Honda CBR250RR Akan Diposisikan Premium? Bakalan Mahal dong Ya

460x110-sep

Indonesia-road-racing-championship

iridium

CBR250RR-YM

Bro sekalian, menarik melihat dan mengunyah ngunyah komentar yang diberikan oleh salah seorang pengunjung tmcblog mengenai next HOnda CBR250RR  . . . Komentator berinisial ” No Name ” memberikan beberapa clue untuk Honda CBR250RR  . . . yakni :

  • kemugkinan semester pertama 2016 dah launching
  • confirm swing arm banana casting alumunium
  • up side down
  • fairing ada koreksi dikit tp major msih sama,
  • posisi produk premium, AHM prinsipnya pada motor cbr250rr ini adalah “lo mo beli ato kagak terserah”,
  • kata org dalam tetep diusahakan direntang harga +-60jt

banner-440x100-v110

MBtech Riders-APR

CBR250RR-Render

Masalah fisik tentu Kalau memang benar bahwa CBR250RR akan dimasukkan ke segmen yang premium, AHM sepertinya mencoba memposisikan Produknya ini tidak larut dalam perang harga . . . Namun kenapa ? Apakah ada rencana untuk memparalelkan CBR250RR dengan CBR250R sehingga keduanya bisa jalan bareng dan memiliki Possitioning masing masing . .. atau ada alasan lain ?

Atau Mungkin karena ini bakalan jadi Produk Global yang menggunakan Indonesia sebagai Basis Produksinya ? NLho Kan Indonesia merupakan Pasar 250 cc yang termasuk paling besar sampai sampai Kawasaki pun menganggap penting pasar ini . ..  kenapa Nggak CBR250RR nanti di posisi kan sejajar/hampir sejajar dalam sudut pandang harga ya . . . Apakah berhubungan dengan Margin Profit ? Mending Margin besar Kuantitas dikit apa Margin kecil kuantitas banyak ?  . . . Nah silahkan dikomentari deh bro . . .

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

144 COMMENTS

  1. Jgn beli dulu R25 krna dikabarkan clamp segitiga setang RETAK !

    Tanyakan dealer terdekat di kota anda

  2. Itu keterangan fairing major masih sama maksutnya sama seperti yg di konsep ( honda lightweight supersport ) , sama seperti model terakhir ( seperti last CBR150 dan 250 ) , atau sama seperti CBR250 model 2011 ya ?

  3. Kalo bener premium, mnding nunggu new ninja250 atau r25 pake spek yg sama deh, ntar kaya kasusnya cbr150 CBU setelah kehadiran r15 kan sakit nyelekit tuh yg punya CBU hahaha

  4. Tp seandinyacbr250rr buat klas premium di kelas 250cc dan kalah di kejuaraan250cc nasional dan Internasional akan sangat memalukan dan jadi bumerang yg pahit seperti kasus dohc 150ccnya terasa ngak ada harga dirinya di injak injak MX KINg sang sohc oversttoke

    Tp seandinyacbr250rr buat klas premium di kelas 250cc dan kalah di kejuaraan250cc nasional dan Internasional akan sangat memalukan dan jadi bumerang yg pahit seperti kasus dohc 150ccnya terasa ngak ada harga dirinya di injak injak MX KINg sang sohc oversttoke

  5. ya malah bagus saya kira wak,
    menilik tabiat AHM kalo ngejar murah yang keluar plastik yang wah tipisnya…
    mending mahal dikit tapi minimal sama bikininan thailand

  6. Guoblokkk….
    Ini para petinggi ahm pada ketularan fanboy nya ikut2an pekok. Beli terserah gak beli terserah…
    Vekok…vekok…

  7. bagus deh ..gua males kalo banyak yang pake …jadi pasaran ngak spesial..tapi harus bagus qualitas dan fiturnya

  8. itulha hebatnya brand honda …kalo kualitasnya bagus biar mahal tetap laku …lihat tuh vario 150 yg sekarang …atau waktu pertama kali vario 125 keluar dengan harga yang mahal lihat penjualannya dahsyat

