Thursday, 14 November 2024
PabrikanSuzuki

Suzuki GSX-R150 Harus beda . . . Mungkin Bisa pakai Keyless Ignition ? [Opini ]

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

440x100

Yamaha_GIF_440x100_rev

banner-promos

GSX_scoop2

Bro sekalian, Hadir terakhir dalam kompetisi Market Motor sport Full Fairing 150 cc tentu Next Motor Fairing Suzuki GSX-R150 ( Kita namakan gitu aja sementara sebelum keluar nama resminya ) Selain minimal menyamakan level kekompetitifan, Haruslah memiliki diferensiasi yang kuat dengan produk Produk pabrikan yang sudah hadir terlebih darihulu seperti Yamaha R15 dan Honda CBR150R . . . Kalau lihat Trend saat ini, syarat kekompetitiannya sudah jelas, minimal Sasis jenis twinspar walaupun menggunakan jeni sasis berbeda, mau itu tralis, bentangan besi kotak , atau hanya dua bentangan besi turbular  . .  yang lain, Yaaa, Panel Meter harus LCD digital, lalu Headlamp/ stoplamp LED . . . Diferensiasinya ?

460x110mpx

MBtech-Riders-24feb2016

440x110 6

Jpeg

Secara Umum saat ini secara Mesin, jika memang Nanti Suzuki GSX-R150 akan menggunakan Mesin yang identik/ common part dengan mesin Suzuki Satria F150 tentulah masih relevan. Mesin F150 sudah cukup punya potensi performa tinggi ini dibuktikan dengan Red-Linennya  yang sudah tmcblog buktikan durable dipakai sampai menjerit di ketinggian 13.500 RPM. Secara konfigurasi dimensi ruang bakar yang Overbore murni , Mesin Satria F150 punya karakter yang terdiferensiasi dari R15 ( Overstroke ) dan CBR150 ( Punya rasio bore-stroke yang mendekati 1 ) saat ini.

Yamaha-M-Slaz-TMCBLOG034

spidi-2

Lalu apa Lagi? Diluar mengikuti Trend dan diferensiasi dari karakter mesin yang sudah kta bahas di atas . . . Suzuki haruslah memiliki Visi desain kedepan yang Unik. Tentu strategy adalah rahasia dan sulit untuk ditebak karena akan di kekep erat oleh pabrikan dan lagi pula jelas Suzuki punya banyak insinyur insiyur desain yang mumpuni dalam menjembatani keinginan konsumen ke Produk . . . namun tentu kita bisa sumbang opini . . . Bisa dilihat di kelas 150 cc Full Fairing belum ada yang menyentuh soal Suspensi Upside Down

keyless

440x100

Lalu yang kedua Suzuki Bisa sentuh hal hal detail yang menarik lainnya seperti yang tmcblog opinikan di judul artikel Keyless Ignition . . . Kalau di motor motor skutik sudah ada nih, kalo Nggak salah PCX 150 Versi Thailand sudah mengadopsinya ya sob . . . dan tmcblog rasa teknologi seperti ini yang dulu mungkin hanya di temukan di moor motor premium seperti Ducati Diavel akan menjadi lumrah kedepan . . . dan kayaknya ide ini nggak terlalu neko neko kalo menurut tmcblog, imho . . . silahkan share mas bro, kalo menurutmu diferensiasi apa yang mungkin bisa di jadikan valueble Point dari Next GSX-R150?

Taufik of BuitenZorg

Note : semua foto hanyalah ilustrasi belaka

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
MotorPlus Ulas soal Motor Sport 250 cc 4 silinder . . . ada angin apa ya ?
Next article
Yamaha Tidak akan rilis Motor Bebek Jenis baru Lagi Disisa Tahun 2016 kedepan

87 COMMENTS

    • Pokoke nyampek dsini hrs d ats 35an jt, Wak… Biar d blg semprot Pertamax ?
      G mslh ngeden & ngebul yg pnting mahal… ?

  9. Headlamp HID plus DRL ala BMW/Mercy/Audi. Stoplamp LED. AHO nya di DRL aja.
    sasis twinspar, banana arm. Spido kombinasi analog digi jga mash oke.klo bsa pake buatan Siemens VDO.

  10. Motor Minerpah kl di kasih tempel lambang yaMaho Garpu tusuk konde jadinya Motor Ap..???

    Motor yaMaho kl di tempel lambang Minerpah jadinya motor ap..??

    Dilihat dari sepknya y sama Plek mulai dari mesin SOHC rangka DELTASENG sampe sock gk ad merknya.. Ostosmastis Minerpah sama yaMaho masuk kategori motor MOCHIN Broo…

    Wkwkwkwkwkwkwkwkwk Maaf ini fakta lo Mbing BY

  11. gk usah over expect…
    cuma 150cc mnta ini iru..ntar dituruti sm pabrikan ..
    trus harga mahl dikit ktanya OP..
    ingat.konsumen kita mau canggih ..modern..tpi murah..
    gk usah muluk2lah..

