Friday, 22 November 2024

Intip Foto Foto Detail Suzuki DR200 Yang sekarang Jadi Motor Operasional Pak Polisi

460x110-indent-now

 

dr200-10

TMCBlog.com – Bro seklaian, adalah pemilik Blog MAsterAuto Bro Adetya Sakti yang sharing beberapa foto foto mengenai Sosok motor Operasional baru Pak Polisi, lebih detailnya lagi pak Polisi Brigade Mobil atau Brimob yakni Sosok Suzuki DR200. Yap memang di artikel sebelumnya  memang sudah kita ketahui bahwa Ada persiapan Suzuki Indonesia untuk mem-provide Motor Trail Suzuki DR200 untuk Instansi pemerintah . . dan akhirnnya ketahuan Instansi tersebut adalah Instansi Kepolisian . . Yuk kita lihat detail Motor Operasional Pak Polisi ini . . .

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog

dr200-19

Area mesin memang jadi sosok fokus utama, Kubikasi 200 cc dengan silinder blok gede membuat area mesin jadi benar benar padat dan gagah ya ?

dr200-12

Sasisnya yahuddd dengan Downtube di depan plus sasis under engine yang menjaga mesin dan membuat posisi mesin jadi lebih rigit karena diputari oleh sasis

dr200-4

dr200-18

masih menggunakan Karburator, terlihat part Carb Mikuni di gambar

dr200-6

Crank case kiri memang khas suzuki banget, mirip Yang dimiliki Thunder / EN125 ya ?

dr200-16

sepertinya di panel saklar setang ada custom saklar saklar tambahan, mungkin buat sirine atau lampu rotator ya ?

dr200-15

panel Dashboar sangat sederhana, hanya terlihat speedometer dan 3 lampu indikator yang terpisah . . dilihat dari Odometernya, motor ini kayaknya memang masih kinyis kinyis saat di foto Bro adetya

dr200-14

Panel Saklar secara keseluruhan

dr200-11

Sedikit detail pangkal swing arm dan detail Suspensi belakang yang sudah Monoshock . ..  hmmm apakah dengan apa dilakukan suzuki ini punya hidden agenda juga bagaikan sebuah test case / riset buat neropong Pasar Trail Under 250 cc ? apakah akan ada era kembali dimana Suzuki pernah digjaya dengan TS125 nya ? menarik untuk di tunggu nih sob . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

46 COMMENTS

  1. gagal fokus ama fxrnya.
    sebenernya kelas 200cc kalo ngasih harganya “pinter” bisa jadi keunggulan Suzuki.
    150 cc sebelah over price, kalo naik ke 250 cc naiknya bisa 20 jt. ya ambil jalan length aja 200 cc.
    harusnya bisa juga untuk burgman 200 masuk diantara nmax dan xmax.

  2. Wa ane mau nanya kenapa motor2 polisi platnomor depannya selalu pake stiker ga pake plat. Sementara rakyat jelata kaya ane di suruh pake plat yg notabene bahaya kalo lepas dkecepatan tinggi. Mohon pencerahannya wa.

  3. Sesuai penjelasan elu, klo polisi lagi ngebut ngejar penjahat, klo pake plat terus lepas di kecepatan tinggi kan bisa mencelakakan pengendara lainnya, padahal tugas polisi kan pelindung, pengayom, dan pelayan kekuasaan, eh rakyat jelata… kekuasaan tertinggi negara demokrasi Pancasila kan pada rakyat..ehemmm

  4. SIS kembalikan kejayaan TS125,,DR200 lgsg prouksi masallll,,jgn lupa tambahi kick stater n indikator bensin,,Harga TS125 jd ga edan2nan,,DR200 antrii indennn

    • Setuju, mau bgt beli ini motor klo dijual utk umum yg udah ditambah sama kick start, fuel meter, lbh bgs lagi ada gear position + tachometer rpm

  5. hmmm. .gimana nih masa penjahat pakai motor dengan mesin powerfull misal DOHC 4 tak atau 2 tak jambakan setan, ehh, aparat yg mau ngejar & tangkap pelaku pakai motor msin SOHC 4 tak kapan dapatnya. .
    APBN qt besar loh, kenapa gak beli motor dengan mesin yang powerfull juga misal 2 250 cc 1 silinder jg gpp. .
    kayax wak haji harus di angkat jd konsultan otomotif nih buat pemerintah. .semoag di liat. . wekawekakawekawe

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP