PabrikanHonda

Menebak Arah Strategi Produk Honda Di segmen Bebek kedepan Pasca Supra GTR 150

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

440x100_supragtr150

Supra-GTR-150-21

Bro sekalian, di dalam kereta Parawisata Tujuan Gambir – Bandung 22 bloger dari Jakarta, Jawa barat, Jawa tengah, Jogjakarta dan Jawa timur diberi penjelasan Product Knowledge Honda Supra GTR 150 yang cukup dalam dari AHM, ada banyak sekali slide yang bertebaran di layar LCD Kereta Api ini namun ada satu yang menarik but tmcblog kunyah kunyah lebih lanjut yakni mengenai strategy Possitioning dari Produk bebek 150 cc , yang di akhiri sebuah pemikiran ekstrapolasi ‘nakal’ mengenai perkiraan seperti apa strategy Honda kedepan di segmen ini yang mungkin menarik untuk kita diskusikan di blogosphere  . . . Cekidot deh pembahasannya . . .

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-Riders-24feb2016

possitioning-1

Dari bagan diatas terlihat bahwa memang tujuan AHM membuat Honda Supra GTR 150 memiliki nilai kenyamanan dan kepraktisan yang setara dengan supra X 125 yang juga kebetulan menurut klaim AHM lebih tinggi dari Yamaha Jupiter MX-King Plus juga punya performa yang lebih tinggi dari Yamaha Jupiter MX-King . ..  Lho emang angka performa Honda SUpra GTR 150 ini seperti apa ?

performance-1

Ya seperti klaim diatas sob . . . dan menurut klaim AHM untuk akselerasi 0-200m di atas Honda Supra GTR 150 lebih cepat 0,1 detik dari  kompetitornya Yamaha Jupiter MX-King  .. . ahm sendiri dalam penjelasannya mempersilahkan sobat jurnalis dan blogger untuk mengetest ulang soal parameter performa ini  . . hmmm tmcblog langsung lirim Race Logic Performance Box yang juga ikut Tmcblog bawa Ke Bandung, Mudah mudahan ada kesempatan ngetest akselerasi nih  . .

Namun tunggu , ada bagan kedua yang kudu juga patut dicermati sob ..  . cekidot  . .

possitioning-2

Bagaimana Cara membaca Grafik bagan diatas ?  . . Jadi Gini  ada dua aksis yaki Exlusif Premium feel di axis vertikal dan Racy Sporty di aksis Horisontal . . . Supra X 125 boleh dibilang dilihat dari parameter Feel Preium dan Juga aksen Racynya . . . kalah telak dari Jupiter MX-150 .. .  nah oleh sebab itu Hadirlah Honda Supra GTR 150 yang dibangun dengan Ekslusif Feel yang lebih tinggi dari Jupter MX King . .. Namun Note Juga, Bahwa AHM sendiri masih tetap sengaja membuat Supra GTR 150 punya sense fisik yang ‘kalah racy’ dari Jupiter MX 150 . ..

spidi-2

Nah melihat grafik diatas lah yang membuat otak iseng dan ‘nakal’ tmcblog bekerja  . . . kenapa AHM sengaja membuat Supra GTR 150 kalah racy dari Yamaha Jupiter MX-King?

keretawisata

Satu Yang terpikir oleh TMCBlog bahwa Strategy Bebek super Honda AHM sepertinya tidak akan berhenti sampai Supra GTR 150 . . . Bisa jadi kedepan Honda Punya rencana untuk menghadirkan bebek super lain untuk mengepung Jupiter MX-King dari sisi Racy Look  . .. Kalau di 125 cc AHM Punya duo Supra X 125 dan Blade 125 . .  kenapa Nggak Mungkin di bebek super AHM nggak hadirkan Juga Blade 150 cc jika diperlukan untuk merongrong Jupiter MX-King dari sisi racy Look tentu dengan mesin yang sama  . ..  ? make sense nggak ? silahkan didiskusikan sob . ..

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

 

TMC ADS
Previous article
Hasil Latihan Bebas WSBK Donington 2016 . .. Beaubier Yang mengejutkan!
Next article
Daftar Pemakaian Mesin Maveric Vinales dan ALeix Espargaro sampai MotoGP Mugello 2016

106 COMMENTS

  1. Satu mesin untuk berbagai jenis. bebek, sport, ayago, mungkin lebih bagus honda selanjutnya pakai mesin ini untuk trail atau supermoto. Daripada bikin bebek lagi, kan pasar bebek mulai sepi.. sonic + supra gtr 150 udah cukup newakili konsumen yg nyari model exclusif atau racy.

  2. yg eksklusif + nyaman wae nihil bagasi, apalagi yang racy…

    imho

    kalo sampe keluar blade 150gtr? modyaaarrr beber super mulai bertebaran!

    ?

