Bro sekalian, melalui beberapa sumber unofficial terdengar selentingan rumor bahwa Honda AHM sedang mempertimbangkan untuk menghadirkan Kompetitor utuk Yamaha NMAX . . . ada pula berdedar dengan Liar bahwa kemungkinan penamaannya akan Honda Forza 150 . ..
Yamaha NMAX dalam pandangan TMCBlog merupakan salah satu Produk Yamaha Yang sukses di 2015 lalu dan kemungkinan akan terus berlanjut ke 2016 ini. DI mulai dengan Peluncuran NMAX ABS yang dibandrol 27 Jutaan terlihat sepertinya Konsumen seperti tersiram dahaganya dalam memilih Skutik Prestis berbody bongsor yang selama ini hanya bisa di maharin dengan pricing yang tinggi dan menyentuh angka 30-an Juta rupiah . . . setelah itu Keluar Yamaha NMAX Non ABS yang dibandrol 24 Jutaan . . .
Saat Keluar, Yamaha NMAX Non ABS, banyak yang mebandingkan plus minus nya dengan Honda Vario 150 versi tertingi . . . namun kalau menurut tmcblog jelas beda dan tidak bisa disamakan antara keduanya karena segmentasinya beda, dan rasanya juga beda . . . Vario masih punya banyak aura praktis dan fungsionalitas sehingga jelas di market Indonesia praktis dan fungsional jelas masih buanyak pangsanya.. . sedangkan NMAX menyodorkan riding feel yang berbeda, kearah riding feel yang lebih elegan, cmiiw
Menurut tmcblog baik Vario dan NMAX seperti yang tidak saling mengancam karena perbedaan segmentasi tersebut. Nah penetrasi NMAX pun boleh dibilang udah kayak kacang goreng . . . Di bogor, ibu ibu ngaterin anak sekolah atau pu kepasar sudah banyak yang kedapatan menggunakan NMAX . . . bahkan saat liburan ke Lombok pekan pekan lalu tmcblog mudah banget melihat NMAX seliweran di Proinsi Nusa tenggara Barat ini .. bahkan sampai ke pelosok mencapai pantai pantai remote seperti pantai tangsi atau sekotong pun NMAX satu dua mudah ditemukan dijalanan . . .
Bohong banget dalam kacamata bisnis kalo AHM tidak melihat penetrasi dan kesuksesan NMAX ini sebagai suatu yang menggiurkan .. . sama menggiurnya seperti saat AHM melihat pangsa pasar Satria FU 150 sehingga sampai sampai Honda menghadirkan Sonic 150R di Indonesia . . . dan Oleh sebab itu, wacana kehadiran Honda Forza 150 yang diproduksi di Plant dalam negri tmcblog anggap sah sah saja, logis dan masih masuk diakal.
Pertanyaannya . . . kenapa Forza ? Alasan Pertama adalah biar nggak overlaping atau bentrok dengan PCX . . . ini jelas salah satu Langkah jitu agar para pengguna dan Konsumen Honda PCX tidak merasa terciderai. Alasan kedua adalah karena boleh dibilang Brand image yang sudah terbentuk dari Nama Forza sudah cukup baik . .. Ya walaupun di Indonesia belum ada produksi atau jualan AHM yang bernama Honda Forza . . . Namun Honda Forza bukanlah Nama yang sama sekali baru.
Spesifikasinya sih jelas belum masuk ke tmcblog, Namun logikannya jika nanti bener Hodna Forza jadi dihadirkan . . .maka mesinnya disinyalir akan berbagi pakai ( Common Part ) dengan mesin 150 cc eSP nya Honda Vario 150. Yap bukan apa apa, yang pertama untuk memotong waktu riset karena nggak perlu harus susah payah riset mesin baru tho . . .
yang kedua Masalah bentuk . . . jelas nggak boleh tanggung tanggung . . . tmcblog melihat tongkrongan Honda Forza 125 di eropa sudah lebih dari cukup untuk berkompetisi dengan yamaha NMAX .. . kasarnya, copy paste bentuk body, sasis dan fitur Honda Forza 125 dan benamkan mesin 150 cc eSP nya Vario dan terakhir , siapkan possitioning harga yang cantik . . . kalo kalau begitu gimana menurut mu mas bro, udah cukup nggak untuk berkompetisi dengan NMAX ? silahkan share opinimu dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
1
VVA nya itu loh yang berat di lawan.. Kecuali honda ada gimick teknologi baru yang bisa bersaing dgn VVA nya Yamaha
Konsumen indonesia mana pada fasih sih dengan yg namanya vva,hanya orang yg g buta internet/emang orang teknik yg tau bener fungsi vva.
Percuma kita jelasin ke konsumen seberapa besar ngaruhnya vva ke motor matik itu juga sulit,selama vva itu punya yamaha.
Bakal susah di mengerti oleh konsumen.
Jadi intinya sebagus apapun teknologi yang dikeluarkan yamaha tetep jelek dimata komsumen ya mas???
Dan sebaliknya dengan honda ya mas??
This is gimmick marketing honda unggul… Ya mas …
biarpun gak tau apa itu vva..tp fungsinya terasa..
Ya paling cuma sebagian dr konsumen yg melek apa itu vva, yg baca media otomotif/blog, yg ngeh sm fitur2 yg ditawarkan, selebihnya?. Ga usah jauh2, temen sekantor beli nmax karena suka sm modelnya, vva cuma nilai tambah buat dia
bukanya honda punya vtec!
klo beranggap strategi kluarnya NMAX ditiru Honda salah besar, Matic bongsor sebenernya pertama dikenalkan kymco, lalu sym berhubung produk ini kurang pamor, akhirnya Honda men CBUkan PCX, strategi ini dicermati oleh yamaha dgn melokalkan NMAX. klo nanti ahm melokalkan Forza atw apa nama, yaa malah lebih bagus Konsumen ada pilihan mau CBU, lokal, ada…
Yamaha : Always Lead, Not Follow..!!
Honda : Ngikut Mass..!!
*Gabisa liat orang lain jualan laris dikit nih Honda pasti Dia ikut jualan juga 😀
@mang epi bener banget mas mindset honda udah mendarah daging,istilahnya honda kasih gimmick dikit langsung diserap 90 persen oleh konsumen tapi klo yamaha? konsumen denger aja udah ogah,makanya honda kluarin teknologi baru walaupun cuma “itu”,banyak konsumen yg langsung ngerti.
Dan Sebagian besar konsumen yg beli n max karena model juga klihatan mewah.
meong vs mbit season 2!
coming soon, nyiahahahahaha
Kog pada nyalahin gimmick marketing honda,,
Bukankah matic low end,yamaha yg lebih dulu menguasai pasar?
Bahkan sangat melekat dibenak masyarakat mindset matic is mio,,
Tapi sayangnya yamaha terlalu terbuai dgn penguasaanya.
Kemudian matic honda hadir,yg ternyata lbih di sukai masyarakat(yg katanya lbih irit dan nyaman),,
Sbuah mindset terbentuk,pasti bukan hanya faktor cuap2 salesnya,atau bahkan nma besar brand nya bro,tapi jg kwalitas produck yg d tawarkan,,
Klau sales bilang nih motor irit,kenceng,nyaman,tahan lasak tapi kenyatanya boros,memble,dan banyak problem, tentu orang akan kapok,dan malah jadi mindset buruk d masyarakat,,
Orang awam mungkin tidak sepintar anda2 mengenai motor dan engine,tp mereka punya penilaian sendiri mengapa pilih sebuah produck,,
Uang belasan juta coooyy,,mosok gur manggot2 opo jare sales,,
Mok uron rembok
2 masih sepi
IBARAT PENAMBANG EMAS…
SI “Y” YANG BEKERJA NYARI TEMPAT, MENGGALI, KETEMU LUBANG EMAS..
