Bro sekalian, TMCBlog baru saja dapet Bocoran gambaran akan seperti apa update perubahan pada Kruk as dari Suzuki satria FU Injeksi nanti . . . Secara Umum Satria FU Injeksi Nanti disinyalir akan memiliki kruk as yang lebih ringan guna memuarakan agar mesin baru ini minim gesekan, ringan, memiliki keuntungan mekanis yang besar dan irit bahan bakar . .. apa saja yang diubah ? Cekidot
Infonya adalah :
- Diameter web Satria 150FI 103 mm | Satria Karbu 110 mm
- Jarak web to web Satria 150FI 52 mm | Satria Karbu 52 mm
- Lebar Web Satria 150FI 19 mm | Satria Karbu 20 mm
- Big end satria 150FI 30 mm | Satria Karbu 30 mm
Ya diameter web dari Kruk as Satria FU Injeksi turun 7 mm, dengan lebar web lebih kecil 1 mm . .. manerik untuk disimak bahwa bentuk yang lebih kecil- ringan akan emmbuat kerja mekanik akan smakin ringan pula . . . nah biasannya dari segi tinjauan material ada perubahan sehingga walaupun lebih kecil namun tetap durable . . . apa itu, tmcblog juga belum tahu . . . kta tunggu saja kejutan dari Suzuki . . . silahkan dikunyah kunyah dulu sob . . . semoag berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Awas pembocor diburu
Wah rapot nilai satria Injeksi ternyata berkurang dibanding dengan yang karbu.. Apa karena kurang belajar atau downgrade kah ?
Naaahhh… Crank case mirip Shogun FD nih, bisa jd tenaga bawah mirip overstroke. Dalam artian, tenaga linear di setiap gear.. Cerdas !
Crank shaft, kalo crank case mrip shogun kecil dunk. Cerdas!!!
om haji taufik,saya mau tanya,kok artikel foto2 studio satria pas iklan ga ada lagi? udah dihapus ta? di warung mas iwan jg g ada. matur nuwun
iyah diganti
makin kentjang, makin parah aja luka luka yang dialami alay
Bocoran gear ratio kok hilang wak?
Wah hebat, lebih ringan bisa jadi lebih gampang melejit di rpm tinggi
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/09/02/motor-dengan-tenaga-lebih-di-rpm-menengah-sering-diremehkan-dan-baru-ketahuan-unggul-saat-dipakai-sesuai-dengan-karakteristiknya/
kualitas jozz, yg penting gk meleduk saat race
#lirik sebelah 😆
Torsi sedikit berkurang dong wak…
Gak bgtu terpengaruh, cmn nanti untuk bbm minimal pertalite..kalo premium g jamin umur panjang tu mesin.. Kalo mau motor kencang, sudah seharusny pke pertamax
lebih wuingggggg……
josss
siiip
Crankshaft wakaji… bukan crankcase..
Benar aja bro crankcase atau askruk, kalo crankshaft itu noken as
kruk as = crankshaft..crankcase itu bak mesin tempat crankshaft berputar..noken as = cam shaft
Cerdasss!!!!!
Siapkan lahan mata pencaharian bagi pembocor,,
Pasti lebih kenceng dibnding kompetitor….kl desain sih selera…
hmm.
Wes ndang di rilis kesuwen
Torsi berkurang tapi kalau pwr lebih ringan, rpm akan lebih cepat naik
Batuuk wakhajii
berani jg ya suzuki bikin crankshaf lebih kecil (biasanya berarti lebih enteng). dalkot lebih repot nih, apalagi gear belakang udah dibikin lebih kecil. jangan2 suzuki cuma ngejer dipemberitaan aja, adu drag menang, di sirkuit menang. giliran dipake sehari2 dalkot malah dikentutin kompetitor
Jadi pengen jual saria builtup ku
wak, komenku tolong jangan dikarungi… hiks
Wah, kan yang dibocorin juga seneng ya..
http://otoborn.com/2015/12/03/inilah-alasan-suzuki-pede-dengan-147cc-untuk-melawan-ayago-kompetitor/
wah ini 😀
———————
WoW Motor Ini Memiliki 48 Silinder .Cek it bro 😀
http://rpmsuper.com/2014/07/07/sepeda-motor-dengan-jumlah-silinder-terbanyak-di-dunia/
Dengaren sehat…
Hahaha…
Lgi waras dia nya bro…
suzuki indo roda 2..
sorry2…
klo buatan thai ak mo beli!!
kualitas suzuki indo jelek!
g lg2 beli suzuki..kapok!!
shogun 110 kebo kualitas jempolan (byk part buatan thai…) satria cbu joss( buatan thai)… klo yg dah buatan indo no way….!!! kapok!!!
klo roda4 josss!!!
suzuki indo roda 2…..
sorry2…
klo buatan thai ak mo beli!!
kualitas suzuki indo jelek!
g lg2 beli suzuki..kapok!!
shogun 110 kebo kualitas jempolan (byk part buatan thai…) satria cbu joss( buatan thai)… klo yg dah buatan indo no way….!!! kapok!!!
klo roda4 josss!!
Sotoy…. Dasar sales alay… Pengetahuanmu hnya seuprit,rajin2 prgi pagi plg pagi biar pinter,ngoahahaha….
edyan sadiss, pantesan bisa 174 kph
pertamax7.com/2015/12/03/all-new-honda-cb150r-buatan-indonesia-sampai-di-vietnam-knapotnya-pake-moncong-pipa/
Diperingan biar mesin cepat ambrol
Kruk as ringan, final gear kecil
Kudu betot gas gede, mesinnya biar cepat ganti part
Ngoakakaka
Sonic top markotop
Sonic gilanii.hiiii
@moto*plus ; loe abis nelan kruk-as yo ? ,minor bingitz
Cocok
wak, website buat nyari topspeed motor apa ya? dulu pernah di bookmark tapi sekarang udah ganti laptop jadi lupa websitenya
ini bagian mana ya?
26. jatjat – December 4, 2015
kalau sekedar untuk estimasi, dgn masukin rasio-reduksi final gear dll dst.
mungkin pake gearingcommander not com
>> ganti not dgn tanda titik
lebih ringan dengan kualitas yang lebih baik…itu namanya suzuki
jossa banget.. makin kocar kacir iki..
Now I am ready to do my breakfast, when having my breakfast
coming yet again to read more news.