Kupas Fitur dan Teknologi All New Suzuki Satria F150 Injection . . Berdasarkan Brosur :)

460x110-sep

460x110 IWB

banner Yamalube motoGP R

Satria-FU-FI-23

Bro sekalian, pada artikel tadi pagi Kita telah lihat bersama dari Brosur yang di foto Laskar suzuki di akun Facebooknya bahwa All New Suzuki Satria F150 Injection akan memiliki power output 18,49 hp dengan 5 pilihan warna . . . nah Via brosur brosur yang telah dijepret oleh sobat blogger laskar suzuki, juga kita bisa lihat fitur fitur dan teknologi apa yang di benamkan di All New Suzuki Satria F150 Injection ini  . . . Cekidot sob  . .

Web banner beatskoolfest

MBtech-Riders-nop30

440x110 5

Dari Foto Pertama sudah jelas banget karena All New Suzuki Satria F150 Injection maka ada banyak Part part penting yang berhubungan dengansistem FI seperti ECU dimana SUzuki menyebutnya sebagai ECM ( Engine Control Module ), lalu Fuel Injector sebagai penyuplai bahan bakar, throtel Body sebagai penyuplai udara dan juga sudah pakai O2 sensor

Satria-FU-FI-37

Satria-FU-FI-37a

Headlight/ Headlamp LED  . . . ada semacam lampu senja di bagian atas . . . Cluster atas adalah Low beam, sedangkan Cluster bawah adalah Hi-beam . . saat hi beam dinyalakan, low beam tetap menyala

Satria-FU-FI-24

ukuran Bore strokenya masih sama dengan Satria F150 Karburator yakni 62 x 48,8 mm . . . namun rasio Kompresi naik dari 10,2:1 Versi karburator menjadi 11.5:1 di All New Suzuki Satria F150 Injection . . . Logis karena sistem pendinginan juga meningkat ebih baik dengan liquid Cooled plus radiator besar ..  . Power dan Torsinya juga melonjak bila dibandingkan dengan Suzuki Satria F150 Karbu . . mengenai perbandingan lengkap All New Suzuki Satria F150 Injection dengan Karbu, Honda dan Yamaha silahkan longkap ke Ringpiston sob

Satria-FU-FI-22

Nah seperti di atas lah sistem pendinginan mesin All New Suzuki Satria F150 . .. Liquid Cooled, dengan area pendinginan radiator yang besar plus lubang di spatbor depan

Satria-FU-FI-38

sistem injeksi All New Suzuki Satria F150 memiliki 6 sensor sob yakni

  1. Sensor O2
  2. Sensor Suhu/tekanan air ( radiator kali ya )
  3. Sensor udara
  4. Snsor Throtel
  5. Sensor tekanan udara
  6. sensor Posisi Crankshaft

Satria-FU-FI-26

Menurut Suzuki, Semprotan (spray) dari All New Suzuki Satria F150 dibuat terinspirasi dari Big Bike GSX-R dimana ada dua semprotan ke arah yang berbeda sob. Mungkin ingin membuat campuran lebih homogen yaa ? imho

Satria-FU-FI-27

Katub / Valve All New Suzuki Satria F150 dibuat besar, dan Jalur intake di desain ulang dengan tujuan membuat Power dari All New Suzuki Satria F150 menjadi besar . . . Bro bisa juga lihat TB dari All New Suzuki Satria F150 boleh dibilang jauh lebih besar dibanding Motor kompetitornya  . . . wiiih aliran udara bakalan lebih lancar nihhh kayakknya yaa ?

Satria-FU-FI-28

Suzuki Berfikir keras . . . aliran udara makin besar, tentu Butuh box filter udara yang lebih besar pulak . . .  dan sepertinya berhasil .. . filter dan Box udara All New Suzuki Satria F150 makin besar namun body tetap ramping, ya pintar pintarnya mendesain ini jelas  . .  Silinder SCEM ( Suzuki Composit Elctrochemical Material ) . . . silinder pakai alumunium tapi tetap keras dan durable dibuat kerja . . . pengen tau lebih dalam soal SCEM . . silahkan lompat ke artikel lawas tmcblog yang mebahas dalam soal SCEM sob

Satria-FU-FI-29

Membuat Motor ringan bisa bermacam macam trik, dan Suzuki pun sampai berfikir detail nih sob . ..  sampai Velg All New Suzuki Satria F150 pun diklaim lebih ringan dibanding Velg Kompetitor  . . . widiiih . . .

Satria-FU-FI-30

Edaan detail banget, sampai model Grip ban pun dibuat Khusus agar All New Suzuki Satria F150 bisa lebih cepat berakselerasi dan menghemat bahan bakar sebesar 6%

Satria-FU-FI-31

Titik Pusat Massa All New Suzuki Satria F150 dibuat ditengah dengan Rangka yang sama sekali baru dengan bobot yang dibuat lebih ringah namun diklaim suzuki tetap kokoh dan Kompak

Satria-FU-FI-32

Untuk memaksimalkan keluaran Power . . . All New Suzuki Satria F150 punya diameter knalpot yang lebih besar dibanding pendahulunya  . . . naik 6,4 mm sob . . .biar nggak ngempos klaim suzuki

Satria-FU-FI-33

One Push Electric Starter pada All New Suzuki Satria F150 , diinspirasikan oleh Big Bike Suzuki GSX-R1000 juga sob . . . cukup sekali tekan maka mesin langsung nyala . ..  Shutter key nya juga baru sob dengan penutup otomatik bermagnetik . . . biasanya di cocokkan dengan profile magnetnya lalu putar, maka ini cocokkan dengan profil magnet, lalu tekan  . ..

Satria-FU-FI-34

Di atas Underbone, Suzuki meletakkan tempat penyimpanan barang pada All New Suzuki Satria F150, kecil sih namun seperti di lihat di gambar, cukup buat satu lap Kanebo 😀

Satria-FU-FI-35

Profil jok tempat duduk dari All New Suzuki Satria F150 di desain ulang sob, berbeda bila dibandingkan dengan Versi sebelumnya dan juga kompetitornya . . .

Satria-FU-FI-36

Pijakan Kakinya udah mirip motor sport beneran bisa ditekuk dan memiliki phisical Bank sensor, jadi kalo miring rebah, bakalan ada tanda nya dulu . . . ssreeekkk hehehe . . .Overall  . . . welehh ini benar benar ALl new Bike, baik jeroan, maupun fisik luar semua baruuu . .. silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna sob

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

135 COMMENTS

    • hanya ada 1 kali kata irit (injector), dan 1 kali efisiensi bahan bakar (tapak ban) Untuk perfoma memang ini jago, untuk daily gimana ya?

      • Mbok ya mkir toh mas.mnta irit bwt daily bli beat trknal irit sjagat rya.power bsar mnta irit numpang ditrik bugati veron aj.hahaha

  1. Sumpah motornya keren bgt….

    Cuman satu kelemahanya…
    Underbond… Alias motor yg imagenya
    ALAY bgt….
    Termasuk Sonic juga
    Wkwkwkwk

    Kalau beli Bebek berasa ga naik pangkat

    Nunggu Suzuki ngeluarin Full Fairing dulu agh
    Siapa tau cakep…
    N harga secondnya ga operprice

    Wkwkwk

  2. Kayakx mantap neh satria fi…..sayang wes gk minat ayago….dh bkn abg lg…
    Pngenx yg bersarung gt…hehehe

  3. klo liat mesin dan fitur sangat menjanjikan model jg desaint nya oke.. tp klo bneran di hargai 28juta agk berat sihh, coz ini ayago bukan maxiscotter ataupun sport batangan ..

  4. Mini bagasi terinspirasi milik CS-1 tuh 😛 Desain sepatbor depan jelek pol, terlalu cungkring 🙁

  5. joss… sang satria Finingit siap ikut berperang dan menyelamatkan semua penduduk kerajaan suzuki indonesia… 😀 😀

  6. Hehehe..gak laskar suzuki gak marketing pabrikan,sama sama lebay parah..panic selling ya om..sekali sonic bikin update,selesai deh.

  7. lagi nyari teknologi honhon yg klep radiator .. mohon di bahas mbah

    15. broom itu broom – December 23, 2015
    bakal penunggu gudang. ekekeke. Model jelek. Mahal imir.

    Sonic juga bisa klo main klep radiator dan knalpot doang bisa tembus 20hp. Porting polish ganti ecu sama knalpot aja udah juozzzz. Ekekek. Irit lagi.

  8. Itu di bagian “tempat penyimpanan barang” kan ditulis “brand H dan brand Y tidak dilengkapi penyimpanan barang”
    Yg dimaksud ‘brand Y’ itu MX king kan?bukannya mx king ada bagasinya ya?CMIIW

  9. buset power segitu gede di motor yang berat nya lebih enteng dari bebek, serem itu buat akselerasi 0-100 km/jam hahaha

    tapi diatas 100 sih udh begitulah, nama nya mesin kecil

  10. Meski spek nya wah… Okelah nanti power dkk menang dr kompetitor… Tapi apakah dealernya suzuki ada di daerah kecil? 😀 cz banyak yg nutup n malah jualan motor honda, yamaha, viar wkwkwkwk

    Nanti nasibnya kayak motor2 suzuki yg lain… :p
    3S emang penting… 🙂

  11. Sonic semakin jadul DOHC nearly lanang dikemlengi DOHC Overbore dan SOHC Superior

    Salam Sonic DOHC Klep radiator 20 HP yang sering DNF

    • Pantes srg dnf, klep radiatornya 20HP, mesinnya 17HP..
      Jd sering nutup klep radiatornya.. ha ha ha..
      Mesinnya ga kuat buka klep radiatornya.. ha ha ha..

  12. coba semua teknologi di aplikasikan buat sprot fairing (gsx150r) dan naked bike (tundher reborn 150) 😀

  13. Suzuki emg juooss..persaingan yg menguntungkan konsumen.tpi d kmpug ane dealer Szki dah tu2p smua..mlh delaer H& Y yg brtebaran..

  14. standing applause buat suzuki, setelah sekian lama negluarin produk gak jelas, sejak terakhir skywave + spin suzuki ngeluarin produk gagal terus,
    power + bagasi yang bener2 revolusi
    sayang ayago gak cocok sama badan + umur
    ditunggu versi sportnya 19HP
    dengan harga maks 30 juta

  15. Kyk nya suzuki kebakaran jenggot sampai all new bgt ayam jago nya.
    Persaingan memang indah dan konsumen yg di untungkan.
    Silahkan bisa memilih sesuai selera.
    Salam satu aspal

  16. 4 tahun pake FU Karbu ane bakal naik kelas ke Sport Naked, tapi nunggu SiJuki buat dulu, soalnya percaya ama kualitas pabrikan satu ini (walau sering di PHP)
    pake mesin FU Injeksi bakal lebih layak untuk di tunggu..
    Jaringan 3S memang lagi lesu dan itu yang harus jadi PR SiJuki buat di tingkatin, kalo itu teratasi saya yakin celah untuk BC SiJuki bakalan hilang…

  17. ngowooh… 😮
    itu bbrapa fitur yg blum lazim di motor bebek/ayago endonesah!

    – 2 caliper rem depan
    – cakram udah model brgelombang dari pabrikan
    – shutter key push, bukan putar
    – one push starter
    – ayago/bebek sport tp ada bagasinya ‘agak’ gedean 😀

    emang heboooh.. 😀

    tantang tabunganmu!

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP