PabrikanHonda

Kian Terang petunjuk K84A disinyalir ke arah Calon Honda CRF 150L ! . .. Dilaporkan ada 4 unit Baut di dudukan stem Comp Bawah

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

440x100_supragtr150

2016_CRF150L_Render

Bro seklaian, Info terbaru yang masuk ke tmcblog adalah dilaporkan terlihata ada 4 unit baut di dudukan Stem Comp Bawah .. . hal ini dilaporkan sangat tidak umum untuk sebuah streetbike regular . . . Melihat dari tipe suspensi depannya yang bertipe supensi panjang seperti suspensi motor motor sport, disinyalir dua info ini jika dikombinasikan makan akan menjadi : TipeMotor sport dengan 4 unit baut di dudukan Stem Comp Bawah . .. dan Biasannya 4 unit dudukan baut di stem bawah adalah tempat dudukan Sepatbor/ Spakbor . . .

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-Riders-24feb2016

frontfender-crf150L

Sepatbor yang nempel di dudukan stem comp bawah ( T bawah ) merupakan ciri khas yang mengarah ke model Motor berkarakter Trail dimana sepatborntya akan statis diam, tidak ikut bergerak dengan ban. Dan ini jelas membuat jarak antara ban dengan separbor jadi lebar . . . cocok buat main kotor kotoran di Off road

Sebelum ini dari sumber yang lain diketahui bersungguh sunggu mengatakan untuk sektor mesin Honda K84A memiliki hubungan dengan Honda megapro/ Honda Verza . . . dan dari Kodenya sendiri angka “A” dibelakang kode K84 cukup menunjukan bahwa Motor inia dalah motor generasi pertama/ generasi baru

Nah dari dua informasi ini jika dikombinasikan akan membuat hipotesis sementara bahwa Honda K84A adalah Motor sport bergenre Trail dengan mesin yang common Part dengan mesin dari Honda megapro FI/ Honda Verza . . . hmmm Mungkin namanya akan Jadi Honda CRF150 L ya ?Ya Kode L dibelakang tmcblog tebak karena mengikuti Trail Harian / Dual purpose di kelas 250 cc yakni CRF250L . .  mengenai renderannya, pagi ini tmcblog iseng mencoba menggabungkan detail CRF 250L ke CRF 150F secara amatiran dan hasilnya adalah seperti gambar gambar di atas . . kalau menurutmu gimana sob ?

Mengenai kapan hadirnya ini Honda K84A . . . semua info yang amsuk ke tmcblog belum menunjukan tanda tanda aktifitas fisik persiapan di 2016 ini, so kemungkinan  paling cepat baru 2017 Honda K84A/ Calon Trail CRF150L ini akan hadir, Imho . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

TMC ADS
Previous article
FIX akan ada Upaya Kampanye Penggantian Part Untuk 3 Masalah R25/MT25 di Indonesia . . . Tinggal Tunggu Tanggalnya sob
Next article
Helm KYT Venom Open Replika Aleix Espargaro MotoGP . .. Klaim KYT : Sudah Flat Visor, Double Visor,dan DD ring [ Galeri Foto, Light review dan Video ]

83 COMMENTS

  8. Sakti tenan wak haji.. muk baut papat ditoto we iso mensinyalir produk anyar…

    Terawangan anti botak sariawan..
    Ekekek

  13. Bagusan mesin NMP/verza lah. Desain head cylinder lebih modern daripada head klx yang jadul kayak head CB100-GL pro-tiger.

    • Asep yano on June 16, 2016 at 9:59 am

      Kang Taufik, bukan silaturahmi tp silaturahim..
      ======================================

      Wak haji taufik dah betul mas, silaturrohmi itu bahasa Indonesia. Kalo silaturrohim itu bhs arab, faham.
      Mangkane ojok kemeroh mas 🙂

  21. ngahaem agak telat… klx udah menjamur walo kualitas jg alakadarnya trutama sein belakang yg gampang sengkleh protol… secara mesin ane jagoin gen nmp/verza mantap apalagi kalo diseting trail tmbah jos.. harga stara nmp skalian gantiin nmp

    • wkwkwk sein protol dijadiin alasan…

      sein klx protol itu gara” kaki boncenger coyy sama posisi sein itu sendiri, kalo cuma liat mah gausah komen…

    • saya pernah coba bebek honda hajar jalan rusak takutnya bkn main. sedang bebek kawasaki nyaman dan stabil walaupun ngebut d jalan rusak.

  24. mesin vote NMP karbu,
    bobot dikurangi seminimal mungkin,
    model kalau beneran kayak pic pasti laris manis,

  30. bandingin ama viar…yg 35jt dpt se 250…bagus dimesin…tpi build qualitynya ada yg g presisi….

  34. Bagusnya sih pake mesin NMP karbu aja, mesin versi injeksi kurang di akselerasi dan loyo pas buat naek tanjakan yg agak ekstrim. Lagian ntar juga palingan banyak yg di modif pake karbu PE ama gas spontan biar lebih ngejambak… IMHO lho ya. Ntah kalo uji emisi yg jadi pengendala nantinya.
    *ane pernah pake NMP karbu, Verza ama KLX di jalanan pedalaman kalimantan.

  42. kawasaki punya nama, lebih terlihat premium, homda lebih deket ke matic beat, apalagi dengan kenyataan coplotan dari versa yang a.k.a motor LCGC…ya kualitasnya jg LCGC

  47. rem blkg msh tromol? ayo yimm wrx 150brojolin…drpd mesinya nganggur gr2 nva ga laku lgi mnding templokin ke sasis trail….jgn lg bikin metik yg g laku kek aerox…

  49. Kayanya giliran kawasaki yg jadi target pergeseran mulai cbr250 2 silinder dan nanti akan ada trial juga

  50. pikir baik2 yang tukang bully mesin SOHC atau DOHC… karena di tiap produk yang kalian cintai punya keduanya… nah klo mau fight ya harus adil…Sohc vs Sohc, Dohc vs Dohc… ane yakin setiap produk punya kompetitor masing2…contoh Sohc Vs Sohc ya pcx vs nmax, Dohc Vs Dohc FUFi vs Sonic, Dohc 2 cylinder vs Dohc 2 cylinder R25 vs ninja Fi

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP