini bagian dari strategi marketing itu sendiri. Toh R1 dijualnya tdk banyak maka image ekslusif pun harus dijaga. Kalo bersandar pada skil pengendara berapa gelintirkah di Indonesia ini rider yg mampu menunggangi sosok R1 dgn baik? Di sentul lg mengujinya berarti kwalifikasinya mengarah ke skil balap. Nggak ada pembeli yg memenuhi syarat untuk membeli wak kecuali dia seorang pembalap.
IMHO percuma kl cuma ditest skillnya kangs.
Kenapa? Skill mumpuni ga menjamin pengendara tsb punya sikap alias kemampuan psikologis yg mantap dan dewasa jg.
Beda lg kl seperti diluar negeri yg ada sistem SIM bertahap dimana skill dan psikologis pengendara ditest bersamaan.
Selama sistem SIM di Indonesia belum diperbaiki, dan sistem “jendral telepon bawahan supaya lolos” dihilangkan, ga akan berpengaruh banyak, kangs.
IMHO dan CMIIW ya.
https://www.youtube.com/watch?v=Nrr_6roWM40
https://www.youtube.com/watch?v=9JTc9SZKAtE
Emang g sembarangan karna yamaha fokus ke sport
Klo metik yamaha jualnya iseng aja
Laku sukur ga laku bodo amat
Hari ini ymjet bsok blue core esok lusa red core dll
Targetnya jual metik semakin kecil agar lebih ekslusif, klo bisa beli musti indeninimal 3 blan biar kata digudang numpuk juga yg pnting ekslusif
Iseng ah beli Moge, nanti kalau gw pake touring Gw juga mau iseng – iseng nerobos lampu merah. Paling juga polisinya iseng2 pura-pura ngak lihat
Salam Nearly Lanang
percuma om, para fb otaknya ga sampe kesana.
Positif aja lah, yg komennya ngawor itu antara gak bisa beli dan iri.
mantap…
emang harus nya dari motor 250 cc ke atas di beri pembekalan/skil cara bawa motor dg benar..
karena beda banget gaya riding pake bebek/ayago/matic dg riding pake motor 250cc keatas..
belok nya aja hrs rada ambil awahan, gk bisa belok langsung kaya matic/bebek yg motor nya buntet..
sip.. mudah2an honda nysul bisa ngelakuin hal yg sama… kawasaki juga..
minimal kalau dijalan raya/umum spion jangan dilipat..
kalo CeBokeR 1000 k45 gak perlu seleksi / pelatihan lha wong motor ter”jinak” bahkan ibu2 baru bisa naik mbit udah lancar naik CeBokeR 1000 k45
Applause… Very good YAMAHA INDONESIA..
Dari hasil test ride di Sirkuit Sentul beberapa waktu lalu, hanya ada 1 kata untuk new R1 ini.. Fantastis.. new R1 2015 layaknya Godzila R35 di dunia permotoran.. bung Harlan pun mengatakan ‘the best bike i have ever ridden’ . Kapan bro Taufik akan test?