NAH TRUS SI “H” INI YG PUNYA MODAL LEBIH GEDE, TAU ADA LUBANG EMAS, BARU DEH BEKERJA “SINI SAMA GUE”
alias pengekor ye vrohhh wkwkwkwkwkwk
zlubb
Bisa wak.. Jooooozzz
modiar KOE FBH BARU JG DIBERI NAFAS
pertamax brohh….
kesalip,
patut di tunggu nih
Moga aja beneran wak. Apple to apple
sabodo ya wak sama abs???
nmax yg laris yg abs atau non wak??? kalo yg non sih bener deh, sabodo sama abs…
Lawan yang sepadan
wah ikii
Cakep sih depanya. Entah kenapa kalau lihat body belakang lebih seneng buntutnya nmax..
yg penting jangan php
Cakep sih depanya. Entah kenapa kalau lihat body belakang lebih seneng buntutnya nmax..
Apa ciri khas gitu ya. Honda banyak yg cakep di depan gagal dibuntut. Yamaha gagal banyak di depan cakep di buntut
Berarti seleramu selera klasik / elegan.
Nmax depan futuristik, belakang klasik.
Forza depan belakang futuristik.
Iyo….wajah putus kritik….selera mbahh..
Gua liat pantat soul gt aja ngakak, pe sgitunya desain yamaha SUMPAH
Nunggu sampe brojol wae lah Wak Taufik.. hhh
Strategi ahm yg kayak begini nih yg nyebelin..
Begitu tahu ada produk kompetitor yg laris kayak kacang goreng langsung ingin menghadang dng menciptakan produk (forza atau apa kek) tanpa peduli akan menghancurkan produk sebelumnya (vario 150).
Artinya ahm strateginya follower.
Untung aja menyandang nama HONDA. Kalo nggak, ane jamin lama kelamaan ditinggal sama pelanggan. Lha apa gk sakit hati coba, baru beli motor eh gak lama kemudian muncul produk baru lebih bagus tp harga sama beda tipis doank..
Followers yang lebih bervalue dan yang lebih banyak lakunya ya.
ada juga follower ga laku.
contoh kasus misalnya ketika honda scoopy brojol n laris manis, langsung di follow jadi yamaha fino.
tapi sayang penjualannya ga ikut copy-paste juga.
jangan biasakan sakit hati mas..
modyaar hidupmu…hhhhh
“reireirei on January 12, 2016 at 12:24 am
Strategi ahm yg kayak begini nih yg nyebelin..
Begitu tahu ada produk kompetitor yg laris
kayak kacang goreng langsung ingin
menghadang dng menciptakan produk
(forza atau apa kek) tanpa peduli akan
menghancurkan produk sebelumnya (vario 150).”
==========
segmen pasar Vario beda dengan segmen pasar Forzc PCX, ataupun Nmax.
kalau mau dibandingkan, kasusnya sama saja dengan Vario 110 FI dan Scoopy, walaupun range harga kurang lebih sama, tapi segmen pasar beda, jadi kedua motor itu punya pasar masing2, tidak akan saling ganggu.
Langsung bungkus atu klo beneran forza 125 pke mesin 150 :v jangan lupa karetin 2 :v
Sukuri apa yang ada aja ajalah..
babat semuanya…jgn sisakan !!! dimana ada motor laris yakin disitu pasti ada Honda…
Vixion memang laris Mas-Bero sejak 2007,_
Tapi tahukah kamu, kalo vixion itu masuk ke genre sport murah di-bawah 20jt kala itu, yg sudah dikuasai sama Megapro Primus,,
Vixion berhasil merebut singgasana kelas mid-sport/ low-sport dari si Megapro Primus dengan segala keunggulan yg ditawarkannya,(Pengkabutan Injection, LC4V, rangka deltabox nd monoshock), bisa ajj dulu @hm pasang mesin CS-1 ditambah 25cc ke bodi batangan buat counter vixion, tapi gag semudah itu Mas-Bero, principal gag setuju,
Hingga akhirnya muncul old-CB nd ANCB150,
So__
Vixion itu yg merebut bukan pembuka lahan,,
Pahami itu,,
Kembali ke Nmax,,
Masih yakin Nmax itu pembuka jalan Market Matic Premium,,??
Yg impor PCX itu siapa Mas-Bero,,??
Mbah Satar ea,,??
Pahami dulu cerita di-atas,,
Eeekkkeeekkkeeekkkk,,
Nganu om…kenal yamaha majesty?