  9. hrs 70 jt supaya di cap diatas kasta kawasaki dan yamaha.

    good job honda…

    akhirnya motor premium kasta tertinggi di 250cc sport

  10. 115. jump – October 13, 2015
    itulha hebatnya brand honda …kalo kualitasnya bagus biar mahal tetap laku …lihat tuh vario 150 yg sekarang …atau waktu pertama kali vario 125 keluar dengan harga yang mahal lihat penjualannya dahsyat
    =========

    vario 125 dan 150 memang bagus dari dulu nya..
    baik dari segi kenyamanan maupun performa.
    diatas kompetitior

    bahkan n max pun soal kenyamanan harian hrs tunduk

  11. 108. Najwa Alexandra – October 12, 2015
    Tp seandinyacbr250rr buat klas premium di kelas 250cc dan kalah di kejuaraan250cc nasional dan Internasional akan sangat memalukan dan jadi bumerang yg pahit seperti kasus dohc 150ccnya terasa ngak ada harga dirinya di injak injak MX KINg sang sohc oversttoke

    Tp seandinyacbr250rr buat klas premium di kelas 250cc dan kalah di kejuaraan250cc nasional dan Internasional akan sangat memalukan dan jadi bumerang yg pahit seperti kasus dohc 150ccnya terasa ngak ada harga dirinya di injak injak MX KINg sang sohc oversttoke
    ========

    premium itu bkan masalah top speed ato juara balap..

    tapi bagaimana sebuah motor disajikan dgn paket kualitas material performa serta kenyamanan yg berkelas..

    masalah juara ato tdk tergantng skill rider nya.

    • Maslahnya si sonice & new cebong udah d kompaarasi § d iklan kan superior dr sohc… giliran kalah ( udah 2 seri) bru ilang deh koar2

  12. 119. iwak banaran – October 13, 2015

    108. Najwa Alexandra – October 12, 2015
    Tp seandinyacbr250rr buat klas premium di kelas 250cc dan kalah di kejuaraan250cc nasional dan Internasional akan sangat memalukan dan jadi bumerang yg pahit seperti kasus dohc 150ccnya terasa ngak ada harga dirinya di injak injak MX KINg sang sohc oversttoke
    ========

    premium itu bkan masalah top speed ato juara balap..

    tapi bagaimana sebuah motor disajikan dgn paket kualitas material performa serta kenyamanan yg berkelas..

    masalah juara ato tdk tergantng skill rider nya.
    ========

    setuju bro,, buat yg gag ngerti2 banget pasti pikirannya cuma speed speed dan speed aja…
    lagipula andai baru brojol dah di pake balap dan kalah mnurut gw rada wajar deh, toh mesin bnr2 baru dan para mekanik pun bukan pesulap yang bisa dapet settingan paling pas dalam sekejap mata, pasti butuh waktu agar bisa dapet setting dan part yg maksimal, apalagi part racing utk mesin all new DOHC belum banyak di pasaran…
    jangan samakan dengan mesin yang sudah di pakai bertahun2 milik yamaha yg SOHC 5 spit ntu, ntu meisn udah dari lama banget dan sudah pasti mekanik akan jauh lebih mudah oprek2 mesin yg sudah mereka kenal bertaun2 plus part racing udh bertebaran dimana2.. bayangin aja kehadiran SOHC 5 spit yamaha itu udah dari tahun berapa..
    mau cela boleh tapi pake logika juga lah..

  13. Produk premium tapi yg garap smoga bukan AHM! Itu baru josss! Thailand ora popo! Udah kena pasar bebas toh!

  14. Indonesia HARUS bangkitkan kembali petrus!

    ://makassar.tribunnews.com/2015/10/13/naluri-begal-tajam-hanya-3-kali-kerja-dapat-rp-275-juta

  15. 250 2 cylinder akan ada 2 model kali om.. kelas premium dan kelas pasaran.. sebab akan terlihat goblok kalo 250 1 cylinder berjalan bareng dengan 250 2 cylinder premium.. imho..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP