Review Ergonomi Honda Supra GTR 150 plus Perbandingannya dengan Yamaha MX-King dan Honda Sonic 150R

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=KLFrPeuDpyw&w=440&h=385]

Bro sekalian, sesi report Pertama tmcblog mengenai Honda Supra GTR 150 Yang dihadirkan kemarin Via short Touring Bandung – Karawang dalah sesi Review Ergonomi dari Honda Supra GTR 150. Selain Via Artikel ini, sobat juga bisa lihat di Video yang tmcblog ambil secara amatir di parkiran Daya Adicipta Motora Bandung dimana terlihat tmcblog mencoba untuk bisa merasakan sisi ergonomi  Satu Unit Honda Supra GTR 150 untuk dicoba statis sekedar mengetahui sisi ergonomi dari Motor ini sob . ..

Bila dilihat dari spesifikasinya, Honda Supra GTR 150 yang baru ini memiliki tinggi jok tempat duduk ( seat height) setinggi 780mm ( 78,7 cm ) .. .  dan ini jelas banget sudah dapat dipastikan tmcblog jinjit masbro . . . soalnya jangkauan kaki tmcblog cuma 70 cm . . . ya kelebihan 8 cm hehehe . ..  nah setelah dilihat dari sisi ketinggian Jok mari kita simak seperti apa sisi ergonominya  . .  sob

Terlihat banget kan bahwa cara lengan tmcblog meng-handle setang terlihat agak santai dilihat dari postur punggung . ..  jok Honda Supra GTR 150  sendiri tipisnya sekitar 5-7 cm , namun empuk plus berdimensi lebar  ..  . jadi kerasa banget dibuat menopang (maaf) bokong jadi rada terasa lebar . .mungkin ini dengan Pertimbangan pemakaian jarak jauh . . silah bro cek dengan foto test ergonomi statis Yamaha Jupiter MX King berikut ini

DIBANDINGKAN DENGAN YAMAHA JUPITER MX KING

Bileh dibilang untuk postir seperti TMCblog, menggunakan Jupiter MX king membuat tubuh lebih nunduk kedepan .. .  Penyebabnya apa, sepertinya Honda Supra GTR 150 unya posisi setang yang lebih tinggi dibandingkan dengan Yamaha Jupiter MX King

DIBANDINGKAN DENGAN HONDA SONIC 150R

Kenapa TMCBlog juga membandingkan Honda Supra GTR 150 dengan Honda Sonic 150R ? Ya karena keduannya adalah produk kembar dengan mesin yang sama. Bagaimana diferensiasi keduanya ? Terlihat dengan jelas  digambar di atas bahwa dibandingkan dengan Supra GTR 150, Honda sonic punya ketinggian tempat duduk yang lebih rendah, asli nggak jinjit buat jangkauan kaki 70 cm sekalipun.

Namun segitiga Ergonomi dari Honda sonic 150R memang lebih menawarkan feel Jauh lebih racy dibanding Honda supra GTR 150 . .. Bukan hanya yang terlihat dari Gambar . . . Kalau sobat naik langsung ke Supra GTR 150, akan terasa bahwa feelnya akan berasa jauh lebih ‘besar’ dibandingkan dengan Sonic 150R . . .

THE VERDICT

Pabrikan Selau mendesain dan membuat sepeda motor biasannya lebih ke orientasi konsumen, nah dari dua perbandingan di atas saja dapat kita ketahui bahwa Sepertinya AHM mendesain Honda Supra GTR 150 ke arah pemakaian harian dengan jarak tempuh yang jauh sehingga dari desain ergonominya pun dibuat tidak terlalu menunduk untuk membuat posisi riding lebih standar. Sedangkan Yamaha Mendesain Jupiter MX-King dengan aura racy  . . .

Tinggal Pilih yang mana ? kalo sudah begini sebenarnya buat konsumen lebih mudah memilih karena diferensiasi keduannya lebih kentara. Bukan artinya secara ergonomi yang satu lebih baik dari yang lainnya ..  namun lebih ke Ergonomi Yang satu lebih sesuai bagi konsumen sesuai dengan peruntukannya . .. pilihan berada di tangan sobat sekalian . . .

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : [email protected]
• instagram : tmcblog
• telegram chanel : tmcblog
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.com
• Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
• Android App : Google Play Store
• iOS App : App Store

[GTranslate]