Bro dan sister kabar terbaru datang dari pembalap Moto2 asal Swiss, Tom Luthi mengenai kemanakah ia akan berlabuh di musim kompetisi 2017, dan pilihan yang tersedia yaitu ia akan menetap dengan team-nya sekarang atau hijrah ke team KTM Ajo. Sebelum-sebelumnya sudah santer diberitakan bahwa Luthi akan pindah ke KTM Ajo untuk Moto2 2017 karena adanya kontrak antara KTM dengan Luthi soal pengetesan motor MotoGP KTM RC16 selama tahun ini, tetapi sampai pada GP Austria nanti Luthi sepertinya akan condong kepada Garage Plus Interwetten team pada Moto2 2017 nanti ketimbang KTM Ajo.
Diberitakan via Speedweek bahwa memang Luthi belum memiliki kepastian, namun besar kemungkinan ia akan tetap di Garage Plus Interwetten dan menggeser posisi Olivier Métraux di sana dibanding pindah ke KTM Ajo sebagai suksesor Zarco yang naik kelas ke Tech3 MotoGP, tapi sepertinya memang belum ada deal terkait hal ini setidaknya sampai GP Austria di Red Bull Ring weekend ini. Kepada Speedweek.com Luthi mengaku ingin mempererat hubungannya dengan kubu KTM, tapi disisi lain ia mengaku ingin memperoleh hasil terbaik dari apa yang telah ia berikan kepada Garage Plus team selama 2 tahun kebelakang dan di 2017 nanti setelah Moto2 ditinggalkan oleh Zarco, Rins dan Lowes ke MotoGP, Luthi bisa lebih bersaing untuk memperebutkan title juara dunia bersama Garage Plus Interwetten.
Mungkin juga Luthi galau akibat pernyataan Pit Beirer selaku direktur motorsport KTM yang menyatakan kalau pihak KTM menjamin motor Moto2 nanti mereka akan sangat kompetitif untuk bertarung untuk memperebutkan gelar juara dunia di musim pertama keikut-sertaannya. Kayaknya Luthi penasaran banget sama performa motor baru KTM nih, tapi juga masih menjunjung tinggi loyalitas kepada racing team asal negara sendiri makanya penasaran banget mau meraih gelar juara dunia bareng-bareng. Pembalap dari Swiss, team nya juga Swiss dan berhasil sabet juara dunia pula,, wah wah,, dream team banget deh tuh.
Ngomongin soal KTM, pabrikan asal Austria ini sudah blak-blakan bicara soal masa depan pabrikan di ajang world grand prix, mereka mau punya pembalap binaan yang terikat dengan mereka, mulai dari kelas kadet Moto3, Moto2 sampai MotoGP. Karena itu mereka sudah main mata untuk pembalap masa depan dari sekarang, termasuk di kelas intermediate Moto2 ini supaya perjenjangan karir pembalap binaan tidak terputus. Semoga bermanfaat sobat sekalian.
Nugie TMCBlog
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Ooo
Podium Wak Haji
?
walah kelain hati
—
KTM Will Building Factory In Indonesia 😀
http://www.rpmsuper.org/2016/08/ktm-bulding-factory-in-indonesia.html
sepiiii
kalo ane mah sate Ajo Ramon aja deh,,,
hehe,, pesaing2 berat tom luthi pada pindah,,
semoga bisa jurdun,, 😀
Berarti ktm siap menggunakan motor bermesin honda y wak?
sekarang juga motor yang dipake zarco berbau ktm cuma gak banyak sih. kaya suspensi yang dipake zarco itu dia pake wp suspesion bukan ohlins atau showa. wp suspension identik sama ktm.
cuma yak kalo motor gak direbranding diganti ktm motor mah tetep kalex.
kecuali dulu ada yamaha thailand racing dimoto2. motornya kalex mesin honda tapi dimotor tulisannya yamaha hahahahahaha
jadi intinya aki ajo rada bingung yak sama pembalap pengganti zarco di moto2.
nahh yang saya mau tanya kan di ajang cev moto2 ajo motorsport punya pembalap dan tim juga disitu yang suka bertarung sama dimas ekky di cev moto2 pembalap jepang namanya saya lupa. kenapa gak ngambil dia aja yak ? saya pikir dulu dari cev moto2 dia bakalan ke moto2 gantiin zarco.
oiya di motor plus malah bilang kalo brad binder jadi juara dunia moto3 tahun ini dia yg bakalan gantiin zarco wak dan si brad binder sih siap buat naik ke moto2.
siappp bro
yang paling oke aja om luthi
—
https://dk8000.org/2016/08/11/akhirnya-yamaha-xabre-ada-penantangnya/
https://dk8000.org/2016/08/10/memasang-rear-cam-untuk-motor/