Home Pabrikan Honda New Honda CB500F 2016 . . . Galeri Foto super duper...

New Honda CB500F 2016 . . . Galeri Foto super duper lengkap

71

Bro sekalian, di artikel yang lalu tmcblog sudah memposing bahwa Honda jepang telah mengumbar teaser next Honda CB500F yang rencananya akan dirilis di EICMA Milan 2015 dan Di Artikel Pagi ini tmcblog memperoleh bocoran lebih cepat dari Penampakan Real Detail Plus galeri foto yang abrek abrek dari Honda CB500F . . . Yap CBR500 dan CB500X sudah mengalami update signifikan dalam hal tampilan . . .memang logis kiranya jika Honda CB500F juga mengalami Update serupa

Nah TMCBlog Update nih list apa saja yang baru dari Honda CB500F Model year 2016

  • Headlampnya Sudah menggunakan LED Confirm
  • Posisi tempat duduk akan kena update sedikit, jok nya terpisah lebih signifikan
  • Suspensi depan sudah menggunakan preload adjuster
  • Muffler ganti, mirip muffler CBR500R yang baru
  • Tangki bbm nya memiliki posisi Fuel Cap yang lebih tinggi dari Tangki CB500F versi
  • Secara Umum Body Baru, lebih sharp, mulai dari depan sampai belakang

New Honda CB500F yang hadir di Artikel ini adalah Versi Amerika, sedangkan versi Eropa baru menurut kabar akan dirilis hari ini  . . . kemungkinan dengan opsi euro 4  . . . dan disinyalir akan ikut hadir dan mulai dipertontonkan oleh Honda secara resmi di gelaran Eicma Milan .. . utuk Versi eropa lebih warna warni. . . ada warna RWB, merah, Putih,  dan Jingga  . . . cekidot galerinya nih sob:

nah sekarang sedikit kita lihat detailnya deh  . . .

🙄 suspensi sudah mengunakan preload adjuster

🙄 Stop Lamp belakang LED

🙄 Honda CB500F MY 2016 hadir dalam Opsi ABS dan Non ABS

🙄 Shroud berubah ya ?

🙄 split seat lebih signifikan

🙄 Mesin masih dua silinder yang sama

🙄 Buritan sama sportynya dengan CBR500

🙄 Muffler berubah dengan model cross section hexagonal

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=B9Pke1wOokA&w=440&h=385]

video bisa dicek juga di TMCVLOG dan link youtube ini  . .. dibawah ini juga ada spesifikasinya  . ..  so Kita tunggu saja apakah 2016 CB500F akan juga masuk Indonesia ? . .. silahkan dikunyah kunyah galeri fotonya dan semoga Berguna

Specifications CB500F

ENGINE

  • Engine Type     471cc Liquid-Cooled Parallel-Twin
  • Bore And Stroke     67.0mm x 66.8mm
  • Compression Ratio     10.7:1
  • Induction     PGM-FI with 34mm throttle bodies
  • Ignition     Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
  • Valve Train     DOHC; four valves per cylinder

DRIVE TRAIN

  • Transmission     Six-speed
  • Final Drive     O-ring-sealed chain

CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES

  • Front Suspension     41mm fork; 4.3 inches travel
  • Rear Suspension     Pro-Link single shock with nine-position spring preload adjustability; 4.7 inches travel
  • Front Brake     Twin-piston caliper with single 320mm wave disc
  • Rear Brake     Single-caliper 240mm wave disc
  • Front Tire     120/70-17
  • Rear Tire     160/60-17

DIMENSIONS

  • Rake     25.5 degrees (caster angle)
  • Trail     102mm (4.01 inches)
  • Wheelbase     55.5 inches
  • Seat Height     30.7 inches
  • Fuel Capacity     4.4 gallons
  • Curb Weight     414.4 pounds (Includes all standard equipment, required fluids and full tank of fuel – ready to ride)

Taufik of BuitenZorg

 

71 COMMENTS

  1. Di warung ini komentar s*mpah spt milik mbah darmo cs di lepas. Kalau di warung sebelah (sebelah pinggiran banget.. Wkekwkkekw) komen yang obyektif dari sisi pengunjung kalau tidak sesuai dengan pemikiran pemilik, di bredel.. Yah, begitulah kalau fanatik sama merk yang ntu yah.. ??

    • Selera luar negeri sama selera lu beda,luar negeri udah tau seluk beluk moge,nah elu?,anak kemarin sore
      Ekekekeke
      Jlub

  2. 12. nick ross – November 17, 2015

    coba MT 15 model nya kaya gini,,,hahahaha
    ============================
    Kalah jauh modelnya sama MT15 tongkrongannya

    MT15 headlamp mirip New MT01
    MT15 udah USD
    MT15 udah Banana Swing Arm
    MT15 bodi full naked Streetfighter habis

    Kesimpulan satu kata buat CB500F yaitu : “JELEK”

    • Percuma banyak keunggulan kalau nambah berat motor di cc yg kecil,namanya maksa motor
      ekekekeke
      Jlub

  3. Manteb Honda udah mulai terapin satu design untuk semua, mirip MAZDA.. garis design dari flagship sampe bawahnya keliatan banget

  4. yaMaho gk usah di sandingkan dengan yang ini Men… kliatan jauh malah tambak kliatan jadul aka kuno. apalagi mesinnya y gampang mleduk.. Lorenso contohnya korban mesin Mleduk yaMaho Rhoembeng1…. nah Motor Maho cukup di sandingkan dengan motor produk AHM lokalan aj.. apalagi yaMaho Mat Thuolol25 di sandingkan Cebong150 aja Mat Thuolol25 tambah kliatan kuatrok dengan muke kuno alakadarnya pake bohlam kriep kriep plus konde mak gedemblung gepeng guedhe bercahaya macem alis Keluarga Sinchan Maho… wkwkwkwkwkwk

  5. Wkwkwkkwkw Masak Motor 500cc ko Mukenye kalah Lebar kalah Njebeber sama motor 150cc.. Lirik Rhoembeng15 sama Sinchan Maho aka PigSon dengan muke njebeber macem Jemuran Dendeng….

  6. Di bandingkan dengan yaMaho Mat Thuolol15 dengan fitur
    MT15 headlamp mirip Kacamata Las Bengkel dekil
    MT15 USD (Buatan Cina jaminan Patah mecotot pernya) udah biasa
    MT15 udah Banana Swing Arm puanjang macem gerobak
    MT15 bodi full naked habis (Habis di preteli dari Rhoembeng15)
    MT15 Knlpot Puanjangg macem Cerobong asep Pabrik ampaz Tahu
    MT15 Mesin, mesin, mesin SOHC Operstruk Jiplakan GL MAX Jadul

    Kesimpulan satu kata buat Mat Thuolol15 yaitu : “JELEKPUOLLLLL”
    Maklum hasil Pretelan Rhoembeng15 RRRRRijekan India Hora Payu.
    Wkwkwkwkwkwwkkwwk

  7. Naek Metik yaMaho Group MIONG JIK Huuuu Ngeden bin lelet Buoros

    Naek bebek yaMaho Dorce Huuuuu Ngeden bin lelet juga

    Naek Komuter yaMaho Kebo Huuuuu Tambah Ngeden bin lelet juga

    Naek Katanya yaMaho Sport PigSon Huuuuu Ngeden bin lelet getar juga

    Naek Ngaku ngaku yaMaho Sport Pul pairing Rhoembeng15 RRRRRijekan India Huuuuuaaasem Tenan malah tambah Ngeden bin lelet Berat di depan lagi maklum Ndas Lele Guedhe…

    Kesimpulannya adalah “SEMUA” Motor yaMaho Mesin semua tipe motornya sama mulai bebek, metik sampe y ngaku ngaku sport Pul pairing…. semua tipe mesinny sama aka SOHC Operstruk teknologi jiplakan Honda GL MAX tahun 80an.. yaMaho cuman kasih templok aksesories kanan kiri sama bedak Maho tk laen bat mengalihkan perhatian konsumen dari teknologi Mesin Jadulnya.. maap ini Pakta Lo mbing.. wkwkwkkwkw

  8. r15 jok penumpang sangat bahaya terlalu tinggi,
    MT15 jok penumpang kecil n ga ada body belakang,
    orang mw bonceng jg mikir beribu” x ,,
    yamaho klw bikin motor ga di pikir” dulu x ya,
    utamakan keselamatan penumpang n pengendara bro,
    tu liat honhon walaupun model biasa aja tpi keselamatan pengendara di depankan,

  9. paling parah MT 15 design nya siapa yg buat sih,,ga punya itung”n klw design motor,yg penting keren doang,tpi ga mikirin keselamatan nya,apa lgi r15 ,,hadeuhh jok belakang tinggi bgt bray,,ngeliatnya jg ilfil,maka nya kurang laku,beda ma tetangga sebelah bikin motor ada perhitungan nya,dri segi kenyamanan n keselamatan,
    jgn btu lah klw design motor yimm,gw akuin sih design blh lah tpi ga ngeliat dri segi kenyamanan n keselamatan pengendara,

  10. ngehehehe tau aja.. ane cm bisa beli sepeda gowes doang.. 🙂 tp bukan itu intinya, jika dibandingkan dgn harga moge kawasaki dari thailand sampe disini ga terlalu jauh harganya beda sama honda yg kelewat tinggi. gt bro.. 🙂

  11. Menurut saya, garis desainnya terlalu dekat dengan all new cb150. Suspensi depan masih teleskopik. Tapi utk moge entry level yaa….boleh lah

  12. om taufik, ko ini lum ada sepakbor kolongnya yah? mungkin klo ud konsen market indonesia bakalan dikasih x ya, soalnya buyer pasti protes klo di kampung kt.
    overall setuju pancen ngganteng tenan iki pit montor, kt tunggu saja landing di nusantara ya om taufik, sukses terus buat om taufik

  13. 46. nick ross – November 17, 2015
    paling parah MT 15 design nya siapa yg buat sih,,ga punya itung”n klw design motor,yg penting keren doang,tpi ga mikirin keselamatan nya,apa lgi r15 ,,hadeuhh jok belakang tinggi bgt bray,,ngeliatnya jg ilfil,maka nya kurang laku,beda ma tetangga sebelah bikin motor ada perhitungan nya,dri segi kenyamanan n keselamatan,
    jgn btu lah klw design motor yimm,gw akuin sih design blh lah tpi ga ngeliat dri segi kenyamanan n keselamatan pengendara,
    ***********************
    Bila ditelaah motor honda adalah motor yg rata2 lebih mengutamakan kenyamanan pengendara, dan klu yamaha jika diliat lebih ke style dan gaya2an. Ini dapat diliat dari visi misi dan filosofi yg dianut msg2 pabrikan. Jd tdk usah kaget,, mmg sdh sprti itu perbedaannya.

  14. Dan semua tergantung pd konsumen mau pilih yg mana,, mau yg nyaman,, fungsionalitas,, atau lebih ke style… terserah tinggal disesuaikan dgn keinginan,, kemampuan ekonomi,, maupun kebutuhan,, dan yg paling utama adlah disesuaikan dgn umur dan kekuatan fisik.hehhehe

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version