Kita ngomong di negara kita tercinta,,
Indonesia ea Mas-Bero,,
Lha emang bener yamaha pertama x masukin majesty jauuhhh sebelum pcx masuk lawannya dulu kymco dink di negara kita indonesia ini mas bero ngoahahahha
Ane inget btul pas lg di surabaya taun 2003 yamaha majesty 125 udah nongol di dealer Bhkan mngkin rilisnya 2003 k bawah..mio aza lom lahir krn bru brojol taun 2004…kalo nouvo muka lele udah ada…jd buat big scooter cc kecil majesty lah pelopornya…
Kalau gak salah yamaha majesty dah masuk lama, tetangga ada yang punya heheheh
Tapi gak tau lewat importir umum atau yamaha yang import di mari
Yamaha yg masukin barengan sama glide 100 matic 2 tak. Masalahnya dl harganya 25 jetian kl g salah hahaha muahal abis.
Yang masukin motor matic duluan yah Yamaha, dulu dengan nouvo, kemudian baru mio, bego loh
kalau ngomongin skutik impor, itu Suzuki Burgman sudah keluyuran di jalan lebih dulu daripada PCX atau Majesty
@klothok,__
Gag usah googling-googling’an,,
Emang faktanya orang awam jg pada tahu matic preium pertama di Indonesia yg banyak pemiliknya itu ya PCX,, baru keluar N-Max lokal yg murah buat bermain dikelas matic premium PCX,,
Okeh Majesty masuk ke Indonesia tahun 2003, terus life-cycle’nya motor itu dimari berapa lama,,??
Yg punya banyak gag,,??
Banyak mana sama PCX nd NMAX,,??
Saya ngomong berdasarkan data di-lapangan Mas-Bero,__
Kmu nyinggung Vicky Prasetyo terus,,
Jadi curiga saya,, kmu itu yg ngefans sma si Vicky Prasetyo ea,,??
Vicky Prasetyo itu artis, boleh dibilang komedian,
Lha saya kan jelas job-description’nya,,
Luchu kmu Thok,,
Tunjukin donk wawasn kmu,
Bukan hobby nyerang personal kalo gag punya ide argumen lagi,,
Fix,_ kmu itu Marjinal Alay gag duwe toto-kromo,,
Eeekkkeeekkkeeekkkk,,
Waktu majesty dijual itu harganya 25 jutaan… Harga 11-12 FXR. Jadi kalo ke kurs sekarang kemungkinan harganya ada di kisaran ninja 250/r25. Jadi bisa dimengerti kenapa populasinya sedikit? PCX nongol setelah generasi mio/beat merajalela jadi ga ada kekhawatiran spare part dan bengkel yang bisa menangani. Di tahun majesty nongol bengkel pinggir jalan sangat awam dengan matic. Gw beli kymco metica di tahun 2005 aja bengkel pinggir jalan bingung sama karbunya. Any question?
Yang kmu sebutin memang benar Mas-Bero Subaru,, ini saya cuman meluruskan, alibi FBY yg menganggap rencana pelokalan PCX/Forza mengikuti(memfollow) kesuksesan NMAX,, kalo dari kacamata bisnis mungkin benar,, NMAX merupakan matic kelas premium yg mudah dimiliki karna statusnya lokal dibanding PCX yg telah eksis lebih dari 7tahun di Indonesia dngn status CBU,
Hypothesisnya,, wajar dan masuk akal jika @hm berniat melokalkan product CBU-nya PCX seperti kasus CBR150,
Yg lagi2 telah dibuka sma Y!!m lewat NMAX,
Apakah 8 tahun eksis status CBU kurang lama buat PCX mengilhami pabrikan lain dengan melokalkan product sejenis yg bisa dijangkau sama ekonomi menengah-kebawah rakyat Indonesia, sebut saja NMAX,,
Justru sebagai konsumen kita senang banyak product murah keren dn berkualitas buatan lokal,,
Kalo FBY mah,,
Tetep Mas-Bero,,
Y@m@#@ itu the first ever every history, menurut mereka juga Soichiro H0&#@ itu buat motor tahun 1955 sedang Genichi Kawagami bikin motor nya tahun 1948,,
Itu yg saya masalahkan Mas-Bero,,
Mereka itu gag sayang sama juragannya bukti MS semakin mengkerut, mereka itu cuma melampiaskan nafsu BC-gag ada data’nya,,
Semoga mereka segera Bertobat,,
Regard,_
ALEX,
Budaya elegant itu ea salah gag mengaku benar, kalah gag mengaku menang,,
Emang kowe’ nd FBY lainnya,,
Ngotot ngeyel terus,,
Salah ea tetep ngeyel,,
Dasar Kaum Marjinal,,
Masa Depan suram Mas-Bero,,
Eeekkkeeekkkeeekkkk,
Yang pas namanya nanti “Vario Rasa Nmax”. Wekekekekekekkk
Namanya mending “VerMax”
?
