Bro sekalian, 23 lap Race Seri ke 14 MotoGP Aragon 2015 dimulakan oleh Marc Marquez yang start dari Posisi terdepan setelah menjadi yang tercepat dan torehkan Rekor laptime baru saat Kualifikasi sabtu kemarin. Jorge Lorenzo Yang tertinggal 23 Point dari Valentino Rossi berada di row pertama grid Ke dua. Iannone yang start dari posisi tiga membuat Row Pertama Jadi berwarna , Nggak hanya Honda dan Yamaha doang. Pedrosa dan Rossi akan start dari posisi row ke dua. Menurut Bridgestone semua rider factory menggunakan ban dengan Kompon medium, silahkan sobat cek di daftar bawah . . . Start dimulai, Lorenzo memimpin disusul Iannone dan Marquez. R7 Marquez overtake Iannone, sementara Pedrosa naik ke posisi 4, Rossi ke Posisi 5. Lap 2 Lorenzo-Marquez-Iannone-Pedrosa-Rossi . . Marquez Crash !! . . . Championship 2015 jelas makin jauh dari Marquez . Lap 2 Lorenzo menorehkan Laptime 1:48,120 ini jelas rekor laptime Race baru . . . lebih cepat 0,4 detik dari rekor sebelumnya
Lap 3 Pedrosa naik ke posisi dua setelah overtake Iannone dan Rossi Pun overtake Iannone naik ke posisi 3 Lap 5 Rossi memberikan tekanan kepada Pedrosa. Memperebutan tempat ke 5 Dovizioso di-Push oleh Aleix espargaro yang di aragon ini memperoleh paket mesin dan elektronik baru sehingga menurut Aleix ia dan GSX-RR lebih cepat 1,2 Detik per lap dibanding saat Test di aragon. Lap 6 Lorenzo sudah 3 detik di depan Pedrosa
Lap 8 Lorenzo 2,5 detik di depan Pedrosa .. . sementara Rossi 0,1 detik di belakang Pedrosa. lap 10 Jarak Lorenzo-Pedrosa mengembang menjadi 2,7 detik. lap 11 Petruci Crash. Lap 17 Lorenzo 3,3 detik di depan Pedrosa sementara rossi masih berada di posisi 3 sejauh 0,2 detik di belakang Pedrosa. Lap 18 Rossi makin menekan Pedrosa . . . Pitbox Pedrosa ada kode TTNUM . . apa nih artinya?
Lap 19 Lorenzo memimpin 3,2 detik . . . Rossi – Pedrosa saling overtake . . lap 20 Kembali Saling Overtake . . . Pedrosa-Rossi . . lap 21 Rossi kembali push Pedrosa .. . Lap 22 kembali Rossi Overtake di R1, namun karena terlalu dalam, maka output rossi setelah apex jadi agak melebar, tidak cukup untuk close the door dan Pedrosa kembali bisa overtake .. . Last lap Lorenzo memimpin 3 detik didepan Pedrosa . . . TTTTTTT D.B.A . . . Pitbox pedrosa
Rossi overtake Pedrosa, pedrosa balik overtake . . . agresif banget Pedrosa, Opa Nick harris sampai bilang ia sudah lama tidak melihat Pedrosa se-agresif ini . . . Jorge Lorenzo Juara MotoGP Aragon 2015 . . . Yap Valentino Rossi kalah dog fight lawan Dani Pedrosa kali ini, Ia gagal Mind Game VS Pedrosa dan Lorenzo kayaknya harus terima kasih kepada kompratriotnya ini karena dengan agresifnya pedrosa, Jarak antara Lorenzo dan Rossi mengecil menjadi 14 point denan posisi Rossi masih memimpin Klasemen menuju Race MotoGP Motegi 2 pekan lagi . . .
Dengan kemenangan di Aragon ini Jorge Lorenzo melewati rekor Casey Stoner sebagai Rider paling sukses dengan Ban Bridgestone dengan torehan 88 Podium ( 34 kali menang, 34 P2 dan 16 kali P3. semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Mjarkunyuk kemana ya. G ngikut balap po. Si pedosa kaya benalu, nganggu
tumbenan fbh ngakuin daped sbg sembalapnya???
kang buat artikel mengenai arti kode kode istilah istilah lapboard motogp dong, kayaknya menarik nih buat diketahui 🙂
Setuju. Saya vote buat yang ini wak…
lagi2 muka honda diselamatkan oleh pembalap yg tak dianggap.
Ros-ped. jelas rosi kalah performa mesin, padahal udah mati matian di tikungan…keren lah mereka bdua…
Waah…ternyata tercepat…
Tercepat keluar race,
Tercepat ndlosor….
tercepat diwawancarai wartawan juga.
Hahahaha RC213V gak bisa ngejar M1 kapok…!!! Punya pembalap katrok gak ada mental juara dunia dan tahun ini pasti menjadi kado manis buat Yamaha, gak Juara dunia aja Yamaha udah laku keras apalagi Rossi – Lorenzo juara dunia gak kebayang pasar motor tanah air pasti dipenuhi Yanaha dijalanan….
Wew bravo pedrosa!!! padahal pakai sasis 2015 lho..
Yg pke chassis 2014 malah finish duluan d gravel…
Seneng bgt itu lorenzo ke pedrosa,,
Dipegang2 trs,, haha..
Kl ga ada pedrosa beda msh 18.. Ckck..
untung ada pedrosa yang menyelamatkan muka honhon
hohe harus sowan ne ke pedrosa
tq pedrosa…
wktu marquez pole artikelnya cpt brojol, lha waktu hohe juara artikelnya dkekepin mulu…
HONDADI ATAS PASIR ? EH DIATAS KERTAS,, YAMAHA DI ATAS ASPAL.. Jjoosss gak meleset.
bakaarrr!!
Marques terpesona batu akik d gravel ?
Mantapp
Mm dlosor kan wkwkkw
Rossi dari awal emank kurang sreg ama setingan m1 nya motor kehilangan horsepower di trek lurus n bingung pemilihan ban
kelemahan rossi dr dulu gak cakap milih ban.
Makanya dulu edward dipertahankan yamaha buat milihin ban buat rosi, meskipun dia kurang berprestasi.
MM sial banget tahun ini.
rossi lebih mengamankan poin, gak terlalu ngotot overtake.. tapi salut ma pedrosa.. kalo yang diovertake mark marques dipastikakan senggolan n crash..
Ekekekek the king of ndlosor #93 crot ah
mantap malam ini bisa tidur dengan nyenyak. hari minggu yang menyenangkan
jadi kesimpulan ttg juara diatas kertas adan diatas aspal sdh bisa ditentukan belum ini?
markes perlu diingatkan cara memberi hibahnya sangat beresiko…masak cuma mau kasih hibah harus pertaruhkan nyawa?
Ngak terima banget kayaknya kalo motor lemot bisa juara. Wak wak ? motogp otu bukan karapan kebo brow yg cuma lurus aja.. ?
tercepat di atas aspal… bukan tercepat di atas gravel..?
Joss. Jolor pembalap jagoan ane juara. Yamaha dilawan, ora iso coy. Yang lain semakin ketinggalan. Salam 3 kecamatan.
percakapan mm vs jl stlh race :
mm : tibo tangi aku, aku ngoyak awakmu, tulung entenono aku.
Jl : cie…cie…yg suka lagu koplo.
Marquwest celeng di aragon…
pedrosa top banget.
salah satu rider hebat dan favorit gw, sayang dia tidak didukung motor hebat.
Yup…coba dia pake YZR…pasti bisa berbicara banyak…
Judule kurang greget,terkesan mbelani ngonda
Harusnya
Lorenzo Juara MotoGP Aragon 2015 . . Melewati Rekor stoner sebagai Pebalap Tersukses di atas Ban Bridgestone
LORENZO JUARA GP ARAGON, MARQUEST DLOZORRR LAGI..
pasti laris ni warung
Sangat menegangkan pertarungan 46 & 26 . . .
motor honda rcv benar2 jelek dah…, di sirkuit seperti yang “honda banget” ini pun dimenangkan yamaha m1.
padahal seharusnya honda dengan mudah podium 1 dan 2 disini.
seperti diatas kertas…
dari 20x duel mgkin rossi cm kalah 3-5x. beruntung pedrosa kali ini bs mengalahkan raja duel
di sirkuit aragon ini, jika level motor setara harusnya honda marc atau pedrosa akan mudah meninggalkan yamaha.
akhirnya klasemen MOTOGP dipimpin oleh raja nya motor HONDA, dan dinobatkan sebagai juara dunia.. motor paling sering ndlosorrrr musim ini.. wkwkkwkwkwkwk
Marcrash93 lg mau pecahin rekor pembalap paling sering dlosor, motornya dukung bgt lg.. dilengkapi teknologi celeng dilapisi kunyit
Beli honda dpet celeng piara tuh smpe gemuk ..
welcome back Dani….pebalap yang terlalu rendah hati di jajaran alien….
man of the match lah pedrosa… jempollll…
marquez???… haduh, no comment lah sma ABG satu ni..
honda rcv marques over limit hingga cium gravel ngejar lorenzo, honda rcv pedrosa pontang panting dikejar rossi.
padahal ini di sirkuit aragon, yang diatas kertas jelas sirkuitnya honda.
tidak diragukan lagi,
level honda rcv memang dibelakang yamaha m1.
teknologi honda memang dibelakang yamaha…
asimo sudah usang coy…
Keliatan power rcv lebih unggul, tapi pembalap yamaha lebih jago.
power rcv memang terlihat lebih unggul dari yamaha m1 jolor rossi, bahkan power yamaha m1 satelit terlihat lebih unggul dari yamaha m1 jolor rossi, karena top speednya selalu lebih tinggi.
ngumbar power itu gampang, bahkan motor satelit yamaha tech3 pun top speednya bisa menyamai topspeed honda rcv pedrosa….
yang susah adalah me-manage power yang dibutuhkan.
untuk menang butuh motor yang paling cepat, bukan yang top speednya paling tinggi.
