Stigma Wanita Kurang Safety saat Bermotor . . . terus jadi bahan olokan atau harus di perbaiki?

honda-vario-440x100

SR1

Bro sekalian, sudah sebulan lamanya semenjak artikel safety riding terakhir . . . nah dengan makin banyaknya Varian Motor Yang memiliki kemudahan dalam penggunaan seperti Motor skutik tentunya cukup  linear dengan bertumbuhnya pengguna Motor perempuan di Indonesia. Jika Jaman Dulu Bahkan Motor bebek pun harus ada sistem pemindahan gear transmisi, maka untuk Motor skutik umumnya Praktis cuma gas , rem, perubahan arah dan keseimbangan saja yang dibutuhkan  . . . Di media sosial banyak banget meme dan berbagai anekdot yang ditujukan pada pengguna motor wanita karena banyak ditemukan kasus kasus kesalahan berkendara pada kaum hawa ini . .  Secara umum kebanyakan kesalahannya bukan pada karena mereka berkendara yang ugal ugalan seperti kaum laki dimana suka ngebut . .  namun umumnya kebanyakan kesalahan yang mendasar dalam berkendara . . . nah namun yang terpenting bukan semakin memperpanjang stigma bahwa jika wanita mengendarai motor maka akan timbul masalah ..  selesai hidup lo! dan lain lain . .  akan tetapi bagaimana sebenarnya untuk bisa memperbaiki keadaan ini dan membuat para ibu ibu, mbak mbak, emak emak sama safetynya dijalan . .

460x110mpx

Yap sebenarnya masalahnnya sederhana . ..  seperti meme anekdot yang jadi cover artikel ini, itu kan hanya sederhana yakni mengartikan makna lampu Sen . . . belum lagi masalah masalah lain seperti lampu depan, lampu rem, cara ngegantung belanjaan, cara pakai helm – belain sanggul atau belain kepala ? , Lupa ngembaliiin/ matiin kondisi lampu sen setelah belok, selalu nginjak/ nekan tuas rem  dan lain lain . ..

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=mMVhgeWlLTI&w=440&h=385]

Video di atas ( kebetulan milik dari AHM- salah satu pabrikan sepeda motor Lokal)  tmcblog temukan cukup sederhana memaknai dan menunjukan bagaimana safety untuk wanita . . . silahkan lihat deh, akan ada content seperti sepatu jenis apa yang lebih cocok untuk dipakai naik motor dengan tuas pemindah gigi seperti motor bebek, lalu pilihan tas jenis apa yang lebih safety untuk riding, bagaimana sebenarnya kaidah yang tepat untuk belok dan menyalakan indikator lampu sen dan lain lain.

Mudah mudahan kedepan nggak ada lagi yang mengira bahwa saat ia menyalakan sein kanan maka ia berharap bahwa orang yang membaca tanda lampu sennya akan melewati dari sebelah kanan

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

66 COMMENTS

  1. kemarin ane ngebonceng anak dan istri….untung lagi pelan, didepan ada ibu-ibu lagi dipinggir jalan kayaknya mau masuk jalan raya. Eh….si ibu tanpa nengok ke belakang cek kondisi langsung masuk jalan raya, hampiiiiir di ciuuum sama motor ane……hi3x…

  2. kadang cewe jg kalo bawa motor atw kendaraan suka ga ada perhitungan nyalip ja,, atw apa gt,, padahal bisa biikin diri sendiri atw orang laen celaka,,

  3. pabrik motor nya aja yang pe a, m*o sama be*t yang merupakan motor mayoritas perempuan mana ada lampu indikator sen kanan dan kiri nya di speedometer (adanya disatuin jadi rider kagak inget ini lagi sen kanan apa kiri). produsen pelit berujung konsumen yang dianggap o’on

  4. Kesalahan terbesar ada pada pabrikan yang tidak mau modal membuat lampu indikator lampu sein terpisah dan tidak menambahkan bunyi pada lampu seinnya. Tirulah pabrikan SYM dan KYMCO.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP