Honda CBR250RR . . . Banyak Yang Berharap Versi Produksi Massal Nggak Beda jauh dari versi Konsep, Apakah Realistis ?

1. Headlamp jelas berubah nanti wak,soale nggak mungkin kayaknya pake celah2 sesipit itu misal dijejalkan headlamp.Trus juga jok belakang nggak mungkin seekstrik itu lah,mana ada 250 cc jepang produksi massal kok pake single seater,ya nggak wak?mungkin ada penambahan footstep dan kalo mau dibikin single seater bisa ada opsi variasi seat cowl boleh tuh…
   Tapi kok desainnya menajam banget ya,shapenya nggak khas Honda yang kalem nih,bisa jadi Honda sekarang udah bisa move on dari desain elegan ke desain agresiv ya wak…
   Setangnya mungkin nanti agak tinggian wak,Honda nggak terlalu demen motor bongkok buat harian,hehehe…

2. mungkin akan ada yg beda, bagian sirip di tebeng depan sprtinya akan hilang. bagian buritan akan jadi jok/ dobel seat split seat lubangny itu jg ktutup sepertiny.

3. Meragukan seperti sketsa
   dengan fitur seabrek2 mungkin harga ditingkat konsumennya setinggi langit..palagi bentuknya yg 11-12 dengan ninja (imo lho), mungkin bentuknya tidak akan meninggalkan ciri khan Honda yang sekarang yaitu cenderung ‘motosikal for everyone’…
   Apapun yang terjadi perang di 250 CC tetap asyik ditunggu dan susah untuk dimiliki…, karena pastinya Suzuki dengan next GSX250R dan pastinya major uplift untuk R25 dan Ninja, akan menampilkan pertarungan yang berdarah2..
   Tinggal bisa2nya aja customer menyesuaikan kebutuhan dan isi dompet…

4. Wak haji, maaf ni komen seorang silent reader, menilik dari model pembaharuan CBR 600RR versi 2012 hingga kini, rasanya model light sport ini terlalu “cakep” untuk sebuah CBR 250RR, apakah mungkin ini merupakan next model CBR 600RR? Jika model ini diaplikasikan pada model CBR 250RR maka saya yakin pemilik CBR 600RR akan tersakiti sebab model mereka kurang “advance”.
   Pertimbangan kedua adalah, Cost yg dikeluarkan dari PT AHM untuk memasukkan part2 berkelas bagi CBR 250RR mungkin sulit diupayakan apalagi untuk head to head dgn Ninja 250 dan R25 sebab dollar makin perkasa diperkirakan hingga 2017, jika tetap dipaksakan dgn model dan part yg sesuai konsep maka dipastikan CBR 250RR akan melenggang dengan beban di samudra 250cc yg berdarah2. Sekian wak kurang lebihnya mohon maaf.

   • Satu lagi wak, kemungkinan versi ini akan dibuat sebagai pelengkap seri 250cc dari current CBR 250R, sebab satu sama lain tidak saling menggantikan namun kepada choice sang pengendara ingin agressive pilih CBR 250RR, ingin santai dan kalem namun nyaman pilih CBR 250R, trims wak.

     • Ga akan tersakiti pemilik cbr600rr

       Seri cbr600rr itu beda dari lini sport honda lain…

       Part adavance kayak prototipe?
       Dimana2 produksi masal sama prototipe beda… Ga sama,tapi durability tetep ada jaminan.

       Silahkan masuk ke pabrik honda..atau yamaha.. Cermatu mulai dari aslembli nya… Biar jelas…

       Secara hitung2an motor prototipe cuma sekedar angka.

       Saat menjelang ptoduksi,itu berarti sudah di seting kekuatan untuk bisa berharga “realistis” dan durability yang baik.

5. masih tetep terlihat aneh dan canggung @_@

6. “Berkaca dari apa yang pernah di rilis oleh Y ketika memperkenalkan R25 sewaktu dalam penampakan konsep . . . ternyata bagian headlamp dan tebeng depan, lumayan ada perbedaan signifikan antara versi produksi massal dan versi Konsepnya ”

   berarti cuma PHP ya..hmm..pantes susah salip si kawak

7. rudi ilham
   =============

   opini anda msk akal juga

8. 50. wong deso – October 2, 2015
   ==========
   untuk negara yg bisa ekspor dan ada perjanjina kerjasama,

   ngak ada pajak buat material bahan baku

9. Velgnya agak kurang manis ya

10. semoga aja seperti konsepnya.. ini masalah mau atau ga mau aja dari pabrikan…

11. Apakah Honda sngaja mngeluarkan model bgtu untuk melihat animo masyarakat..??
    Klo bnr,maka Honda berhasil,,,..
    Skrg yg jd prtanyaan nya,,apakah pihak Honda berani mngeluarkan tipe yg sama untuk masspro..?? Hnya Honda yg tau..

12. plant 5 karawang khusus sport dah siap produksi?

