MotoGP

Valentino Rossi paling Konsisten cetak laptime 1’56! . . . Catatan tmcblog Hari pertama test Pramusim Qatar 2016

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

440x100

IWB-TMC-Banner-Animated

banner-promos

day-1-1-56

Bro sekalian, seperti kita ketahui bersama Jorge Lorenzo berhasil mempertahankan race pacenya semenjak awal test di Losail Qatar dengan menjadi yang tercepat di hari pertama. laptime Jorge lorenzo 1 ’55, 452 dan ini hanya sekitar 0,2 detik saja dari fastest Lap race MotoGP Qatar 2015 yang saat itu ditorehkan Valentino Rossi dengan angka 1’55.267. laptime Lorenzo ini berjarak hampir setengah detik dari kejaran Maveric Vinales . Lorenzo mengetakan bahwa feelingnya terhadap ban depan tidak seperti yang ia rasakan di Phillip Island dimana ia terlihat lebih berhati hati. Kombinasi Ban, suhu, Track, Motor membuat Jorge Lorenzo terlihat bisa lebih Lepas dan beginilah jadinya jika Lorenzo merasa nyaman . . . tercatat dari 36 lap total, 8 lap Lorenzo menorehkan latptime dengan ordo angka 1 menit 56 detik-an

460x110mpx

MBtech-Riders-24feb2016

440x110 6

VINALES KONSISTEN CEPAT, TAPI MASIH DENGAN SASIS 2015

Maveric Vinales, Pebalap Suzuki ini membuktikan bahwa ia tidak hanya bisa cepat di Track favoritnya ( Phillip Island ). Walaupun belum menggunakan spek mesin Suzuki GSX-RR lengkap denga Full Seamless gearbox Upshift dan downshift, Vinales berhasil menorehkan laptime tercepat kedua di belakang Lorenzo. DI Test Hari pertama Qatar ini Vinales masih mencoba menggunakan dua spek sasis yakni Sasis 2015 dan sasis 2016 . . .

Seperti yang bro bisa baca di artikel preview, Suzuki mengupdate Sasis 2016 berbeda dengan sasis 2015 dengan fokus memberikan grip depan lebih baik karena Grip ban depan Michelin sering di permasalahkan pebalap karena bisa hilang tiba tiba tanpa warning. Namun Faktanya Vinales menorehkan Laptime terbaik di hari pertama test Pramusim Qatar ini di lap ke 28 dengan spek Hybrid Mesin 2016 dan sasis 2015 . . . Sebelum ini Vinales mengatakan bahwa sasis 2016 masih agak kaku dan lebih sulit diajak manuver bila dibandingkan dengan sasis 2015  . ..  Secara umum dari 44 lap total sebanyak 7 kali Vinales menorehkan laptime 1 menit 56 detik-an

ROSSI GUNAKAN MOTOR SPEK MIRIP YAMAHA M1 2015

Valentino Rossi mengetakan bahwa setelah dua test Pramusim di sepang dan Phillip Island ia dan team sudah menentapkan menggunakan Motor dengan spesifikasi yang hampir menyamai motor 2015 namun mesih belum diketahui maksud rossi ini, apakah ia juga menggunakan mesin M1 2015, karena konfirmasi  dari Movistar yamaha sendiri mereka menggunakan Motor Hybrid 2015/2016

“After the first two tests we decided to go with the bike that‘s more similar to last year . . . “

namun rekor Rossi tahun lalu menjadi yang tercepat dalam hal laptime saat race kembali dibuktikan dipengetesan hari pertama di Qatar ini ia cukup puas karena bisa membuktikan motor M1 cukup kompetitif dan menorehkan laptime tercepat ketiga 1’55.894 . . . dalam wawancara Rossi terlihat lebih relax, ia menyebut nama Jorge, Vinales dan bahkan Marquez sekaligus menganalisis ketiganya dengan bawaan yang lebih relax . . . Secara umum dari 34 lap secara total, valentino Rossi menorrehkan 7 kali laptime di angka 1 menit 56-detik-an

