Bro sekalian, Nyayian Kode dari Kubu Honda kembali Begaung dan Kali ni Kode tersebut adalah Honda K84A . .. wedeh, kode apa lagi ini ?
tmcblog mencoba menelisik lebih dalam Kode untuk apa si Honda K84 A ini dan mayoritas hasilnya mengerucut ke arah Varian Motor Sport Honda terbaru . . . Naaah, bingung deh .. . Honda K45, K56, K15, dan K64 kan udah semua terpetakan dan hasilnya adalah Honda CBR150R, Honda SOnic 150R, Honda SUpra 150R, Honda CB150R, dan (nama masih tentatif ) Honda CBR250RR . . . Lha ini Sport tapi Honda K84 kemana kira kira arahnya . ..
Logikannya tmcblog langsung berfikir kearah Honda Megapro dan Honda Verza series . . . dua motor berbeda kasta dan bentuk fisik walaupun sebenarnya menggunakan beberapa COmmon Part walaupun tampangnya. Dan Jikalau boleh memenebak . . . Honda Megaprolah kemungkinan yang merupakan si Honda K84A ini . .. kenapa? menurut opini tmcblog adalah karena pangsa pasar Megapro ini turun yang bisa jadi dikarenakan penerimaan publik yang nggak terlalu positif terhadap varian ini. Menurut Opini tmcblog. walaupu sudah menggunakan shroud yang lebih pendek, namun secara kasat mata Honda Megapro terakhir, masih ada bau bau dari Honda New megapro sebelumnya . . . so haruslah ada Major Change
Melihat gaya AHM yang sekarang lebih agresif dalam mendesain, bukan nggak mungkin Megapro nanti akan punya desain yang jauh lebih agresif ( sharp, edgy, lancip lancip ) dibanding Megapro Current . .. tmcblog nggak mikir jauh jauh . .. kenapa nggak desain CB190R aja yang diboyong . . pakaikan mesin 150 cc, suspensi depan di sesuaikan lalu di bandrol pada range harga Megapro yang sekarang . . .
kenapa TMCBlog anggap Honda K84A akan memiliki desain yang benar benar baru . . logikannya .. . Hurup “A” di akhir Kode pada produk AHM / Honda mengartikan bahwa Produk tersebut merupakan “generasi pertama ” dari produk tersebut . . artinya desainnya akan benar benar baru . .. its a new begining
Oh ya tmcblog ngerti sebelum ini menganggap bahwa K84 adalah sosok Trail . . . namun sumber tmcblog sungguh sungguh mengatakan dan sempat sekilas nge flash-seraya memperlihatkan bahwa Honda K84A adatulisan New Megapro . . . namun sosok aslinya tmcblog juga belum lihat sih . .. sinyalemen trail masih boleh disimpen, namun kalaupun trail . . . mungkin mesinnya pakai mesin New megapro ya ?
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
moga trail wak.
new megapro karbu memang jarang yang pake karena model nya bapak bapak , cuman mesin nya durable skali bensin iriit bandung jogjakarta (pantai sundakh) aja cuma 50rebu premium (maen di 8-9rb rpm)kondisi standar aja ngasepin bison cbr lama,..
saya gnti koil sama yz .. r15,nvl,tiger,cb150, fu, cbr150 baru apalagi matik 150 yg kepedean .. ga ada yg tuh yg nempel.. di jembatan pasupati ato jalan lurus di jl. daendels gasspoll tanpa turun ..
saya pkai nmp tahun 2012.. oli pabrikan ga ngebul2 tuu kaya produk sebelah. xixi
motor ini bakal sy simpan ampe kapan pun
rencana pgn fu injeksi karna udah dtes wak haji, penasaran gigi 6 nya m saya tes d jalan lurus daendels kebumen .
saya bukan fanatik merek ya.. dirumah sy juga ada dr merek lain..
kawasaki serpico jadul
suzuki shogun 110
yamaha nouvo z 2007
vario 125 2012
sama megapro karbu yg model bapak2
yang enak ya sy simpan..
karrna udah coba juga ampe ngebull rusak meski forged dan bla bla bla
Saya setuju jika next megapro/tiger desain ala cb500x.. ato trail jg boleh, ayolah mana honda/yamaha/sujuki keluarkan motor dual purposemu, jgn spooooooorrtttt muluuuu yg feslip2..
Lengserkan pala barong!!!
kalo yg melek teknologi,, terus tau itu mesin nya masih mega pro punya c,, males kynya belinya,, hehe,, imo
motor turing dong senyaman tiger, megapro terlalu bentrok sama verza, dihapuskan aja mending