sangar wak matic nya, sayang g bisa buat angkut galon air sama tabung lpg.. Hahaha
(lagi error)
Sudah pas..nih..kl saingan sama nmax..
Spertinya..ahm ambisi luar biasa..kl da produk kompetitor masih da yg lbih unggul lngsung sikat..ckck.sangarlah
Tp kurang kreatiflah…kalo ada segment pasar orang lain yg lg rame direbut jg..ato memang males cari pasar sendiri..trs nunggu segment pasar apa yg lg rame….
Dikasih AirBlade125 juga dah bikin Nmax meredup.
Airblade beda rasa gan..
Kalo pasang cm pasang mesin vario 150 kayanya masih unggul nmax yg berteknologi vva.
Forza brojol, yamaha bakal ngluarin tmax gak ya? Hehehe..
Lebih dari cukup
Nmax & Forza .. Nmax Vs Forza ..
Walah….ulangan kasus kesuksesan Mio waktu doeloe, yang dihabisi sama Beat..
(divoting wae apakah “ending” nya terulang/tidak)
“Bohong banget dalam kacamata bisnis kalo AHM tidak melihat penetrasi dan kesuksesan NMAX ini sebagai suatu yang menggiurkan .. . sama menggiurnya seperti saat AHM melihat pangsa pasar Satria FU 150 sehingga sampai sampai Honda menghadirkan Sonic 150R di Indonesia . . .”
=========================
Setuju banget dengan statement ini. Dalam waktu dekat target berikutnya MX King dulu dengan Super Blade-nya.
Bener atas ane.. VVA-nya itu lhoo.. Ntar Brand H mau lawan pake Apa ..?
Kalo vva blm bsa dilawan.. Kemungkinan tambahan fitur Honda Smart Key, spt PCX 125, CBS, ISS, dan Answer Back,.
Emang hebatnya VVA apaan sih?? Serius nih pertanyaannya..
Yg ava nya kambing cuma bisa BC, ngga ngerti apa yg dia BC. Wkwkw
Kasian
Punya mobil honda jadul? Ada “kick” saat RPM tertentu yang bikin mobil tambah laju. Kurang lebih seperti itu sensasi VVA. Kalau honda sekarang udah ga asik vtecnya.. Gw ga ngomongin vvti soalnya ga senge “kick” vtec dan vva
ambil 1 wak.. tp pengen kualitas import..
Setuuujuuuuuu
highly recommended
Vva masih dianggap tekno kelas dewa? Pada lupa ya, ntu contoh kasus waktu Yamaha mendewa2kn forged piston diasil, honda mencompare dgn esp iss… terbukti mana yg lbh value bagi konsumen?
Apapun, waspada lebih baik.. bulan madu skrg waktunya pendek. Kita liat yg paling dekat jupi mx versus bebop supra 150 mendatang, yg mengulang kesuksesan Sonia vs fu150…
Inget bro, ms vixion bln des ternyata tiarap lagi…
Jelas kan kesimpulannya?
Salam, penunggang mbit medical..
Gimmick masyarakat masih belom terbuai sama diASil cylinder and forged piston, VVA … Padahal kompetitor tanpa ESP, ISS sudah pada halus suaranya … Wkwkwkw
Kalau motor ya honda … Wkwkwkwk ???
Dari Desain masih bagusan Forza ketimbang N max…
Dari segi Desain masih bagus forza ..dari kompetitor..
Manteppp nii forza kalo bener hadir bisa bersaing ni sama N max
ngekor lagi dah AHM.tiap YIMM bikin segmen baru pasti AHM ngekor.sekalinya bikin segmen baru gatot(cs1)
Dah pernah nyentil ini.. cm berat forza 125 versi eropa 160kgan.. apa tak keberatan? nmax berapa ya?
atau sekalian lokalin Honda Integra?
Semkin seru agaknya kalo betulan.. era matic menggila euy..
mas teknologi vva untuk akselari dan kencang saja.klo cuma itu vario pun bisa dittingkatkan kencangnya.dan teknologi iss gak bisa didapat di nmax.
iss itu hanya untuk mematikan mesin disaat motor berhenti statis selama 3 detik. fungsinya hanya untuk “mengirit benain”
tidak ada hubungannya dengan kecepatan dan akselerasi.
paham? saya hanya memberi info, bukan untuk membodohi / menggoblok gobloki anda.
Wkwkwk tanpa ISS Nmax sudah irit man … Mau irit”an ??? Mau ngedrag juga ayo mau irit juga ayo … Semua ada di Nmax …
Pesaing N-Max tidak untuk 2016 ini Mas-Bero,,
Wait nd See dulu,,
Just like usual,,
Masih digodok,,
2016 ini Lagi fokus ke sport garuk-tanah murah nd berkualitas nd the top K64A aka CBR250RR,,
Maret kalo gag April,
All New K45G aka All New CBR150, yg smiliar headlamp sama All New CBR500,
Harga naik 1jta dari yg lama,,
Eeekkkeeekkkeeekkkk,,
opo mau ngeluarin crf mas alex? klx mahal mau gasruk tanah aja bnyak part yg harus di ganti podo ae sisan tuku kawasaki kx apa ktm ready to race
Dibawah harga ANCB150 nanti CRF150 mesin verza estimasi 23jt,,
Fix,_ ban udah tahu dan On the road,,
cakram belakang,,
Ditunggu ea,, semester kedua,,
Agustus – Oktober pastikan ente’ nyiapin duit yg gag sedikit Mas-Bero,,
Kudeta akan dilakukan di kelas 250cc,,,
yg jelas harga under 60jt, usd made by showa, rear arm gag kotak kayak NinFi, full Led, power 35HP,,
Siapkan tabungan kalian,,..
Eeekkkeeekkkeeekkkk,,
Honda oportunis sejati.
Begitulah honda…
Kenapa gak dari dulu aja pcx dilokalin?takut ya jadi first mover?
Yg bikin NMax unggul dibanding lawan menurut saya mesin VVA nya kang
vva vs esp-iss
ya jelas lebih bermanfaat esp-iss
kalah lagi dah yamaha
Buat apa ESP dan ISS ??
Kompetitor tanpa itu sudah irit … Mau pelan oke mau kebut”an oke …. ?
Ngapain sih om ngebut2 segala?? Safety om safety..
forza bknnya sohc 4klep yaaaagh???? mungkin gak plek dg Vario cylheadnya nanti…bsa saja pakai unicam buat hadang VVA nmax…tapiiii….ahh sudahlah dikasih mesin Vario body bongsor konsumen juga seneng apalagi MURAH…….
follower sejati
kalau ane tetep kagak bakal beli… spare part nya bleeeghh… honda cuma mikir jualan.. apa2 pake inden spare part.. yang ready fast moving doang..
Waaah ngikut lg. Lht aslinya nmax depan belakang samping bagus banget. kalo pcx depan lebar n rame banget, belakang jelek wagu ky spancy, samping lumayan. Intinya secara keseluruhan nmax desainnya pas banget n mengalir. Pcx desainnya ga pas. Kalo porja keluar, kalo lihat gaya2nya lawannya xmax nih.
Dan xmax desain menang telak lawan porja..
hehehe mantabs wak
masalahnya banyak keluarga besar pecinta honda (beli motor type apapun pasti honda),
akhirnya selingkuh juga beli N-Max
ayo honda buruan sebelum makin banyak yg berpaling
Bukan selingkuh ommmm….konsumen itu suka suka pilih apa, buat apa fanatik merk
AHM nyontek trus apa nggak takut dimarahin pak guru? 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
Soal ngopy,honda Indonesia pasti bisa