13. Honda kagak jauh saya yakin Wak beda ama yamaha kemarin yang banyak kecewa akan R25, karena cbr250 ini bukan yang lahir pertama artinya ini lahir jilid dua harus All out

14. gimana nasib r25 wak

15. Apakah nantinya ada Sunatan Masal macem sebelah aka yaMaho Rhoembeng Plastik25 pengetar Biji bijian wak Haji…??? makasih

16. Kalau beneran gini rela tuker ninin gue

17. Apakah socknya segede gaban itu masih standard honda merk showa y joss ghandoss wak haji….??? jangan sampe kayak merk sebelah sock segede gaban gk ada merknya jaminan gampang patah keluar pernya pateng pecotot… lirik yaMaho Rhoembeng Plastik 25 pengetar biji bijian.. wkwkwkwkwkw

18. 64. asep.hendro – October 2, 2015

    gimana nasib r25 wak
    Reply
    ============================
    Nasib R25 tinggal dirombak jadi R25 Ver 2.0 ngak repot kok tapi itu tergantung CBR250RRnya tampang, harga, performancenya gimana pas saat mass pro

19. Jelas gak bakal mampu lawan 2 cyl dohc kompetitor, lawong dohc kemaren brojol aja dikamplengi ampe mrotol sama sohc kompetitor, 4 cyl baru joss.

20. Kalo emang nanti sama kaya konsep nya saya beli wak..
    Biar kata gosip pun bakal di banderol 60jeti..
    Kajeun deuh klo kata org bogor mah

21. 60 jt yah,…..nunggu adeknya aja deh….

22. 70. cuit – October 2, 2015

    Jelas gak bakal mampu lawan 2 cyl dohc kompetitor, lawong dohc kemaren brojol aja dikamplengi ampe mrotol sama sohc kompetitor, 4 cyl baru joss.

    Sama aja bro dengan vikong, waktu pertama ikut IRS 150, dari 6 motor yg ikut, 4 DNF, 2 lagi cuma finish. coba buka lagi

23. Jgn terlalu berekspektasi berlebilhan dgn desainnya..soalnya ini kan baru renderan dari majalah young machine.

24. semoga tidak pencitraan dan tebaran PHP

25. ahh, gag mau banyak berharap, mirip syukur ngga ya jgn jauh2 banget beda nya..
    tapi klo plek, model nya agak kurang honda banget gituh,, sharp banget, khas kawak,,hehe,,IMHO..
    tapi keren benget sih

26. beringas coy…harga jangan beringas juga

27. mungkin bisa 60jtan ++ versi ABS yang biasa dibawahnya dikit lah..

28. tapi susah jg klo bilang harga jangan beringas,,klo judul nya udah SuperSport, pasti biasa nya harga di atas rata2 karena part yang digunakan pun pasti di atas rata2,,contoh nya R125 aja, di europ harga nya klo di rupiahin nyampe 60an juta, padahal cuma 125 cc…
    tapi USD, kaliper radial, belum juga material2 yg ga bisa dinilai hanya dengan mata melihat… tapi itu juga karena CBU juga sih mungkin yg buat harga nya mahal gtu d eropa…

    yah mari lihat tahun depan aja deh, klo produksi lokal semoga harga bisa sangat bersaing atau bahkan di bawah yang ada skrg…

29. Bakal Makin Seru Nih Persaingan Kelas 250cc. Semoga Cbr ini tetep irit 😀

30. klo masalnya kek gini, bakal keren banget ini mah

31. disinyalir produksi di karawang, untuk memangkas biaya dan harga jual tidak jauh dari pasaran 250 cc di sini. So, say goodbye CBR 250cc CBU, welcome CBR 250RR lokal..jreeng

    tinggal siapin aja paparazi di sircuit AHM dicakung, siapa tau ada bocoran pengetesan si CBR RR…hehehe

32. menurut saya ya harapannya sama dengan ganbar konsep wak, cuma kok too good to be true (:

33. Cerdas ente’,,
    Gag kaya yang lain,,
    #Terutama gerombolan Kaum Marjinal FBY,,

34. Waduh gak ingat ya , desain lampu depan
    yamaha r25 mirip honda dn-01….

35. Wah mantap,, mudah2an aja sesuai konsepnya

36. Haha, cuma harapan. Yang namanya realita pasti desainnya beda jauh. Versi desain bagaikan macan, pas diproduksi malah mirip kucing, hehe

37. TANGKI!!!! BIKIN LEBIH RENDAH DAN RATA, LEBIH PURE SPORT!!!

38. muantab bgt wa haji…60 juta cocok laaah..??!
    moga aja facelift adik nya taun depan sesangar kakaknya…

39. Melihat versi konsepnya,seperti produksi masal yg dilepas headlamp dan spionnya saja dan kemungkinanan besar lampu sein akan jadi satu dengan healamp.

    Yg mungkin akan jauh dari versi konsep hanya buritan saja,hanya opini saja

40. AHM dah trial koq om,,
    -kmgkinan semester pertama 2016 dah launching
    – confirm swing arm banana casting alumunium
    – up side down
    – fairing ada koreksi dikit tp major msih sama,
    – posisi produk premium, AHM prinsipnya pada motor cbr250rr ini adalah “lo mo beli ato kagak terserah”,
    – kata org dlem tetep diusahakan direntang harga +-60jt

41. Ni info dr org dlem om ttg cbr250rr
    – udh mulai bkin unit testnya
    – confirm swing arm banana alumunium casting, mgkin jg subframenya.
    – USD
    – fairing koreksi di headlamp
    – posisi produk premium om, honda all out bikinnya kasarnya “gw bkin motor bagus, trserah lo mau beli ato kagak”,,target jualannya bkn di kelas ini. Honda cm pgin buktiin klo kita jg bisa bkin mtor 250cc
    – tp anehnya ttep diusahain di rentang 60jtan,,:)

Comments are closed.