IANNONE TEST 2 SPEK FRAME UNTUK GP16

Andrea iannone tampil menjadi Ducati tercepat dengan laptime 1’56.119 di hari pertama test Pramusim Qatar 2016 ini. Datang ke Qatar iannone dihadapkan dengan 2 jenis pilihan sasis untuk Ducati desmosedici 16 GP nya . . . Iannone termasuk yang keluar sejak awal dari Pit Garage dan menyantap banyak lap di Track Losail. Total sekitar 56 lap ia habiskan dan 8 diantaranya bisa diselesaikan dengan laptime 1 menit 56 detik an. laptime Gp16 yang dibesut oleh iannone diikuti dari dekat oleh Scott Redding yang menggunakan Ducati GP15 . . .

Redding berhasil menorehkan waktu tercepat 1’56.213 yang artinya hanya 0,094 detik dari Iannone. Scott redding sendiri menorehkan 8 lap dengan ordo 1 menit 56 detik-an dari total 46 lap di hari pertama ini dan membutikan diri menjadi Best/ Fastest Satelite rider di kesempatan hari pertama ini.

CRUTCHLOW DAPAT MESIN SAMA DENGAN MARQUEZ

Klop dengan Informasi yang diperoleh dari Bos LCR MotoGP kemarin, akhirnnya Cal Crutchlow mulai hari pertama test Pramusim di Qatar ini bisa merasakan mesin dengan spek yang sama dengan mesin yang dipakai Marquez dan Pedrosa dan hasilnya ? terlihat Crutchlow cepat adaptif dengan spek mesin yang menurut Lucio Checcinelli memiliki kurva torsi yang lebih smooth dan sudah memiliki sistem backward Rotating Crankshaft ini ..  . ini dibuktikan dengan menjadi pebalap Honda tercepat di hari pertama ini dengan laptime 1:56.510  bahkan lebih cepat dari Marc Marquez sekalipun . . .

Dari total 36 lap secara keseluruhan yang ia habiskan di hari pertam ini, Crutchlow menorehkan laptime dengan ordo 1 menit 56 detik-an sebanyak 3 kali semuanya dengan ban berspesifikasi Hard Compound sepanjang pengetesan.

MARC MARQUEZ INDENTIFIKASI MASALAH RC213V .. KELUAR TIKUNGAN

Marc Marquez beberapa kali mengatakan kepada rekan rekan jurnalis termasuk kontributor tmcblog di Losail qatar, MR Manuel Pecino . .  ” Kami memperoleh hari yang buruk, Losail selau menjadi sirkuit yang sulit bagi kami, bahkan sirkuit ini sudah ditandai Merah oleh kami, Tentu kami berharap bisa kesini dan melihat perubahan, namun itu tidak terjadi hari ini, kami sangat menderita” lebih detail Marc Marquez mengatakan masalahnya ” Sirkuit ini penuh dengan ipe tikungan yang membuat kami menderita, saya nggak bisa menggunakan racing line yang saya inginkan. Ini sama dengan masalah di malaysia, namun di sepang saya bisa melihat mencari solusinya dengan memilih beberapa titik pengereman, namun disini belum ketemu  . .”

Sebenarnya hal ini juga sudah diantisipasi oleh marquez, ia mengetakan di Philip Island kebanyakan tikungannya berjenis Speed corner sehingga nggak butuh adu akselerasi saat keluar tikungan, Namun di Losail Qatar, tikungannya lebih technical dan Honda RC213V punya masalah . .. dari Braking point ke mulut tikungan sih nggak masalah, namun mulai dari Apex sampai keluar tikunganlah masalah itu keluar . . . Marquez beropini bahwa ini bukanlag masalah mesin dan elektronik, melainkan setingan sasis. Secara Umum, dari total 45 lap yang ia bukukan semalam, Marquez hanya torehkan 3 lap dengan ordo 1 menit 56-detik-an . ..  ini sangat memperlihatkan bahwa Honda memang Inferior untuk sementara di Losail Qatar bila dibandingkan Yamaha dan Ducati

KUALITAS DAN KUANTITAS LAP

day-1-1-56-percentage

Nah di grafik pertama yang jadi sampul artikel ini kita sudah lihat tuh di sepuluh besar siapa aja yang menorehkan laptime di ordo 1 menit 56 detikan . . . itu kan bicara kuantitas, sekarang kita bicara soal kualitas dan kekonsistenan pebalap memperoleh angka laptime 1 menit 56-an detik itu sob . .  karena . . . you know lah . .  cepat dalam satu hot lap nggak menjamin dan nggak jadi parameter sukses  dalam satu race penuh . . . dan dari grafik batang di atas kita bisa sedikit simpulkan bahwa  . . .

rossi2

Valentino Rossi walaupun tidak tampil tercepat, namun pebalap Movistar yamaha MotoGP yang berusia 37 tahunini adalah Yang paling konsisten menorehkan laptime cepat 1 menit 56 detik-an  . . . total 20,59% laptime yang ia lakukan semalam ditorehkan dengan angka 1 menit 56 detik-an diikuti oleh tandemnya Jorge Lorenzo dan valentino Rossi adalah satu satunya pebalap yang tingkat kekonsistenannya berada di atas angka 20% di hari pertama ini  . . . pengalaman berbicara sob !

day-1-1-56-jmllap

Ducati tercepat semalam adalah Ducati desmosedici 16 GP, Namun Ducati yang paling konsiten adalah Ducati desmosedici GP14,2 yang dibesut oleh Hector barbera (lagi ), baru setelah itu diikkuti oleh GP15 oleh Redding

spidi-2

Honda memang paling suffer  . . . Crutchlow dan Marquez hanya bisa menorehkan laptime 1 menit 56 detikan dibawah 10 % dari total laptime yang mereka buat di hari pertama ini . . . Secara rata rata kekonsistenan Yamaha adalah yang paling Konsisten dibandingkan Ducati dan Honda . . . Aprilia tidak tmcblog ikut sertakan dalam analisis ini karena baik Bradl dan Bautista di kesempatan perdanannya hari ini hanya bisa menorehkan laptime berordo 1 menit 58 detik-an . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

TMC ADS
Previous article
Spotted : Yamaha Juga Punya Idling Stop System
Next article
‘ Ducati Desmosedici GP15.9 ‘ . . . Jenis Apalagi nih ?

62 COMMENTS

  6. Nahhh keliatan kan m1 paling adaptif.. Bandingken dgn rcv. Asimo saja masih bingung ekekek

  7. Wah sedih lihat Honda skrng..
    Bakal seru ni.. Gp 2016.. Semoga suzuki bisa podium, biar ga bosen liat pemenangnya itu2 saja

  9. tua tua keladi…
    joss lah…
    tp jg nakal ya pak tua…kyk disepang kmren!!!
    heheheee…
    buktikan klo dirimu memang hebat walo dah uzur……!!!!

  11. mendetail nih,,, konsistensi vs kecepatan sesaatkah endingnya..
    /pertamax7.com/2016/03/03/helm-vozz-tanpa-tali-dagu-sudah-ece-rp-85-juta-ini-unik/

  12. ati2 kejebak perangkap batman..terbuai dengan hasil sekarang seperti yang saya kutip dari artikel wak aji

    “”cepat dalam satu hot lap nggak menjamin dan nggak jadi parameter sukses dalam satu race penuh””

    terbuai hasil sekarang,, memble di race.. ibarat main bola, stastik berbicara, namun banyak goal yg menentukan..hahaha

    • Dan YZR M1 bukan tipe motor yg meledak2 buat cari hot lap…(lirik RCV)
      Stabil….dan sementara YZR M1 stabil kencangnya…

      • Yah kan si mbah pake mesin lama.. Ingat lho honda slalu ambil jalan yg sulit.. Blm tentu di race bisa sehebat ini..

        • Gak dijelaskan bagian apa dari M1 rossi yg lama. Lagi pula ngga masalah pake versi lama. Tahun lalu juga Marc pakai sasis 2014 bahkan nyaris pakai sasis 2013 karena RCV yg terlalu liar

  13. ngoahahaha

    2015 RCV kenceng kayak CELENG engga bisa belok
    tahun 2016 ini RCV LEMOT kayak KEONG

    ngoahahahaha

    • Lho perasaan tahun kemaren juaranya juga bukan honda masbro.
      So apa hubungannya regulasi dirubah sama honda?