Mungkin yg setara levelnya dengan Markes adalah lorenzo di aragon. Rossi satu level ama pedrosa…
Tp ternyata RCV markes setara dengan YZR Lorenzo disaat sesi kualifikasi aja…buat balapan Nol besar…disitu terliat RCV cuma spesialis Kualifikasi…
N thank God juga Team Yamaha 2 kali adakan sesi test di Aragon..good Job YFR.
seandainya, jikalau, asalkan, apabila, mana nih belum ada comment dr FBH nulis beranalisa.. kaya pengamat beneran, tp kenyataannya berbeda wkwkkkwkkw
Eh, engga bisa Rekan-rekan.
Pokonya Motor itu harus Honda, kalau bukan Honda berarti bukan Motor.
Apalagi sekarang lagi gencar Hondanisasi, hadeh…
Biar Kata Yamaha, Kawasaki & Suzuki di Indonesia Bangkrut, saya rela pesen motor dari IU. Jadi teringat jaman kegelapan GL Series.
# lempar dulu tabung gas 13kg, mudah-mudahan ada yang ngambil ini gas.
Markejes nyungsep maning….ups, ngoahahahaha syukurin rider kurang sabar tur tumpakanne gealgeol..
powernya dah beti masbroe..alias beda tipis di trek lurus…ketahuan pas Daped Lawan VR46 tadi….M1 masih bisa jabanin….
keliatannya sih emang Vale Maen aman bingits….
salut deh buat si anaka ilang Daped…kalo tadi Dogfight sama MarcMacul dipastikan Daped bisa ndlosoor
oops Daped pake sasis 2015 lhoooo
Kalo trek lurus terakhir Vale kalah wajar…secara dia nekat nyalip di sisi dalam, ancang2 buat narik gas lebih duluan gak ada, beda ama pedro yg berada di racing line yg benar.
Lha fitur celengnya lupa dimatiin sama markonah tuh, pedrosa jadi person of the race…
Belajar belok dulu dah markes sama mbah rosi…ngoahahahaha. jangan cuma ngandelin trek lurus doank…
kalo lebih unggul kok gk bisa ngejar lorenzo ?? hihihi
iya iya Marquez harus belajar belok dulu…buktinya 2 taun berturut2 juara dunia…
bicara power, GP15 pemenangnya…
bicara cepat, M1 pemenangnya..
RCV??.. kehilangan jati diri nih..
kehilangan arah pengembangan, sampe2 harus make sasis 2014..
buat tahun depan, ubah total konfigurasi mesin dari screamer ke big bang, dari konvensional ke crosplan..
terbukti, dengan pake crosplan, M1 stabil dan smooothh.. tenaga ngk meledak2, torsi terukur.. ban lebih awet..
sekarang eranya motor cepat, bukan motor kencang..
motor cepat dan terkontrol, dialah yang menang
crossplane udah di patenkan masao furuzawa
top speed lorenzo paling banter cuma ±335 kpj, tapi top speed yamaha m1 satelit bahkan sampai 340kpj, setara topspeed honda rcv dani pedosa.
apakah artinya yamaha m1 pol espargaro lebih powerfull dan lebih baik dari yamaha m1 lorenzo…?
ngk ada yang salah ama marquezz,.. yg salah itu RCV…
RCV one step behind ama M1..
RCV boleh punya teknologi lebih dari M1..
tapi susah di kontrol ya percuma ajaa…
keliatah marquez keliatan kecewa dengan mtornya.. ngk diapa2in masa bisa ilang front end..
honda punya banyak PR..
kalo perlu rombak total design engineenya..
tetep pake V4, tapi dalemannya diganti total..
rcv punya teknologi lebih dibanding m1 itu cuma di congor fbh.
tahun kemarin honda boleh jumawa dengan full ssg, tapi tahun ini udah sama2 full ssg.
Kontrol untuk me-manage power mesin, membuat motor tenang, menikung cepat dan stabil, membuat rider nyaman, itu honda tertinggal dari yamaha.
Mantaapp banget…..bullshit mu itu.
Hahaha
Salam 20 detik
JL touring mulu kl udah ada gap 3.xx, MM kangen cium ground mulu.. engga enak kl engga jatuh x ya.. DP n VR yg buat tontonan jd menarik n menegangkan..
ayo hondaaaa…
bikin mesin RCV Crossplan + Big Bang..
jgan mau di gampar yamaha trus..
dlu yamaha ngekor pke SSG, sekrang ngkda salahnya kan gantian ngekor pake Crossplan + Big bang…