  15. Model yg unyu unyu barokah….

    Mirip moge susuki kunaiki

    GSXR 1000

    Sayang yg tahun jebod 2004….yg di silencer nya ada tulisan titanium nya wkwkwk…..
    Bikin kek yg fresh ga contek moge kakaknya tp ada karakter brands pabrikan.

  16. Bicara sport fairing 150cc, maka value dan diferensiasi yg ditawarkan sebaiknya masih berkaitan dg performance. Soal “kosmetik” nomor 3 atau 5 aja deh…..

  17. Mnrt sy :
    – Mesin DOHC SCEM
    – Sasis Twinspar / Deltabox
    – Monoshock link system (prolink/monocross)
    – Headlamp dual keen
    – Lampu LED depan belakang
    – Harga Rp30-35jt
    udh lebih dari cukup utk menggoyang NVA dan CB150R.

  18. minta DRL LED aja deh…yang lainnya masih agak di awang2…mesinnya aja udah serem….desainya tolong agak normal dikit…jangan nyeleneh kek suzuki biasanya (baca : nyerna desainnya agak lama)

  20. model jangan jiplak India (konsumen Indonesia cenderung rewel klo soal model), udah itu aja wak, kalo soal mesin satria injeksi sudah terbukti paling bertenaga di kelas 150cc

  21. jangan ngomongin jiplak ya…
    karena Jiplak itu hak patentnya ngAHM

    persis mulutnya fbhondomgo yg asal njeplak

  26. Giliran suzuki mo keluer minta aneh2 minta wah biar nanti keluer klu ga sesuai harapan pd kecewa, trik kotor menjatuhkan suzuki. Kenapa ga sblm honda ngeluer ncbr 150 minta kek gini. Ga usah aneh2 lah suzuki ngeluerin motor 150cc fairing pake mesin fufi aja lewat itu cbr muka kaya lele geprek.

  27. Wkwkwkwkwkkwkwkwk FBY tolong kasih Pengertian dikit ya…. pk Bambang ini lagi bingung gmna membedakan motor yaMaho antara 4 tak sama 2 tak…

    Soalnya motor yaMaho 4 tak sama 2 tak itu sama sama Keluar asep kemebul dari knalpotnya.. jadi pk Bambang gk bisa bedakan mana motor 4 tak sama 2 tak yaMaho…????

  28. Suzuki kalo teknologi mesin dan quality buildnya udah diatas 3 merek Jepang lainnya. Model yg harus dipikirkan dan buat teroboson. Jujur sih, biasanya model suzuki cendrung klasik. Mending ganti deh desainer motor Suzuki asia, soalnya motor” gede Suzuki jauh lebih fresh modelnya.
    Untuk GSX-R150:
    – USD
    – Mesin 20HP
    – Real DOHC
    – Keyless Ignition.
    – Head lamp LED dual.
    Harga 30-32jt.

  30. suzuki,,, motor pertama ane,,,padahal wktu itu pengen motor sport suzuki,,, ya akhirnya ane ambil thunder 125 biru,,, cepet lah keluarin motor sport ny,,,dah banyak yg nunggu nih,,,(spec.motor harus keren /min.same FXR 150).. I hope,,

  32. Sorry to say kalau foto GSX 150 nya seperti di blog ini maka urungkan saja niad suzuki keluarin produk ini. Ga racing, kelihatan gendut seperti mega pro badan nya. suzuki mesti lebih baik untuk soal design nya.

  33. Susah emang buat Sisuki buat keluarin motor di indo, kudu perfect. Gak kaya logo sayang patah. Keluarin motor kualitas mocin aja yg beli buanyak…..Buah karya membangun Brand Image hasil tipu2

  34. Sport 150cc suzuki impian
    1.mesin common part dgn fufi
    2.sasis comot fxr
    3.sok USD xabre
    4.arm banana fxr
    5.tangki model gsx
    6.buntut new cbr ato r15
    7.knalpot underbelly
    8.fairingsamping cbr fiarblade lawas
    9.muka yamaha r6 ato cbr600

  36. apakah 100 rb unit pertahun mampu balik modal untuk investasinya.
    semakin sempurna suatu produk biaya R&D juga sangat besar, artinya tidak ada yang gratis disini, Apakah investasi akan dibebankan kepada volume produksi atau kalau tidak bisa , akan dibebankan kepada harga per unit. atau akan disubsidi kah dari penjualan satria dan next

  37. model miripin aja kaya new cbr150..visor lebih tinggi sama ganti model lampunya aja

    trus pake model twinspar..
    saran wak haji boleh juga tuh..
    mesin fufi udah jozz …kasih striping minimalis
    klo bisa usd ya gpp ..gbisa juga gpp..

    masih setia sama shogun SP

  38. buat komentator di atas apakah buat motor itu mudah kaya bikin bala bala atau cireng, mau gini mau gitu harga mau murah , kalau kamu hebat nglamar aja situ kerja di SUZUKI di bagian product development,
    siapa tahu suzuki bisa keluarin product bagus dengan harga murah

  42. Klu mnurut saya Wakhaji Pakai velg Serta ban yg besar soal ny kebnyakan pengguna motor sport membesar kan profil ban ny dan d tambah Detail sederhana seperti lampu d dalam holder saklar motor sehingga logo panel d holder menyala saat malam hari akan terlihat seperti motor kelas Premium

  44. 　　
    　　
    kalau saja tampang GSX-R1000 concept turun ke gsx-r150….
    semua pemilik seprot 150 bisa bisa pada mlongo, ngencés sampe celananya basah…
    　　
    　　
    ___________________________________
    oƃoʎıʍ# ɯıɹʞsǝ-uıɐɯ-ıʇuɐ# ǝɟıן-ɟo-ʎɐʍ#

  45. Moga desain nya bisa kompetitif dgn Y dan H, apalagi klas sport 150 pull pairing boleh dibilang udh mask segmen mid end. Jadi konsumen udah pasti sangt teliti dalam memilih tunggangan kuda besinya.. semoga dengn mesin common part dgn satria F150 bisa memberikan value lebih buat mesin nya. Kalo bisa RPM naikin lagi dikit smpai 14Ps… xixixixixi

  46. Gabungan sasis twinspar dohc engine overbore.. Led digital spidometer.
    Single headlamp gpp ciri khas gsx-r
    Dsain comot gsx-r

    • Di tes di dyno yg sama
      Sonic di geber di 9000rmp
      Satria fi cma di 8950rpm

      Kenapa gak di geber di 13000rpm???
      Data kibul ala team swat hahaha

  54. STP nya harus jelas kang taufik, kalau mw bikin teknologi baru otomatis aset nambah sdm nambah cost naik…
    Mending penetrasi pasar dulu pake cost leadership…incer pasar yg mw make fairing pemula yg g snggip beli r15/cbr….msuk pasr tengah vixion dan r15…..psti orf mau kan drpda beli vixion trus modif fairing

  63. Teruntuk Suzuki Motor Indonesia.. Jika nanti motor sport fairing nya dimunculkan ,Tolong Desain.. Tolong Desain yg Berkarakter Suzuki.. Ciri Khas Suzuki.. Untuk sektor Mesin Suzuki Saya percaya .. Kencang .

    #NyalakanNyali

  65. yang penting designnya racy turunan design dari GSX-R1000 lansiran 2007 masih ok punya and mesin dr FUfi juga boleh bisa di jadiin pertimbangan buat minang GSX nanti buat speed lovers.
    soal kualitas ga usah di tanya SIS, kalo soal fitur yang penting ada SKSnya harga mahal gpp asal kedua aspek td bisa penuhin ekspektasi konsumen.
    manfaatin nama besar FXR dan juga Satria yang udah di kenal buat performance di sini biar tau arah market and ga rugi2 banget apalagi harus perang fitur buat hadepin dua pabrikan raksasa di sini.

  66. USD ama Keyless ignition udh mantap wak,apalagi ditambah arm banana atau mono arm dengan harga kompetitif dijamin mantap surantap wak!!! Soal desain,saya gak terlalu suka ama desain headlamp sport fairing suzuki yg menurut saya “aneh”!!! Klo bisa bikin headlamp sesadis mungkin!!

  69. yakin…. suzuki lahirkan 150cc sport…. semua lewat mas bro…. mau cbr or r15 ga mampu deh…. biar adil dong…. jangan rakus lah…. hehe

  70. Katanya september 2016 mbrojol 🙂 wit and see, udah bosen dikibulin ama produk lain… lagi cari yang real sport 150

  71. Aduh design nya tidak memukau. Ini PR untuk suzuki karena dari segi fisik motor ini kelihatan bongsot. tidak proporsional antara fairing depan dan body belakang. side fairingnya juga kelihatan sangat lebar. sungguh ga menarik untuk melihatnya.

  72. Tambahin ABS
    Kalo Yamaha sih tambahin VVA
    jadi dah tuh Motor Sport 150cc komplit ABS + VVA, nggak cuma menang gimmick lampu2 LED

  73. jika sudah lahir si sport fairing dan naked 150cc nya Suzuki, kemungkinan besar pada klan 150cc nya Honda AHM bakalan pensiun masal.

    fans FBH seharusnya sadar udah dikibulin sm AHM. liat aja, Satria F150 yg baru lahir aja udah buat yg katanya FU Killer gak ada apa2nya dari segala sisi. (baca: Sonic 150r)

    jadilah konsumen yg cerdas. jangan cerdas karna termakan majalah yg gk netral…
    #salamcerdas
    #ngoooaaahahahaha

  74. Wajib swing arm banana,usd,led depan belakang, ohlin suspensi tengah plus link..
    Siip g wak haji usulan nya.?
    Kira2 harga nya jadi berapa ya.?

  77. Setuju banget om haji.ya seperti hal nya satria fu yg muncul unik dan beda kala dulu yg jadi ayago fenomenal.untuk sport 150 cc berfairing tentu nya hal yg wajar dan perlu suzuki memberikan sesuatu yg berbeda lebih dan lebih.mkasih

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP