Home Pabrikan Honda Inilah desain Honda CBR1000RR FireBlade 2017 Renderan MCN . ....

Inilah desain Honda CBR1000RR FireBlade 2017 Renderan MCN . . . Koq ada aura PCX nya ?

83

Bro sekalian, MCN di versi cetaknya telah merilis renderan desain yang mereka percayai sebagai sinyalemen interpertasi yang paling update dan mendekati dari desain Next  Superbike Honda CBR1000RR FireBlade yang akan dirilis untuk Model year 2017 . Renderan CGI MCN untuk FireBlade 2017 tersebut didasari atas data desain Patent, informasi Insder Honda Jepang dan Informan racing MCN.

Menurut informasi insider Honda yang dihimpun, Honda CBR1000RR nanti akan memiliki desain yang lebih sharp dengan ditunjang mesin yang juga lebih mumpuni dari segi performa ( power naik ) termasuk juga pengaplikasian paket elektronik komplit seperti electronically adjustable Öhlins suspension, Versi terbaru sistem C-ABS system, traction control dan anti-wheelie.

Dari segi penampakan Fisik, seperti juga CBR CBR ‘kecil’ yakni CBR150R dan next CBR250RR, Headlamp CBR1000RR Fireblade juga akan menggunakan 4 cluster Lampu LED dan Lubang RAM-Air system. Sistem FI nya akan mengalami update untuk meningkatkan power dan torsi maksimum, Sistem Ride-By-wire sudah tentu akan diaplikasikan agar pengendara dapat lebih mudah mengontrol mapping apa yang akan mereka gunakan.

Mengenai Headlampnya .. .  impresi pertama memang udah mirip headlamp Honda PCX sob . .. namun renderan ini didevelop berdasarkan bocoran desain patent yang disinyalir merupakan bentuk headlamp dari Next CBR1000RR ( cek gambar diatas ) lihat deh .. beneran ada 4 cluster headlamp yang disinyalir merupakan headlamp LED dengan bagian atas berupa lunbang RAM-Air untuk memasuk udara lebih banyak ke Box Filter udara

KOQ TERLIHAT MASIH KALEM ?

Koq Desainnya terlihat masih kalem ? Koq asih ada aura seperti PCX nya ? mungkin itu yang terbayangkan dibenak kita saat melihat desain renderan dari CBR1000RR di atas . ..  menjawab pertanyaan ini Head of research and design Honda, Tetsuyo Suzuki mengatakan ” Untuk Calon Fireblade Kami tidak membuat sesuatu yang terlalu ekstrim untuk sebuah Motor, Seperti yamaha R1M contohnya. Performa dan Konsep ( untuk Next Fireblade ) TIDAK di tujukan untuk Track Riders, itu bukan tujuan motor ini, Konnsepnya haruslah menjadi motor yang bisa digunakan sebagai Road Bike “ . ..  nahhh jelas deh sekarang yaaa . . .

Untuk Calon Fireblade Kami tidak membuat sesuatu yang terlalu ekstrim untuk sebuah Motor, Seperti yamaha R1M contohnya . . .”

Honda CBR1000RR diperkirakan akan mulai diperkenalkan di akhir tahun ini baik di EICMA 2016 , INTERMOT 2016, dan mungkin Tokyo Motor Show 2016 untuk kemudian baru akan dipasarkan tepat di 2017 . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

83 COMMENTS

    • Selalu gag obyektif kalo tentang H,,
      And always di-compare sama produk Yg Katanya,,,

      Tepok jidat,,,
      Saiya,,,

      eeekkkeeekkkeeekkkk,,

    • Yg katanya Best Value Japan Superbike in 2015 => YZF-R1 vs Motor Lemot 2012
      Juara Suzuka 8 Hours 2015 vs Motor yg kabel gas-nya nyangkut,,
      Kita tunggu saza hasilnya di akhir tahun ini,,
      di SBK 2016,,
      Siapa dibelakang siapa,,

      Okeh Semua,,
      Ciaoo,,,

  1. klimaxxxxssss

    ======================
    TMC desainnya terlalu biasa yah…masih bagusan YM…, selevel MCN cmn maen edit teplok…tpi pasti gak kaya gini….hehehe,,, ini terlalu calm…mungkin ini yg 4cyl segaris yah…kalo desain yg V4 gmn yah….

    #rumor

  2. justru saya penasaran sama next rvf1000 nya yg katanya bakalan diturunin buat superbike menggantikan cbr1000. katanya bakalan mengusung mesin yg sama kaya rcv legal street cuma desain lebih ke motor jalanan bukan kaya rcv legal street yang desainya plek seperti rcv motogp.

  3. Baca dari Om Leo (Leopold)..CBR emang bwt roadbike oriented..sedangkan untuk yg track/race oriented Honda bakal ngehidupin lagi gen VFR yg ngeadopsi mesin RCV..gitu katanya wak Haji..bener gak? Hehe

  4. Inilah desain Honda CBR1000RR FireBlade 2017 Renderan MCN . . . Koq ada aura PCX nya ? –TMC—-
    ——————————-

    Ya gak heran lah.

    Wong CBR 150 & 250 saja ada aura Vario nya koq…. 😀

  5. Wah udah ada statmen bgitu ya.. brrti design ga bakal se all out cbr150 atw 250 ya wak.. msh sharp n ga tajam kya cbr150 n konsep cbr250..

  6. jelek banget modelnya, kalau di jual gak bakalan laku itu motor. masak iya lebih bagus yang lama dari yang baru, jelas gak mungkin kayak gini modelnya.

  7. kalem berjamaah dari 1000 cc sampai kelas terkecil.. apa emang filosofi honda diciptakan tidak untuk kecepatan dan agresif ya

    • Yg katanya Best Value Japan Superbike in 2015 => YZF-R1 vs Motor Lemot 2012
      Juara Suzuka 8 Hours 2015 vs Motor yg kabel gas-nya nyangkut,,
      Kita tunggu saza hasilnya di akhir tahun ini,,
      di SBK 2016,,
      Siapa dibelakang siapa,,

      Okeh Semua,,
      Ciaoo

  8. Nah ini baru yg namanya honda.
    Honda itu imagenya motor kalem, bbrp ada yg elegan, dan orientasinya bukan kcptan sejak dlu..
    Klo yamaha jelas imagenya motor keren, kencang, dan sporty..
    Jadi klo ada yg blg motor honda lbh keren dan lbh kencang dr yamaha, itu cm delusi doank..
    Klo lbh elegan, itu br lumayan bner..

  9. cbr tuh bukan klan balap utama dari dulu..
    kalo udah seri n sama v … serem …
    bikin motor kenceng doang mah gampang buat honda…

  10. alesan trs, krn motor buat jalan jga bkn brti desain harus kalem, liat motor lain liat tuh bmw s1000rr, desain ok tpi jga di jalan bgs, diakui sendiri oleh jurnalis luar

  11. CBR ya sport teratas udah. CB ya roadbike

    mau aja dikibulin. biar beli lagi motornya yang katanya edisi spesial balap.

    atuh mending beli aja langsung motogp bike nya.

  12. cc sama bukan berarti head to head…
    kalo pabrikan lain bikin motor itu all in one package, road bike that can get you fast both on road and track
    kalo honda, bikin motor untuk satu segmen, if you want x, took this one, if you want y, this one suited the best..
    itu kenapa di kelas 1000 aja honda memiliki beberapa jenis, dan konfigurasi berbeda, ada v, ada inline.. ketika kompetitor menggunakan basic mesin dan konfigurasi yang sama untuk semua line motornya…

    sampe saat ini ane heran kenapa honda seperti ogah bikin motor wah yang kompetitif yang dikhususkan peforma bukan hanya fun to ride… padahal ane yakin sdmnya bisa

  13. ane malah bayanginnya bentuk headlampnya mirip RC213V-S tapi rada belo letak Air Ram nya ada di atas headlamp mirip CBR600RR.
    mungkin ada pengaruh design RC213V-S, mirip kayak CBR600RR sekarang fairing sampingnya ambil design dari RC213V.

  14. Hahahaha jadi ingat apa yang dibahas di warung om leo wak, diparagraf terakhir paling menusuk para konsumen dewa 150 cc yang menuntut motor harus sempurna, tanpa cela. Kencang mesti irit. Kece dan kudu rapi. Jiaaah hahahaha

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version