PabrikanSuzuki

Bocor Desain Paten Suzuki GSX R250 atau GSX R150 nih ? . . warbiasyah :D

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Blog-460x110_rev

GSX250-1

TMCBlog.com – Bro seklaian Gambaran patent motor sport suzuki dengan model single headlamp tersebar euuy . . . entah ini adalah GSX 150 atau GSX 250 . . namun yang bikin tmcblog yakin ini adalah GSXR250 adalah sprocket belakangnya yang beneran besar dimensinya . . . jarang motor 150 cc pakai ukuran sprocket segitu besar, imho, cmiiw. . . kalau menurut mu ?

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-TMCblog 440x110-agt

GSX250-2

Dari Foto Gambar desain patent ini terlihat bahwa :

  • GSX250R akan menggunakan model Single hehadlamp
  • suspensi depan teleskopik
  • suspensi belakang monoshock (kayaknya tanpa link)
  • swing arm kotak
  • Lampu sen model baru, imho
  • Disc Brake Axial
  • Cakram/ disc Brake tipe wave
  • seat separated/ terpisah
  • tidak pakai hand grip belakang
  • sasis sepertinya belum twinspar besar ( sepertinya menggunakan besi turbular juga )
  • rear fender menggantung dengan spatbor detail bolong ( menarik nih)
  • layered side fairing
  • Single end muffler
  • velg dengan palang mirip Suzuki satria F150 FI
  • perkiraan ban depan 110/17
  • perkiraan ban belakang 140/17

GSX250-4

GSX250-3

Nahhh yang jadi bikin kepo tmcblog selanjutnya jika ini 250 cc . .  untuk emsin pakai konfigurasi apa ya ? 1 silinder atau 2 silinder . . coba deh di intip sob  . . .

gixer250-1

kalo sama gambar gixer 250 based on Mesin Inazuma sama nggak sob ? what do you think  ?

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

TMC ADS
Previous article
Ojek Online dapat Paket Service Khusus dari 345 AHASS jaringan Wahana Honda sampai Desember 2016
Next article
New Yamaha Fazer 150 Model 2017 Warna Baru di Brazil . . Cakep Nggak sob?

130 COMMENTS

    • wah kalo gsx250, harakiri kiri juragan TMCblog…
      patutnya maksimal gsx150… dengan fitur seperti gambar saja sdh terlalu berat utk duel dengan sport tetangga..

    • Terus yg jadi nilai jual apa?

      Org pasti akan membandingkan ini dgn All New CBR250RR yg membawa lompatan desain, teknologi dan fitur2 hitech

      Klo GSX 250 ini apa?

      Klo saja spek spt ini dibrojolin 10 tahun lalu mungkin bisa laris, tp sekarang standar udah jauh lbh tinggi Setelah brojolnya All New CBR250RR..

    • behahaha
      jadi ini yang digembor gemborkan sama Gsx250 Old lady boker,,??
      sejelek jelekny R25 masih jauuuh lebih jelek ini,malah sedikit cakepan Cbrjomblo sama Ninja Mono,, bwahaha 😆 😆

      Kagak usah launching, ngabisin duit produksi aje tu pabrikan mending fokus ke R4 aje lu, 😆 😆

    • Kalo gsx250R kaya gini bakalan bully abis, tar d bilang arm tahu, no usd, no prolink, suzuki minim inovasi lah, bla bla…

  7. muehehe
    ——–
    test pasar Cibier kali ,gimana reaksi pasar/publik jika ada produk yg cc-nya sama dan cc-nya sama tapi beda segmen (kemaren sedikin hype juga khan xmax 250)

  10. Klo ini 150cc, okelah masih bisa bersaing.
    Tapi klo 250cc, harga harus di bawah R25. Klo gak, susah bersaingnya.

  12. Posisi sein depan jelek banget…pindahin ke spion kek mogenya dong

    Ngeliat desainnya kek seumuran ama launching r25 ??

  13. That’s it, Suzuki?
    Sebaiknya sih diurungkan niatnya. Kalo 3 taun lalu dikeluarin sih gpp. Masalahnya skrg udah TELAT pake BANGET. Standar tuntutan Biker 250cc saat ini udah beda. Setelah negara api menyerang….. ?

  16. iya kang… kayaknya gsx250
    soalnya bak kupling sama magnet hampir identik sama inazuma… letak2 bautnya sama

    yg jadi pertanyaannya apakah boring dan headnya sama?

  17. Mendingan gak usah di launching nanti bikin sakit hati wak bahaya, soal sekarang honda lagi ngamuk, kata bahasa Jepangnya, maung ngamuk gajah meuta wak

  19. Wah, komenku ilang
    IMHO, Suzuki telat wak. Buangeeettt
    Standarnya skrg udah beda.
    Kayaknya ini penyakit umum di jajaran manajemen Jepang sih. Kelamaan meeting/ godok strategi. Akibatnya ilang momentum.
    Kalo launchingnya 5-3 taun lalu sih msh ada harapan. Sekarang? B-A-S-I
    Kecuali mau jual 40jt maks
    Mungkin. MUNGKIN loh ya. Msh ada sisa2 die harder FBS yg mo beli

  25. Itu lebih mirip gsx r150 kang taufik. Ciri ciri mirip yg lg tes jln di area grand wisata tambun bekasi

  26. jiahhh…, klo kek gini tanpa update, sama kek 250cc versi awal, alias teleskopik semua…, nah mesinnya itu yang jadi misteri, dengan adanya cbr baru, apakah mesin di upgrade, atau di biarkan sesuai rencana awal…, dan sasinya juga…

  27. Ini Bagus, kalo harga miring Tapi :v
    Desain udah bagus, striping, warna, finishing udah g ragu dah sm suzuki, cuma kaya’a Kasih arm banana Sama twinspar (arm sm sasis warna asli almu) Tambah keren
    Semoga blm final ya, tinggal tambah 2 item itu udah oke
    Performa mah g terlalu penting, Beti g terlalu berasa,
    Yg ptg desain, kualitas, fitur

  28. sayang sekali,
    Suzuki sangat2 telat
    Klo seumpama desain dan spek spt ini ditawarkan 10 tahun lalu bisa jadi akan booming.
    Tapi sekarang, dgn hadirnya All New CBR250RR standar motor 250 cc itu udah jauh lebih tinggi, bukan seperti ini lagi.
    Ya.. semoga bisa bersaing aja deh…

  29. old lady biker n stevani langsung kojel kojel malu liat desain nya wkwkwkwkwkwkwk
    hancur cak yg model gini mau numbangin ninja ? saingan sama hyperbike all new ultimate special CBR250RR “the baby rcv213v” ?
    saingan sama recall25 (500 unit/bulan) aja bakal keok ini

  33. komen saya ko gak muncul wak padahal kan gak rusuh. hufttt

    itu mah gak cuma sketsa doank wak haji. coba wak haji beberap bulan lalu sempet geger motor sport suzuki yang berada digudang di cina yg warna biru spidometernya kaya satria injeksi. coba taro foto itu di artikel ini dan sama kan wak itu 100000% sama plek.

  37. Terus yg jadi nilai jual apa?

    Org pasti akan membandingkan ini dgn All New CBR250RR yg membawa lompatan desain, teknologi dan fitur2 hitech

    Klo GSX 250 ini apa?

    Klo saja spek spt ini dibrojolin 10 tahun lalu mungkin bisa laris, tp sekarang standar udah jauh lbh tinggi Setelah brojolnya All New CBR250RR…

  38. kalo dari fitur yg diusung sih cenderung ke sport fairing 150cc (IMHO), utk kelas 250cc pabrikan jepang lain udah pasang fitur tinggi tuh, kaya USD, Aluminium Swing Arm, dsb..
    masak iya yg mbrojol terakhir bukannya nyempurnain yg udah ada di pabrikan lain.!?
    IMHO ada beberapa yg mirip sama Satria FI, commont part mungkin ya, kaya model kaki2, disk brake, suspensi dan dimensi mesin.
    bukannya sebelumnya rame yg bilang suzuki bakalan mbrojolin sport fairing dgn engine Satria FI ya.!?

  39. arm tahu sumedang
    rangka kandang ayam.
    shock depan konvensional.
    shock belakang tanpa link.
    single headlamp.
    desain jadoel.
    model fairing berpotensi ndangak.

    jadi bagusnya ni motor dibanding kompetitor apaan yah???

  41. kalo bermain di kelas 150cc, masih oke lah. tapi untuk 250, kalah telak lah ama kompetitor.
    saran ya, ambil designn gsx600r k5 aja. masih oke kok daripada totally new tapi jelek dan gak berkarakter.

  43. lau kaana bi bashlaan waahid ajmal hadzihi min jawwalah jaddun Darmo
    weka weka

  46. design jok boncengers yang bertingkat kek model lama gitu? kek model awal tahun 2000 an, aduh berat deh bersaing kek gini mah.

  48. celah tersisa yang bisa dikembangkan untuk design sport 250 cc:
    – v twin engine, atau i4 atau mungkin v4?
    – underbelly exhaust, atau minimal undertail deh kek model mv agusta
    – single sided monoarm rear suspension
    – design tajam agresive-sporty-racy is a must kali ye…

  50. mana nih old lady biker???
    katanya kemaren jas jos jas jos…
    rupanya…mak zlub…
    ngambang di kali….
    jauh sama cbr…jangankan sama cbr..sama r25 aja jauuuuuhhhhhhh….nya 100 tahun cahaya

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP