Bro sekalian, adalah Bro Febriandi ( thks bro ) megirimkan emailnya kepada tmcblog . .. dan di email tersebut Bro Febriandi mengatakan bahwa saat lagi nongkrong dibengkel temen, ada temennya yang datang bawa saklar ini. dia ( teman Bro Febriandi ) dapet dari temennya lagi . Di akhir email Bro Febriandi malah bertanya kira-kira ini untuk motor apa ya ? coba kita cek dulu
coba kita cek satu persatu perkiraan fungsi dari saklarnya . .
terlihat memang ada 7 jenis saklar dalam sepasang unit control button di atas yakni
- Pass beam switch
- engine kill switch
- horn / klakson
- Sign lamp / lampu sen
- hazzard
- starter
- dan Mode selector plus select
Yang pertama menarik perhatian tmcblog adalah hazzard switch . . . ini biasannya di temukan di big bike yang fungsinya menyalakan lampu hazzard/ bahaya/ perhatian yakni lampu sen menyala dua duanya . .. analisa dari bentuknya sih ngarah kepabrikan mana bro?
Yang menarik kedua jelas Mode selector . . . ini seperti saklar pemilih mode dari Motor, sepertinya dengan saklar ini rider bisa menyeleksi, menambah dan atau mengurangi parameter dari mode pilihan . . kalo DI MV agusta F3 parameter seperti mode Traction control, engine Brake dan lain lain . .
Nahhh pertanyaaannya adalah . . . ini saklar unit/ unit control button buat motor apa? . . . cluenya sudah jelas . . . ada hazzard yang ngarah ke big bike, ada mode selector yang dinyalir ada hubungannya dengan motor motor yang memiliki mode Ride By wire . . . what do you think sob ?
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]









fix punya Suzuki GSX S1000R
monggo dicek
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000/
kaya.e honda cbr250rr. setereooo 😀
ahm mana bisa bikin saklar kek gtu… ini pasti bikinan yamaha. kemungkinan untuk r15 v3
Kayaknya bukan CBR250RR itu. Kalo Honda bukannya saklar lampu sign posisinya di bawah Horn ya pak? Soalnya CB500 series posisi saklar sign di bawah tombol Horn CMIIW.
tombol buat lampu jauh nggak ada Wak? Masa mencet pass beam mulu…
Ada hubungannya dg ride by wire????
Kang sampean ini nanya koq langsung di beri jawaban sih…
Gak asyik tau….
Honda Revo Aventador 250
saklar moge suzuki wak.
punya kawasaki KAZE ZX150 modelnya lebih keren dari MX king ataupun SUPRA “NISSAN” GTR 150 Skyline R34
wkwkwkwkwk
ngaco ah, itumah punya pabrikan MAHOnda
disinyalir mengarah ke motorsport 250cc ato diatasnya…
klo cuma matic ya ga ngaruh pake gituan…
wah jangan2 ada yg mau main DCT nih wak atau juga ada yg mau main Automated manual transmission
agak ngeri kalo pun jadi throttle by wire diturunin ke kelas sport entry level
kualitas material nya ga akan sebagus motor premium, ditakutkan setelah 5 aapa 6 tahun atau lebih error trus kek kabel gas nyangkut
seperti kejadian di salah satu mobil jepang entry level 1500cc yang udh pake throttle by wire, ketika error langsung kek kabel gas nyangkut
beda ama kualitas throttle by wire di mobil premium kek mobil jerman, udah 16 tahun pun masih aman2 aja
klo emang punya honda
kakaknya pakek gituan nggak
250cc kategori big bike nggak sih
wow 250cc dah bigbike
https://orongorong.com/2016/05/25/yamaha-aerox-125-lc-tidak-pakai-teknology-bluecore-ini-alasanya/
Pijitannya khas Honda banget.
kayaknya motor yamaha deh…ad pass beam..kill engine..trus posisi saklar sein diatas horn…kalo honda kan horn diatas saklar sein…
gambar ini dari web resmi suzuki
http://www.suzukimotorcycles.com.au/range/road/sport-sport-touring/gsx-s1000f/gallery#
sama kan dengan punyanya big bike suzuki gsx-s1000f
gambar ini dari web resmi suzuki
http://www.suzukimotorcycles.com.au/sites/default/files/styles/hero_gallery_full_medium/public/images/GSX-S1000AL6_switch.jpg
sama kan dengan punyanya big bike suzuki gsx-s1000f
gixxer…
First impression Tata Super Ace: http://wp.me/p1eQhG-1JP
Klo dipasang buat nex newcbr250 keren juga beda dari yg sekelas.mantaap
Jelas itu punyanya Mio Z
Suzuki GSX S1000F
klo motor honda switch klaksonnya pasti paling gede dan tidak ada pass beam. Jngn2 ninja 150 cc 4 tak yg kabarnya taon ini muncul.?
Apakah saklar motor ini di buat utk cruise control juga….!!!
Cruise control biasa nya ada di mobil2 premium,mobil honda juga ada yg make…
Jika di liat bentuk saklar nya mirip ala punya nya honda”
logo yg di switch starter warna hitam klo tak perhatikan mirip punya honda vario wak juga cs1… jdi saklar tsb mungkin buatan honda. entah buat cbr250 next gen
gsxr1000 wak
Analisa ane. Kalo ada mode hazard biasanya ada di fitur2 moge.. Kan gede tuh badan moge.
Moge ikih??
cbr250rr kali..
udah dekat nih..
Wahahahah itu punyanya si Suzuki GSX-S1000, iseng klik link orang coment di atas eh ternyata sama, dan yg bilang CBR kena PHP wkwkwkwkwkwkwkwk
cbr250 gmn ??
Itu saklarnya honda CBR 500
Koyok cetakan honda gedi” tombole ,emm leh uga #liat rekening um sudah ckup siap meluncung ke kandang ane
klo liat lambang starter identik honda yo..tpi gk juga sih
saklar Mio Z itu…Mio ntr mau pake traction control system..
Rain mode
std mode
slick mode.
hmm.
saklar Suzuki GSX150,,,mungkinnnn
itu punya gsx s1000 wak 100%
itu saklar vultus wak, masa lupa dah pernah pake tuh motor…
Kalau menurut ane itu PASTI saklar honda wak. Kalo ga percaya coba liat di tombol starternya nah disitu kan ada icon atau bahasa lainnya logo starter khas honda, kalo ga percaya coba cek di motor honda kepunyaan wak haji. Begitupula icon/logo dari lampu sennya.
Milik Honda, tp ada tomb shift up – shift down mirip suzuki burgman… CVT shiftronic mungkin wak.
Saklar GSX S1000, di toko jual beli online harganya ga sampe 500rb yang KATANYA original