    • @cah ngapak.
      Mending tambahin RPM RCV nambah 100 RPM kayak di moto3, dimana NSF kelebihan 100 RPM dibanding KTM.hahaha…
      Honda emang begitu gan…sering kolusi ama Dorna.

  17. Ah masa wak haji?
    Nggak mungkin itu.
    Karena menurut rossi hater, rossi itu pembalap tua bangka, bau tanah, pelan, lemot, dan layak dipensiunkan.

  21. FBK,yang kemarin triak di artikel WSBK mana suaranya!!! dijamin mingkem dewh kalao ada artike MOTOGP

    INI KELAS PARA RAJA cOY,, BUKAN KELANYA PARA LOSAR……!!!

    SAMPAH!!!

  22. Ekekekee …

    Biarpun tua tapi masih kuat ngadepin yang muda² … Ekekeke pengalaman man …

    Horas babah Rossi Ciaoo ???

  25. Lucio Checcinelli memiliki kurva torsi yang lebih smooth dan sudah memiliki sistem backward Rotating Crankshaft ini ..
    ========
    Ngah ngah ngah Backward…opo yo RCV pake gear mundur …hahahaha belaga bloon. Kayak Fukuda, Viar roda 3….pantes Pit Honda isinya AQUA galon semua…
    Saru lagi wak, merubah nama orang sakkarepe dewe…Checcinello wak gak pakek “i” di akhir nama…hadeeh…pembalap idola ane waktu 125 cc.

  26. keliatan jga, yamaha aja udah tinggal nyeting motor buat pas balapnya, lainnya masih nyoba-nyoba parts baru

    klo ttp gini, berarti yg bisa ngelawan lorencong cma Rossi donkz, dan krn honda keliatan bgt ngandalin elektronik, sampe elektroniknya bagus bru bs ngelawan

    • Mesin rcv bagus ya perangkat elektroniknya jg bagus.. Mesin bagus dipasangin perangkat elektronik standar ya mesti banyak rombakan.. Mesin standar dipasangin ecu standar bru cocok, apalagi M1 nya mbah yg di pake mesin lama..

      • Ga masalah pake versi lama, tahun lalu juga marc pake sasis 2014 bahkan hampir pake sasis 2013 karena RCV terlalu susah dikontrol

  29. stoner jurdun di honda dgn perangkat elektronik paling minim diantara pembalap lain.

    *melawan pikun

  31. ane dukung jenengan wak jadi comentator motogp analisa dan data yg lengkap plus kontributor manuel pecino sbg nilai lebih

  33. joss.. motogp indonesia masuk komisi X DPR

    goozir.com/2016/03/polemik-motogp-indonesia-2017-sampai-dikomisi-x-dpr.html

  35. Waktu Jaman Nya Mateo dulu tau nya jadi mendetil
    Di Ganti Joni Lontong Jyant Males Liat nya
    Ganti Wak haji / Iwb deh

  39. joss, semoga bisa balas yang tahun kemarin

    imotorium.com/2016/02/18/penampakan-mercedes-oh-1521-dengan-balutan-adiputro-jetbus-2-shd-keren-readers/

  41. Ordo ki bahasa gaul e kisaran toh kang?

    Ngertiku ordo ki ng biologi onp ordo,filum,species,màrga :mrgreen:

  42. Wak haji, pertama liat grafik yg paling atas, masih agak bingung, utamanya mbaca sumbu Y

    habis liat grafik bawahnya baru dapat gambaran mengenai grafik pertama..

  45. Marquez beropini bahwa ini bukanlag masalah mesin dan elektronik, melainkan setingan sasis.
    ————————————————————
    wah mustinya AHM nawarin sasis kandang pitek andalannya buat di coba markewes….sekali bleyer gas rangka ne bubar….
    ngoahaha….

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP