Bro sekalian, GPOne menyebutkan bahwa Andrea Dovizioso sempat menyebutkan secara un-official Sosok baru dari salah satu model dari dua Motor yang mereka gunakan di hari pertama test Pramusim MotoGP Qatar 2016 yakni Sosok Ducati ‘ Desmosedici GP15.9 ‘ . . . weh, jenis apa lagi ini ?
Untuk menjawab keraguan, Team manager Davide tardozi menjelaskan kepada media bahwa di qatar Dovizioso hadir dengan dua motor , dari luar kelihatannnya sih sama persis karena baik mesin dan framenya tetap sama
Namun Salah satu motor menggunakan sistem Suspensi belakang yang sama dengan sistem suspensi belakang Yang dipakai di Ducati Desmosedici GP15 .. . jadi mesin dan frame sama, namun sistem suspensi belakang yang berbeda . .. ( kalo nggak salah ngartiin , sistem Desmo 2016 suspensinya langsung nempel di sasis, dedangkan untuk GP15 ada semacam cross/link ) dan oleh karena ada sedikit bau bau GP15 pada desmo 16 GP ini, maka secara bercanda Dovi menyebutnya sebagai ‘Ducati Desmosedici GP15.9‘ .. . atau berkurang 0,1 point . hehehe ada ada saja.
Mengenai hasil percobaannya, Davide bilang nggak terlalu banyak perbedaan antara keduanya ( Desmo 16 GP dan GP15,9 ) namun Tardozi lebih memilih paket 2016 walaupun penentuan ini akan diambil setelah berkolaborasi antara rider, dirinya dan Gigi Dall’Igna
Lebih lanjut Davide Tardozi mengatakan bahwa walaupun Desmosedici 16 GP adalah hasil evolusi dari GP15, namun sangatlah tidak mungkin menggunakan strategi Hybrid antara Mesin dan Sasis untuk Desmosedici 16 GP dan Desmosedici GP15 karena mounting kedua mesin berbeda sangat signifikan .. . jadi nggak bisa mesin 2016 ‘ditempel’ di sasis 2015 dan sebaliknya . .. hal ini tidak seperti Honda, Yamaha dan Suzuki yang bisa mengaplikasikan strategy Hybrid pada motor 2016 dan 2015 . . . Silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna
taufik of BuitenZorg
sumber : GPOne
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.net
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Wow
Mntap ducati ada stoner jg wlau sbg test ride
Kshan h0nda pmblapnya yg bgus cma cal
Mark ngembangin msin aj ga becus
apakah anda becus mengembangkan mesin motogp prototype?
jlebb
We ki lo opo iso yoan
ayolah lawan yamaha ro honda…
Singapore Airlines A350 XWB water salute: http://wp.me/p1eQhG-1Bm
wah baru lagi
http://orongorong.com/2014/05/12/fenomena-bloger-jaman-sekarang/
wow
Sampai saat ini Honda blm bisa menemukan settingan yg pas, sampai2 pakai winglet
Apa musti konfigurasi mesinnya dirubah jadi nearly square
Ah ah ah ah….
Banci donk ngah ngah ngah
Maaf, ada typo sedikit tuh wak Taufik.
“jadi nggak bisa mesin 2016 ‘ditempel’ di sasis 2016 dan sebaliknya . .. hal ini tidak seperti Honda, Yamaha dan Suzuki “
bener bener
Ducati jenisnya banyak pake ( koma ), kenapa ga Desmosedici GP15v1, v2, v3, dst.
Angka dibalik Titik itu dalam dunia developer bisa di artikan versi terakhir dr sebuah versi (V), namun masih update minor.
Contoh. GP 15 itu berarti versi 15, GP 16 berarti versi 16. Kenapa berubah dan ngga pakai titik? Karena antara 15 dan 16 biasanya ada perubahan yg menurut developer berubah drastik/signifikan dr versi sebelumnya.
Penggunaan angka dibelakang koma/titik menandakan itu masih versi lama tp ada sedikit “bumbu” yg ditambah
Misal versi asli nya GP16, kedepannya misalkan ada perubahan di stang, namun yg lainnya ttp sama. Bisa dikatakan itu V(versi) GP16.1
Wallohu’alam bishowab
Iya juga ya,
Berarti di DUCATI (point/ koma) di sini menunjukan Perubahan Minor. Sedangkan (Versi) perubahan Major.
Tapi kalau di YAMAHA walaupun perubahan Minor tetep pake (V) ya, mungkin setiap pabrikan berbeda penama’annya.
Untuk kompetitif susah banget ya?
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/03/03/trend-motor-sport-tanpa-pegangan-belakang-seperti-mobil-tanpa-spoiler-belakang-alias-jadi-tidak-sporty/
nunggu kiprahnya aja 😀
http://ndesoedisi.com/2016/03/03/cewek-imut-berkerudung-naik-cbr150r-ini-bawa-motornya-ajib/
suwer ada ada gajah 😀
pertamax7.com/2016/03/03/modifikasi-honda-cbr150r-streetfire-rwb-velg-emas-keren-ala-cb500f/
Geget banget Sumpah fBh ngumpet nang Njero Leng
biasa Fail fail nang Doha
Balik Bae meng Sasis 2014 😀
Wak recik V Mesin.nya dadi remuk.ya wak
Goreng Bae karo boled campur Gesek Urang Gurih
Marqwek qwek Kojel kojel
Motore impoten.di putaran bawah
Mungkin Seharusnya pake near Coro
ekekekekek
Wow….ijin kang http://bit.ly/219lS8K
jlebb
Bagus jg idenya ducati, klo ini positif hasilnya. Top
lumayan buat artikel akanng haji…
Mantap
http://Www.imsracing.wordpress.com
Mantap
dikirain gara2 typo jd nya gt,, :p
mo nulis gp15.0 jadi 15.9