  3. bisa jg tuh..
    masuk akal wak haji..

    tp pertanyaan pertama
    klo konspirasi yg diperkirakan wak haji benar
    knp AHM tidak menelurkan Blade 150 ( kita sebut saja begitu ) untuk head to head sama MX king..
    racy vs racy
    bukannya touring vs racy

  4. analisis yg sangat menarik. dan kesimpulannya sangat lebih menarik. yaps. blade 150. bukang begitu haji taufik?

    • Ngoahaha ni owlang mencerminkan kelakuan sales yamaho wah omongan porno di publis wah…makanya Low owlang punya dagangan gak laku wah..mestinya Low owlang jd sales DVD porno bajakan wah

      Hanya cilaka luwa2 welas wah

  7. Klaim sepihak saja. Bagi orang agak ngutek mxking jauh lebih baik.

    Honda raja bego. Blogernya sama aja.

  8. menurut saya utk memukul MX, Jelas disini honda menggunakan kemampuan dana nya yg melimpah+image supra itu irit makanya tagline yg di usung pun bukan ke racy cm sayang honda blum brpikir mjd pembuka pasar, ini jelas menjadikan produk ymh slalu d tunggu, tinggal gmana ymha merespon si supra, atau fokus ke segmen lain krna PR ymh jg msh bnyk, r15, vixion, r25, nmax, smax dll,

  10. rdy – May 28, 2016
    ekekeke
    gak juga bro
    Mx King sohc 4 katup 5 speed
    irit banget tenaganya handal
    yg 6 speed macam sonic nafasnya pendek.pendek gampang kecekik lemot bergetar ngedeennn akhirnya boros bensin …fakta dilapangan gitu

    kontradiktif sekali,
    napas pendek2, cam double, shock depan diameter segitu namun anda asumsikan nih supra 150 geter,.?
    lalu anda seolah mau menyatakan terjadi sebaliknya pada cam single dgn napas panjang?
    anda itu ga paham mesin sok berargumen seolah2 paham rdy.
    itu motor supra 150 yg nyicipin baru sgelintir orang, dan yg jelas anda ukan salah satunya. asumsi anda itu hanya memamerkan kedangkalan nalar dan pikiran anda saja

    ksalahan fatal RDY

    • Ngoahaha maklum rdy lubang ngomongnya bukan dari mulut mas bro tp dari lubang belakang..liat semua koment2 rdy .

  13. motor cub adventure tanpa bagasi? harga 21 juta mending sekalian ambil Nmax. terlalu pede ahm taruh positioning harganya. maksa sih 1 mesin rame2x..

  18. berharap Honda di segmen bebek & sport ngeluarin produknya tidak dimirip miripin dgn kompetitor ( Vario 125/150 bisa tidak ngekor yg lain ),Supra X 125 FI kl menurut sy teknologinya down grade,spidometer malah jd pake kabel lg,kalah sama Kharisma 125 yg spidometernya sdh pake sensor digital…

  19. Yg jelas garis design nya mirip mx king, dan yakampret akan desain yg lebih dr mx king. Ntar ahm bikin baru lg jadi all new 1.5 thn kmudian.

    Beli honda all new, 1.5 thn kmudian jd old.

    :v

  20. kalo semua bloger sudah kena amplop rasanya semua artikel jadi kayak sampah.pembodohan.harusnya bikin artikel apa adanya buat semua merk motor.

  21. berharap Honda disegmen bebek & sport bikin produknya tidak dimirip miripin kompetitor,produk terbaru pun harusnya semuanya Up grade bukan jadi Down grade,contoh Supra X 125 FI malah jadi Down grade pada spidometer yg sebelumnya sdh sensor digital malah turun pake kabel lagi ( Kharisma 125 jebolan 2004 sj spidometernya sdh sensor digital ),untung msh ada kompetitornya kl cuma Honda sj konsumen di Indonesia bisa bisa dikasih produk alakadarnya…..

  23. Uda ada sonik om 150cc mesin sama juga klo bikin bebek lagi mesin sama lagi eh busset dah mesin mentok ga berkembang dong.

  27. Komennya ketara bgt sales. Udh cuma sales suka menebar kebencian lagi, jd sales tuh yg adem2 ajah, gausah menebar kebencian gtu, rejeki sudah ada yg ngatur

  28. dipasi sebelum lebaran ya wak launchingnya.
    hmm, menarik…
    tp kok top speed cuma 122 yaa, dulu supra x 125 aja bisa 120an juga. apa speedometernya rusak kali ya :mrgreen:

  29. Aduh….
    Ada fbh bilang katup mx king 2 katup !
    Kalah sohc sama dohc.
    Mau sohc /dohc tergantung desain keperluan nya.yg bilang katup mx king 2 katup bkn 4 katup seperti dohc.sakola STm deui….

  30. ane ikut diskusi bebek di atas ya,motor bebek sekarang designnya agak gimana gitu, wong dulu langsing enak kaya beat lama tapi sekarang malah gembrot gede, kalo ganti Spare part motornya juga kadang kalo service susah bedain mana yang ori mana yang bukan, agak berat gimana gitu, yang ane gk suka sih cuman di bagian ini aja

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP